Venezuela se Rebel Aviation. Opgedra aan bevelvoerder Hugo Chávez

Venezuela se Rebel Aviation. Opgedra aan bevelvoerder Hugo Chávez
Venezuela se Rebel Aviation. Opgedra aan bevelvoerder Hugo Chávez

Video: Venezuela se Rebel Aviation. Opgedra aan bevelvoerder Hugo Chávez

Video: Venezuela se Rebel Aviation. Opgedra aan bevelvoerder Hugo Chávez
Video: НАТО заставляет Россию дрожать: НАТО E-3 Sentry AWACS «смертельный удар» по России 2024, Mei
Anonim
Beeld
Beeld

Dit is een jaar sedert 5 Maart in Caracas op 58 -jarige ouderdom, sterf die president van Venezuela, die hoof van die Verenigde Sosialistiese Party van Venezuela, Hugo Rafaeel Chavez Friias.

Hy was 'n ware seun van sy vaderland en het Indiese en Kreoolse bloed, gebore in 'n gesin met 'n lang revolusionêre tradisie. Chavez se voorouer was 'n aktiewe deelnemer aan die burgeroorlog van 1859-1863, onder leiding van die volksleier Esequiel Zamora. Oupagrootjie het beroemd geraak omdat hy in 1914 'n anti-diktatoriese opstand onderneem het, wat wreed onderdruk is.

Op 'n jong ouderdom het Hugo Chavez gedroom om 'n professionele bofbalspeler te word. Chavez het sy stokperdjie vir bofbal gehou tot aan die einde van sy lewe. As kind skilder hy goed, en op twaalfjarige ouderdom ontvang hy sy eerste prys op 'n streekuitstalling. In 1975 studeer hy met die rang van junior luitenant aan die Militêre Akademie van Venezuela.

Beeld
Beeld

Chavez het in die lug -eenhede gedien, en die valskermsoldaat se rooi baret het later 'n integrale deel van sy beeld geword. In 1982 (volgens ander bronne - terwyl hy aan die akademie studeer het) stig Chavez saam met sy kollegas 'n ondergrondse revolusionêre organisasie, wat later bekend staan as die 'Revolutionary Bolivarian Movement', vernoem na die held van die Latyns -Amerikaanse Onafhanklikheidsoorlog Simon Bolivar.

Beeld
Beeld

U kan hierdie persoon op verskillende maniere behandel, maar niemand sal die teenwoordigheid in hom ontken van groot persoonlike sjarme, 'n lewendige gemoed en charisma nie. Dit is nie maklik om 13 jaar aan bewind te bly in 'n Latyns -Amerikaanse republiek met 'n lang tradisie van militêre staatsgrepe nie. Daar moet op gelet word dat Chavez 'n ware patriot van sy land was, wat sorg vir die welvaart en die behoeftes van gewone mense. Onder hom is die land se olie- en gasbedryf genasionaliseer, inkomste uit die verkoop van natuurlike hulpbronne het in groter hoeveelhede in die staatsbegroting begin vloei en aan maatskaplike behoeftes bestee. Hugo Chavez het baie gedoen om die beskikbaarheid en ontwikkeling van onderwys en gesondheidsorg te verbeter. Fondse is jaarliks toegewys uit die winste uit die uitvoer van energiebronne om die minimum loon met 10%te verhoog. Dit was nie verbasend dat hy baie gewild was in sy land nie.

Beeld
Beeld

Maar min mense onthou nou dat hy, voordat hy aan die bewind gekom het as die wettig verkose president, probeer het om die mag met geweld te gryp. In net 'n dekade het die administrasie van voormalige president Carlos Perez twee militêre staatsgreeppogings oorleef. Dit was die land se lugmag wat 'n belangrike rol daarin gespeel het. Die eerste opstand is gelei deur die toekomstige president van Venezuela, kolonel Hugo Chavez. Maar die uiteenlopende betogings wat op 4 Februarie 1992 uitgebreek het, is vinnig onderdruk deur eenhede wat lojaal was aan die president, en Chavez het self tronk toe gegaan.

Beeld
Beeld

1992 tot 1994 Chavez was in hegtenis geneem

Die tweede poging tot rebellie het op 27 November van dieselfde 1992 plaasgevind. Dit sou 'n 'gewone' rebellie gewees het, maar tydens hierdie rebellie het die ernstigste luggevegte van die vroeë 90's plaasgevind. Die muitery is georkestreer deur die Venezolaanse lugmag -brigier -generaal Visconti, Chavez se naaste medewerker. Maar die gebeure van die 27ste is voorafgegaan deur intense voorbereiding. Eerstens het die generaal byna al die vliegtuie op die El Libertador -vliegbasis (naby Palo Negro) versamel onder die voorwendsel om 'n lugparade vir Aviation Day voor te berei. Daar was nege OV-10 Bronco van die Grupo Aereo de Operacion Speciale. 15 (gewoonlik op Maracaibo), almal 24 F-16A / B van Grupo Aereo de Combat. 16, 16 Mirages IIIEV / 5V van Grupo Aereo de Caza.11 (destyds in die land was daar slegs twee gemoderniseerde Mirage 50EV's en 'n paar CF-5S wat uit Kanada ontvang is. Agt C-130H's, ses G.222's en twee Boeing 707's is by al hierdie 'prag' gevoeg, helikopters is by die basis - agt "Super Pumas" en twaalf "Iroquois".

Die muitery het om 03:30 plaaslike tyd begin: generaal Visconti het persoonlik die aanrandingsafdelings van een van die bataljons van die 42ste Airborne Brigade gelei. Met hierdie vegters het hy in 'n kort tydjie beheer oor die bevelsentrum van die vliegbasis oorgeneem. 'N Ander groep het die Martial Sucre -vliegakademie in Boca del Rio oorgeneem. Die hoofdoelwit hier was die Grupo Aereode Entreinamiento 7 en 14. Dit was die opleiding T-37, AT-27 en T-2D, wat as ligte aanvalvliegtuie gebruik kon word. En 'n uur later was 'n klein groepie soldate en soldate van die spesiale magte -afdeling het op 'n televisiestudio in Caracas beslag gelê, waarvandaan hulle 'n kasset gespeel het met 'n opname van Chavez se toespraak. Nie almal het die opstand egter ondersteun nie. Die vlieëniers van die F-16A aan diens, kaptein Helimenas Labarca en Lt. vliegtuie was gebaseer. Ons moes haastig opstyg, sonder om pakke te vergoed, kon ons net helms gryp.

Beeld
Beeld

F-16A Venezolaanse lugmag

Toe dit duidelik word dat niemand vrywillig die mag sou oorgee nie, het verskeie rebellehelikopters weermagbarakke in die hoofstad aangeval. Hulle het egter reeds op hulle gewag, en een helikopter is deur die vuur van swaar masjiengewere neergeskiet en daar naby geval. Al vier die soldate aan boord is dood. Om 18:15 verskyn verskeie Mirages oor lojale regeringsmagte in Fuerte Tiuna (wes van Caracas). Terselfdertyd val 'n gemengde groep van 10-12 ligte aanvalvliegtuie (Bronco, Tucano en Bakai) die presidensiële paleis en die gebou van die ministerie van buitelandse sake aan. In verskeie benaderings het die rebellevlieëniers etlike dosyne 70 mm NAR's afgevuur en 'n paar 250 pond bomme laat val. Intussen het slegs twee vegters tot beskikking van die president gebly: dit was die F-16A, gekaap by Baracuisimeno. Om 07:00, sonder om te aarsel, na verskeie dringende bevele, het die vlieëniers (almal dieselfde "deserters") hulle in die lug gelig om die aanvalsvliegtuig te onderskep. Volgens hul verslae het hulle egter nie daarin geslaag om 'n enkele vyand in die lug te ontmoet nie. Toe is die F-16's op pad na die rebellevliegbasis en het verskeie oproepe gemaak en met die ammunisie van hul 20 mm-kanonne op die leë aanloopbaan geskiet. Intussen was die weermag se lugverdediging baie meer suksesvol. Ongeveer dieselfde tyd, nie ver van Caracas nie, is een Bronco neergeskiet deur die gesamentlike pogings van die bemanning van masjiengewere en 40 mm L-70 Bofors-kanonne. Die bemanning het uitgeslinger en is gevange geneem.

Beeld
Beeld

Hierdie OV-10A Bronko van die 15de AGSO is op 27 November 1992 oor Caracas neergeskiet.

Die Visconti, wat die rebellie gelei het, het die bevinding gevind dat hy die gekaapte F-16A as 'n moontlike gevaar kon identifiseer, die bevel gegee om by Baracuisimeno te slaan. Twee Mirages en verskeie Broncoes is toegewys vir die aanval. Die lugverdediging van die basis was nie gereed vir so 'n wending nie en ten minste drie ou F-5A (taktiese nommers 6719, 7200 en 8707) van GAdC 12 (Escuadron 363) is op die grond vernietig en die burgerlike voering MD- 80 is deur kanonskade beskadig. Die vlieëniers het berig agt vernietigde F-5A.

Beeld
Beeld

F-5A Venezolaanse lugmag

Dit was egter nie moontlik sonder verliese nie: die terugkerende Labarca en Vielma val die aanvallers aan. Gevolglik het luitenant Vielma twee OV-10E's neergeskiet. Een van die vlieëniers is dood, en die tweede bemanningslid het veilig uitgeskiet. Blykbaar het die vliegtuig van Vielma ook 'n mate van skade opgedoen, want slegs ná heropbou en brandstofaanvulling het slegs die heer Labarca opgestyg om die hoofstad te dek.

Die posisie van die rebelle in die hoofstad was op hierdie oomblik nie benydenswaardig nie: regeringstroepe het hulle oral in die stad ingedruk, selfs die televisie -ateljee kon herwin. Teen die middag het al die weermageenhede daar van Palo Negro begin trek. Om hul vooruitgang te vertraag, het die rebelle al die geld "Tucano" en "Bronco" gegooi. Boonop is nog 'n klopjag op die presidensiële paleis van Milflores uitgevoer. En weer, behalwe onbegeleide vuurpyle, is bomme ook in groot getalle gebruik. Toe die aanval deur die stormtroepe in volle gang was, verskyn mnr. Labarque oor die slagveld. Maar dit was 'n baie moeilike taak om nie-hoëspoed-wendbare aanvalsvliegtuie te tref. Boonop is die hoofstad in 'n holte tussen twee hoogtes geleë, sodat Labarque nogal versigtig moes beweeg, en dit was ook uiters belangrik om nie burgerlike teikens op die grond te tref nie. Deur die situasie te beoordeel, het hy eers op die tweede benadering daarin geslaag om een Tucano uit die Vulcan te slaan (en dit is meesterlik gedoen, die vlieënier het van 1000 meter afgeskiet en slegs 400 van die teiken af).

Beeld
Beeld

AT-27 Tucano van die 14de UTAG van die Venezolaanse lugmag

Al hierdie evolusies het egter die brandstofvoorraad opgeëet en die vlieënier draai om en begin in die rigting van die basis vertrek. Na 'n geruime tyd moes die kaptein verskeie onaangename sekondes verduur toe hy nie ver van homself die "Mirage" van die rebelle gewaar nie. Die vlieëniers het egter nie wapens gebruik nie, aangesien die neerslag op een van hulle baie slagoffers op die plek van die vyand se val beteken het. Nadat die vliegtuie oor die stad gegaan het, het die vliegtuie vreedsaam versprei.

Beeld
Beeld

Mirage - IIIEV Venezolaanse lugmag

Ten spyte van die ooglopende bedreiging in die lug, het die aanvalsvliegtuig hul werk voortgesit. Die gevaar skuil egter byna oral: die volgende OV-10E is beskadig deur die vuur van groot kaliber masjiengewere. Een enjin gaan staan, maar die bemanning besluit om die aanvalsvliegtuig op die ander te laat val. Dit lyk asof die geluk egter naby was, maar 300 meter voor die aanloopbaan het die tweede enjin ook misluk; twee vlieëniers het geen ander keuse gehad as om uit te gooi nie. Intussen is nog 'n Bronco deur 'n Roland -lugafweermissielstelsel neergeskiet. Die vlieënier het die landingstuig losgemaak en begin wegbeweeg van die stad af om die vuur te probeer blus. Ondanks die pogings van die vlieënier het die aanvalsvliegtuig direk op die aanloopbaan geval.

Omstreeks 13:00 keer al die oorblywende rebellevliegtuie terug na die basis. Toe storm albei F-16's weer op hulle af. Vliegvelde by Sucre en Palo Negro is ook twee uur later aangeval. Teen die aand het dit duidelik geword dat die muitery misluk het en Visconti met 92 ander offisiere het die land aan boord van die militêre vervoer C-130H verlaat.

Beeld
Beeld

C-130 Venezolaanse lugmag

Die eindbestemming was Peru. Twee vlieëniers van "mirages" (waarvan een die "geveg" met Labarca oorleef het) het hul vliegtuie na die lughawe van Amba gestuur ('n klein eiland onder die Nederlandse protektoraat), 'n ander "Bronco" het op Curacao geland. Verskeie meer Super Pumas is vir ontsnapping gebruik en daarna op verskeie plekke in die land versamel. In totaal is minstens duisend soldate en offisiere gearresteer. Ten spyte van die mislukking van die rebellie, kon Chavez deurbreek aan bewind. In 1996 ontvang hy 'n kwytskelding van president Raphael Zeldera.

Beeld
Beeld

In daardie tyd het min mense die opstandige kolonel onthou. Maar danksy die volledige bankrotskap van die huidige regime, vasgevang in korrupsie en die belofte van 'n billike verdeling van olie -inkomste, kon hy die presidentsverkiesing in Desember 1998 wen.

Die F-16A-vlieëniers, wat hul beskeie pogings aangewend het om die muitery te misluk, kon natuurlik nie loopbane in die lugmag maak nie. Lt Vielma is na die VSA gestuur om as T-2D-instrukteur op te lei. Sy sakereis was egter gou verby, sy swak kennis van Engels het 'n hindernis geword. Dit is nie bekend of hy op die oomblik sy diens voortsit nie. Kaptein Labarca het verlaat, maar die bal is gevind en in hegtenis geneem. Om nie 'vuil linne in die openbaar te was' en nie die redes vir so 'n onvoldoende daad openbaar te maak nie, is die 'held van die nasie' toegelaat om 'n geestesversteuring te hê en is hy na 'n geesteshospitaal gestuur.

In April 2002 het nog 'n poging tot militêre staatsgreep in Venezuela plaasgevind. Chavez was gedwing om die mag te abdikeer, maar slegs twee dae lank - die valskermsoldate wat aan hom lojaal was, het onder die dreigement van die gebruik van geweld die rebelle gedwing om magte terug te gee, en Chavez het as triomfant teruggekeer uit die ballingskap.

Beeld
Beeld

Hugo Chavez het baie gedoen om die verdediging van sy land te versterk. Op sy inisiatief is kontrakte gesluit vir die aankoop van groot besendings moderne wapens.

Beeld
Beeld

Op die oomblik het byna alle takke van die gewapende magte van Venezuela Russiese wapens ontvang, met die uitsondering van die vlootmagte.

Net in 2012 word die aanbod van Russiese wapens aan Venezuela op byna $ 2 miljard geraam. Insluitend aflewerings in 2004-2011. (ongeveer 3,5 miljard dollar) die totale volume van Russiese militêre uitvoer na einde Desember 2012 na Venezuela is ongeveer 5,5 miljard dollar.

In die besonder is 24 Su-30MKV-vegters, 100,000 AK-103 aanvalsgewere, meer as 40 Mi-17V-5 veeldoelige helikopters, 10 Mi-35M2-aanvalshelikopters, 3 Mi-26T2 swaarvervoerhelikopters, verskillende soorte helikopter-simulators aangekoop. duisend Dragunov-gewere, Igla MANPADS, 2S12A Sani 120 mm mortiere en ander wapens.

In September 2009 kondig die Venezolaanse president, Hugo Chavez, 'n besluit aan om 'n geïntegreerde lae -lugverdedigingstelsel te skep. Dit sal Russiese kort-, medium- en langafstandafweerstelsels insluit.

Die grondmagte van Venezuela het 23 mm tweelingvliegtuiggeweer ZU-23M1-4 aangeskaf, wat lugweer verskaf vir die brigades van die grondmagte. Benewens lugweerinstallasies, het die Igla-S MANPADS met hierdie batterye in diens getree.

In 2012 is groot aflewerings van pantservoertuie, missiel- en artilleriewapens en lugverdedigingstelsels geïmplementeer. Veral in 2012 is die aflewering van MBT T-72B1V voltooi (in totaal is 92 eenhede in 2011-2012 afgelewer), BMP-3M (totaal in 2011-2012, 120 eenhede afgelewer), BTR-80A (totaal in 2011 -2012 120 eenhede gelewer), selfaangedrewe 120 mm mortiere 2S23 “Nona-SVK” (totaal 24 eenhede gelewer), 122 mm BM-21 “Grad” (totaal in 2011-2012 24 eenhede.). In 2012 het die voorraad S-125 "Pechora-2M" lugweerstelsels en 23 mm ZU-23M1-4 lugverdedigingstelsels voortgegaan.

Beeld
Beeld

Selfaangedrewe lanseerder S-125 "Pechora-2M" lugweerstelsel van Venezuela

Venezuela ondergaan tans 'n era van ingrypende transformasies, ook in die weermag. Onder Chavez het 'n grootskaalse hervorming van die lugmag en lugverdediging van die Bolivariese Republiek begin. Hierdie tak van troepe in die omstandighede van moderne oorloë is een van die belangrikste. Gegewe die ongemaklike leierskapverhouding

Venezuela met die Verenigde State, die teenwoordigheid van 'n gevegsklare en goed bewapende lugmag is die borg van vrede en stabiliteit in die streek.

Die hervorming van die land se lugmag het 'n werklike probleem geword vir die Chávez -regering. Generaals wat militêre opleiding in die Verenigde State ondergaan het, is uit die poste van die opperbevel van die lugmag verwyder, en in plaas daarvan is nuwe militêre kaders opgeroep na die weermagvaart wat die revolusionêr-nasionalistiese opvattings van die leier van die staat. In 2005, in Spanje, was daar 'n saak met die "lek" van dokumente van die plan van die operasionele hoofkwartier van die NAVO, wat teen Venezuela gerig was en die naam "Operasie Balboa" gedra het. Hierdie NAVO -plan het voorsiening gemaak vir die lewering van massiewe lugaanvalle teen Venezuela vanaf die gebied van die Nederlandse Antille, wat slegs 'n paar kilometer van die hoofstad van Venezuela, die stad Caracas, geleë is. Die afgelope paar jaar het die Amerikaanse weermag 'n hele netwerk van sy militêre basisse in Latyns -Amerika ontplooi, waarmee hy byna die hele gebied van die vasteland kan beheer. Amerikaanse basisse word ontplooi in Honduras, Panama, Paraguay en Colombia.

Beeld
Beeld

Su-30 Venezolaanse lugmag

Met die oog hierop het Venezuela sy vloot aktief opgeknap. Tans is die basis en die belangrikste slagkrag van die land se lugmag 24 Russiese Su-30MKV-vegters. 21 F-16A-vegters wat in 1983-1985 by die land afgelewer is, waarvan ongeveer 10 vliegtuie in 'n gevegstoestand is, is ook in diens van die Venezolaanse lugmag.

Opleidingsvliegtuie, wat ook as ligte aanvalsvliegtuie gebruik kan word, word verteenwoordig deur 19 Brasilië-vervaardigde Embraer EMB 312 Tucano-afrigtervliegtuie (32 vliegtuie in totaal bestel), 18 Chinese vervaardigde Hongdu K-8W Karakorum-gevegsvliegtuie (meer bestel 22 motors). Die lugmag het ook 'n klein aantal (tot 4 eenhede) Amerikaanse, vervaardigde Rockwell OV-10A / E Bronco-aanvalvliegtuie. Die militêre lugvaart sluit 10 Russiese Il-76MD-90, 6 Amerikaanse C-130H Hercules en tot 8 Chinese Y-8-vervoervliegtuie in, wat 'n afskrif van die Russiese An-12 is.

Beeld
Beeld

Mi-35M Venezolaanse lugmag

Die helikopterregimente van die Lugmag van die Bolivariaanse Republiek is gewapen met tot 38 Mi-17V5 vervoer- en gevegshelikopters, 3 Mi-26T2 swaarvervoerhelikopters en 10 Mi-35M veeldoelige gevegshelikopters-almal voertuie vervaardig deur Rusland. Boonop het die lugmag 14 helikopters "Eurocopter" AS-332 Super Puma en "Eurocopter" AS-532 AC / UL Cougar van Franse produksie.

Beeld
Beeld

Satellietbeeld van Google Earth: helikopters van die Venezolaanse lugmag op 'n vliegveld in die omgewing van Caracas

In Junie 2006 kondig Hugo Chavez die aankoop van 24 swaar Su-30MKV-vegters aan ('n variant wat spesiaal vir Venezuela op grond van die Su-30MK2 geskep is). Kort daarna, op 2 Julie 2006, het 2 Russiese Su-30MK's, vergesel van 'n Il-76 militêre vervoervliegtuig, op die El Libertador-vliegbasis aangekom om hul kwaliteite aan die leierskap van Venezuela en die nasionale lugmag te demonstreer. As ere-begeleiding is hulle vergesel deur drie F-16-vegters en twee Mirages (hulle is in 2009 uit diens gestel).

Tydens die besoek het Russiese Su-30MK's 'n reeks demonstrasie-luggevegte uitgevoer om hul vlugdata en wapens te beoordeel. In oefengevegte het hulle die Mirage 50 en F-16 geveg. Veral opvallend was die oefengevegte met ses F-16-vegters, en daarna met ses Mirage 50-vegters, wat gehou is om die vermoëns van die Russiese N-011VE-radar te demonstreer. Op 14 Julie 2006 keer albei vegters terug na Rusland, en op 28 Julie onderteken die lande 'n bilaterale kontrak vir $ 1,5 miljard, wat nie net die verskaffing van vliegtuie bied nie, maar ook die onderhoud, verskaffing van onderdele en wapens en opleiding. van vlugtegniese personeel.

Beeld
Beeld

Satellietbeeld van Google Earth: Su-30 van die Venezolaanse lugmag

Op die oomblik is die Venezolaanse lugmag heeltemal tevrede met die kwaliteit van die Su-30-vegvliegtuie wat aan die land afgelewer is. Dit is veral deur die media gerapporteer met verwysing na die voorsitter van die Bolivarian Civil-Military Front, afgetrede luitenant-kolonel Hector Herrra. Volgens hom werk al die Russiese vegters wat deur Venezuela gekoop is, perfek. Herrra het ook beklemtoon dat, hoewel die Su-30MKV nie 'n 5de generasie vliegtuie is nie, hulle uitstekend is in hul gevegsvermoëns en vlugprestasie.

Met inagneming van die samestelling van die Venezolaanse Lugmag, kan aanvaar word dat as die Verenigde State en sy bondgenote probeer om enige luguitbreiding teen Venezuela te implementeer, dit eindig met die oorwinning van die aggressor, maar dit sal vergesel word van 'n groot aantal van verliese. Veral as Venezuela voortgaan om nuwe vliegtuie uit Rusland en China te koop. Boonop sou die kans op sukses in 'n hipotetiese stryd met die Verenigde State baie gewigtiger wees as Venezuela deur die hele Latyns -Amerika ondersteun word.

Aangesien Argentinië, Brasilië, Uruguay en 'n aantal ander Latyns -Amerikaanse lande 'n toenemend onafhanklike buitelandse beleid probeer volg en na links neig, is dit nie so onrealisties nie.

Vandag is Venezuela een van Rusland se strategiese vennote en 'n groot uitvoerder van Russiese wapens. Tans word daar in verskillende stadiums onderhandel oor die moontlike aflewering van Su-35S-vegters, vlootpatrollievliegtuie gebaseer op die passasiersvliegtuie Il-114, die amfibiese vuurvliegtuie Be-200, aanvalshelikopters Mi-28N en ligte veeldoelige Asant-helikopters na Venezuela.

Vir Rusland is die dood van Hugo Chavez 'n groot verlies. Dit sal natuurlik van groot belang wees vir die verdere ontwikkeling van ekonomiese samewerking met Rusland of die huidige president van Venezuela, Nicolas Maduro, dit sal regkry om die situasie in die land onder beheer te hou.

Daar moet op gelet word dat die stewige oriëntasie van Hugo Chavez ten opsigte van die uitbreiding van militêr-tegniese samewerking met Rusland grootliks bygedra het tot die besluit van ander lande in die Latyns-Amerikaanse streek om wapens en militêre toerusting van Rusland aan te skaf. Dit geld Brasilië, Argentinië, Bolivia, Ecuador en ander lande. Terwyl Hugo Chavez president van Venezuela was, het Rusland 'n groot deurbraak gemaak in die wapenmark van Latyns -Amerikaanse lande.

Aanbeveel: