In die Verenigde State gaan die ontwikkeling van belowende veglasers vir verskillende doeleindes voort, insluitend. lugstelsels. Een van die nuwe modelle van hierdie aard is bedoel vir installasie op vegvliegtuie. Die voorkoms daarvan word teen 2025 verwag. As die projek suksesvol voltooi is, is dit moontlik om ander monsters met verhoogde eienskappe en 'n ander argitektuur te ontwikkel.
Laser in 'n houer
Op inisiatief van die US Air Force Research Laboratory (AFRL) word die SHiELD (Self-Protect High Energy Laser Demonstrator) projek tans ontwikkel. Een van die deelnemers aan die program is Lockheed Martin met sy TALWS -projek (Tactical Airborne Laser Weapon System).
Die doel van die SHiELD-projek is om 'n hangende houer met 'n hoë-energie-laser te skep wat die lugvaartuig kan beskerm teen lugafweer- of vliegtuigmissiele. Daar word aanvaar dat verskillende toesigstoerusting, insluitend elemente van die boordverdedigingskompleks, die omliggende ruimte sal monitor, raketlanseerings sal opspoor en teikenaanwysings aan die SHiELD-produk sal uitreik. Die taak van laasgenoemde sal wees om die koppe te "verblind" en die elemente van die missielstruktuur te "verbrand".
Die SHiELD -houer is bedoel vir taktiese vliegtuie, wat ernstige beperkings op grootte, gewig en kragtoevoer stel. Lockheed-Martin praat egter oor die beskikbaarheid van die nodige tegnologieë en komponente om 'n TALWS-laser in 'n optimale vormfaktor met voldoende eienskappe te skep.
AFRL en Lockheed Martin het reeds die eerste toetse van SHiELD -komponente uitgevoer. In die lente van 2019 is 'n laekragweergawe van die laser veral getoets op 'n toetsbank op die grond. In die nabye toekoms sal nuwe toetse van meer kragtige emitors plaasvind. Daar word beoog om verenigde stelsels te ontwikkel wat geskik is vir gebruik in die lugmag en grondmagte.
Basiese tegnologieë
Lockheed Martin het reeds 'n paar besonderhede van sy TALWS -projek bekend gemaak. Die lys komponente wat in die houer geïnstalleer is, is bekend gemaak en die belangrikste tegnologieë is genoem. Sommige van die nodige komponente is reeds ontwikkel, terwyl ander nog nie in orde is nie.
Die hoofkomponent van SHIELD / TALWS is die laser. Die tipe en krag van hierdie toestel is nog nie bekend gemaak nie. Dit is slegs bekend dat die laser kompak is en in 'n houer geïnstalleer kan word soos die bestaande. Dit sal 'n straal van tien kilowatt uitstraal, voldoende om optika en strukturele elemente te vernietig. Terselfdertyd word die omvang en die presiese effek ook nie genoem nie.
Lockheed Martin en sy verskaffers werk die afgelope paar jaar aan 'n nuwe balkbegeleidingstelsel. Soortgelyke produkte het voorheen bestaan, maar die doel van die nuwe projek was om 'n klein optiese toestel te skep wat in 'n houer pas. 'N Nuwe stelsel van hierdie soort is amper gereed en word binnekort vir toetsing vrygestel.
Kragtoevoer is 'n belangrike probleem by die skepping van 'n gevegslaser. Daar word voorgestel dat die TALWS-houer toegerus word met hoëprestasie herlaaibare batterye of superkapasitors. Hulle sal van die boordnetwerk van die draagvliegtuig gehef word en, wanneer hulle afgevuur word, die nodige impuls verskaf. Die vereiste eienskappe van die houer se kragstelsel word nie genoem nie, maar die verwagte laserkrag maak dit moontlik om hul vlak te skat.
SHIELD / TALWS benodig ook 'n outomatiese beheerstelsel wat die teikenaanduiding van die ADS van die vliegtuig kan ontvang en laserleiding kan beheer. By die ontwikkeling daarvan is dit nodig om die probleem op te los om die teiken effektief op te spoor en die balk vir 'n sekere tyd op sy kwesbare elemente te hou, ondanks die beweging van die teiken en die draer se maneuvers. Vroeër is berig dat ontwikkelings op houers vir laserdoeleindes gebruik sal word om hierdie probleme op te los.
Planne vir die toekoms
Lockheed Martin werk nie net aan gevegslasers vir die lugmag nie. Soortgelyke stelsels word geskep vir die grondmagte en die vloot. Terselfdertyd gebruik die onderneming dikwels algemene oplossings en komponente vir verskillende soorte wapens. Daar is dus reeds aangekondig dat toetse van 'n nuwe leidingstelsel sal begin as deel van 'n grondgebaseerde laserkompleks.
Volgende jaar sal 'n grondvliegtuig- en raketafweer-kompleks op die grond voorgelê word vir toetsing. Dit bevat 'n laser van 300 kilowatt en 'n kompakte geleidingstelsel wat ook vir die TALWS-houer aangebied word. Boonop ontvang die kompleks kontroles wat na 'n paar wysigings in lugvaart gebruik kan word.
Tydens die toetse word beplan om die gesamentlike werking van al die hoofelemente van die grondkompleks te kontroleer. Indien nodig, sal dit verbeter word - en as gevolg hiervan kry u tegelyk 'n stel komponente vir twee belowende ontwikkelings. Teen 2025 word 'n volwaardige SHiELD / TALWS-houer op hul basis gemaak.
Dit is onbekend hoe lank dit sal neem om die laserhouer te toets. Volgens optimistiese voorspellings, kan die TALWS -projek teen die einde van die dekade tot massaproduksie en die bekendstelling van produkte in die lugmag en vlootvaart gebring word. Planne van hierdie aard is egter nog nie uitgewerk en goedgekeur nie.
Verdere ontwikkeling
Die doel van die SHiELD-projek is om 'n opgeskorte laser-selfverdedigingstelsel vir taktiese vliegtuie te skep. Die volgende stap in hierdie rigting kan die ontwikkeling van soortgelyke stelsels wees wat geïntegreer is in die ontwerp van die lugvaartuig. In hierdie geval sal die anti-missiellaser die vliegtuig effektief kan beskerm, maar dit sal nie ruimte op die pylon inneem en die RCS verhoog nie.
Eerstens sal sulke stelsels van toepassing wees by die verdere ontwikkeling van strategiese bomwerpers. Sulke vliegtuie benodig effektiewe beskerming, maar kan nie lug-tot-lug-missiele dra nie en is nie altyd met kanonne toegerus nie. Geïntegreerde lasers is 'n maklike uitweg. Dit is ook moontlik om sulke fondse op ligter vliegtuie te installeer. In hierdie geval sal die laserkompleks egter meeding om volumes met ander ewe belangrike stelsels.
Tot dusver praat ons slegs van die laser as 'n middel tot selfverdediging. Verdere ontwikkeling van tegnologieë kan egter lei tot 'n toename in die krag van die uitstoot en 'n ooreenstemmende toename in die doeltreffendheid van die geveg. Dit is heel moontlik dat houers of geïntegreerde laserstelsels in die verre toekoms nie net vir verdediging teen missiele gebruik kan word nie, maar ook om groter teikens aan te val. 'N Mens moet egter nie te optimisties wees op hierdie gebied nie. Die verslaan van groot lug- of grondteikens is 'n taamlik moeilike taak en stel spesiale eise aan die laser.
Soos die praktyk toon, kan lasers met 'n hoë krag nie tans en op kort termyn op taktiese vliegtuie geïnstalleer word nie. Gevolglik sal hul gevegspotensiaal vir die volgende paar jaar slegs gebaseer wees op 'tradisionele' missiele en bomme.
Ervaring en nuwighede
In promosiemateriaal vir die TALWS -projek noem Lockheed Martin 40 jaar ervaring in die ontwikkeling van oorhoofse houers en lasertegnologie. Die nuwe projek, wat in samewerking met AFRL geskep word, kombineer die opgehoopte ervaring met die doel om nuwe en merkwaardige resultate te lewer.
Daar is groot hoop vir die huidige SHiELD -program. In die komende jare kan dit lei tot die ontstaan van nuwe verdedigingsmiddels, wat die gevegskwaliteite van taktiese lugvaart aansienlik beïnvloed. En in die toekoms kan nuwe ontwikkelings met groter moontlikhede op sy basis verskyn. Dit alles laat die ontwikkelaars van die program toe om te praat oor die dreigende revolusie op die gebied van lugvaartverdediging en -vernietiging. Dit is egter nog nie duidelik of so 'n deurbraak sal slaag nie.
