Georgië
Tot aan die einde van die 80's was eenhede van die 19de afsonderlike Tbilisi Air Defense Army, wat deel was van die 14de Air Defense Corps, op die grondgebied van Georgia geleë. Op 1 Februarie 1988, in verband met organisatoriese en personeelaktiwiteite, is die 14de Air Defense Corps herorganiseer in die 96ste Air Defense Division. Dit het bestaan uit drie lugafweermagbrigades: in Tbilisi, Poti en Echmiadzin, gewapen met die S-75M2 / M3 en S-125M / M lugverdedigingstelsels, 'n aparte lugafweermissielregiment gewapen met die C-75M3 lugverdediging stelsel (geleë in Gudauta), 'n aparte lugafweermissielregiment in die Rustavi-gebied, toegerus met 'n langafstand-lugverdedigingstelsel S-200V, asook twee radio-ingenieursbrigades, waar radars was: P-18, P -19, P-37, P-14, 5N87, 19Zh6 en radiohoogtes: PRV-9, -11, -13. Ten tyde van die ineenstorting van die USSR was twee vegterregimente gebaseer op die gebied van Georgië: die 529ste IAP in Abchazië op die Gudauta-vliegveld op die Su-27 en die 166ste Guards IAP in Marneuli op die Su-15TM-onderskepers.
Die uitleg van die lugverdedigingstelsel op die grondgebied van Georgië vanaf 1991
Na die ineenstorting van die USSR het dele van die voormalige Sowjet -gewapende magte, insluitend die magte van die 96ste Lugverdedigingsafdeling, nie onder die jurisdiksie van Georgië, wat onafhanklikheid verklaar het, gekom nie, maar onder Russiese beheer gebly. In die vroeë 90's is die meeste toerusting na Rusland uitgevoer, maar die nuwe owerhede van 'onafhanklike' Georgië, teen die agtergrond van etniese konflikte wat in die republiek opvlam, probeer met alle middele toegang tot moderne wapens, insluitend lugverdediging stelsels. Die Russiese militêre teenwoordigheid het tot November 2007 in Georgië gebly. Die 12de militêre basis (Batumi) is op die basis van die 145ste gemotoriseerde geweerafdeling geskep, en die 62ste militêre basis (Akhalkalaki) op grond van die 147ste gemotoriseerde geweerafdeling. Tot 2005 is die lugweerbedekking van Russiese militêre basisse in Georgië uitgevoer deur die 1053ste lugafweerraketregiment (Batumi) en die 1007ste lugweerraketregiment (Kellachauri), wat gewapen was met mobiele lugafweerstelsels "Kub" en "Krug" op bandonderstel.
In 1992 het Georgiese gewapende formasies een C-75M3- en twee C-125M-missiele met geweld, sowel as verskeie P-18-meterafstand-radars, gevang. Hierdie stelsels is in werking gestel en vorm die basis vir die lugverdediging van die Georgiese weermag in die 90's. Die Georgiërs het die S-75M3 lugverdedigingstelsel gebruik tydens die gewapende konflik in Abchazië, en 'n Russiese Su-27 op 19 Maart 1993 in die Gudauta-streek neergeskiet. Hulle kon egter lank nie die S-75 lugverdedigingstelsel in Georgië onderhou nie, twee jaar later, twee lae-hoogte C-125M lugweerstelsels met soliede dryfvliegtuigmissiele, wat nie tydrowend was nie onderhoud en hervulling met vloeibare brandstof en 'n oksideermiddel, bly in diens. Hierdie komplekse was in die omgewing van Tbilisi en Poti geleë. Teen die begin van die 2000's het die "honderd en twintig vyf" wat in Georgië beskikbaar was, hul hulpbronne uitgeput en moes hulle opgeknap word. As gevolg van die gebrek aan lugversorgde missiele, was slegs twee van die vier lanseerders met missiele toegerus. Teen daardie tyd het die beheer oor die lugsituasie in Georgië feitlik opgehou, aangesien die radars wat by die Russiese weermag in beslag geneem is, weens die gebrek aan roetine -onderhoud en huidige herstelwerk buite werking was.
In die negentigerjare het 'n sekere hoeveelheid wapens uit die arsenale van eenhede van die voormalige Sowjet -leër in die lugverdediging van die grondmagte van Georgië gekom. Insluitend 100 mm lugweergeweer KS-19, 57 mm lugafweer-outomatiese gewere S-60, tweevoudige tweevliegtuiggeweer ZU-23, selfaangedrewe lugweergeweer ZSU-23-4 "Shilka ", SAM" Strela-10 ", MANPADS" Strela-2M "," Strela-3 "en" Igla-1 ". Sommige van die ZU-23 lugafweergewere is op ligte gepantserde MT-LB-trekkers geïnstalleer. Die meeste van hierdie wapens het egter verlore gegaan in die onsuksesvolle oorlog vir Georgië met Abchazië, of buite werking as gevolg van onbehoorlike werking en onbehoorlike berging.
Nadat Mikheil Saakashvili in 2003 aan bewind gekom het, is 'n kursus gevolg vir die gedwonge versterking van die weermag om die voorwaardes te skep vir die terugkeer van Suid -Ossetië en Abchazië deur militêre middele. Om Georgiese grondeenhede en belangrike fasiliteite te dek in die geval van 'n moontlike beperkte militêre ingryping deur Rusland in Georgiese operasies teen die wegbreekrepublieke, het Georgië begin met aktiewe aankope van moderne lugafweerstelsels en die modernisering van bestaande.
In 2005 het twee Georgiese S-125M lugweerstelsels opgeknap en gemoderniseer in die Oekraïne. In 2007 is vier P-18 radars deur die Oekraïense maatskappy Aerotekhnika opgegradeer tot die vlak van P-18OU. Danksy die modernisering het die Georgiese lugweermagte nuwe tweekoördinaatradars ontvang vir die opsporing van lugdoelwitte op 'n moderne elementbasis, wat in staat is om te werk in toestande van passiewe en aktiewe inmenging. Ten tyde van die aanval op Suid-Ossetië het die Georgiese Lugmag vier P-18OU-radars in Alekseevka, Marneuli, Poti en Batumi ontplooi. Benewens die gemoderniseerde P-18OU, is twee moderne mobiele drie-koördinaat 36D6-M radars in die Oekraïne aangekoop. Soos reeds genoem in die tweede deel van die resensie, toegewy aan die Oekraïne, is die 36D6-M1-radar tans een van die beste in sy klas en word dit gebruik in moderne outomatiese lugverdedigingstelsels, lugafweermissielstelsels vir die opsporing van laagvliegende lug teikens bedek met aktiewe en passiewe inmenging, vir lugverkeersbeheer van militêre en burgerlike lugvaart. Hierdie radar is 'n verdere ontwikkeling van die ST-68U (19Zh6) radar, wat in 1980 in gebruik geneem is en as deel van die S-300P lugverdedigingstelsel gebruik is. Indien nodig, werk die 36D6-M in die modus van 'n outonome beheersentrum, die opsporingsbereik is tot 360 km. Radar 36D6-M is geskep in Zaporozhye NPK Iskra. In 2008 was hierdie stasies in die omgewing van Tbilisi en Gori geleë.
Volgens inligting wat aan die Oekraïense media uitgelek is, het Oekraïne tot vier Kolchuga-M-passiewe radarstasies aan Georgië voorsien, wat in staat is om moderne oorlogsvliegtuie, insluitend dié wat Stealth-tegnologie gebruik, passief op te spoor deur emissies van radiostelsels van vliegtuie op te spoor. Die maksimum opsporingsbereik van "Kolchuga-M", afhangende van die werkingsmodus en teikenstralingsparameters, wissel van 200 tot 600 kilometer. Boonop het Georgië 'n 'Mandat' elektroniese oorlogstasie ontvang. Die Kolchuga-M- en Mandat-stasies is in Donetsk vervaardig deur die SKB RTU en die Topaz-onderneming.
In 2006 het die Oekraïense maatskappy "Aerotechnica" al die Georgiese militêre en vier burgerlike lugverkeersbeheerstelsels verbind tot 'n enkele stelsel van die National Air Control ASOC (Air Sovereignty Operations Centers). Die sentrale bevelpos van ASOC was in Tbilisi geleë. In die eerste helfte van 2008 is die Georgiese ASOC -segment deur die NAVO se ASDE (Air Situation Data Exchange) -stelsel deur Turkye verbind, wat die Georgiese lugverdedigingstelsel in staat gestel het om data oor die lugsituasie direk van die NAVO gesamentlike lugverdedigingstelsel in Europa te ontvang.
Die dekking van die lugsituasie in 2008 oor die gebied van Georgië en die beheer van die gevegsaksies van die lugweermagte en -middele is uitgevoer deur die bevel- en beheerliggame en stilstaande radarposte volgens inligting van die P-37, 36D6 -M, P-18OM radars, sowel as verskeie Frans-gemaakte stilstaande radars in die streke Poti, Kopitnari, Gori, Tbilisi, Marneuli.
Stationêre radarstasie in die omgewing van Tbilisi
Benewens die modernisering van die bestaande S-125M lugafweerstelsels, het Georgië moderne lugafweerstelsels aangeskaf. In 2007 het Georgiese verteenwoordigers inligting by die VN-register van konvensionele wapens ingedien, waarvolgens een bataljon van die Buk-M1-lugafweermissielstelsel, bestaande uit drie batterye, uit die Oekraïne ontvang is. Volledig met die lugverdedigingstelsel is 48 9M38M1 -missiele voorsien. Die belangrikste punt van hierdie ooreenkoms was dat die lugweerstelsels uit 1985 uit die lugafweereenhede van die Oekraïense weermag geneem is. Terselfdertyd onderhandel Oekraïne met Rusland oor die modernisering en herstel van die bestaande lugafweerstelsels Buk-M1.
Die 9A39M1-lanseerder en die selfaangedrewe 9A310M1-geweerhouer in vervoerposisie tydens aflewering aan die oefengebied in 2007.
Die eerste lugweerstelsels "Buk-M1" uit die Oekraïne is op 7 Junie 2007 per see aan Georgië afgelewer. In Junie 2008 verskyn foto's van Georgiese Buk-M1's tydens 'n taktiese oefening in Wes-Georgië, gedateer Augustus 2007, op die internet. Op 12 Junie 2008 is nog 'n battery van die Buk-M1-lugafweermissielstelsel afgelewer by die hawe van Poti. Maar sy het nie tyd gehad om aan vyandelikhede deel te neem nie, omdat sy nie deur die berekeninge onder die knie was nie, en is deur Russiese troepe gevange geneem.
Die sleep van 'n gevange Georgiese Buk-M1-lugafweerraketlanseerder deur 'n Russiese T-72 tenk.
Benewens die mobiele Buk-M1-mediumafstand-lugweerstelsels, het Oekraïne agt selfaangedrewe lugsweermissielstelsels 9K33M2 Osa-AK en ses lugweerstelsels 9K33M3 Osa-AKM aan Georgië voorsien. Selfaangedrewe komplekse "Buk-M1" en "Osa-AK / AKM", sowel as stilstaande C-125M, was deel van die Georgiese lugmag en is in Kutaisi, Gori en Senaki ontplooi. 'N Aantal bronne het inligting gepubliseer oor die aankoop van 'n battery in 'n moderne kortafstand-lugweerstelsel Spyder-SR in Israel. Hierdie mobiele vliegtuigkompleks gebruik Python-5 en Derby lug-tot-lug missiele as missiele. Hierdie inligting is nie amptelik bevestig nie, maar die tydskrif 'Jane's Missiles & Rockets' in Julie 2008, met verwysing na 'n verklaring van 'n woordvoerder van Rafael, het gesê dat 'die Spyder-SR-kompleks deur twee buitelandse kliënte bestel is, en een van hulle het die lugverdedigingstelsel op waarskuwing”. Fragmente van een van die missiele wat in die gevegsgebied gevind is, is 'n bewys van die teenwoordigheid van die Israelse lugverdedigingskompleks Spyder-SR in Georgië met Python-missiele.
Benewens die Oekraïne en Israel, het ander state ook deelgeneem aan die versterking van Georgië se lugverdediging. Volgens die RF Ministerie van Verdediging het Bulgarye dus 12 ZU-23-2M lugafweergewere en meer as 200 9M313 SAM-stelsels vir Igla-1 MANPADS verskaf. Volgens 'n Georgiese verslag aan die VN-register van konvensionele wapens het Pole in 2007 30 Grom MANPADS ('n gemoderniseerde weergawe van die Russiese Igla-1 MANPADS) en 100 lugafweermissiele daarvoor ontvang. Daar is inligting oor die verkryging van MANPADS in Sowjet-styl deur Georgië in ander lande van die voormalige Warskou-verdrag.
Wat gevegsvliegtuie betref, het die Georgiese lugmag nog nooit gevegsvliegtuie gehad wat as lugverdedigingsondervangers kan optree nie. Die bestaande Su-25-aanvalsvliegtuie en L-39-opleidingsvliegtuie, toegerus met R-60M-gevegsmissiele met 'n termiese kopkop, kan effektief slegs met helikopters en militêre vervoervliegtuie op lae en medium hoogtes handel. In Augustus 2008 is Georgiese aanvalsvliegtuie en gevegshelikopters slegs in die beginfase van die konflik gebruik. In die toestande van lugheerskappy van die Russiese Lugmag, het die Georgiese Lugmaggevegvliegtuie geen kans gehad om gevegsopdragte suksesvol te voltooi nie, en alle Georgiese Su-25's is oor verskeie vliegvelde versprei en in skuilings gekamoefleer om vernietiging te voorkom.
In 2008 het die militêre lugverdediging van die Georgiese weermag die volgende lugafweerwapens gehad: 'n battery van 57 mm lugafweergewere S-60, 'n dosyn ZSU-23-4 "Shilka", ongeveer 20 ZU-23 installasies op verskillende selfaangedrewe onderstelle, ongeveer 30 MANPADS "Thunder", sowel as etlike dosyne MANPADS "Igla-1", "Strela-2M" en "Strela-3". Georgiese "know-how" het MANPADS-spanne toegerus met ATV's, wat hul mobiliteit aansienlik verhoog het en dit moontlik gemaak het om vinnig van posisies te verander.
Ten spyte van die verrassing van die aanval, het die Georgiese weermag in Augustus 2008 nie daarin geslaag om die opgedane take met militêre middele op te los nie. Boonop het die verraderlike aanval op Suid -Ossetië en die Russiese vredeskontingent wat daar gestasioneer was, uiteindelik gelei tot 'n verpletterende nederlaag en onoordeelkundige terugtrekking van die Georgiese weermag. Teen hierdie agtergrond kan die optrede van die Georgiese lugweerstelsel as relatief suksesvol beskou word. Wat sy potensiaal betref, was die Georgiese lugverdedigingstelsel in 2008 ongeveer gelykstaande aan die versterkte lugweerstelsel van die Sowjet -eerste lynafdeling in die laat tagtigerjare - vroeë negentigerjare.
Die sterk punte van die Georgiese lugweerstelsel was:
- die teenwoordigheid van 'n gesentraliseerde stelsel vir die verligting van die lugsituasie en die beheer van die gevegsaksies van lugweermagte en -middele, wat verskillende soorte militêre en burgerlike radars insluit;
-hoë mobiliteit van lugafweerstelsels en die skeiding daarvan (die teenwoordigheid van kortafstand- en kortafstandlugafweerstelsels, MANPADS, ZA);
-verskil tussen die frekwensiebereik van die radio-elektroniese middele van die Georgiese lugafweermissielstelsel van die Sowjet-produksie met die werkingsgebied van die GOS UR "lugradar" van die Russiese lugvaart (die bestaande letters van die GOS is hoofsaaklik ontwerp om te werk aan die frekwensies van die NAVO -lugverdedigingstelsels, en nie op hul eie manier nie);
- die afwesigheid van standaard elektroniese oorlogstoerusting vir individuele en groepsbeskerming in die werkfrekwensiebereik van die Georgiese lugafweermissielstelsels "Buk-M1" en "Osa AK / AKM";
Die botsing met die Georgiese lugweerstelsel in 2008 het 'n ernstige toets vir die Russiese lugmag geword, veral omdat ons militêre leierskap blykbaar die vyand se lugverdedigingsvermoëns onderskat het. Die doeltreffendheid van die gebruik van lugafweerstelsels was in baie opsigte baie hoog as gevolg van die teenwoordigheid van hoogs gekwalifiseerde Oekraïense instrukteurs in die spanne. Volgens die amptelike Oekraïens-Georgiese weergawe was hulle almal nie aktief in die militêre diens in die weermag van die Oekraïne nie, maar was hulle 'burgerlike spesialiste'. Om lugteikens op te spoor en teikenaanwysings uit te reik aan lugafweerkomplekse in die Georgiese lugafweerstelsel, om verliese te vermy, het hulle probeer om die meeste uit die data wat van die radio-tegniese verkenningstasies van Kolchuga-M verkry is, te benut, om die bedryfstelsel tot 'n minimum te beperk. tyd van aktiewe radars. Georgiese lugafweerstelsels het hinderlaagstaktieke gebruik om langtermynaktivering van hul eie radars te vermy. Dit het die stryd teen Georgiese lugafweerstelsels ernstig belemmer.
Volgens nie-amptelike inligting, wat nie deur die Russiese ministerie van verdediging bevestig is nie, kon Georgiese lugafweerstelsels op die eerste dag van die oorlog op 8 Augustus vyf Russiese vliegtuie afskiet-drie Su-25-aanvalsvliegtuie, een Su-24MR-verkenningsvliegtuig en een Tu-22M3 langafstand bomwerper. Boonop het die Russiese Lugmag tydens die konflik nog drie vliegtuie verloor-twee Su-25-aanvalsvliegtuie (9 Augustus), een Su-24M-voorste bomwerper (10 Augustus). Minstens nog een Russiese Su-25 is deur 'n MANPADS-missiel getref, maar kon sy vliegveld veilig bereik. Volgens die algemene direkteur van die 121ste vliegtuigherstelaanleg (Kubinka) Yakov Kazhdan het drie Su-25's ernstige gevegskade opgedoen.
Daar word geglo dat sommige van die Russiese gevegsvliegtuie deur 'vriendelike' MANPADS -vuur, wat deur Russiese valskermsoldate, gemotoriseerde gewere en Ossetiese milisies gelanseer is, neergeskiet het. Vermoedelik is die Su-24M-bomwerper en die Su-24MR-verkenningsvliegtuig deur die Osa-AK / AKM-lugafweermissielstelsel getref, en een Su-25-aanvalsvliegtuig het die slagoffer geword van 'vriendelike vuur'. Twee van die bemanningslede van die neergeslaan Russiese vliegtuie (vlieëniers van die Su-24MR en Tu-22M3) is gevange geneem, vanwaar hulle op 19 Augustus op 'n beurs vrygelaat is. Vyf Russiese vlieëniers (die vlieënier van die Su-25 wat deur vriendelike vuur neergeskiet is, die navigator van die Su-24MR-bemanning en drie bemanningslede van die Tu-22M3) is dood.
In die Russiese media en verteenwoordigers van die RF Ministerie van Verdediging, om die verliese te regverdig, is verklarings gemaak oor die beweerde teenwoordigheid in Georgië van langafstand S-200V lugverdedigingstelsels en moderne mobiele Tor-lugweerstelsels wat uit die Oekraïne afgelewer is, maar geen bevestiging hiervan is later verskaf nie en hierdie stellings moet as disinformasie beskou word. Dit is te betwyfel of die Georgiese weermag die stilstaande S-200V lugverdedigingstelsel sou kon bedryf met 'n 5V28 vloeibare missielafweerstelsel wat meer as 7 ton weeg. Om hierdie lugafweerkompleks in 'n werkende toestand te hou, is talle goed opgeleide tegniese personeel nodig en dit is baie duur. Wat die Tor -lugweerstelsel betref, in die Oekraïne, wat die hoofverskaffer van lugweerstelsels vir die Georgiese weermag was, was daar geen komplekse van hierdie aard nie, en Georgië kon dit nêrens behalwe uit Rusland kry nie. Dit, natuurlik, met inachtneming van de gespannen Russisch-Georgische betrekkinge, was natuurlik nie realisties nie.
Nog nooit voor Augustus 2008 het die Russiese Lugmag sulke groot verliese gely nie. Die redes wat tot sulke ernstige gevolge gelei het, was:
- gebreke in beplanning, verwaarlosing van intelligensie -data en onderskatting van die vyand se vermoëns;
- die gewoonte om volgens sjablone op te tree, 'n gebrek aan begrip van die belangrikheid van die beskerming van vliegtuie en helikopters, die lewens van bemanning, die plek en rol van elektroniese oorlogvoering in die algehele stelsel van gevegsteun;
- gebrek aan gedetailleerde ontleding van inligting oor die Georgiese lugweerstelsel;
- onvoldoende vinnige reaksie van die hoofkwartier op 'n vinnig veranderende situasie en swak interaksie van die lugmag met grondeenhede;
- nie-gebruik van jammers om dekking te bied vir vliegtuie vanweë hul afwesigheid op die naaste vliegvelde;
Tydens gevegsopdragte op die grondgebied van Suid -Ossetië en Georgië, het dit geblyk dat die Russiese vlieëniers nie gereed was om vyandelikhede teen die vyand uit te voer nie, met moderne lugafweer- en lugsituasie -beheerstelsels. Hierdie oorlog het eintlik die eerste konflik in die wêreld geword waarin lugvaart teëgestaan is deur nuwe generasie lugafweerstelsels, soos die Buk-M1, wat in die tagtigerjare in diens geneem is. In alle vorige militêre veldtogte aan die einde van die 20ste en begin van die 21ste eeu, was die lugverdedigingstelsel hoofsaaklik verteenwoordig deur lugverdedigingstelsels wat in die vyftiger- en sestigerjare van die vorige eeu ontwikkel is. Daarbenewens het die feit dat die Russiese lugmag, net soos die Sowjet-lugmag, altyd voorbereid was op oorlog met 'n vyand wat toegerus is met westerse lugverdedigingstelsels, 'n rol gespeel. Dit het daartoe gelei dat die bestaande Russiese radar-koppe vir lug-tot-radar-missiele in frekwensiebereik nie saamgeval het met radars en lugverdedigingstelsels van die Sowjet-produksie nie;
Die volgende faktore speel ook 'n negatiewe rol:
- in die eerste twee dae na die aanvang van vyandelikhede is die vlugte van strydvliegtuie streng langs die beplande roetes uitgevoer met die optimale verspreiding van vlakke vir vlugveiligheid, teen 'n snelheid van hoogstens 900 km / h en op hoogtes binne die betrokkenheidsgebied van ononderdrukte Georgiese lugweerstelsels;
- gebrek aan elektroniese oorlogvoering vir groepsbeskerming van strydformasies in die eerste fase;
- onvoldoende aantal jammers, kort tyd in die jamming zone;
- onvoldoende aantal verkenningsvliegtuie en onvolmaaktheid van hul toerusting;
- onvoldoende hoogte van die maksimum vliegplafon van helikopters - stokkers, waardeur dit onmoontlik was om dit op bergagtige terrein te gebruik;
- die elektroniese verkenning is onreëlmatig en nie deur alle magte uitgevoer nie, sonder om passiewe en aktiewe inmenging in te stel om die elektroniese situasie, die toestand van kommunikasie- en beheerstelsels, die implementering van vyandelike radar en lugverdedigingstelsels duidelik te maak;
- die operasionele beheer van die optrede van vyandelikhede, die identifisering van bevelposte, lanseerders, radarposisies en lugafweerstelsels van die gewapende magte van Georgië met behulp van ruimteverkenningsmiddels is feitlik nie uitgevoer nie;
- die aandeel in die gebruik van hoë presisie ammunisie in lugaanvalle was minder as 1%.
Soos dikwels in Rusland die geval is - "Totdat die donderweer uitbreek, kruis die man homself nie." Onaanvaarbaar groot verliese en onvoldoende doeltreffendheid van die optrede van die Russiese militêre lugvaart in die beginfase van die operasie het dringende maatreëls vereis. Om die situasie reg te stel, was dit nodig om tussenbeide te tree deur verteenwoordigers van die lugmag se hoë bevel en om saam met die bevel van die 4de weermag van die lugmag en lugverdediging geskikte aanbevelings aan die bemanning van vliegtuie en helikopters te ontwikkel.
Om verliese van ons lugvaart te voorkom, is organisatoriese maatreëls wyd gebruik:
- deelname aan vliegtuigaanvalle sonder persoonlike beskermende toerusting is uitgesluit;
-die gebruik van aanvalsvliegtuie slegs onder die dekking van groepsbeskermingsmiddele teen die gebiede deur EW-vliegtuie en helikopters (An-12PP, Mi-8PPA, Mi-8SMV-PG) en in gevegsformasies deur Su-34-vliegtuie met 'n nuwe generering van elektroniese oorlogvoeringstelsels;
- die gebruik van gevegsvliegtuie is op maksimum spoed en op hoogtes uitgevoer, uitgesluit die gebruik van MANPADS en artillerie van Georgië;
- Su-25-vliegtuie verlaat die aanval deur massiewe skiet van hittevalle en verminder die werktyd by maksimum modusse;
-lugvaartvlugte is uitgevoer langs roetes wat gebiede omseil wat deur lugweermiddels (Buk-M1, Osa-AK / AKM) bedek word, sowel as op hoogtes van meer as 3500 meter en spoed wat optimale toestande bied om lugweer-toerusting te weerstaan;
- die gebruik van uitgange na teikens uit rigtings wat nie deur lugweermiddels gedek word nie, en die implementering van herhaalde aanvalle uit verskillende rigtings met behulp van die terrein en rookskerms;
- teikenaanvalle "onderweg" ten minste met behulp van die natuurlike termiese agtergrond wanneer u van die teiken af wegbeweeg (na die berge, wolke, deur die son verlig);
- vlug langs verskillende roetes na die teiken en terug met demonstratiewe en afleidende groepe vliegtuie en helikopters;
- uitsluiting van herhaalde benadering van dieselfde kursus en vlugte langs dieselfde roete na die teiken en terug.
Na die verliese wat op 8 en 9 Augustus gely is, het die Russiese Lugmag, met behulp van die hele beskikbare arsenaal, die Georgiese lugweerstelsels en radars onderdruk. Baie goeie resultate by die staking van groepe is getoon deur die aanstampstasie aan boord van die belowende voorste bomwerper Su-34, wat destyds nie in die gevegseenhede was nie. Die stryd teen vyandelike radar- en lugverdedigingstelsels is hoofsaaklik uitgevoer deur bomvliegtuie Su-24M in die voorste linie met behulp van X-58 anti-radar-missiele met behulp van Phantasmagoria-toerusting.
Die Georgiese radar 36D6-M in die omgewing van Gori, vernietig deur Russiese lugvaart in Augustus 2008.
Die geïdentifiseerde posisies van die Georgiese lugafweerstelsels, hul permanente ontplooiings- en bergingsbasis vir toerusting is onderhewig aan massiewe lugaanvalle. Beide die Georgiese afdelings van die S-125M lugafweermissielstelsels en die meeste militêre en burgerlike radars is vernietig, sowel as al die Buk-M1 en Osa-AK / AKM lugweerstelsels onderdruk. Anders as die Serwiese S-125 lugverdedigingstelsels, wat in 1999 redelik suksesvol teen NAVO-vliegtuie gebruik is, was Georgiese komplekse van hierdie tipe voortdurend op stilstaande posisies, wat uiteindelik tot hul totale vernietiging gelei het. In die daaropvolgende dae van vyandelikhede was slegs Georgiese MANPADS 'n werklike bedreiging vir Russiese vliegtuie en helikopters.
Nadat die Russiese militêre vliegtuig 'n doelgerigte jag op Georgiese lugafweerstelsels en radars begin het, het die vyand binne 'n kort tyd meer as die helfte van die lugafweerstelsels en radars verloor, en Russiese radio-intelligensie-stelsels het nie meer hul straling oor die gebied van Georgië. U kan net betreur dat die Georgiese lugweerstelsel nie aan die begin van die militêre operasie onderdruk is nie en dat ons bevel groot wanberekeninge gemaak het wat tot ongeregverdigde verliese gelei het. Dit is die moeite werd om na te dink oor wat die uitkoms van die militêre veldtog sou wees as ons lugmag 'n meer voorbereide en kragtige vyand in die gesig staar.
Tydens die offensief van die Russiese grondeenhede, benewens die Buk-M1-lugverdedigingstelsel (vier selfaangedrewe afvuur-eenhede en twee raketwerpers met missiele), het vyf gevegsvoertuie van die Osa-AKM-lugafweermissielstelsel, verskeie ZU- 23 lugafweergewere en verskeie selfaangedrewe ZSU-23-4 "Shilka", wat in verskillende mate van bewaring is. Daarbenewens het Russiese troepe daarin geslaag om 'n aantal monsters van spesiale toerusting wat deur Amerika vervaardig is, in beslag te neem. Die samestelling daarvan is nie bekend gemaak nie, maar blykbaar kan ons praat oor radio -intelligensie -stasies, satelliet en 'geslote' kommunikasiestelsels. Amerikaanse amptenare het herhaaldelik geëis dat die Amerikaanse "militêre toerusting" onwettig in beslag geneem moet word, maar dit is geweier. 'N Aantal bronne het berig dat die mobiele lanseerder van die Israeliese lugafweerstelsel "Spider" 'n trofee van die Russiese weermag in Georgië geword het. Daar is egter geen bevestiging hiervan in amptelike Russiese bronne nie, miskien is die feit dat die Spyder gevange geneem is om politieke redes nie bekend gemaak nie, vanweë die onwilligheid om Russies-Israeliese betrekkinge te bederf. 'N Paar dae na die einde van die "warm" fase van die Russies-Georgiese konflik, het Russiese radio-tegniese verkenningsmiddele weer begin om die straling van Georgiese radar- en lugafweermissielstelsels op te neem. Dit het aangedui dat dit nie moontlik was om die Georgiese lugverdedigingstelsel heeltemal te vernietig nie.
Ek wil glo dat die leierskap van die RF Ministerie van Verdediging die gepaste gevolgtrekkings gemaak het op grond van die resultate van die militêre veldtog van 2008. Die afgelope jare is die Russiese aanvalgeveglugvaart kwalitatief verbeter. Die lugmag het groot aflewerings begin met nuwe voorste bomwerpers Su-34, wat deel uitmaak van die Su-24M, Su-25 en Tu-22M3. Terselfdertyd het die Georgiese lugweerstelsel nie aansienlik verbeter nie. Om die radarveld oor die grondgebied van die land te herstel, is verskeie stilstaande radars in gebruik geneem, hoofsaaklik bedoel vir lugverkeersbeheer.
SAM Crotale Mk3
Einde Oktober 2015 onderteken Georgiese en Franse verteenwoordigers 'n memorandum van verstandhouding vir die verskaffing van nuwe anti-missiel- en lugafweerstelsels. Op 15 Junie 2016 onderteken die Georgiese minister van verdediging, Tina Khidasheli, 'n ooreenkoms met ThalesRaytheonSystems in Parys oor die aankoop van 'gevorderde' lugafweerstelsels. Die besonderhede van die ooreenkoms is nie amptelik bekend gemaak nie, maar inligting is aan die media uitgelek dat ons in die eerste fase praat oor die verskaffing van 'n gesleepte weergawe van die Crotale Mk3 lugafweerstelsel, wat 'n wysiging van die Crotale is NG lugverdedigingstelsel en die Ground Master 200 (GM200) drie-koördinaatradar.
Die lanseringsreeks van die Crotale NG-missiele bereik 11 000 m, die plafon is 6 000 m. Die kompleks is, benewens 'n anti-stoorradar, toegerus met 'n stel opto-elektroniese sensors, wat dit moontlik maak om snags en in die geheim te werk. moeilike weerstoestande.
Radar GM200
Die GM200 mobiele radar is gehuisves op 'n vier-as vrag onderstel. Die tyd om van vervoer na werkposisie oorgeplaas te word, is 15 minute. Die opsporingsreikwydte van hoëhoogte-lugdoelwitte is 250 km. Danksy die hoë outomatisering kan dit deur twee operateurs bedien word.
SPU SAMP-T
Na afhandeling van die eerste fase van die transaksie, word beplan om SAMP-T langafstandafweerstelsels te voorsien met behulp van die Aster 30-missiel en die multifunksionele radar Arabel. Die bekendstellingsreeks van die nuutste 30 Aster -missiele oorskry 100 km. Volgens die vervaardiger kan die SAMP-T-kompleks nie net vegvliegtuie suksesvol beveg nie, maar ook operasioneel-taktiese ballistiese missiele raak.
Benewens die aankoop van moderne radars en lugafweerstelsels, het Georgiese verteenwoordigers belangstelling getoon in die Franse Mirage 2000-5-vegters. Dit alles getuig van die begeerte van die Georgiese leierskap in die toekoms om die vermoëns van sy eie lugverdedigingstelsel aansienlik te verhoog, wat, as alle planne uitgevoer word, die magsbalans in die streek aansienlik sal verander. Terselfdertyd kan opgemerk word dat die tradisionele rol van Oekraïne as die hoofverskaffer van lugverdedigingstelsels verdwyn het, en die Georgiese weermag geleidelik hul toerusting en wapens in Sowjetstyl laat vaar.
