Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1

INHOUDSOPGAWE:

Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1
Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1

Video: Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1

Video: Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1
Video: Scary!! Su-34,Ka-52, ATGM • destroy dozens of Ukrainian tanks 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Teen die agtergrond van die skokkoerse van ekonomiese groei in die PRC het die afgelope paar jaar modernisering van die weermag plaasgevind. Oor die afgelope tien jaar het die militêre begroting van die Volksrepubliek China in dollar verdubbel en $ 216 miljard beloop volgens die Stockholm Peace Research Institute in 2014. Ter vergelyking: Amerikaanse verdedigingsbesteding was $ 610 miljard, en Rusland - $ 84,5 miljard.

Saam met strategiese kernmagte, grondmagte en lugvaart ontwikkel die vloot ook aktief. Sedert die 90's is die vloot van die Chinese Volksbevrydingsleër aktief aangevul deur oorlogskepe van Rusland te koop. Maar die afgelope paar jaar het hierdie praktyk iets van die verlede geword. In die Volksrepubliek word elke jaar verskeie groot oorlogskepe van sy eie konstruksie aan die vloot oorhandig, waaronder diesel- en kern -duikbote, fregatte en vernietigers met geleide raketwapens.

Met inagneming van buitelandse ervaring, ontwikkel en in reekse gebou by Chinese ondernemings: raketbote, fregatte, vernietigers en groot landingskepe. Terselfdertyd glo China dat "alle middele goed is" om die land se verdedigingsvermoë te versterk. By die ontwerp van oorlogskepe minag die Chinese nie idees en tegniese oplossings wat met behulp van 'tegniese spioenasie' verkry is nie. Moderne vernietigers, korvette en groot landingskepe wat onlangs in die VRC gebou is, is 'n bisarre mengsel van Sowjet- en Westerse tegnologie met 'n nasionale Chinese geur.

China gaan nou weg van sy vorige praktyk om oorlogskepe in die buiteland aan te koop, en verkies om geld te bestee en werk in die binneland te skep, en bestellings vir sy eie skeepswerwe verskaf. Die afgelope paar jaar, in Rusland, het die Chinese nie hele oorlogskepe gekoop nie, maar slegs enkele eenhede, toerusting en wapens. Dit is hoofsaaklik moderne anti-skip en lugafweerstelsels. Terselfdertyd ontwikkel die VRK aktief sy eie analoë. Anders as in die vorige jare, is dit nou nie 'Chinese' kopieë nie, maar dikwels oorspronklike ontwikkelings wat deur talle Chinese navorsingsinstitute geskep is.

In die Stille Oseaan-rigting kan die PLA-vloot uit die vloot van streeksmoondhede slegs meeding met die oorlogskepe van die Japan Naval Self-Defense Forces. Maar dit is moeilik om te dink dat die Japannese leierskap sal besluit om die betrekkinge met die PRC te verskerp sonder die ondersteuning en goedkeuring van die Verenigde State. Die potensiële vyand is dus steeds die sewende operasionele vloot van die Amerikaanse vloot. Die hoofkwartier van die bevelvoerder van die 7de Amerikaanse vloot is geleë op die Yokosuka -vlootbasis (Japan).

Die sewende vloot het ten minste een kernvliegtuigskip van Nimitz-klas en tien kruisers en vernietigers van die Ticonderoga- en Arleigh Burke-klas URO-klas op 'n permanente basis. 'N Stakinggroep van 'n vliegdekskip bevat gewoonlik ook verskeie veeldoelige kern -duikbote. Amerikaanse missielkruisers, vernietigers en kern duikbote, onder andere wapens, dra ook BGM-109 Tomahawk-kruisraketten met 'n skietbaan in die Tomahawk Block IV-modifikasie van tot 1600 km. Die vliegdekskip van die Nimitz-klas dra 48 F / A-18 Hornet- en Super Hornet-vegvliegtuie.

Die afgelope 20 jaar het die Chinese vloot ontwikkel van 'n vloot aan die kus, wie se hoofdoel was om die kus te verdedig, tot 'n volwaardige seevloot. Die huidige doelwit van die PLA Navy is om 'n noue verdedigende omtrek te bou wat China langs sy kuslyn bou. In China word dit die 'eerste eilandketting' genoem. Dit bevat die Suid -China, Oos -China en Yellow Seas. Die langafstandverdedigingsomtrek strek tot in die oop oseaan, tot 1500 seemyl van die see af. Die hoofdoel van die teenwoordigheid van die Chinese vloot in hierdie gebied is om buitelandse oorlogskepe wat kruisraketten dra, sowel as vliegtuigdraers waarop lugvaart gebaseer is, teen te werk.

Die Chinese vloot staan hoofsaaklik voor die taak om die kus van die VRK te beskerm, waarlangs die grootste deel van die bevolking onder gunstige klimaatstoestande leef en ongeveer 70% van die industriële ondernemings geleë is. Dit word duidelik gesien in die manier waarop administratiewe-industriële en verdedigingsfasiliteite gedek word deur lugverdedigingstelsels op die grondgebied van die VRK.

Beeld
Beeld

Die uitleg van die radar- en lugafweerstelsels op die grondgebied van die VRK (blou diamante - radar, gekleurde figure - lugverdedigingstelsels)

Daarbenewens het die vlootkomponent van die Chinese strategiese kernmagte - tipe 094 SSBN's, wat 12 JL -2 ballistiese missiele met 'n reikafstand van 8 000 km dra, onlangs gevegspatrollies begin uitvoer in gebiede wat deur Chinese oppervlakmagte en vliegtuie beheer word.

Die Chinese vlootmagte bestaan uit 3 operasionele vloote: Noordelik, Oos- en Suidelik. Aan die begin van 2015 het die PLA -vloot 972 skepe gehad, insluitend: een vliegdekskip, 25 vernietigers, 48 fregatte en 9 kern- en 59 diesel -duikbote, 228 landingsskepe, 322 kuswag -patrollie skepe, 52 myneveegers en 219 hulpbote vaartuie.

Soos reeds genoem, het die Chinese vloot in die 21ste eeu verander van 'n kus na 'n see. In 2002 het 'n eskader van die PLA Navy die eerste reis om die wêreld gemaak in die geskiedenis van die Chinese vloot in die Stille Oseaan, die Indiese en die Atlantiese Oseaan. In 2012 ontvang die PLA Navy die eerste vliegdekskip, wat 'n nuwe fase in die ontwikkeling daarvan was. Dit alles toon die versterking van die rol van die vloot in die versekering van die land se veiligheid. Boonop word die Chinese vloot toenemend 'n instrument van politieke invloed en 'n gewigtige argument in talle territoriale geskille met bure.

Oppervlakte vloot. Vernietigers, fregatte en korvette

In die 70-90's in die Volksrepubliek China is die konstruksie van die verwoesters per 051 van die "Luda" -tipe uitgevoer, wat die Sowjet-pr. 41 in die VRC herwerk het. Anders as die USSR, waar slegs een skip gebou is hierdie nie baie suksesvolle projek nie, het Chinese skeepswerwe 17 vernietigers aan die Chinese vloot oorhandig. Die laaste van die skepe, voltooi volgens Project 051G, het die Suidelike Vloot in 1993 binnegekom. Volgens die naslaanboeke is die meeste van die Chinese vernietigers van hierdie projek nog formeel in die vloot.

Beeld
Beeld

EM pr. 051

Die hoofstootwapen van die Project 051 EM was die HY-2 (C-201) anti-skeepskompleks met 'n opgegradeerde lanseerafstand van tot 100 km. Die HY-2-vuurpyl is geskep op grond van die Sowjet-raketstelsel teen P-15 en word tans as verouderd beskou weens die noodsaaklike brandstofaanvulling met vloeibare brandstof en 'n aggressiewe oksideermiddel, subsoniese vliegspoed en lae geraas-immuniteit.

Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1
Die vermoëns van die PLA -vloot om stakingsgroepe van 'n vliegdekskip te bestry. Deel 1

Begin RCC HY-2

Blykbaar sal hierdie tipe anti-skeepsraketten ontslaan word saam met die draers wat die volgende paar jaar nie deur EM pr. 051 opgegradeer is nie.

Beeld
Beeld

Begin anti-skip missiele YJ-83

Teen die vroeë 2000's is sommige van die skepe van hierdie projek gemoderniseer volgens die 051G -projek. Die voorheen geïnstalleerde 2x3 HY-2 anti-skeepsraketwerpers is vervang met meer moderne-4x4 YJ-83 (C-803) anti-skip missielwerpers met 'n afskietbereik van 160 km. Dit is 'n redelik moderne vuurpyl met 'n aktiewe radarsoeker en 'n turbojet -enjin wat in die laaste fase van die vlug na supersoniese spoed versnel.

In 1994 en 1996 het twee vernietigers van projek 052 (van die tipe "Lühu") die Chinese vloot betree. In vergelyking met die EM -projek 051, was hulle groter, beter bewapen en het hulle 'n langer vaarafstand en seewaardigheid. Die skepe was bedoel om aanvalle met anti-skeepsraketten op vyandige oppervlakteskepe, verdediging teen duikbote, sowel as vir vuurondersteuning van die landingsmag en beskutting van kusdoelwitte te lewer. Vir selfverdediging het hulle 'n HQ-7 naby-sone lugverdedigingstelsel, geskep op grond van die Franse Crotale-lugvliegtuigstelsel. Die belangrikste manier om oppervlakteikens te bestry, is die anti-skip kompleks YJ-83 met sestien anti-skip missiele.

Beeld
Beeld

EM -projek 052

Die ontwerp van hierdie vernietigers is in die vroeë tot middel 80's uitgevoer, in 'n tyd waarin die betrekkinge tussen die VRK en Westerse lande verbeter is. By die skep van die vernietigers het die Chinese op Amerikaanse, Britse en Franse tegniese hulp gereken. Na die gebeure op die Tiananmen-plein en die daaropvolgende Westerse embargo oor die verskaffing van wapens en tegnologie vir twee gebruike, moes hulle egter op hul eie krag staatmaak. Dit het die konstruksietyd van die skepe aansienlik verleng en die reeks beperk.

Die eerste oppervlakskepe in die Chinese vloot wat op 'n aansienlike afstand van hul kus werklik doeltreffende aanvalle teen die AUG kon lewer, was die vernietigers van Projek 956E wat uit Rusland verskaf is, gewapen met die supersoniese anti-skeepsraketten P-270 Moskit. Die eerste skip "Hangzhou" is aan die einde van 1999 na die Volksrepubliek oorgeplaas, en die tweede "Fuzhou" aan die einde van 2000. In 2005-2006 is die PLA-vloot aangevul met nog twee vernietigers "Taizhou" en "Ningbo", gebou volgens 'n verbeterde projek van die projek 956EM. In totaal dra hierdie vier vernietigers, wat in die oseaniese gebied kan werk, 32 anti-skeepsraketten met 'n afskietbereik van tot 120 km en 'n maksimum snelheid van ongeveer 2,8 miljoen.

Beeld
Beeld

Chinese vernietigers pr. 956E en 956EM

'N Voorval wat op 1 April 2001 plaasgevind het, 100 km van die Chinese eiland Hainan, hou verband met die vernietigers van Project 956E wat uit Rusland afgelewer is. Die Amerikaanse EP-3E "Airis II" elektroniese verkenningsvliegtuig, wat hierdie skepe dopgehou het, terwyl dit probeer het om dit uit die oefengebied te dwing, het in die lug gebots met 'n Chinese J-8II-vegvanger. As gevolg van die botsing val die Chinese vliegtuig in die see en die vlieënier is dood. Die Amerikaanse 'elektroniese spioen' is op die Lingshui -vliegveld op die Chinese eiland Hainan geplant onder die dreigement van die gebruik van wapens. Daarna het die Amerikaanse kant om verskoning gevra vir die voorval en geldelike vergoeding betaal aan die weduwee van die oorlede Chinese vlieënier. Die Chinese kon hulself in detail vergewis van die Amerikaanse intelligensie- en koderingstoerusting wat op die EP-3E Airis II geïnstalleer is. Eers in Julie 2001 is EP-3E eintlik teruggekeer na die Verenigde State in die vorm van skroot aan boord van die Russiese An-124-100 Ruslan-vervoervliegtuig van die Polet-lugredery.

In die Sowjet- en Russiese vloot het die vernietigers van Projek 956 die twyfelagtige roem gehad van skepe met 'n baie wispelturige hoofkragsentrale, wat hoë eise aan geletterdheid in werking en onderhoud gestel het. Die ervaring van die gebruik van hierdie vernietigers in die PLA Navy toon egter aan dat dit behoorlike betroubare en bekwame gevegskepe is met behoorlike prestasiedissipline, gereelde onderhoud en herstel.

Verdere ontwikkeling van die Chinese vlootvernietigersprojek 051B (van die tipe "Liuhai"). Chinese skeepsbouers, terwyl hulle die funksionele doel van die skip behou het, deur die geometriese afmetings van die romp te vergroot, het probeer om die vaarafstand en outonomie aansienlik te vergroot.

Beeld
Beeld

Vernietiger "Shenzhen" -projek 051B

Die eksperiment was nie baie suksesvol nie, slegs een skip is gebou - "Shenzhen", wat in 1999 na die PLA -vloot oorgeplaas is. Hierdie vernietiger het egter aktief deelgeneem aan 'n aantal lang vaarte. In 2000 besoek hy 'n aantal hawens in Afrika, en in 2001 besoek hy hawens in die Verenigde Koninkryk, Duitsland, Italië en Frankryk. Sy hoofstootwapen, sowel as op die EV 051G, is 16 YJ-83-missiele teen 4x4-lanseerders.

In 2007 het twee vernietigers van projek 051C die Chinese vloot betree: "Shenyang" en "Shijiazhuang". Met die behoud van die argitektoniese en strukturele kenmerke van die 051B-projek, is die belangrikste klem by die skepping van hierdie skepe geplaas op die versterking van hul lugafweerstelsels. Die hoofdoel van die vernietigers pr.051C bied lugverdediging vir operasionele formasies van oppervlakteskepe.

Beeld
Beeld

Vernietiger pr. 051S

'N Kenmerk van die vernietigers van pr. 051S is die teenwoordigheid van Russies vervaardigde S-300F ("Rif-M") lugafweermissielstelsels. In totaal is daar ses lanseerders aan boord met 48 missiele gereed vir lanseer met 'n reikafstand van tot 90 kilometer en 'n hoogte van tot 30 km.

Projek 052 was die basis vir 'n aantal meer gevorderde skepe wat toerusting, wapens en seewaardigheid betref. Vernietigers van projekte 052В en 052С het baie groter geword as hul "voorouer". Die belangrikste verskil tussen Project 052B en Project 052S was die funksionele doel van die skepe, wat baie gemeen het in terme van die romp en kragbasis.

Vernietigers van pr. 052V (van die "Guangzhou" -tipe) dra 16 YJ-83 anti-skeepsraketten, die lugverdediging van die skip word voorsien deur twee lugafweermisselstelsels "Shtil" met 'n reikafstand van tot 50 km teen lugdoelwitte. Die hoofskip, Guangzhou, en die daaropvolgende Wuhan, het in 2004 in diens geneem.

Beeld
Beeld

EM pr 052S

Vernietigers van pr. 052S is skepe wat geskep is om die groep se lugverdediging van 'n eskader oppervlakteskepe te ondersteun. Volgens hierdie projek is twee vernietigers gebou wat in 2004-2005 in gebruik geneem is. Hulle is gewapen met 'n Chinese vervaardigde lugafweerstelsel HQ-9, wat gebaseer is op die Russiese C-300F. Die aantal PU-anti-skeepsraketten YJ-62 (C-602) aan boord is tot agt verminder. Die YJ-62 het egter, in vergelyking met die YJ-83-missielstelsel teen skepe, 'n aansienlik groter inskakelingsone (400 teenoor 160), maar die YJ-62 het 'n subsoniese vlugsnelheid, wat die kwesbaarheid vir lug aansienlik verhoog verdedigingstelsels.

Beeld
Beeld

Begin anti-skip missiele YJ-62

Die missiel het in 2004 diens gedoen by die PLA Navy. Toe dit geskep is, is die tegniese oplossings van die Sowjet-KR X-55 gebruik, monsters van die vuurpyl en tegniese dokumentasie is uit die Oekraïne ontvang.

Die hoogtepunt van die evolusie van Chinese vernietigers vandag is die Aegis-agtige projek 052D, dit het 'n nuwe multifunksionele radar met 'n aktiewe gefaseerde antenna-reeks, sowel as 'n moderne geïntegreerde wapenbeheerstelsel.

Beeld
Beeld

EM pr. 052D

As gevolg van die toename in lengte en breedte, word 64 vertikale lanseerders (twee UVP's met 32 selle elk) met HQ-9A-missiele, anti-skeepsraketten met 'n groter skietbaan en anti-skip missiele aan boord geplaas. In die nabye toekoms sal die Chinese vloot dus universele skepe hê wat 'n wye verskeidenheid take kan uitvoer, insluitend aanvalle met kruisraketten op kusdoelwitte.

Fregatte is die grootste groep groot oorlogskepe in die PLA -vloot. Saam met verwoesters is hulle in staat om die take van anti-duikbootverdediging op te los, oppervlakteskepe te bestry, lugteikens in die nabye gebied van die lugverdediging van skeepsgroepe te vernietig en die ekonomiese gebied van die VRC te beskerm. Die fregatte van die Chinese vloot is verantwoordelik vir ongeveer 18% van die totale aantal raketten teen skepe wat op oorlogskepe van die Chinese vloot ontplooi is.

In die tydperk van 1986 tot 1993, op grond van die Sowjet -TFR pr. 50, is fregatte van pr. 053 (van die "Jianhu" -tipe) gebou. Hulle hoofdoel was om oppervlakteskepe in die kusgebied van die VRC te beveg. Hiervoor het die fregatte twee dubbele HY-2 raketwerpers teen skepe gehad.

Onder mekaar het fregatte van verskillende reekse pr. 053 verskil in die samestelling van toerusting aan boord, kommunikasie- en navigasiegeriewe, asook verskillende soorte artilleriewapens. Sommige van die fregatte in die eerste helfte van die 2000's is herbewapen met missies YJ-83 4x2 PU.

Beeld
Beeld

Fregat pr. 053

Die fregatte van die eerste modifikasies van Project 53 word nou as verouderd beskou, hulle word tereg gekritiseer weens ondoeltreffende anti-skip missiele, die afwesigheid van 'n lugverdedigingstelsel en 'n helikopterplatform. Hierdie tekortkominge word gedeeltelik uitgeskakel in die gemoderniseerde URO-fregat pr. 053N2 ("Jianhu-3"). Die strukturele en argitektoniese voorkoms van die skip is aangepas en na buite begin dit soos die volgende generasie fregatte lyk. Volgens hierdie projek is sewe fregatte gebou.

Beeld
Beeld

Fregat pr. 053H2G

In 1990-1994 is 'n reeks van vier fregatte van projek 053H2G gebou. Die bewapening van skepe van hierdie tipe bevat 3x2 raketwerpers YJ-82 (C-802) en 'n lugverdedigingstelsel in die nabye sone HQ-61, in die agterste deel is daar 'n platform vir 'n anti-duikboot-helikopter.

Beeld
Beeld

Fregatprojek 053H3

Van 1995 tot 2005 is 10 fregatte van projek 053H3 (tipe "Jianwei-2") gebou. Hierdie skepe is gewapen met 'n kortafstand HQ-7 lugverdedigingstelsel met 8 missiele en 2 lanseerders vir 4 YJ-83 anti-skip missiele.

Sedert 2002 bou die skeepswerwe van die Chinese State Shipbuilding Corporation fregatte URO pr. 054. Hierdie projek is ontwikkel om verouderde fregatte van pr. 053H te vervang. 'N Aantal tegniese oplossings, tipies vir moderne skepe van hierdie klas, is in die skepe van projek 054 bekendgestel, hulle het tegnologieë gebruik om radar en termiese handtekening te verminder, en vertikale missielwerpers is geïnstalleer.

Beeld
Beeld

Lanseering van HQ-16-missiele van die Chinese fregat 054A

Vanaf middel 2013 is 2 fregatte van projek 054 en 15 fregatte van projek 054A deur die skeepsbou-ondernemings in die stede Sjanghai en Guangzhou na die Chinese vloot oorgeplaas. Op fregatte wat gebou is volgens die verbeterde projek 054A, is die verouderde lugafweerstelsels HQ-7 vervang deur die lugafweerstelsels HQ-16 (32 SAM, 2x16 VPU), 'n analoog van die Russiese Shtil-1-kompleks. Die fregat het 'n helipad en 'n hangar. Die belangrikste anti-skeepswapens is 8 YJ-83 anti-skip missiele in twee vier lanseerders.

In Februarie 2013 is die eerste korvet, projek 056, in gebruik geneem. Die projek van hierdie skip is ontwikkel op grond van 'n uitvoerkorvet van die Pattani -tipe vir die Thaise vloot. Die behoefte aan 'n kuspatrollieskip met kragtige stakingswapens en goeie lewensomstandighede vir die bemanning, met 'n verplasing van 1300-1500 ton, het in die 80's volwasse geword.

Beeld
Beeld

Corvette pr. 056

Die liggaam van die korvette word gemaak met elemente wat die radarondertekening verminder. Skepe van projek 056 is die eerste gevegskepe met 'n modulêre ontwerp wat in die VRK ontwikkel is. Dit laat dit, indien nodig, redelik maklik om die samestelling van toerusting en wapens te verander, sonder om die hoofontwerp van die korvette te verander. Met die keuse van modules kan u verskillende opsies op grond van 'n enkele liggaam skep. Die volgende weergawes van die korvet is ontwikkel en aan potensiële kopers aangebied: patrollie, duikboot, aanval, met versterkte lugafweerstelsels, hoofkwartier en veeldoelige.

Die standaard bewapening van die veeldoelige weergawe, benewens torpedo- en artillerie-bewapening, bevat 'n nuwe Chinese HHQ-10 naby-sone lugverdedigingstelsel met 'n afskietbereik van 9000 m en 2x2 YJ-83 anti-skeepsraketten. Vir die volgende dekade in die PRC om die kus te beskerm en die ekonomiese gebied te beskerm, word beplan om meer as 50 "stealth corvettes" pr. 056 in verskillende konfigurasies te bou.

Duikbootvloot

Die duikbootmagte van die PLA-vloot is een van die grootstes ter wêreld (eerste in die aantal diesel-elektriese duikbote) en beklee die derde plek ná die Verenigde State en Rusland. Tans is daar ongeveer 70 duikbote in die gevegsterkte van die PRC Navy. Chinese duikbote dra ongeveer 15% van die PLA-vlootbestrydingsraketten, ongeveer 80% van torpedo's en 31% van myne.

Aan die begin van die 60's, ondanks die begin van die agteruitgang van die verhoudings in die PRC, is die dokumentasie van die diesel-elektriese duikbote van pr. 633 oorgedra. Die konstruksie van hierdie bote op pr. 033 is in die VRK uitgevoer tot 1983. Altesaam 84 bote van hierdie tipe is gebou, waarvan sommige uitgevoer is. Tans is die bote van die projek 633 verouderd. Tydens die bou en bedryf van diesel-elektriese duikbote is pr. 033 herhaaldelik gemoderniseer. Hulle was toegerus met hoë kapasiteit batterye, Franse hidroakustiese stelsels en moderne elektroniese toerusting. Maar die samestelling van die belangrikste toerusting en wapens het geen spesiale veranderinge ondergaan nie. Byna alle duikbote van hierdie tipe is onttrek aan die gevegskrag van die PLA -vloot, 'n sekere aantal daarvan kan vir opleidingsdoeleindes gebruik word.

Beeld
Beeld

Diesel-elektriese duikbote pr. 035

Op die basis van diesel-elektriese duikbote van projek 033 in die VRK, is bote van projek 035 (tipe "Min") gebou. Dit verskil van die vorige projek "Min" deur 'n ander ontwerp van die bak en kragstasie. In totaal is tussen 1975 en 2000 25 diesel-elektriese duikbote van projek 035 gebou. Tans word die aantal bote van hierdie projek in die Chinese vloot op 20 eenhede geskat. Die gemoderniseerde bote is aangewys as projekte 035G en 035B. Hulle is toegerus met Franse passiewe GAS en 'n gevorderde brandbeheerstelsel. Teenoor moderne oorlogskepe het bote van Project 035 beperkte operasionele vermoëns in kusgebiede; hulle kan ook betrokke wees by die lê van myne. Sommige van die bote word gebruik as opleidings- en eksperimentele bote om nuwe soorte wapens te toets.

Die jongste prestasie van Chinese ingenieurs op die gebied van die skep van diesel-elektriese duikbote was die diesel-elektriese duikboot van pr. 039 ("Sun" -tipe). Hierdie boot is geskep met inagneming van sy eie en gedeeltelik Sowjet -ervaring, elemente van die argitektuur van die Franse duikboot Agosta is ook gebruik.

Beeld
Beeld

Diesel-elektriese duikbote pr. 039

Spesifieke aandag is geskenk aan die oprigting van hierdie Chinese projek om die vlak van akoestiese handtekening te verminder en die impakkenmerke te verbeter. Die romp van die Chinese diesel-elektriese duikboot is bedek met 'n spesiale anti-akoestiese teëlbedekking, soos op die Russiese bote van projek 877.

Die skepping en ontwikkeling van die boot het moeilik gegaan. As gevolg van ernstige berekeningsfoute en die nuwigheid van baie tegniese oplossings, stem die geraas en ander kenmerke van die eerste boot nie ooreen met die beplande nie. Groot kritiek is veroorsaak deur die werking van die BIUS- en GAS -toerusting.

Die eerste boot, projek 039, wat in Mei 1994 gelanseer is, is 5 jaar lank getoets, verfyn en reggestel. Die leierskap van die PRC het besluit om nie sulke bote te bou voordat die kop -duikboot 'n bevredigende vlak van geveg en operasionele eienskappe bereik het nie. Eers na die voltooiing van die projek, wat die aanwysing van projek 039G ontvang het, is 'n reeks van 15 bote gelê, waarvan die laaste in 2007 in gebruik geneem is.

Oor die algemeen stem diesel-elektriese duikbote pr. 039G ooreen met die vlak van Franse en Duitse bote van die middel-80's. Benewens verskillende soorte torpedo's van die standaard 533 mm-torpedobuise, is 'n onderwaterlansering van die YJ-82-skeepsmissielstelsel met 'n reikafstand van 120 km moontlik. Hierdie Chinese missielstelsel teen skepe is soortgelyk in sy eienskappe aan die Amerikaanse UGM-84 Harpoon van vroeë modifikasies.

Die begin van die reekskonstruksie en die aanvaarding van Sun-class duikbote in diens in die Volksrepubliek China het Amerikaanse admirale gedwing om hul siening oor die vermoëns van die skeepsboubedryf van die Volksrepubliek te heroorweeg om moderne duikbote en die omvang van die "Chinese duikbootbedreiging" te skep. Die voorval wat op 26 Oktober 2006 plaasgevind het, het bevestig dat die Amerikaners se vrese oor die versterking van die vermoëns van die China se duikbootvloot heeltemal geregverdig is. Toe het die Chinese duikboot van projek 039G, sonder om dit op te let, daarin geslaag om die afstand van 'n torpedoslaaf tot by die Amerikaanse vliegdekskip Kitty Hawk, wat op daardie oomblik in die internasionale waters van die Suid -Chinese See was, te nader. Daarna het die boot demonstratief naby die Amerikaanse eskader opgeduik. Die Chinese duikboot is eers deur die AUG-anti-duikbootmagte opgespoor op die oomblik dat dit opduik.

Die morele en fisiese veroudering van die bote pr. 033 en 035, sowel as die onsekerheid met 'n nuwe duikboot van sy eie ontwerp, het die Chinese leierskap genoop om diesel-elektriese duikbote in Rusland te begin aankoop. Die eerste twee bote van Project 877 EKM is in 1995 afgelewer. Hulle is in 1996 en 1999 opgevolg deur nog twee bote van projek 636. Die verskil tussen die diesel-elektriese duikbote van projek 636 en projek 877 EKM is die gebruik van nuwe tegnologie vir die vermindering van geraas en moderne toerusting aan boord.

Beeld
Beeld

Laai torpedo 53-65KE op diesel-elektriese duikbote pr.877EKM PLA Navy

Aan die begin van die 2000's is 'n bevel in Rusland aangekondig vir nog agt bote van projek 636M, wat "geslyp is" vir die 3M54E1 Club-S anti-skeepsraketten, ondergedompel vanaf 'n diepte van 30-40 m. Club-S anti skeepsraketten met 'n reikafstand van tot 300 km is 'n uitvoerweergawe van die Russiese Kalibr-PL-missielstelsel. Die missiel is toegerus met 'n aktiewe radar-soektog teen struikel wat 'n teiken op 'n afstand van ongeveer 60 km vang. Die grootste deel van sy pad na die teiken loop op 'n hoogte van 15-20 m met 'n kruisende subsoniese spoed. Op 'n afstand van ongeveer 20 km van die teiken af begin die vuurpyl tot 'n snelheid van ongeveer 3M versnel, terwyl dit 'n zigzag-anti-zenit-maneuver uitvoer. In die geval van 'n aanval op groot oppervlakteikens, is 'n salvo-afskieting van verskeie skeepsmissiele moontlik, wat die teiken vanuit verskillende rigtings sal aanval.

In 2004 het die VRK begin met die toets van 'n duikboot, projek 041 (van die "Yuan" -tipe). "Chinese kamerade" het in hierdie projek probeer om die beste eienskappe van die Russiese projek 636M in ag te neem, met inagneming van hul eie vermoëns. Aanvanklik is beplan om die boot toe te rus met 'n lug-onafhanklike kragstasie. Die Yuan-ammunisie bevat YJ-82 of CX-1 anti-skeepsraketten, wat deur torpedobuise gelanseer is.

Beeld
Beeld

Diesel-elektriese duikbote pr. 041

Blykbaar het die Chinese duikboot van projek 041 nie die Russiese bote van projek 636M oortref nie. In elk geval is daar nog niks gehoor oor die massiewe konstruksie van hierdie bote vir die PLA -vloot nie. Terselfdertyd word projek 041 aktief vir uitvoer aangebied.

In 1967 het die Volksrepubliek die grondslag gelê vir die eerste Chinese torpedokern -duikboot, projek 091 (van die "Han" -tipe), wat amptelik in 1974 in gebruik geneem is. Maar die uitskakeling van talle gebreke, insluitend in die kernkragsentrale, duur nog ses jaar, en die boot het eers in 1980 gevegsdiens begin uitvoer.

Beeld
Beeld

Kern duikboot pr. 091

In totaal, tot 1991, het die Chinese vloot vyf kern -duikbote van hierdie tipe ontvang. Ondanks die modernisering van 'n aantal eenhede, boordtoerusting en wapens, was hierdie tipe bote hopeloos verouderd teen die begin van die XXI eeu. Die bekendstelling van die mees onlangse YJ-8Q anti-skeep missiel duikbote in die bewapening het hul vermoë om vyandige oppervlakte skepe te bestry nie aansienlik verbeter nie. Aangesien missiele slegs op die oppervlak en op die geraasvlak moontlik is, is die kern duikbote van pr. 091 2, 5-2, 8 keer minderwaardig as buitelandse bote van 'n soortgelyke klas. Verskeie kern-duikbote van die Han-klas is nog steeds in die vloot, maar hul tyd het verbygegaan en hierdie eerste duikbote met kernreaktors, wat 'n 'opleidingsbank' geword het vir verskeie geslagte Chinese duikbote, sal binnekort iets van die verlede word.

Aan die begin van 2007 het die hoof multifunksionele kernduikboot van pr. 093 (van die Shan -tipe) in werking getree. Dit is ontwerp om die verouderde kern -duikbote van Projek 091 te vervang. In terme van die belangrikste kenmerke daarvan, stem hierdie Chinese duikboot min of meer ooreen met die Sowjet -universele duikbote van Project 671RTM. Vanaf die begin van 2014 het die PRC -vloot twee kern -duikbote van projek 093, en die koms van nog twee wat volgens die verbeterde ontwerp gebou is, word in die nabye toekoms verwag.

Beeld
Beeld

Kern duikboot pr. 093

Projek 093 kern duikbote het die vermoë om YJ-82-vaartuie teen skepe deur torpedobuise te lanseer terwyl hulle onder water is. Daar is ook inligting dat nuwe YJ-85 (S-705) met 'n lanseerafstand van tot 140 km op hierdie kern duikbote gebruik word. Op die YJ-85 anti-skip missiele word, afhangende van die verandering, aktiewe radar of infrarooi soeker gebruik. Die kursusregstelling op die vlugvaart van die vlug word uitgevoer volgens die seine van die satellietposisioneringstelsel.

Volgens die tienjaarprogram word na verwagting in die volgende tien jaar nog 6 bote van die Shan-klas gebou. Daarbenewens word daar in die Volksrepubliek 'n nuwe generasie kern -duikbote ontwerp, wat in terme van hul eienskappe naby Russiese en Amerikaanse kern -duikbote moet kom.

Aanbeveel: