Die weiering van die Ministerie van Verdediging in April vanjaar om verdere finansiering van die program vir die oprigting van die T-95, om dit saggies te stel, lyk vreemd.
Alhoewel 'n smal kring van spesialiste die tenk met hul eie oë bekyk het, is daar baie van bekend. Die inligting in die gedrukte media en aanlynpublikasies moet natuurlik krities behandel word. Volgens onbevestigde berigte is die gewig van die T-95 55 ton. Die onderstel het 'n hidroaktiewe vering. X-vormige dieselenjin met 'n kapasiteit van 1500 pk. bied 'n spoed van meer as 75 km / h op die snelweg en 50 km / h op rowwe terrein. Die kragreserwe is minstens 500 km. Die belangrikste hoogtepunt van die nuwe gevegsvoertuig is sy uitleg. 'N Klein toring met 'n 152 mm kanonlanseerder 2A83 en 'n outomatiese laaier is onbewoon.
Die bemanning, bestaande uit drie mense (danksy die bekendstelling van outomatiseringsmiddels, kan dit twee mense wees) word in die voertuig se liggaam geplaas in 'n gepantserde kapsule, wat nie net bydra tot die veiligheid van tenkwaens nie, maar ook om die silhoeët van die voertuig (hoogte - ongeveer 2 m met 'n speling van 500 mm), wat dit minder sigbaar maak op die slagveld. Ammunisie van 42 geleide, wapenbrekende subkaliber en hoë-plofbare fragmenteringsdoppe word in 'n spesiale beskermde kompartement gebêre. Pansering van die romp en rewolwer - meervoudig met die gebruik van 'n ingeboude reaktiewe pantser van 'n nuwe generasie. Aktiewe verdedigingstelsel-"Drozd-M" of "Arena-E". Daar is ook 'n kompleks van optiese-elektroniese onderdrukking "Shtora-2". Om vyandelike mannekrag te bestry, is masjiengewere van 14,5 mm en 7,62 mm bedoel. Die 30 mm-outomatiese kanon is ontwerp om aanvalle uit die lug af te weer. Volgens sommige berigte is daar 'n variant van die tenk met vier 9M311 -missiele. Dit alles dui daarop dat die bestendigheid van die tenk baie hoog moet wees.
Die gevegsbeheerstelsel wat optiese, termiese beelding, infrarooi kanale gebruik, bevat 'n laserafstandsmeter, moontlik 'n radarstasie. Alle inligting moet op skerms verskyn wat die bemanning toelaat om die situasie rondom die tenk waar te neem en te evalueer, ook in die boonste halfrond. Die 'vriend of vyand' stelsel sal u red van 'vriendelike vuur' en u in staat stel om selfversekerd op te tree in die moeilike omstandighede van moderne gevegte.
Dit is duidelik hoe die mees "vervalste" weergawe van die tenk moet lyk. Waarskynlik sal nie alle opsies geïmplementeer word nie, ten minste nie onmiddellik nie. Eenvoudiger en dus goedkoper weergawes van die T-95 is ook uitgewerk. Die hoof van die ministerie van nywerheid en wetenskap van die Sverdlovsk -streek, Alexander Petrov, het gesê dat Uralvagonzavod verskeie prototipes van die masjien vervaardig het. En wie van hulle op die Nizhny Tagil -uitstalling vertoon is, is onbekend.
Die voorkoms van die T-95, soos hulle sê, "testikel vir Christus se dag." Volgens die voorspelling van die Center for the Analysis of World Arms Trade (TSAMTO), in die wêreldmark vir nuwe hoofgevegtenks (MBT) in die volgende vier jaar (2010-2013), word 'n toename van 20% in verkope verwag in vergelyking tot die vorige tydperk van vier jaar. En nou is Rusland met die T-90S tenk die onbetwiste leier op hierdie gebied. In 2006-2009. ons land het 488 MBT ter waarde van $ 1,57 miljard uitgevoer. In 2010-2013. die hoeveelheid aflewerings, met inagneming van die reeds geslote kontrakte, sowel as die verklaarde voornemens vir direkte aflewering en gelisensieerde programme, kan 853 nuwe motors ter waarde van byna $ 2,75 miljard beloop.
Na oorversadiging in die 1990's.die mark met gebruikte tenks wat teen dumpingpryse verkoop is, het die afgelope paar jaar 'n bestendige groei in die verkope van nuwe MBT's plaasgevind. Dit is te wyte aan die feit dat die konflikte van die afgelope dekade 'n dringende behoefte aan moderne tenks aan die lig gebring het.
Intussen duur besprekings voort oor die behoefte aan tenks in die algemeen. Met die eerste oogopslag getuig die voortdurende verbetering van tenkwapenwapens van die 'agteruitgang' van hierdie tipe wapen van die grondmagte. Die belowende T-95, wat baie min mense lewendig dopgehou het, het dit ook gekry. Net soos dit, sal hy nie moderne antitenkstelsels kan weerstaan nie.
Dit is die moeite werd om hier te onthou dat Amerikaanse troepe tydens Operasie Iraqi Freedom aansienlike verliese gely het in Abrams-tenks van ou RPG-7's, wat deur opstandelinge en vegters van verspreide Irakse eenhede teen die vyand gebruik is. Maar, soos Amerikaanse generaals erken, sonder die Abrams -tenks, sou hulle Bagdad nooit kon inneem en die gebied van hierdie hele Midde -Oosterse land kon verower nie.
Dit moet ook nie vergeet word dat daar geen oninkbare vliegtuie, vuurpyle en ruimtetuie, oninkbare skepe en duikbote is nie. Enige vuurpunt, insluitend ATGM's, kan onderdruk en vernietig word.
In verband met die ontwikkeling van teenmaatreëls, 'n hersiening van taktiek en, as u wil, die strategie om gepantserde magte te gebruik, is nodig, maar om dit te laat vaar, is die hoogtepunt van onverantwoordelikheid. Hulle moet nie alleen optree nie, maar vergesel van tenksteungevegvoertuie (BMPT) en moontlik ander teen-tenkonderdrukkingsvoertuie.
In die volgende dekade sal die T-72 en T-80 tenks van die Russiese weermag vervang moet word. Die T-90 is 'n uitstekende motor. Sy voldoen aan die vereistes van vandag. Maar die moontlikhede van die modernisering daarvan is reeds naby die grens.
Daarom lyk die weiering van die Ministerie van Verdediging in April vanjaar om verdere finansiering van die program vir die oprigting van die T-95, om dit saggies te stel, vreemd. Ja, vandag beplan niemand in Moskou om Wes -Europa met tenkwiggies te verwyder nie. Die bedreiging vir die oostelike grense van Rusland dreig egter al hoe duideliker, waar die gapings in die verdediging slegs toegesluit kan word met mobiele tenk -eenhede wat met die modernste voertuie toegerus is.
Dit lyk asof die "afkoeling" van die ministerie van verdediging tot tenks eenvoudig verklaar word deur die gebrek aan geld van die militêre departement vir die implementering van alle dringend herbewapingsprogramme vir die lugmag, strategiese missielmagte, vloot, ruimte en grondmagte.. Toe ons Oleg Sienko, hoofdirekteur van Uralvagonzavod, wetenskaplike en produksiekorporasie, Oleg Sienko vra oor die lot van die T-95 in die lig van die teen-tenks-gevoelens in die Russiese ministerie van verdediging, wou hy nie antwoord oor die nuutste tenk nie, maar het gesê: "Soms lyk die beoordelings oor huishoudelike tenks my bevooroordeeld. Die mark getuig ten gunste van ons gepantserde voertuie. Die vraag na UVZ -tenks bevestig die hoë gevegskwaliteite van ons voertuie”(vir 'n onderhoud met Oleg Sienko," Uralvagonzavod reageer op markuitdagings "sien hierdie uitgawe van die tydskrif).
Volgens die minister van nywerheid en wetenskap van die Sverdlovsk-streek, Alexander Petrov, ontwikkel UVZ die T-95 onafhanklik, dit wil sê op inisiatief, sonder die deelname van die ministerie van verdediging. Na sy mening is die besluit van die Ministerie van Verdediging om die "Object 195" -projek te sluit duidelik voortydig, aangesien die nuwe tenk ongetwyfeld deur kliënte gevra sal word. Daar is geen twyfel daaroor nie. Die geheime verontreiniging van die T-95 by die Defensie en Verdediging-2010-uitstalling is nie 'n toevallige verskynsel nie, georganiseer volgens iemand se gril. Rosoboronexport en die FSMTC toon beslis belangstelling in die nuwe motor om op die oomblik voor te berei op die promosie op die buitelandse mark. So, terloops, dit was met die T-90. Eerstens het buitelandse kliënte daarin belanggestel, en daarna die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie. Ja, en die aantal T-90's in buitelandse leërs is baie groter as in die Russiese weermag.
Hierdie tenk, soos in al die jare van die wapenuitstallings in Nizhny Tagil, was die belangrikste aandag van die deelnemers en gaste van "Defense and Defense-2010". Die demonstrasie van sy vermoëns op die tenkopleidingsveld, sowel as ander gepantserde voertuie van die Oeral -ondernemings, het altyd 'n groot aantal toeskouers gelok. Dit is geen toeval nie. Terwyl tenks wys hoe hulle by MVSV kan dans binne die raamwerk van die uitstalling Technology in Mechanical Engineering in Zhukovsky naby Moskou, duik, spring en skiet hulle op die oefenterrein van die Nizhniy Tagil Institute of Metal Testing, dit wil sê, hulle werk in hul hoof spesialiteit, en nie net vermaak nie.
Maar die uitstalling het nie soos tenks geleef nie. Die belangrikste spesialisasie daarvan is ook burgerlike verdediging en anti-terroriste operasies. Uitstallings wat die omskakelingsprodukte van die Oeral -ondernemings verteenwoordig, word meer en meer wyd ontplooi. Hier moet onthou word dat dieselfde UVZ baie meer waens en padbouvoertuie vervaardig as gepantserde voertuie. Uralvagonzavod het tydens die uitstalling nuwe modelle van mobiele boorinstallasies MBR-125 en MBR-160 aangebied wat deur OJSC Spetsmash ontwikkel is. Die gebruik van sulke installasies maak dit moontlik om die werk aan geologiese verkenning, boorwerk en verwerking van putte aansienlik te vergemaklik. Die kajuite van die bestuurders is toegerus met 'n klimaatbeheerstelsel, wat dit moontlik maak om gemaklik in alle weersomstandighede te werk. Die tuie MBR-125 en MBR-160 is toegerus met 'n volledige hidrofikasiestelsel vir die boorproses, dit wil sê dat hulle nie ekstra hidrouliese pompstasies benodig nie. Benktoetse van die ervare MBR-125 en MBR-160 word vir September beplan, waarna dit beplan word om in gebruik geneem te word. Die reeksproduksie begin in 2011. Teen 2014 beplan UVZ om jaarliks tot 30 eenhede van albei modelle te vervaardig. Dit is die strategiese voorstel van Uralvagonzavod aan die olie- en gaskompleks van Rusland. Wat sal die antwoord wees? 'Ek hoop dat die reaksie positief sal wees', het die minister van nywerheid en handel van die Russiese Federasie, Viktor Khristenko, gesê wat die MBR-125 en MBR-160 ondersoek het tydens die verdediging en verdediging. Hy het die UVZ -mobiele boorinstallasies baie geprys en beklemtoon dat hy uitsien na die olie- en gasbedryf om op hierdie nuwe verwikkelinge te reageer.
'N Aantal ondernemings toon 'n geïntegreerde benadering tot die hoofonderwerpe van die uitstalling. Die Moskou-gebaseerde Tethys Pro OJSC het dus pakke vir brandbestryders en spesiale duiktoerusting vir die veiligheidsmagte van die watergebied aangebied, asook afstandbeheerde onbemande onderwatervoertuie.
In totaal het 252 ondernemings uit 30 streke van Rusland en die buiteland aan die uitstalling "Defensie en beskerming-2010" deelgeneem. Meer as 2, 2 duisend monsters van toerusting en ander uitstallings is gedemonstreer. Die uitstalling is bygewoon deur byna 35 duisend mense, insluitend uit 37 buitelandse lande.
Die sakegedeelte van die forum was ook versadig. Op 14 Julie, wanneer Bastille -dag gevier word, 'n nasionale vakansiedag van die Franse Republiek, is 'n ooreenkoms onderteken tussen die Franse onderneming Thales en die Ural Optical and Mechanical Plant oor samewerking op die gebied van die skep van militêre en burgerlike toerusting by UOMZ. Interaksie word beoog op die gebied van lasertegnologieë, termiese beeldvorming en opto -elektroniese toerusting en toerisme -aantreklikhede vir handwapens. KAMAZ onderteken kontrakte met wetstoepassingsagentskappe vir die verskaffing van voertuie, spesiale toerusting en onderdele daarvoor.
Nou het Nizhny Tagil begin met die voorbereidings vir die internasionale uitstalling van wapens en militêre toerusting Russian Expo Arms 2011, wat volgende somer gehou word. Volgens Oleg Sienko en algemene direkteur van die Nizhniy Tagil Institute of Metal Testing Valery Rudenko, sal die staatsdemonstrasie -uitstallingsentrum herorganiseer word, wat maatreëls sal insluit om die infrastruktuur van die Oeral -toetsterrein te verbeter. Daarop kan kykers 'n hele militêre operasie sien wat alle soorte troepe betrek. Kom ons hoop dat tydens die Russian Expo Arms 2011 uiteindelik die openbare première van die T-95 tenk sal plaasvind, wat ongetwyfeld nie net die versiering daarvan sal wees nie, maar ook die "spyker" van die hele uitstallingsseisoen volgende jaar.
