Die Republiek van Kazakstan is een van die belangrikste CSTO -bondgenote vir ons land. Die spesiale betekenis van Kazakstan hou verband met sy geografiese ligging en besette gebied, en met die teenwoordigheid in die republiek van 'n aantal unieke verdedigingsgeriewe. Gedurende die Sowjet -era is die grondgebied van die Kazakse SSR gebruik om verskillende oefenterreine en toetssentrums te huisves. Kernkopkoppe is hier getoets, lugafweer- en raketafweerstelsels is getoets.
Met inagneming van die spesiale rol van Kazakstan in die versekering van die land se verdedigingsvermoë, was baie ernstige lugweermagte op sy gebied gekonsentreer. As 'n Sowjet -nalatenskap het die republiek toerusting en wapens van die 33ste Air Defense Division ontvang van die 37th Air Defense Corps, wat weer deel was van die 12de aparte lugweermag. Die 33ste lugafweermagte het die 87ste lugweermissielbrigade, die 145ste wagte Orsha Red Banner, die Orde van Suvorov-lugmag-missielbrigade, die 132ste lugafweermissielbrigade, die 60ste en 133ste radio-ingenieursbrigade, die 41ste radio ingesluit ingenieursregiment. Dele van die 56ste korps van die 14de Air Defense Army, gestasioneer in Kazakstan, is verteenwoordig deur vier lugafweermissielregimente: die 374ste lugweerregiment, die 420ste lugweerregiment, die 769ste lugweerregiment en die 770ste lugweerregiment. Tot 1991 is twee lugvaartregimente vir lugverdediging ook in Kazakstan ontplooi op die MiG-31 en MiG-23MLD-onderskepers (die 356ste IAP in Semipalatinsk en die 905ste Fighter Aviation Regiment-op die MiG-23MLD in Taldy-Kurgan). Saam met die afweerders van die lugverdediging van die onafhanklike republiek het die voorste vegters van die 73ste lugleër teruggetrek: die 27ste Guards Vyborg Red Banner Fighter Aviation Regiment-na die MiG-21bis en MiG-23MLD in Ucharal en die 715ste uap in Lugovoy na die MiG -23MLD en MiG -29. 'N Aantal onderskepers MiG-25PDS en MiG-31 was beskikbaar op die vliegvelde van toetssentrums en reekse. In die besonder het Kazakstan verskeie MiG-31D's ontvang, aangepas vir gebruik as deel van 'n luggebaseerde anti-satellietsisteem, wat ontwerp is om lae-baan satelliete te vernietig. Maar in Kazakstan was vegters toegerus met anti-satelliet missiele nie in aanvraag nie. In die vroeë 90's is die MiG-31D in een van die hangars van die Saryshagan-vliegveld naby die stad Priozersk gestoor. In 1991 het die Kasakstanse lugmag in 1991 ongeveer 200 vegters ingesluit wat lugverdedigingsopdragte kon uitvoer.
Op 1 Junie 1998 word die lugweermagte (SVO) in Kazakstan gestig, waarin die lugmag- en lugweermagte onder een bevel verenig is. In die laat 90's, in verband met die ontmanteling van die MiG-21 bis, MiG-23MLD en MiG-25PDS en 'n deel van die MiG-29, het die vraag ontstaan oor die aanvulling van die vegvloot. Su-27S swaarvegters was van die grootste belang vir die lugweermagte van Kazakstan. Die eerste vier vliegtuie van hierdie tipe is in 1996 van die Russiese Lugmag oorgeplaas. 'N Aantal media dui aan dat vegters van die 4de generasie na Kazakstan afgelewer is in ruil vir die Tu-95MS strategiese missieldraers wat in 1992 onttrek is, wat op die vliegbasis van Chagan, nie ver van die kernproefperseel Semipalatinsk, gebaseer was nie. In totaal, van 1996 tot 2001, het die lugweermagte ongeveer drie dosyn Su-27S en Su-27UB ontvang. Daar is inligting dat die gebruikte Su-27S en 'tweeling' Su-27UB teen 'n afslagprys ontvang is weens die betaling van die huurkontrak vir die Baikonur-kosmodroom.
In 2007 is 10 Su-27S en Su-27UB gestuur vir opknapping en modernisering na Wit-Rusland by die 558ste vliegtuigherstelfabriek in Baranovichi. Tydens die modernisering was die Kazakse "droërs" toegerus met 'n satellietnavigasiestelsel, elektroniese oorlogvoering en kommunikasietoerusting vir Wit -Russiese produksie. Danksy die aanpassing van die Lightning-3-teikenbenamingstelsel wat deur die Israeliese onderneming Rafael op die gemoderniseerde vegters vir Kazakstan vervaardig is, is die reeks hoëpresisie-wapens uitgebrei. Na modernisering het die vegters die benaming Su-27BM2 en Su-27UBM2 gekry. Volgens openbare bronne is die hoofbasis van Kazakhstani Su-27's die 604ste vliegbasis in Taldykorgan. Su-27-vegters word ook by die 605ste vliegbasis in Aktau ontplooi.
Volgens Kazakse bronne is die SVO tans gewapen met 25 MiG-31 swaar onderskepers. Onderskeppers MiG-31B, MiG-31BS, MiG-31DZ is gebaseer op die 610ste vliegbasis in Karaganda.
Ongeveer twee dosyn motors is in vlugtoestand. Daar word gerapporteer dat Kazakhstani MiG-31's in die toekoms modernisering en opknapping in Rusland by die 514ste vliegtuigherstelfabriek in Rzhev moet ondergaan.
Die hooftaak van die 610ste vliegbasis, waar die MiG-31's geleë is, is om die hoofstad van Kazakstan te beskerm. In Karaganda is ten minste twee onderskepers met 'n volle ammunisielading voortdurend op hul hoede. Na ontvangs van die opdrag moet die MiG-31 binne 7 minute opstyg. 20 minute na die opstyg kan hulle reeds oor Astana patrolleer.
Benewens die Su-27 en MiG-31, bevat die lugweermagte 12 MiG-29s met een sitplek en twee "tweeling" MiG-29UB's. MiG's is permanent gestasioneer op die 602ste vliegbasis in Shymkent, en hierdie vliegtuie, saam met MiG-27-vegvliegtuie en Su-25-aanvalvliegtuie, is in Taldykurgan gevestig.
Dit is onbekend hoeveel Kazakhstani MiG-29's in 'n vlugtoestand is, maar met 'n hoë mate van vertroue kan aangevoer word dat ligte vegters wat in die USSR gebou is, in die laaste fase van hul lewensiklus is. Meer as 20 MiG-29's wat hul hulpbronne gevlieg het, word nou op die Zhetygen-vliegbasis, 50 km noordoos van Almaty, geberg. Dit is ook duidelik dat ondanks die modernisering van dele van die Su-27 en MiG-31, die vloot van hierdie masjiene in die komende jare aansienlik sal verminder as gevolg van die uitputting van die hulpbron. Om te vergoed vir die 'natuurlike verlies' van Sowjet-vegters in 2014, is op die KADEX-2014-uitstalling in Astana 'n ooreenkoms geteken oor die bestelling van 'n bondel Su-30SM multifunksionele vegters.
Tydens die sluiting van die kontrak is 'n beduidende afslag aan Kazakstan gemaak, volgens onbevestigde verslae is die koste van die Su-30SM dieselfde as vir die Russiese lugvaartmagte. In totaal behoort die lugweermagte van Kazakstan 24 vliegtuie te ontvang. Die eerste vier splinternuwe Su-30SM's het in April 2015 by die Irkutsk Aviation Production Association aangekom. Op die oomblik is daar 8 Su-30SM's in die republiek, almal op die 604ste vliegbasis in Taldykurgan.
Met die beoordeling van die toestand van die vegkomponent van die NWO van die Republiek van Kazakstan, kan opgemerk word dat vir die negende grootste land ter wêreld, met 'n oppervlakte van 2 724 902 km², ses dosyn vegters, waarvan die meeste ongeveer 30 jaar oud is, is duidelik nie net genoeg om strategiese voorwerpe te beskerm nie, maar ook vir effektiewe lugruimbeheer. Die gevegsgereedheid van die vegvloot en die opleiding van die vlieëniers is egter op 'n redelike hoë vlak. Tydens gesamentlike oefeninge toon Kazakstanse vlieëniers altyd 'n baie hoë opleidingspeil en is hulle een van die beste onder die GOS -lande. Die gemiddelde vlugtyd per vegvlieënier in Kazakstan is meer as 120 uur.
In 1991 is ongeveer 80 lugweerstelsels S-75, S-125, S-200 en S-300P op die grondgebied van Kazakstan ontplooi. Nog 'n paar vliegtuigkomplekse was in pakhuise. Boonop het die republiek groot reserwes van lugafweermissiele, onderdele, vloeibare vuurpylbrandstof en 'n oksideermiddel ontvang. In Sowjet-tye was die lugruim van die USSR uit die suide bedek met 'n rits posisies van lugafweermissielstelsels, wat strek deur die westelike en sentrale deel van Turkmenistan, die middelpunt van Oesbekistan, die suidelike en oostelike streke van Kazakstan. Die grootste deel van die komplekse wat op hierdie posisies ontplooi is, was C-75M2 / M3. 'N Vliegtuiggordel met 'n lengte van byna 3 000 km was veronderstel om 'n moontlike deurbraak van Amerikaanse strategiese bomwerpers uit 'n suidelike rigting te voorkom.
Kazakstan het ook ten minste een brigadeset militêre komplekse op die onderstel "Circle" en "Cube". In die weermag se lugverdediging op afdelings- en regimentvlak was daar meer as tweehonderd lugweerstelsels "Osa-AK / AKM", "Strela-1", "Strela-10" en ZSU-23-4 "Shilka", sowel as etlike honderde lugafweergewere: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, tweeling 23 mm ZU-23 en meer as 300 MANPADS.
Die voorraad wapens wat Kazakstan geërf het, het die behoeftes van die nuut onafhanklike republiek ver oortref. Na die ineenstorting van die USSR het die instandhouding van talle lugvaartkomplekse op die posisies nie meer sin gemaak nie. Met inagneming van die relatief lae bevolkingsdigtheid in die suide en ooste van die land, het die leierskap van Kazakstan besluit om die belangrikste industriële, politieke en verdedigingsentrums van die republiek te bedek. Tans het die lugverdediging van Kazakstan 'n uitgesproke fokuspunt. Volgens amptelike gegewens word gevegsplig uitgevoer deur 20 afdelings teen vliegtuigmissiele.
Daar kan op gelet word dat, danksy die groot voorraad missiele en onderdele, nie net die S-300PS-lugvliegtuigmissielstelsels wat in die middel tot laat 80's gebou is nie, maar ook die eerste generasie S-75M3, S- 125M / M1- en S-200VM-komplekse het oorleef.gebou 35-40 jaar gelede.
Die "lang arm" van die lugverdediging van Kazakstan is die S-200VM lugweerstelsel met 'n reikafstand van 240 km. Tot dusver was, behalwe Rusland, nie 'n enkele republiek van die voormalige USSR gewapen met komplekse en lugafweerstelsels wat die "tweehonderd" bereik en die hoogte van die teikenvernietiging oorskry nie. Tans is daar C-200VM-posisies in die noordweste van die stad Karaganda en in die weste van die republiek in die Munaylinsky-streek, aan die kus van die Kaspiese See, suid van die stad Aktau en noord van Alma-Ata. - 'n totaal van vier teiken kanale. Satellietbeelde toon dat gevegte deur 'n verminderde komposisie uitgevoer word. Van die ses “gewere” is slegs drie met missiele gelaai. Wat egter nie verbasend is nie, die langafstand S-200 lugweerstelsels van alle modifikasies was nog altyd baie ingewikkelde en duur komplekse om te bedryf.
Tog is daar nog geen sprake van die weiering van die Kazakse weermag uit die gemoderniseerde "Vega" nie. Benewens die rekordbereik en die hoogte van die vernietiging, lyk 5V28-lugafweermissiele baie indrukwekkend tydens militêre parades.
Vreemd genoeg word die S-75M3 lugafweerstelsels steeds in die SVO van die republiek bewaar. Nadat die grootste deel van die komplekse uit gevegte verwyder is, is die mees onlangse "sewentig-vyf" na stoorbase gestuur en daarna 'skenkers' geword van onderdele vir lugafweerstelsels in diens. Op die oomblik word die S-75M3 egter in beperkte mate deur Kazakhstani se lugweermagte gebruik.
Dit is betroubaar bekend dat 'n maksimum van drie lugafweerbataljons op hul hoede is en dat nog 'n paar lugafweerstelsels gestoor word. Tans voldoen die komplekse van die C-75-gesin nie meer aan moderne vereistes ten opsigte van geraasimmuniteit nie en die moontlikheid om aktief teiken. Boonop is hulle nie in staat om kruisraketten te hanteer wat op lae hoogtes reis nie.
As deel van die S-75 lugverdedigingstelsel word vuurpyle gebruik, aangevuur met vloeibare brandstof en 'n bytende oksideermiddel wat ontvlambare stowwe aan die brand steek. Tydens gevegsdiens word die missielverdedigingstelsel na 'n sekere tydsinterval uit die lanseerders verwyder en gestuur vir onderhoud met brandstof en oksideermiddel. En die lanseerders word aangekla van gereed-vir-gebruik missiele wat in die tegniese afdeling voorberei is. Weens al hierdie omstandighede is die gevegswaarde van die S-75 in moderne omstandighede nie groot nie.
As gevolg van die duur en tydrowende proses om missiele voor te berei, het die grootste deel van die state waar daar in die verlede S-75 was, dit al laat vaar. Kazakstan is egter 'n uitsondering, en satellietbeelde toon duidelik dat al die lanseerders in die waaksaam bataljons gelaai is. Selfs met inagneming van die groot voorraad onderdele, moet 'n mens verwag dat die Kazakse weermag uiteindelik die "vyf-en-sewentig" in die komende jare sal laat vaar. 'N Indirekte bevestiging hiervan is die oordrag van die bestaande S-75M3 lugverdedigingstelsels na Kirgisië, en dit ondanks die feit dat Kazakstan self gebruikte C-300PS lugverdedigingstelsels van Rusland ontvang.
Benewens medium- en langafstandkomplekse met missiele met vloeibare dryf, het die lugweermagte van Kazakstan 18 gemoderniseerde S-125-2TM "Pechora-2TM" lugweerstelsels in Wit-Rusland. Gelyktydig met die opknapping by NPO Tetraedr, was dit moontlik om die doeltreffendheid en betroubaarheid van komplekse op 'n hoë hoogte aansienlik te verhoog. Na die modernisering het dit moontlik geword om moderne en belowende lugaanvalwapens in 'n moeilike omgewingsomgewing te hanteer. In uitsonderlike gevalle kan die lugverdedigingstelsel gebruik word om waargenome grond- en oppervlakteikens te vernietig.
Militêre mobiele komplekse "Krug" en "Kub" was ook betrokke by gevegsdiens. Dus, die Krug -lugafweermissielstelsel tot 2014 het die Ayaguz -militêre vliegveld in die Oos -Kasakstan -gebied gedek. SAM "Kub" tot middel 2016 is ontplooi in die omgewing van die militêre vliegveld Zhetygen in die Ili-distrik van die Almaty-streek in Kazakstan.
As gevolg van die uiterste slytasie van die hardeware en die gebrek aan gekondisioneerde lugafweermissiele, is die Kazakse lugweerstelsels "Kub" en "Krug" nie betrokke by permanente gevegsdiens nie. Volgens inligting wat op die Eerste Wetstoepassingsgebied van die Republiek Kazakstan gepubliseer is, het die lugweerraketsisteem van Krug egter deelgeneem aan die tweede fase van die Combat Commonwealth -lugverdedigingsoefening wat in Augustus 2017 op die Saryshagan -oefenterrein gehou is.
Alhoewel die lugweermagte van die Republiek van Kazakstan 'n aansienlike aantal lugafweerstelsels van die eerste generasie het, is die S-300PS meerkanaals langafstand-lugafweermissielstelsels van groot waarde. Volgens openbare bronne het Kazakstan tydens die verdeling van Sowjet-militêre eiendom slegs een volledig toegeruste S-300PS-afdeling ontvang. Elemente van die S-300P-lugvliegtuigstelsels was egter ook beskikbaar op die reekse, waar toets- en beheeropleiding geskiet is.
Om die lugafweerstelsels in werkende toestand te hou, is die S-300PS-afdelingsstel aan die begin van die 21ste eeu in die Oekraïne opgeknap. As gevolg van die gebrek aan gekondisioneerde 5В55Р-lugafweermissiele, is gevegspligte egter in 'n verminderde samestelling uitgevoer, en 2-4 lanseerders was dikwels in posisies.
Aan die einde van die 90's is herstelwerk en geringe modernisering van die "driehonderd" by die Kazakh -onderneming SKTB "Granit" ingestel. Die produksie- en tegniese onderneming "Granit" is in 1976 in Alma-Ata gestig deur die besluit van die Ministerraad van die USSR. Tot 1992 was die Granite -onderneming "Granit" die hooforganisasie wat werk verrig het oor installering, aanpassing, aanleg, staatstoetsing en instandhouding van prototipes en bewys van die gronde vir elektroniese missielverdedigingstelsels en waarskuwingstelsels vir raketaanvalle op die Saryshagan -opleidingsveld. En het ook deelgeneem aan die toetse van die S-300PT / PS / PM langafstand-lugverdedigingstelsels.
In 2015 is 5 S-300PS lugweerbataljons ontplooi na posisies in Kazakstan. Daar was ook 'n sekere hoeveelheid toerusting wat opgeknap en gemoderniseer moes word en in pakhuise was. In die eerste plek was dit van toepassing op die radar- en bataljonbestuurstoerusting. Ons moet hulde bring aan die Kazakse leierskap, wat nie stilgestaan het nie, maar die ontwikkeling van herstelwerk en geringe modernisering by hul eie ondernemings begin het.
Ongeveer 6 jaar gelede, in die omgewing van Almaty, is begin met die bou van werkswinkels, waar die herstel van lugweerstelsels wat in die USSR gebou is, uitgevoer moet word. Op 28 Desember 2017, in die voorstedelike Almaty-dorpie Burunday, is 'n dienssentrum vir die herstel van S-300P lugafweermissielstelsels plegtig geopen. Alhoewel die tegniese ondersteuning van lugafweerstelsels gewoonlik deur die vervaardiger uitgevoer word, is dit die Russiese verdedigingsbesorgdheid Almaz-Antey met betrekking tot die S-300PS, maar die Kazakse kant het dit reggekry. Die dienssentrum vir lugverdedigingstelsels is geskep op grond van die spesiale ontwerp en tegnologiese buro "Granit". Terselfdertyd het die Russiese kant 'n pakket tegniese dokumentasie vir die S-300PS aan Kazakstan voorsien, sonder die reg om dit na derde lande oor te dra.
In 2015 het dit bekend geword dat vyf S-300PS-afdelings, bevelkomplekse van die 170 missielafweerstelsel 5V55RM, wat voorheen by die stoorbase van die Russiese Lugdiensmagte was, gratis na Kazakstan oorgeplaas is. Vanaf die begin van 2018 is twee afdelingsstelle en een KPS herstel in die dienssentrum van SKTB Granit, wat reeds begin waak. Nog drie lugweerstelsels S-300PS wag op hul beurt. Armenië het belangstelling getoon in die herstel van sy S-300PT / PS by die “Granit” SKTB onderneming. Die Kazakse kant was bereid om in die toekoms Russiese lugafweermissielstelsels vir herstel te aanvaar.
Aangesien toetse van verskillende komplekse en lugverdedigingstelsels op die toetsgronde van die Kazakh SSR uitgevoer is, het baie van die nuutste modelle van radartoerusting op die grondgebied van die republiek, insluitend radars, gebly: 5U75 Periscope-V, 35D6 (ST-68UM) en 22ZH6M "Desna-M". Omdat die nuutste stasies egter sonder tegniese ondersteuning gebly het, was hulle binnekort meestal buite werking, en nou word beheer oor die lugruim van die republiek uitgevoer deur nogal ou radars P-18, P-19, 5N84, P-37, 5N59. Die nie-nakoming van die moderne vereistes ten opsigte van betroubaarheid en geraas-immuniteit, gebrek aan onderdele en fisiese slytasie het Kazakstan genoop om met die modernisering van Sowjet-radars te begin in standby-modus 5N84 (Defense-14) en P-18 (Terek) tot die vlak van 5N84M en P-18M. Spesialiste van SKTB "Granit" het gemoderniseerde weergawes van die radar geskep met die oordrag van die hardeware na 'n moderne elementbasis. Sedert Desember 2017 is meer as 40 radars opgegradeer.
Meer as die helfte van die gerestoureerde en gemoderniseerde stasies is P-18 VHF-radars, opgegradeer na die P-18M-vlak. Na die oordrag van die basis van die elektro-vakuum-element na die vaste toestand, het die opdateringsnelheid van die inligting met 10%gestyg, die opsporingsbereik toegeneem, die MTBF het verskeie kere toegeneem, die gemak van werking is verseker met die outomatisering van diagnostiek, die lewensduur is met 12 jaar verleng.
Terselfdertyd met die herstel en herstel van Sowjet-vervaardigde radars in Kazakstan, is pogings aangewend om toegang te verkry tot 'n nuwe generasie radartegnologie. Aan die begin van die 21ste eeu het verteenwoordigers van Kazakstan by die uitstallings van wapens en militêre toerusting groot belangstelling getoon in die nuutste mobiele radars van buitelandse produksie en was hulle aktief op soek na moontlike vennote wat tegnologie kon deel. Onderhandelinge oor die moontlikheid van gesamentlike produksie van die radar is gevoer met Israel, Spanje, Frankryk, Rusland en die Verenigde State. Aanvanklik was Kazakhstani -spesialiste geneig om Spaanse lokators by Indra Sistemas aan te skaf. Aangesien daar probleme was om die Spaanse radars te koppel aan die toerusting om die nasionaliteit van die Granit SKTB te bepaal, is hierdie opsie in die toekoms nie oorweeg nie. In 2013 is 'n kontrak met die Franse maatskappy Thales Group gesluit. Die ooreenkoms het voorsiening gemaak vir die oprigting van 'n gesamentlike produksie van die Ground Master 400 (GM400) radar, wat 'n gefaseerde antenna -reeks het en doeltreffend kan funksioneer in toestande van elektroniese inmenging.
In Mei 2014, in die hoofstad van Kazakstan, Astana, by die tentoonstelling van verdedigingsprodukte KADEX-2014, is 'n memorandum van verstandhouding onderteken met verteenwoordigers van Thales Raytheon Systems, wat voorsiening maak vir die verskaffing van 20 radars. Om Franse radars in Kazakstan te monteer, is 'n gesamentlike onderneming Granit - Thales Electronics gestig met die deelname van Thales en SKTB Granit. In 2014 is die eerste stasie, wat in Kazakstan vergader is, oorgeplaas na die afdeling vir radioingenieurswese naby Astana. Die radar kan die hoogte, reikafstand en azimut van 'n lugdoel meet. Een so 'n stelsel vervang standby -radar en radio -hoogtemeter, wat afsonderlik in staat is om afstand en azimut, of hoogte en azimut, te bepaal.
In 2015, na die proefoperasie, het die amptelike aanneming van die drie-koördinaatradarstasie van die sentimeterreeks "NUR" (GM 403), wat op 'n moderne elementbasis ontwerp is, plaasgevind in die bewapening van die radio-ingenieurs-eenhede van Kazakstan. Tans bedryf die NWO van Kazakstan twee stasies - naby Karaganda in Saran en naby Astana in Malinovka. In 2018 behoort die Kazakse weermag nog drie stasies te ontvang.
Volgens die inligting wat deur die Algemene Direkteur van SKTB Granit LLP aangekondig is, het die GM 403-radar wat op die KamAZ-onderstel geïnstalleer is, 'n opsporingsbereik van groot teikens op groot hoogte tot 450 km. Die radar is in staat om outonoom te werk, sonder menslike ingryping, en om lugteikens in die dekkingsgebied 24 uur per dag op te spoor. Na die verwerking van die inligting word die voltooide pakket na die sentrale bevelpos van die lugverdediging gestuur. Op die oomblik bereik die lokaliseringsvlak by die montering van die NUR -radarstasie in Kazakstan 28%. Die NAVO-standaard radarstelsel word geïntegreer deur 'n grondondervraer wat ontwikkel is deur die spesialiste van die Special Design Bureau "Granit". Terselfdertyd was dit na bewering moontlik om die kodes wat van die Franse ontvang is, te koördineer met die "Password" -stelsel vir die bepaling van nasionaliteit. Die behoefte aan lugverdedigingstelsels in Kazakstan word tans op 40 Nur radar geraam. Die Republiek Wit -Rusland en Azerbeidjan het ook belangstelling getoon in radars van hierdie tipe.
Onder die CSTO-lande is die Republiek Kazakstan tweede op die ranglys van Rusland in terme van die aantal vegvliegtuie, die aantal ontplooide lugafweermissielafdelings en radarposte. Die lugsituasie word gemonitor deur meer as 40 radarposte, hoofsaaklik toegerus met gemoderniseerde Sowjet-vervaardigde radars. Dit maak dit moontlik vir radio -ingenieurs -eenhede om 'n radarveld oor die hele grondgebied van die republiek te vorm, wat natuurlik slegs moontlik is as radars in werking is, waarvan die lewensduur dikwels meer as 30 jaar is. Terselfdertyd wys kenners op die gebied van radar tereg daarop dat stasies wat deur Sowjet vervaardig is: P-18, P-37 en 5N84, wat hoofsaaklik toegerus is met RTV's van die lugweermagte van Kazakstan, nie betroubaar lug kan opspoor nie teikens wat op 'n hoogte van minder as 200 m vlieg, en daar is min lae radars P-19 in Kazakstan en dit is naby aan die volledige uitputting van die operasionele hulpbron.
Op die oomblik is daar volgens Kazakh-bronne 20 lugafweermissiele in die NWO, waarvan slegs die helfte gewapen is met relatief moderne S-300PS lugweerstelsels. Die res is die S-200VM, S-125-2TM en S-75M3 lugverdedigingstelsels. Met inagneming van die grootte van die grondgebied van Kazakstan, het die lugverdedigingstelsel van die republiek 'n uitgesproke fokuspunt, en dit is absoluut onrealisties om op groot skaal aggressie van 'n tegnologies sterk vyand af te weer met die beskikbare magte. beskik oor talle en moderne maniere van lugaanval. Boonop is nie alle afdelings teen lugafweermissiele van Kazakhstan gereed vir gevegte nie, die toerusting van ongeveer 4-5 zrdn moet herstel en gemoderniseer word en is dus nie voortdurend in diens nie.
Sedert Januarie 2013 is 'n taamlik noue en wedersyds voordelige samewerking tussen Rusland en Kazakstan aangegaan binne die raamwerk van die ooreenkoms oor die totstandkoming van 'n verenigde plaaslike lugverdedigingstelsel. Kazakstan is 'n aktiewe lid van die CSTO, het een van die langste buitegrense in Eurasië en 'n groot lugruim, wat aktief in verskillende strategiese rigtings gebruik word. 'N Noue uitruil van inligting oor die lugsituasie in die Sentraal-Asiatiese streek word uitgevoer tussen ons lande en die sentrale kommandopos van die NWO van Kazakstan het 'n multi-kanaal verbinding met die sentrale kommandopos van die lugverdediging van die lugvaartmagte van Rusland. Maar, soos in die geval van die Republiek van Wit-Rusland, is die algemene bestuur van sy eie lugweermagte ondergeskik aan die nasionale bevel, en die besluit oor die gebruik van vuurwapens word geneem deur die militêr-politieke leierskap van Kazakstan.
Twee ander Sentraal -Asiatiese republieke - Kirgisië en Tadzjikistan, wat ook formeel deel uitmaak van die CIS Joint Air Defense System, beskik nie oor beduidende magte wat 'n bedreiging kan vorm vir lugaanvalwapens van 'n potensiële aggressor nie. In die dae van die Sowjetunie is die lugverdediging van voorwerpe op die grondgebied van Kirgisië verskaf deur die 145ste Guards Anti-Aircraft Missile Brigade, wat deel was van die 33ste lugafdeling. In totaal is 8 bataljons C-75M2 / M3 en C-125M langs die grens met Kazakstan en in die omgewing van Frunze ontplooi. Daarbenewens was die Osa-AKM-, Strela-10- en ZSU-23-4-lugweer-militêre stelsels teenwoordig in die 8ste Guards Motorized Rifle Division en die 30th separate Motorized Rifle Regiment. Die gewapende magte van Kirgisië, wat in Mei 1992 gestig is, het ook 'n paar dosyn MANPADS en lugafweergewere van 'n kaliber van 23 en 57 mm ontvang. Daarna is 23 mm ZU-23 lugafweergewere en 57 mm S-60 lugafweergewere gebruik teen die militante van die Islamitiese Beweging van Oesbekistan wat die land binnegeval het. Tydens vyandelikhede op bergagtige terrein het 57 mm lugafweergeweer wat op spoor trekkers geïnstalleer is, baie goed vertoon. Die groot hoogte en hoë snelsnelheid, gekombineer met 'n voldoende sterk fragmentasieprojektiel, het dit moontlik gemaak om effektiewe vuur op teikens op berghange op 'n afstand van 'n paar duisend meter te maak.
Nadat hulle onafhanklikheid verkry het, is al die MiG-21's van die 322ste opleidingslugregiment na Kirgisië oorgeplaas, waar, behalwe vir die opleiding van kadette van die Frunze Military Aviation School, militêre vlieëniers uit ontwikkelende lande wat vriendelik was met die USSR, opgelei is. In totaal het die republiek ongeveer 70 enkelgeveg- en tweesitplek-oefenvegters gekry.
Sommige van die vliegtuie is in die negentigerjare in die buiteland verkoop, die res het weens gebrek aan behoorlike sorg vinnig agteruitgegaan en ongeskik geword om te vlieg. In onafhanklike Kirgisië was daar geen finansiële hulpbronne om in die vlugtoestand te handhaaf nie, selfs nie baie maklik om te bestuur nie. Tot 2014 is die oorblywende dertig MiG-21's in die republiek op die Kant-lugbasis "gestoor". Tans is byna alle Kirgisiese MiG's "geskrap", en verskeie vliegtuie is as monumente bewaar.
Die lugweerstelsel van Kirgistan is egter nie heeltemal agteruitgegaan nie. Danksy Russiese en Kazakse ondersteuning het die republiek een C-75M3 en twee C-125M1 lugverdedigingstelsels in 'n relatief gevegsklare toestand. Relatief onlangs het die oordrag van die S-75M3 lugverdedigingstelsel, lugafweermissiele en onderdele van die weermag van die Republiek Kazakstan plaasgevind.
Vanaf 2017 is twee afdelings C-125M1 en een C-75M3 in die omgewing van Bishkek ontplooi. Daar is ses radarposte op die gebied van Kirgisië, waar die P-18 en P-37 radars bedryf word. Die modernste radars 36D6 en 22Zh6 word deur die Russiese weermag op die Kant -lugbasis bedryf.
Kant -vliegbasis is 20 km oos van Bisjkek geleë. Die ooreenkoms oor die oprigting van die Russiese 999ste lugbasis in Kirgistan is in September 2003 onderteken. Tans is 'n dosyn en 'n half Russiese Su-25-aanvalsvliegtuie en L-39-gevegsopleidingsvliegtuie op die vliegbasis gebaseer. Sowel as militêre vervoer An-26, Il-76 en Mi-8 helikopters. Die heropbou van die vliegbasis word beplan vir die nabye toekoms, waarna, indien nodig, vegter-onderskepers hier ontplooi kan word.
Histories het die weermag van Tadzjikistan by die verdeling van die Sowjet -militêre erfenis feitlik nie die toerusting en wapens van die lugweermagte gekry nie. Die burgeroorlog wat in die vroeë 90's in die republiek begin het, het gelei tot die ineenstorting van die lugruimbeheer- en lugverkeerbeheerstelsel. Om 'n radarveld oor die gebied van Tadzjikistan in die tweede helfte van die 90's te skep, het Rusland verskeie radars P-18, P-37, 5N84A en 36D6 geskenk, wat steeds gebruik word om die lugsituasie te monitor en die beweging van vliegtuie te reguleer. Ook, as deel van die voorsiening van militêre hulp, is een C-75M3 lugverdedigingstelsel en twee C-125M1 gelewer. Drie lugafweermissiel-afdelings is ingesluit in die 536ste lugafweermissielregiment van die weermag van Tadzjikistan. Die Tajik-weermag kon egter nie die S-75M3-lugafweermissielstelsel onderhou met vloeibare missiele in werkende toestand nie, en hierdie kompleks is aan die begin van die 21ste eeu afgeskryf. Op die oomblik word twee afdelings C-125M1 en "Pechora-2M" in die omgewing van Dushanbe ontplooi. Die oordrag van die opgegradeerde Pechora-2M-kompleks na die weermag van Tadzjikistan het in 2009 plaasgevind.
Alle radarposte wat op die grondgebied van die republiek beskikbaar is, is nie ver van die Tajik -hoofstad geleë nie. Die suidelike streke van die republiek word dus, met inagneming van die bergagtige aard van die terrein, baie swak beheer. Tans het Tadzjikistan nie sy eie gevegsvliegtuie wat lugteikens kan onderskep en luglyne patrolleer nie. Benewens die S-125-lugverdedigingstelsel, het die Tajik-weermag 'n aantal ZU-23-lugafweergewere en MANPADS. Die bestrydingswaarde van die Kirgisiese en Tajik -lugweerstelsels is natuurlik nie groot nie. Radars wat in Sentraal -Asië werk, is van veel groter belang, mits dit ingesluit is in die verenigde data -uitruilstelsel van die GOS lugweerbestuur. Van groot waarde op die gebied van die Sentraal -Asiatiese republieke is die bewaarde aanloopbane waarna, indien nodig, Russiese gevegsvliegtuie oorgeplaas kan word.
In 2004, in Tadzjikistan, op grond van die 201ste gemotoriseerde geweer Gatchina tweemaal Red Banner -afdeling, is die 201ste Russiese militêre basis gevorm (die amptelike naam is die 201ste Gatchina -orde van Zhukov twee keer Red Banner militêre basis). Russiese troepe is in die stede Dushanbe en Kurgan-Tyube gestasioneer. Die lugverdediging van die groepering van Russiese troepe in Tadzjikistan word verskaf deur kortafstand militêre mobiele komplekse: 12 Osa-AKM, 6 Strela-10 en 6 ZSU ZSU-23-4 Shilka. Ook tot beskikking van die Russiese weermag is gesleepte lugafweergewere ZU-23 en MANPADS "Igla".
Volgens 'n aantal bronne is die Indiese lugmagbasis Parkhar 130 kilometer suidoos van Dushanbe geleë, naby die stad Farkhora. Dit is die eerste en enigste Indiese lugmagbasis buite sy eie gebied. Indië het ongeveer $ 70 miljoen belê in die heropbou van die infrastruktuur van die vliegveld. Tans word inligting rakende die werking van die vliegbasis geklassifiseer, en die Tajik -owerhede het in die verlede die teenwoordigheid van 'n Indiese fasiliteit op hul grondgebied ontken. Volgens sommige berigte is Mi-17-helikopters, Kiran-opleidingsvliegtuie en MiG-29-vegters by die basis geleë. Om vlugte te ondersteun, moet die vliegveld radarstasies hê, maar dit is onduidelik of daar data aan die Tadzjikse en Russiese weermag verskaf word.
Van die voormalige Sowjetrepublieke in die Transkaukasus is slegs Armenië lid van die CSTO. Die verdedigingsvermoë van Armenië, wat onopgeloste territoriale geskille met Azerbeidjan en komplekse betrekkinge met Turkye het, hang direk af van militêre samewerking met Rusland. Van al die post-Sowjet-state wat lid is van die United Air Defense System, is Armenië die beste geïntegreer met die Russiese weermag. In die verlede het ons land ten minste ses S-300PT / PS lugverdedigingstelsels na Armenië oorgeplaas, asook 'n aansienlike aantal mediumafstand lugweerstelsels: S-75, S-125, Krug, Kub en Buk-M2. Die beskerming van die lug van die vriendelike republiek word ook uitgevoer deur die Russiese S-300V lugafweerstelsels by die basis in Gyumri en die MiG-29 in Erebuni. Ek sal nie Russies-Armeense samewerking op die gebied van lugverdediging breedvoerig beskryf nie, aangesien daar reeds middel Februarie 'n publikasie oor hierdie onderwerp was. Meer inligting oor die toestand van die lugverdedigingstelsel in Armenië kan hier gevind word: Huidige toestand van die lugverdedigingstelsel in Armenië.
Daar kan egter op gelet word dat Armenië tans nie oor sy eie vegvliegtuie beskik nie en dat die republiek nie onafhanklik die lugweerstelsels en komplekse in diens kan onderhou nie, en in hierdie opsig heeltemal afhanklik is van Rusland. Vir ons land het vriendskaplike betrekkinge met Armenië 'n baie belangrike verdedigingswaarde. Dit is nie toevallig dat redelik moderne radarstasies in hierdie Transkaukasiese republiek ontplooi word nie: 22Zh6M, 36D6, "Sky-SV" en "Periscope-VM" inligting, waaruit dit gestuur word na die lugverdedigingsbevel van die Russiese Lugdiens.
Tans word die verklaarde take van die verenigde lugverdedigingstelsel beperk tot die beskerming van die luggrense van die Gemenebest, gesamentlike beheer van die gebruik van lugruim, kennisgewing van die lugvaartsituasie, waarskuwing van 'n raketaanval en die gekoördineerde afstoting hiervan aanval. As deel van die GOS-lugverdedigings-bedryfstelsel, volgens data uit openbare bronne, is daar 20 vegvliegtuigregimente, 29 lugafweermissielregimente, 22 radio-ingenieurs-eenhede en 2 elektroniese oorlogsbataljonne. Dit is duidelik dat ongeveer 90% van hierdie magte Russiese lugvaart, lugafweermissiel en radio-tegniese eenhede is. Alhoewel die vermoëns van die lugafweerstelsels in die meeste CSTO -lande relatief klein is, kry die Russiese lug- en ruimtemagte 'n tydsduur om voor te berei om 'n aanval af te weer, in die geval van tydige waarskuwing van radarposte buite ons land. In die geval van aggressiewe optrede teen Rusland, kan 'n mens hoop dat ons vennote wat deel uitmaak van die GOS -lugverdedigingstelsel alle moontlike hulp verleen, en die geld wat belê word vir die instandhouding van die verdedigingsvermoëns van vriendelike state, sal nie gemors word nie.
