Einde van die artikel "Eagle" Baltic Odyssey.
Die mite van die groot patriot
Voor die oorlog word Henryk Kloczkowski beskou as een van die beste Poolse duikbote, ook danksy sy ervaring wat hy opgedoen het tydens die diens in die Russiese vloot in die Eerste Wêreldoorlog. Daarom is sy ware en afskuwelike gedrag tydens die Tweede Wêreldoorlog in stilte gehul om ideologiese en patriotiese redes.
"'N Man met streng reëls, 'n groot patriot", diegene wat Klochkovsky aangestel het as bevelvoerder van die vlagskip van die Poolse duikbootvloot, het oor hom gepraat.
Maar nie net hierdie eienskappe het sy loopbaanontwikkeling beïnvloed nie - of dit nou in Rusland, Pole of Frankryk was, Klochkovsky was altyd gekenmerk deur sy akademiese sukses. Hy het baie vinnig 'n kenner geword van onderwaterwapens, 'n innoveerder, 'n goeie organiseerder en bevelvoerder van die duikboot Zhbik (Wild Cat). Op die ouderdom van 34 word hy die jongste kaptein van die derde rang (Pools - Tweede Luitenant -bevelvoerder) in die Poolse vloot.
Die eerste tekens dat Henryk Klochkovsky sy amptelike pligte nie behoorlik hanteer het nie, verskyn in die somer van 1938, selfs tydens die werk van die keurkomitee in Holland. Daar het Klochkovsky in 'n verhouding met 'n prostituut betrokke geraak. Dit het natuurlik 'n skandaal veroorsaak, maar dit was nie die belangrikste verandering in die gedrag van die "bevelvoerder" nie.
In Holland het Klochkovsky skielik 'n vurige bewonderaar van Adolf Hitler geword. As hy vroeër nie opgemerk is in 'n belangstelling in die politiek nie, het hy nou die beleid van die Nazi's openlik begin prys en sy mening op sy kollegas afgedwing. Maar dit lyk nie asof die owerhede die eienaardighede van Klochkovsky se gedrag raakgesien het nie.
Dit het mettertyd net erger geword. En uiteindelik, aan die vooraand van die uitbreek van die oorlog - ondanks die uiters gespanne situasie tussen Duitsland en Pole, het die bevelvoerder aan wal gegaan en die bemanningslede ontslaan. As gevolg hiervan, toe die Duitsers Pole aanval, was hy nie op die skip nie, maar het op 1 September om 06:30 by die hawe aangekom, toe die duikbote Lynx, Semp, Wilk en Zhbik al lank see toe was.
Die situasie het nie verbeter nie, selfs nadat die 'Ozel' onder sy bevel teen die Kriegsmarine gaan veg het. Inteendeel, daaropvolgende berigte oor Duitse suksesse het al hoe meer depressief geraak. Reeds op die tweede dag van die oorlog, na die ontmoeting tussen die Ozhel en Vilka op see, het die bevelvoerder van laasgenoemde (luitenant-bevelvoerder Boguslav Kravchik) tereg opgemerk dat die morele kant van "Kloch" was niks.
Die bevelvoerder van die "Ozhel" was depressief en het geïrriteerd gepraat oor die sinneloosheid van die oorlog, dit wil sê dat hy duidelik paniekbevange was… Vanaf die begin van vyandelikhede het die Poolse kommando die meeste probleme met kommunikasie met die Ozhel gehad. Hierdie duikboot het nie betyds oor homself gerapporteer nie en nie sy posisie aangedui nie.
Die hele dag op 3 September het die "Ozhel" op 'n diepte van ongeveer 28 meter onder water deurgebring. Ten spyte hiervan het Luftwaffe -vliegtuie haar opgespoor en gebombardeer. Die skepe van die Kriegsmarine het by hulle aangesluit. Die aanvalle is verskeie kere herhaal, maar die duikboot het slae ontkom.
Verraaier Klochkovsky
Die keerpunt was die dag van 4 September, toe die "Ozhela" 'n eensame Duitse vliegtuig aangeval het. Ondanks 'n onmiddellike duik tot 'n diepte van 70 m, het een van die dieptelade in die onmiddellike omgewing van die skip ontplof. Die duikboot het ontsnap met slegs geringe skade, wat nie oor die bevelvoerder gesê kan word nie.
Die aanval het 'n negatiewe uitwerking op sy moraal gehad. Klochkovsky het sy beamptes meegedeel dat hy van plan is om die patrolliegebied te verander en noordwaarts na die Gotland -gebied te trek. Hy was van mening dat die sektor wat hom toegewys is, te klein was (wat net die waarheid was), en talle aanvalle van die see en uit die lug maak dit onmoontlik om 'n militêre operasie uit te voer (wat reeds 'n duidelike leuen was).
Sonder om die bevel in kennis te stel, het hy om 20:20 'n inskrywing in die skeepsregister gemaak van sy besluit. So het hy 20% van die Poolse duikboot aan die geveg onttrek, wat die res van die duikbote in groter gevaar geplaas het en die moraal van hul bemanning negatief beïnvloed het.
Kortom, Klochkovsky het van die slagveld gevlug na 'n veilige gebied van Gotland, waar die vyand nie aangeval het nie, maar amper nie teenwoordig was nie, en daar was geen manier om hom te bedreig nie. Boonop is die Poolse bevel nie in kennis gestel van die beweging van die "Ozhel" nie.
In hul getuienis, reeds in Groot -Brittanje, het die skeepsoffisiere gewys op ander eienaardighede van die "bevelvoerder" se gedrag. Hy kan byvoorbeeld sigarette onder water rook, wat die reeds beskeie toevoer van lug in 'n omheinde ruimte verneder. Het die skeepshout nie behoorlik gehou nie. Die kommissie van ondersoek het daarna bevind dat sy aantekeninge en verslae onwaar was. Tydens vergaderings het hy nie net die opinies van sy ondergeskiktes bevraagteken nie, maar ook probeer om hulle te bespot.
Maar die belangrikste ding was dat Klochkovsky sedert 2 September by almal gekla het oor vae kwale. Na bewering is hy voor die begin van die oorlog deur iets anders vergiftig, in die gemors van die beamptes in Oksyva. Die skip se dokter kon nie vasstel waarmee die bevelvoerder siek was nie.
Amptelik het Klochkovsky niks geëet nie, net tee gedrink. Maar later het die bemanningslede beweer dat hulle gesien het hoe sommige matrose in die geheim kos na sy kajuit vervoer. Terwyl die battery herlaai word, toe die skip in 'n vloedposisie was, het Klochkovsky op die dek gegaan en iets ongemakliks mompel en in die toring gaan sit. As die duikboot op hierdie tydstip deur die vyand aangeval word, sou 'n vinnige duik onmoontlik wees.
Die ondersoek na die Klochkovsky -saak het nie die vraag beantwoord of hy werklik siek of lafhartig was nie. Die bevelvoerder moes egter in elk geval die bevel aan sy adjunk oorgee, wat Klochkovsky nie gedoen het nie.
Die verandering van distrik het nie 'n kalmerende uitwerking op Klochkovsky se senuwees gehad nie. Tot 7 September het "Ozhel" die waters naby Gotland "gepatrolleer". Toe kry hy 'n bevel om nader aan die Duitse vlootbasis Pillau te beweeg. Die "bevelvoerder" het die bevel aanvaar, maar was nie haastig om dit uit te voer nie. Daar is ten minste geen inskrywing oor hierdie onderwerp in die skeepsregister nie. Maar daar is 'n rekord dat die skip die gevaarsone verlaat het weens die swak gesondheid van die kaptein.
Die bemanning het begin vermoed dat hul bevelvoerder gevegte ontduik. Ondanks Klochkovsky se versekering dat hy gereed was om te veg, het die Poolse matrose besef dat hulle in 'n gebied was waar oorlogskepe en handelskepe van die vyand nie besoek het nie. Toe die skip alreeds in 'n heeltemal depressiewe bui was vanweë passie en slegte nuus uit die oorlog, sien 'Ozhel' skielik op 12 September 'n Duitse tenkskip wat in die omgewing verbygaan. Dors matrose is deur euforie gegryp, wat hul bevelvoerder dadelik geblus het en gesê het dat die tenkskip leegloop.
Die mening het versprei onder die bemanning dat hul bevelvoerder eintlik 'n histerie gehad het, en hy soek net 'n verskoning om aan wal te gaan. Maar Klochkovsky het glad nie daarna gestreef om deur te breek na sy geboorteland nie. En na vier dae se beraadslaging besluit hy uiteindelik om na die veilige hawe te gaan. Die beamptes het daarop aangedring dat Kloch die duikboot in 'n roeiboot aan die kus van Gotland verlaat. Maar sy keuse val op die verre Tallinn, wat Klochkovsky geken het. En waar het hy kennisse gehad sedert die diens in die Russiese vloot?
Net 'n blik op die kaart laat baie vrae ontstaan oor die motiewe van die 'bevelvoerder'. Die Ozel was naby die neutrale Swede. En die Sweedse hawens is oorweeg vir die tydelike inskrywing van Poolse skepe daar. Wat Finland, Estland en Letland betref, is hul hawens slegs as absoluut noodsaaklik beskou - hierdie lande het verdragte met Duitsland aangegaan. En daar was 'n groot gevaar dat die Poolse skepe aan die Duitsers oorhandig sou word.
Maar Klochkovsky verwys na die kennisse wat hy tydens die tsaar gemaak het en tydens talle besoeke gedurende die tussenoorlog ondersteun het. Hy beskou Tallinn as die beste plek vir kompressorherstelwerk en ander geringe skade.
Dit is nog nie heeltemal duidelik wie 'Ozhel' na Tallinn gebring het nie: Klochkovsky of Grudzinsky. Maar wat op die aanval gebeur het, was vir sommige 'n nuuskierigheid en vir ander 'n skandaal. Klochkovsky, nog steeds siek en skaars sy voete sleep, herstel skielik en hardloop amper oor die dek en gee bevele. Toe, op 14 September, het die Ozhel die hawe binnegegaan, waar dit vinnig omring was deur gewapende Estse matrose, en die geweerboot Laine nader die kant.
Die bevelvoerder het onmiddellik aan wal gegaan om die Estse offisier te ontmoet. Waaroor hulle gepraat het, is onbekend. Maar daar is geen twyfel dat hulle lang onderhandelinge die verdere lot van die Poolse "bevelvoerder" bepaal het nie.
Toe hy aan wal gaan, neem Klochkovsky tasse, 'n tikmasjien en 'n jaggeweer saam. Hy het 'n langverwagte toevlugsoord in 'n Tallinn-hospitaal gevind. Dit het vir die matrose duidelik geword dat hul bevelvoerder hulle verlaat het en hulle aan die genade van die Estlanders oorgelaat het. Hulle kon hul gewaagde ontsnapping en deurbraak na Groot -Brittanje uitvoer omdat Grudzinsky op sy beste was.
Die kwessie van Klochkovsky se gedrag is natuurlik wyd bespreek onder Poolse offisiere en matrose, nie net van Ozhel en Wilka nie, aangesien die gedrag van die "bevelvoerder" die moraal van die Poolse bemannings sterk ondermyn het.
Die langste in die verraad van Klochkovsky, "'N Man met streng reëls, 'n groot patriot", die offisier van die onderwaterwapen "Wilka", wou luitenant Boleslav Romanovsky nie glo nie. Klochkovsky was 'n groot teleurstelling vir sy voormalige bevelvoerder en beskermheer, kaptein First Rank Eugeniusz Plawsky.
In Brittanje het duikbote -bemanningslede gedetailleerde getuienisse opgestel waarin hulle die omstandighede van die internering van hul skip in Tallinn beskryf en die gedrag van hul bevelvoerder, wat beskuldig is van lafhartigheid en verraad.
Intussen het Klochkovsky in Estland gebly. Hy het slegs drie dae in die hospitaal gebly, wat daarop dui dat hy nie aan ernstige siektes ly nie. Daarna vestig hy hom in Tartu, waar hy sy gesin ontslaan het.
Na die anneksasie van Estland aan die USSR, is Klochkovsky gearresteer en na 'n kamp gestuur vir Poolse krygsgevangenes in Kozelsk. Daar verander hy weer sy politieke sienings: hy word 'n vurige bewonderaar van die Sowjet-stelsel en die Sowjet-Poolse unie. Maar dit het hom nie gehelp nie-Klochkovsky het in Julie 1941 in Kozelsk gebly, toe hy vrygelaat is onder die Pools-Sowjet-Sikorsky-Maisky-ooreenkoms.
Na sy vrylating het Klochkovsky by die Poolse leër van generaal Anders aangesluit, die USSR daarmee verlaat en in Londen verskyn.
Skuldig aan verlatenheid
Daar is hy van die plek af onder die tribunaal geplaas. Die tribunaal het Klochkovsky skuldig bevind aan verlatenheid in die aangesig van die vyand en hom tot 'n degradering tot rang en vonnis en uitsetting uit die geledere van die Poolse vloot gevonnis.
Daarbenewens is die matroos Klochkovsky na die einde van die vyandigheid tot vier jaar gevangenisstraf gevonnis - hierdie deel van die vonnis is nooit uitgevoer nie.
Dit was 'n baie ligte vonnis. Vir lafhartigheid in die aangesig van die vyand, verkeerde inligting van die hoër bevel, verlatenheid van die slagveld en verlating van die skip en sy bemanning, was Klochkovsky geregtig op die galg. Maar die doodstraf kon nie slegs op die getuienis van oorlede getuies berus nie.
Sy naam verdien egter nie die legende van die Ozhel -bevelvoerder nie, "Om gesondheidsredes geland."
Dit is opmerklik dat die verhoor van Klochkovsky oppervlakkig was en vol prosedurele oortredings was.
Die paneel beoordelaars was die meeste geïnteresseerd in die vraag of Klochkovsky 'n Sowjet -agent was. Sowjet -intelligensie kon hom na bewering tydens die genoemde episode met 'n prostituut in Holland gewerf het. Om die een of ander rede het die regters nie opgekom dat Holland toe onder toesig van die Abwehr was nie, wat heel moontlik 'n Poolse offisier kon werf wat in 'n kompromie was.
Klochkovsky word nie onthou vir sy pro-Nazi-standpunte nie, maar verwerpings van sy pro-Sowjet-simpatie is by die saak ingedien. Uiteindelik, tydens die verhoor, word hy daarvan beskuldig dat hy doelbewus Tallinn verlaat het (nader aan die Sowjet -grens), sonder om op te let dat so 'n besluit 'n waardevolle eenheid van die vloot uit vyandelikhede teen Duitsland verwyder het.
Na die verhoor vaar Klochkovsky op Amerikaanse handelskepe in Atlantiese konvooie. En na die oorlog vestig hy hom in die Verenigde State, waar hy op skeepswerwe werk. Sy ervaring in die duikbootbedryf was veral nuttig vir hom terwyl hy in Portsmouth, New Hampshire, by 'n skeepswerf werk wat duikbote vir die Amerikaanse vloot gebou het. Op daardie stadium is hy gereeld deur die Amerikaanse intelligensiedienste nagegaan. En dit is onwaarskynlik dat (as hulle ten minste bewyse van samewerking tussen Klochkovsky en die USSR gevind het) hom sou toegelaat het om in 'n werk te bly wat volledige geheimhouding en lojaliteit verg.
Die verraaier Klochkovsky is in 1962 in die Verenigde State oorlede.
Sy saak was die grootste skande vir die Poolse vloot tydens die Tweede Wêreldoorlog.
Dit is nie verbasend dat die skandelike verhaal van sy bevelvoerder in die tyd toe die 'Ozhel' tot 'n simbool van nasionale heldhaftigheid verhef is nie.
Dit word bewys deur die speelfilm van die duikboot "Ozhel", wat in 1958 in Pole verfilm is. Daar word die persoonlikheid van die eerste bevelvoerder van die dapper duikboot (in stryd met die feite) baie mooi uitgebeeld.
