Oekraïne het 'n nuwe veelvoudige lanseer -vuurpylstelsel ontwikkel en getoets. Die Bureviy -kompleks is bedoel om verouderde vuurpylartilleriemodelle te vervang sonder verlies aan gevegskwaliteite. Na verwagting sal die nuwe MLRS na al die toetse in gebruik neem en die toerusting van onderdele toegelaat word. Sulke optimisme kan egter buitensporig wees.
Prototipe by die toetsplek
Die projek "Bureviy" (Oekraïens "Uragan") is ontwikkel deur die Shepetivka-herstelfabriek met die betrokkenheid van 'n aantal ondernemings-verskaffers van komponente, insluitend buitelandse. Sy doel was om 'n nuwe 220 mm MLRS te skep om die verouderde Uragan -stelsels te vervang, geskik vir produksie by Oekraïense ondernemings, met inagneming van hul moderne vermoëns. Daar word aanvaar dat dit die vervaardiging van nuwe toerusting en die bekendstelling van herbewapening moontlik sal maak.
Teen hierdie tyd is die ontwerp voltooi en 'n prototipe gebou. Nie so lank gelede is hy na een van die Oekraïense skietbane geneem. Terselfdertyd is die ontwikkeling van nuwe missiele met 'n groter skietbaan aan die gang; die tydsberekening van hul voorkoms word nie gespesifiseer nie.
Op 19 November het Defense Express foto's gepubliseer van die toetse van die nuwe MLRS. 'N Selfaangedrewe lanseerder by 'n afvuurposisie word getoon, asook die prosesse van afvuur en herlaai met 'n vervoerlaaier. Die belangrikste kenmerke van die projek, verwagte voordele, ens. Word ook bekend gemaak.
"Orkaan" in Oekraïens
Trouens, die Bureviy MLRS is 'n merkbaar hersiene 9K57 Uragan -kompleks wat in die vroeë sewentigerjare ontwikkel is. Die nuwe projek maak voorsiening vir die behoud van die algemene kring, kaliber en 'n aantal komponente. Terselfdertyd word ander komponente van die stelsel, ontoeganklik of verouderd, vervang deur huidige analoë.
Eerstens is die onderstel vervang. Die orkaansisteem is gebou op die ZIL-135LM vier-as onderstel, wat lankal gestaak is. Die Bureviy-projek gebruik die Tsjeggiese Tatra Т815-7Т3RC1-platform. 'N Onderstel van agt wiele van hierdie tipe vertoon redelik hoë werkverrigting en bied die nodige mobiliteit. In die toekoms word verwag dat die bekendstelling van 'n nuwe gepantserde kajuit die berekening sal beskerm.
"Bureviy" ontvang 'n moderne digitale brandbeheerstelsel wat die generering van data vir afvuur en die gebruik van wapens vergemaklik. Nuwe kommunikasiemiddele word gebruik om die oordrag van teikenaanwysings te verseker. Daar word aangevoer dat 'n belowende MLRS in 'n enkele verkenning kan werk en kontoere van 'n taktiese skakel kan tref en hoë prestasie kan toon.
Die lanseerder word onveranderd geleen by die basiese orkaan. Soos voorheen, word 'n pakket van 16 buisvormige geleiers met 'n laterale groef gebruik. Begeleiding word uitgevoer met behulp van 'n sig en aandrywers aan die kant van die gidspakket. Of dit moontlik is om die doelwit op afstand te beheer, is onduidelik.
Die moontlikheid om alle bestaande vuurpyle vir 9K57 MLRS met verskillende kernkoppe te gebruik, word verklaar. Afhangende van die tipe raket, word 'n skietafstand van 5 tot 35 km gebied. In die toekoms sal nuwe skulpe met verbeterde eienskappe verskyn. Die ontwerp-buro van Yuzhnoye is dus besig met die Typhoon-2-projek. Sy taak is om nuwe missiele van 220 mm kaliber met 'n reikafstand van tot 65 km te skep. Dit sal die bestrydingsdoeltreffendheid van die Uragan / Bureviy MLRS aansienlik verhoog.
Dit is opmerklik dat binne die raamwerk van die nuwe projek slegs 'n gevegsvoertuig met 'n lanseerder ontwikkel en gebou is. In onlangse toetse is die werk van die prototipe verskaf deur die reeks TZM 9T452 van die ou "orkaan". Dit is nie bekend hoe die probleem van hulpmiddels vir reekskomplekse opgelos sal word nie.
Moderniseringsprobleme
Die vrese en twyfel van die Oekraïense weermag oor die vooruitsigte van die Uragan MLRS is redelik verstaanbaar. So 'n tegniek in sy aanvanklike opset is lankal moreel verouderd en het sy bron byna heeltemal uitgeput. Gevolglik loop die risiko dat missieltroepe en artillerie in die nabye toekoms sonder een van die belangrikste vuurwapens gelaat word.
Laat ons u daaraan herinner dat die reeksproduksie van 9K57 Uragan -produkte in 1975 begin en tot 1991 voortduur. Gedurende hierdie tyd is 'n paar duisend veelvuldige lanseer-vuurpylstelsels gebou, insluitend gevegs- en vervoer laai voertuie, asook ander ondersteuningskomponente. Volgens die huidige data is daar nou tot 70 MLRS "Uragan" in die Oekraïense weermag, en dit is nie moeilik om die minimum ouderdom van sulke toerusting te bepaal nie.
Die eerste poging om die orkaan te moderniseer en in diens te hou, is in 2010 gedoen en het die naam Bastion-03 gekry. Hierdie projek het voorgestel dat die lanseerder na die drie-as-vragmotor KrAZ-6322 oorgeplaas word en die installering van nuwe brandbeheertoestelle. Slegs een prototipe van hierdie tipe is gebou, waarna werk gestaak is. Hierdie feit het die weermag egter nie verhinder om 'Bastion-03' in diens te neem nie.
As gevolg van die negatiewe prosesse van die afgelope jare het die Kremenchug Automobile Plant bankrotskapsverrigtinge begin, en nou het die Oekraïne nie sy eie vragmotoronderstel nie. As gevolg hiervan was dit nodig om 'n motor van buitelandse aard te gebruik vir die nuwe modernisering van die "orkaan". Terselfdertyd vind daar baie gewaagde planne plaas. As die nuwe MLRS hom goed vertoon, sal die weermag dit oorweeg om na sulke ingevoerde onderstel oor te skakel. Die moontlikheid om die produksie van sulke masjiene te begin, is nie uitgesluit nie.
Die modernisering van brandbeheerstelsels is ongetwyfeld 'n pluspunt. Alle moderne toestelle vir die berekening van data sal ernstige voordele inhou bo die standaardtoerusting van die 9K57. Na alle waarskynlikheid is die Bureviy-projek egter ongeveer halfmaat. Die standaardlansering van die lanseerder is behou, wat nie alle voordele van elektronika en outomatisering moontlik maak nie. Die uitsprake oor die moontlikheid van interaksie tussen MLRS en verkennings -UAV's lyk interessant. 'N Staking op die doelwit van die hommeltuig kan binne die kortste moontlike tyd gelewer word.
"Bureviy" bly verenigbaar met ou 220 mm-vuurpyle, wat dit moontlik maak om bestaande voorraad te gebruik. Hulle beplan om ontslae te raak van die beperkings op die skietbaan as gevolg van heeltemal nuwe skulpe. Die tydsberekening van hul voorkoms en die vermoë van die Oekraïense industrie om sulke produkte in massa te vervaardig, bly egter in twyfel.
Oud op 'n nuwe manier
Oor die algemeen lyk die belowende Oekraïense MLRS dubbelsinnig. Die hoofdoel van die Bureviy -projek was om die verouderde platform te vervang - en dit is gedoen, ten minste in die konteks van 'n prototipe. 'N Belangrike stap was die hernuwing van kommunikasie- en beheergeriewe. Die belangrikste komponente wat verantwoordelik was vir die afvuur en die bereiking van 'n teiken, het egter dieselfde gebly op die vlak van tegnologie van die afgelope dekades.
In sy huidige vorm bied die Oekraïense modernisering van die ou "Uragan" slegs voordele van produksie- en operasionele aard. Die belangrikste gevegskenmerke, ondanks die innovasies op die gebied van MSA, bly dieselfde. Tot die verskyning van 'n gepantserde kajuit, nuwe projektiele met uitgebreide reikwydte, ens. die potensiaal van die Bureviy -projek sal nie toeneem nie.
Die enigste ernstige voordeel is die teoretiese moontlikheid om nuwe gevegsvoertuie te bou. Ook hier moet probleme egter verwag word. In die afgelope jaar het die Oekraïne verskillende soorte wapens en toerusting ontwikkel en aangebied - maar nie almal bereik ten minste 'n klein reeks nie. Gegewe die samestelling en koste van moderne komponente vir die Bureviy MLRS, kan 'n negatiewe scenario verwag word.
Vanuit die tegniese oogpunt lyk die Bureviy -projek dus baie interessant. Dit bied 'n opgradering na 'n bestaande steekproef, hoewel dit nie 'n dramatiese toename in eienskappe moontlik maak nie. Terselfdertyd is die koste van MLRS te hoog - en die weermag sal nie 'n groot hoeveelheid sulke toerusting kan bestel nie. Boonop kan die huidige prototipe, soos gereeld in die verlede gebeur het, in 'n enkele kopie bly.
