Ons gaan voort met die onderwerp van ons duikmagte en die nie baie aangename situasie wat daarmee gepaard gaan. Aan die een kant is dit lekker om te weet dat as daar iets gebeur, ons onderwatermonsters 'n kontinent van die aarde af sal afbreek, skynbaar heeltemal bewoon deur vyande. Selfs in wraak.
Aan die ander kant sou ek wou dink dat dit nie fantastiese drome is nie. Dat ons bote regtig vinnig gaan, diep duik, dat hulle nie maklik opgespoor kan word nie, en hul wapens waarborg ons alles wat gewaarborg moet word. Dit wil sê sekuriteit en die afwesigheid van ewe gedagtes van 'n potensiële teëstander wat hy sonder straffeloos waarskynlik sal kan word.
Maar die opspraakwekkende voorval met die Omsk -duikboot, wat om een of ander rede tydens die oefening naby Alaska opgeduik het, laat 'n mens wonder of alles so wolkloos was.
Dit is duidelik dat ons militêre departement nie onder marteling die waarheid sal vertel nie, maar daar is nie baie redes wat 'n kern duikboot na die oppervlak kan dryf nie. Daarom is dit begryplik waarom die Amerikaners so bekommerd was.
Kenners wat kennis het met mariene aangeleenthede, voer aan dat 'n duikboot in drie gevalle kan verskyn.
Die eerste is as daar 'n ongeluk, brand, noodgeval aan boord is. Dit is duidelik.
Die tweede - as daar 'n siek of gewond aan boord is, wat dringend opgetel moet word. Ook verstaanbaar. Die boot kom op en wag vir die helikopter, wat die persoon neem wie se lewe in gevaar is.
Die derde is 'indien in die oefenplan voorsiening gemaak'. Baie vae bewoording.
Dit is moeilik om te sê wat werklik gebeur het. Die bemanning van Omsk is baie ervare en word bekroon met verskeie pryse vir die uitvoering van verskillende opleidingstake, maar daar is nog 'n bietjie sediment oor. Ja, dit het nie in Amerikaanse territoriale waters verskyn nie. Daar is geen rede tot kommer nie, maar die feit dat ons Ministerie van Verdediging, wat gewoonlik baie breed in die beskrywing van oorwinnings was, beskeie geswyg het en die media die situasie laat ontspan het, spreek reeds boekdele.
En vergewe my dat die "Omsk" regtig opgeduik het, net om te pronk voor die Amerikaners. Sit die sekel in die "venster na Amerika", by wyse van spreke.
Gister (dit is 10 jaar gelede) het ons gepraat en baie gepraat oor die algemene herbewapening van alle kern duikbote met Caliber kruisraketten. Die idee is eintlik 'n goeie idee, al is dit nie 'n oormatige oorskatting van die bruikbaarheid van so 'n besluit in terme van die feit dat 'kaliber' 'n goeie missiel is nie, maar beslis nie 'kaliber' alleen die land se verdediging moet versterk vermoë.
Tog het baie media, op voorstel van die ministerie van verdediging, inligting gepubliseer dat alle opgegradeerde duikbote van Project 949A toegerus sal wees met Kalibr -missielwerpers. Ammunisie kapasiteit sal 72 eenhede per boot wees.
Vir Anteev is dit 'n logiese besluit. Tog is dit die talrykste soort kern-duikbote wat die taak kan oplos om enige groep vyandelike skepe teë te werk.
Van die 11 geboude bote ("Belgorod" tel nie) het 4 reeds onder die mes gegaan, 5 nadat herstelwerk van verskillende kompleksiteit voortgegaan het, en twee ("Irkutsk" en "Chelyabinsk") het hierdie modernisering gedoen, wat duur tot 2023.
Met die res is alles nog baie onduidelik.
Eintlik is die vereistes van ons bevel vir die vinnigste bekendstelling van nuwe soorte wapens verstaanbaar. Lank gelede, sedert die begin van die nuwe eeu, het dit duidelik geword dat die wapensisteme wat ons vloot gebruik nie vra nie; dit moet bygewerk word. Regtig, nie vir die pers nie, "volgende jaar het ons 'n wonderwapen", maar werklike dinge wat potensiële teenstanders regtig sonder aanhalings sal laat dink.
Terloops, nie net Antei nie, maar ook Project 971 en 945A duikbote het besluit om op te gradeer na die "X +" vlak. Heeltemal geregverdig.
Wie moes dit gedoen het? Natuurlik, vervaardigers. Vir bote van projek 949A is voorstelle vir verbetering by Central Design Bureau "Rubin" ontwikkel, werk op bote van Project 945 is deur die Central Design Bureau "Lazurit" verbaas, en bote van Project 971 moes gemoderniseer word by SPMBM "Malachite".
Die geld is toegewys deur die begroting, waarvan die ondernemings natuurlik geweet het. En met plesier het ons voorberei om die sogenaamde "medium herstel" vir die bote in 2009 uit te voer, wat in die middel van die geskatte lewensduur van die skip uitgevoer word. Dit was veronderstel om al die stelsels van die bote te herstel en, indien nodig, die elektronika te vervang met meer moderne. En die hoogtepunt van die herstel was die installering van die KR "Kaliber" op die bote.
Wat is op die lys?
Projek 949A. 7 bote, 2 van hulle is in 'n toestand van herstel, 2 is gemoderniseer.
Projek 971 9 (10) bote, 4 (5) onder herstel, gemoderniseer 4.
Die verskil is een boot as gevolg van die K-331 Magadan, wat herstel word, waarna dit beplan word om aan Indië verhuur te word.
Projek 945A. 2 bote, beide in diens, herstel en modernisering in die planne.
Oor die algemeen het ons slegs 11 jaar lank slegs 6 behoorlik gemoderniseerde duikbote ontvang. Dit is nie veel in ag genome hoeveel geld en besighede daarby betrokke was nie.
"Kalibers". Aangesien ons praat van 'n totale "kalibrasie" van alle moontlike skepe, is dit die oorweging. Daar word beraam dat die totale salvo van al ons oppervlakteskepe vandag ongeveer een en 'n half honderd "kaliber" sal wees. 'N Hartseer figuur in vergelyking met die vermoëns van die Amerikaanse vloot wat Tomahawks betref.
Hier is baie kenners openlik gekant teen die bou van klein missielskepe van die Buyan-M-tipe, aangesien die skepe geld kos, daar baie probleme is en die werklike moontlikhede so-so is.
Hier stem ek saam oor twee punte, want die vermoëns van 'n kruisraketboot in die Kaspiese See is een ding, maar 'n kern duikboot met dieselfde missiele 200 km van die kus van Noord -Amerika (byvoorbeeld) Amerika is iets anders.
En daar is meer doelwitte, en u kan dit sonder probleme bereik …
'N Kern duikboot met kruisraketten sal beslis meer effektief wees as 'n RTO naby sy kus. Alhoewel die RTO ook 'n baie noodsaaklike ding is, want dit sal niemand toelaat om rustig van die kus af te stap nie.
Dit wil sê, die MRK is 'n suiwer verdedigingswapen (goed, amper), en 'n kern duikboot is ook amper verdedigend.
Maar kern -duikbote is soos ons s'n, wat nie gesê kan word oor ons klein draers van kruisraketten nie. Hulle het nog 'n negatiewe plek. Dit is Chinese enjins. Helaas, dit is baie ver van ideaal, maar ons s'n is nog erger. Russiese skipdieselenjins is erger as Chinese in die sin dat hulle eenvoudig nie bestaan nie. En dit is 'n skroot, waarteen daar ongelukkig geen toelating is nie.
En as ons nie saamstem met die mening van diegene wat beweer dat dit moontlik was om nie eers geld op die muskietvloot te spandeer nie, maar om "alles te doen" om duikbote te moderniseer, dan teen die begin van 2023 (of 'n bietjie later, soos ons gewoonlik doen) sou ons 'n verdubbeling van die teoretiese salvo van "Kaliber" ontvang het.
Maar u moet erken dat verdubbeling nie nul is nie. Verdubbeling het 'n tasbare potensiaal vir ons sowel as die teëstander.
Maar op een of ander manier het dit so gebeur dat die werk nie verloop het soos ons ideaal sou wou nie. 'N Mens kan net raai hoekom ons op twee paaie gelyktydig gegaan het en op albei vasgesteek het.
Die bou van RTO's stop op nommer 12. En 12 MRK's is slegs 96 lanseerselle vir 'Calibers'. Dit wil sê, vergelykbaar met twee duikbote. Nie genoeg.
En ook met duikbote is nie alles mooi nie. Modernisasie werk baie stadig. Boonop is daar inligting dat die moderniseringswerk voortdurend "verfyn" word. Om te sê dat alle bote wat herstel word, behoorlik gemoderniseer word, is ietwat onsinnig.
Die ministerie van verdediging verskaf nie normale inligting nie, en dit is ook nie baie korrek om gerugte te glo nie.
Dit is egter te danke aan die inligting wat in die "oop lug" lek dat baie kenners tot die gevolgtrekking kom dat die herstelwerk ietwat anders verloop as wat dit vroeër aangebied is.
Irkoetsk en Tsjeljabinsk sal duidelik nie die sperdatum haal nie; ons sal in die nabye toekoms hiervan kan uitvind. Sedert 2013 word met hierdie bote gewerk, en om een of ander rede is daar geen inligting oor hoe naby hulle aan die voltooiing is nie.
Van die bote van Projek 971 wat vir herstelwerk gestuur is, ondergaan slegs K-328 en K-461 normale medium herstel, waarna die dienslewe van die skip met 10 jaar verleng word. Op die res van die bote word die tegniese gereedheid herstel en individuele stelsels word afgehandel.
Maar as die bote nie behoorlik herstel en moderniseer nie, bly dit ook op die vlak van die 90's van die vorige eeu, dit wil sê dertig jaar gelede. Dit is 'n onaangename oomblik.
Trouens, modernisering, as dit met direkte hande gedoen word en met behoorlike finansiële ondersteuning, soos die ervaring van dieselfde Amerikaners toon, is 'n groot probleem. Die Amerikaanse vloot bevat inderdaad duikbote van die Ohio- en Los Angeles -klasse wat in die eerste helfte van die 1980's vervaardig is. Maar niemand sou dit waag om hierdie skepe drywende misverstande te noem nie. Dit is selfs vandag nogal werklike gevegseenhede.
En die hele punt is slegs in die tydige opgradering en die bedrae wat hieraan bestee word.
Ons weet hoe om luukse en eng duikbote te bou. Dit is 'n onbetwisbare feit, en daar is geen nut om dit te bespreek nie. Ons ingenieurs en ontwerpers het verskeie gesinne van wonderlike duikbote geskep wat ons skild kan vashou totdat nuwe skepe in diens is. Dieselfde "Boreas".
Maar bote wat 20 jaar duur, moet op datum wees. Verminder geraas, verhoogde outonomie, doeltreffender gevegstelsels en gevorderde wapens.
Kan ons ontwerpburo nie die geraasvlak van dieselfde bote van Project 945 en 949 verminder nie? Ja, projek 971 is reeds goed in terme van stilte, as u 'Kaliber' byvoeg - dit sal regtig baie ernstig wees.
Ons het nie soveel duikbote as die Amerikaners nie.
Die belyning is glad nie in ons guns nie, en ons het net een uitweg - om kwaliteit teenoor kwantiteit te neem. Ons 36 kern duikbote teenoor 70 Amerikaanse is nie 'n baie aangename situasie nie. En ons moet net ons bote verhoog (ek hoop dat almal verstaan dat die bou van 30 nuwe duikbote in 'n kort tyd nie oor Rusland gaan nie) tot so 'n mate van superioriteit as die kwaliteit van eienskappe en wapens die hoeveelheid uitstyg.
Ons duikbote het langafstand-duikbootwapens tot hul beskikking in die vorm van Antwoord-duikbootmissiele en Anta-torpedo's, wat in die stryd 'n merkbare voordeel aan ons duikbote kan bied, aangesien die Amerikaners met sulke wapens erger is. Meer presies, hulle het dit nie in hierdie hoedanigheid nie, selfs op die nuwe "Virginias".
As u kyk na wat die ontwikkelde ATT / Tripwire hoegenaamd van die skepe verwyder is, kan u vir eers asemhaal. Maar dit beteken glad nie dat u kan ontspan nie. Inteendeel, die Amerikaners sal nie rus voordat hulle 'n nuwe anti-torpedo skep nie. Die Amerikaanse vloot word immers met 'n hoofletter geskryf en gefinansier.
Daarom moet ons met 'n mate van spyt erken dat die astronomiese bedrae in dollars, wat aansienlik groter is as in roebels, die Amerikaanse duikbootvloot 'n stap hoër as die Russiese plaas.
Redding, soos reeds genoem, is in modernisering. Maar hier het ons weer 'n leemte, want tot dusver kan alle planne nie spog met 'n vinnige implementering van hoë gehalte nie. "Irkoetsk", "Tsjeljabinsk", "Luiperd", "Wolf" - dit is al wat vandag beskikbaar is in terme van bote wat behoorlik gemoderniseer is.
Op die Army-2020-forum (wat om een of ander rede dien vir die verklaring van sulke dinge), is aangekondig dat nog twee bote van Project 971 gemoderniseer sal word.
Dit is natuurlik goed om sulke verklarings in Januarie en nie in Augustus te hoor nie, maar om nie ter wille hiervan die forum uit te stel nie? Alhoewel dit nog nie heeltemal duidelik is waarom sulke stellings slegs op die forum gemaak kan word nie en dat dokumente sonder versuim onderteken moet word.
In elk geval, plus nog twee duikbote. Goed, natuurlik, maar op die oomblik is dit 'net' 2020, soos u kan sien. En byna 10 jaar het verloop sedert die tydperk waarin die besluit geneem is om modernisering uit te voer, geneem is. En die bote, kan 'n mens sê, is nog steeds daar … In die ry vir herstelwerk.
En 10 jaar is 10 jaar. Die bote is 10 jaar ouer. Het tot 10 jaar oud geword. Meganismes, pypleidings, drade en kabels. Ek wil oor die algemeen huil oor elektronika …
En in so 'n tempo oor 'n tydperk van vyf jaar sal ons die aanneming van heeltemal ander besluite waarneem: oor die doeltreffendheid van die verdere gebruik van die bote.
Sommige kenners onder diegene wat na die toestand van die vloot omsien, glo dat daar in so 'n tempo nie meer sprake is van gemiddelde herstel en modernisering nie. En die Project 971 -bote sal moet wag op dieselfde instandhouding van tegniese gereedheid op dieselfde vlak, tesame met geringe opgraderings, sover die begroting dit toelaat.
Dit is 'n redelike logiese stelling, aangesien die roebel sedert 2009 baie gedaal het. En vir dieselfde bedrag is dit eenvoudig onrealisties om die hoeveelheid werk in 2020 op die vlak van 2014 uit te voer.
Gevolglik het ons 'n baie onaangename prentjie. Die bote van die projek 971 sal aan die gang gehou word; dieselfde kan geld vir die bote van die projek 949, wat onbepaald sal dien soos dit is.
Dit is onaangenaam. Die P-700 "Graniet" anti-skeepsraketstelsel, wat in die 70's-80's van die vorige eeu deur die groot Chelomey geskep is, was nog steeds 'n ernstige wapen aan die begin van hierdie eeu. Maar nou - verskoon my, "Graniet" is moreel en fisies verouderd. Dit is net 'n ou missiel, wat ongetwyfeld 'n bedreiging vir die vyand inhou, maar … Maar dit is 'n baie ou missiel. En dit is nie moeilik om dit te neutraliseer met moderne wapens nie.
Dis onaangenaam. En die meer onaangename ding is dat die skepe van Project 949A baie goeie potensiaal het ten opsigte van opgraderings. Wat nie gebruik sal word nie, en die bote teen die einde van 2030 sal hul hulpbronne eenvoudig uitput en afgeskryf word.
En niks kan daaraan gedoen word nie, want die duikboot is nie 'n oppervlakte -kruiser nie. Hierdie oppervlak kan rondom die watergebied van 'n binnelandse see hang, wat sy agtergeblewe bure met sy voorkoms skrik. Demonstreer die vlag, so te sê.
Die duikboot is helaas belas met take van 'n effens ander plan. En hy moet, anders as sy kollega, baie van 'n effens ander plan verduur.
En bootskepe wat nie in die algemene lys genoem is nie. Hulle sal ook met 10 jaar moeg en verouderd raak …
Wat is die opsies? Wel, ja, bou nuwe bote. Dringend teen Stakhanov se pas.
En ook hier is nie alles glad nie. Rusland het vandag 'n kern -duikboot, dank God, 'n universele duikboot wat gebou kan word. Projek 855M Yasen-M duikboot missiel kruiser.
Plus die projek 955 strategiese duikboot Borey, wat eintlik 'n baie hoogs gespesialiseerde skip is.
Die bote is duur. Nie net duur nie, maar ongelooflik duur. Vir 50 miljard roebels Ash is baie. Borey is die helfte van die prys. Maar die onaangenaamste is dat Yasen self modernisering vereis.
En waarmee eindig ons?
Soos hierbo genoem, het ons alles:
Projek 949A. 7 bote, waarvan 2 in 'n toestand is van herstel.
Projek 971.9 bote, waarvan 4 herstel word.
Projek 945. 2 bote, 1 onder herstel.
Projek 945A. 2 bote, albei in diens.
Projek 671RTMK. 2 bote, 1 onder herstel.
Altesaam 22 bote, waarvan 14 gereed is vir missies.
En om al hierdie taamlik bont onderneming te vervang, kan Rusland 9 asbome en 10 Boreyev's bou. In getalle lyk alles goed, in terme van tyd - verskriklik. Die konstruksietydperk van een duikboot is 7-8 jaar, en ons het moontlik 'verskuiwings na regs'. Dit wil sê, die "Voronezh" en "Vladivostok" wat hierdie jaar belowe is, kan dalk net gaan toets, en sommige van die "ou manne" sal afgeskryf moet word.
2030 sal die jaar van 'n sekere Rubicon wees, as dit blyk dat ou bote geskrap sal word en daar nog nie nuwe gebou sal word nie. En hierdie jaar is ongelukkig nie ver nie.
As die modernisering van die derde generasie bote in 2010 volgens die planne sou begin, kan hierdie oorgang aansienlik gladder word, aangesien die middeljare herstel die lewensduur van die bote sou verleng, wat die intrede in diens maklik kon verseker van nuwe skepe.
En dit blyk dat ons die vloot teen die agtergrond van groot koste sal verminder.
En die laaste ding. Wat ook al die moderne "Ash" is, dit is kleiner as die voorgangers van die derde generasie. En met al sy voordele, kan die klein Yasen (en die Yasen-M is nog kleiner) nie meer as 50 kaliber aan boord neem nie, terwyl die Project 949A-boot 72 kan vervoer.
Om 'n volley te verloor is ernstig.
As gevolg hiervan kan ons die volgende gevolgtrekking maak: nie die beste tye wag vir ons nie. Ons kan nie ou bote vinnig en doeltreffend moderniseer nie; ons kan nie vinnig en doeltreffend nuwe bou om dit te vervang nie; ons kan groot bedrae geld spandeer en wag vir die resultaat.
Dit is duidelik dat ons in die nabye toekoms nie 'n volwaardige oorlog in ons planne het nie. Die verswakking van ons onderwater skild en swaard kan egter in sommige lande illusies inboesem … in die eerste plek nie vir ons nodig nie.
Hoe om uit hierdie situasie te kom en wie kan voordeel trek uit hierdie situasie? Hieroor in die derde (en laaste) deel.
