Die jaar 2020 is verby. En dit is sinvol om 'n oorsig te maak van die vloot se aktiwiteite. Hoe gaan dit met ons militêre skeepsbou? En hoe berei die vloot voor om te veg?
Januarie -geleentheid met die opperbevel oor die vooruitsigte van die vloot
Op 9 Januarie 2020 het die president van die opperbevelhebber (VGK) van die Russiese Federasie, Vladimir Poetin, 'n vergadering in Sevastopol gehou oor die vooruitsigte vir die ontwikkeling van die vloot. 'N Aantal onderwerpe wat vir die vloot van belang is, is in die openbaar uitgespreek.
Die belangrikste intrige van die geleentheid was natuurlik dit
"Die verskynsel van die UDC vir die mense" (universele amfibiese aanvalskepe), ses maande later in Kerch gelê.
Hier moet op gelet word dat hierdie UDC's eintlik uit die mistigheid van onduidelikheid geval het. En selfs middel 2019 was daar geen twyfel oor hulle nie.
En ander kwessies is oorweeg. Baie meer beskeie amfibiese skepe is gebou. En daar was logika hierin.
Amfibiese vermoëns van UDC -skaal vereis twee voorvereistes vir effektiewe gebruik:
1. Betroubare lugvaartdekking. (En ons het feitlik nul hiermee). Die enigste vliegdekskip wat permanent herstel word - die vooruitsigte om daaruit te kom is onduidelik. Die luggroep is nie beter nie. Daar word aanvaar dat na die Siriese fiasko stappe geneem sal word om die vlootlugregimente (100 en 279) in 'n operasionele toestand te bring. Maar dit het regtig erger geword.
2. Dit bied 'n kragtige "drywende agterkant". (In werklikheid blyk dit dat hierdie uiters belangrike kwessie nie net onder die vloot behoort nie, maar ook aan die agterkant van die ministerie van verdediging - die departement van vervoerondersteuning, ATO). En die houding teenoor hom daar demonstreer duidelik die feit van die katastrofiese uitklop van die hulpbron van militêre vervoer in Sirië. Waar 90% van die vrag goedkoop en maklik oor die see vervoer kon word.
Gegewe die volledige verstopping langs hierdie twee pilare, hoef u nie oor ernstige amfibiese operasies van die vloot te praat nie. In hierdie situasie blyk die UDC's niks anders as wit biskoppe vir parades te wees nie.
En dit word ten volle bevestig deur die rampspoedige situasie met ons skeepshelikopters. Wat sou 'n analoog van die mistral -luggroep wees? Uit hoofde van afval Sovjet Ka-29! Omdat u nie die Ka-52 adverteer nie, sal dit steeds nie troepe kan dra nie.
Die probleem is dat vir die sentrum van gevegsgebruik (twee geboude groot landingsvaartuie "Ivan Gren", twee "groot" groot landingskepe in aanbou volgens die nuwe "uitgawe" van projek 11711) en vir die nuwe UDC, die beskikbare helikopters is nie meer genoeg nie. En nuwes word nie net nie geproduseer nie, maar ook nie eers beplan nie.
Die belowende Lamprey verg 'n aparte bespreking. Maar helaas, baie hard en hartseer.
En met dit alles, het ons, te midde van 'n ernstige tekort aan fondse en sekwestrasie van baie uitgawes, ekstra geld gekry vir twee sulke "wit olifante"? Verder, "Tydens die reis kon die hond grootword", en aan die einde van hierdie jaar is reeds amptelik aangekondig dat hul totale verplasing tot 40 duisend ton verhoog sou word (dit wil sê, naby die grootte van 'n vliegdekskip, wat eintlik deur die bedryf in ons land verskaf word).
Daar is goeie redes om te glo dat die werklike doel van die UDC -bedrogspul is om die rigting van ons vliegdekskip te wurg. Die vliegdekskip was te sien. In die vorm van 'n model. Boonop een wat ons nou nêrens het om te bou nie. (Daar is ook vrae oor die nuwe Zvezda -superwerf. Om nog maar te praat van die laai van burgerlike bevele).
En die beste gesindheid teenoor hom word hier getoon, hierdie foto van die nuutste vloot MiGs van die vloot.
'N Ander neiging wat geklink het, was modulasie. (Dit is nodig om te verstaan dat daar baie ernstige vrae is vir diegene wat die teks van die toespraak vir die VGK voorberei het). Vloot en hier
"Ek het nie die vuil geraak nie."
Die hoofkommandant van die Russiese vloot, admiraal Nikolai Evmenov, het 'n nuwe belowende seegaande skip (gebaseer op projek 20386), toegerus met die Kalibr-missielstelsel, gelewer:
Die projek van 'n belowende skip, ook toegerus met 'kaliber'. Lanseerders 16 en nog 16. Totaal: 32 lanseerders.
Terselfdertyd het die opperbevelhebber van die vloot vir "nog 16 kalibers" die Redut-lanseerders aan die opperbevelhebber uitgereik. So is
"Slinkse vlootrekene".
Alhoewel hier vir 'n ander woord gevra word, baie harder. Soos hulle sê, "Geen kommentaar".
Sowel as die feit dat 'n aantal swendelaars, ter wille van hul eie selfsugtige belange, uiters swak en baie duur (maar modulêr!) 20386's hardnekkig in die vloot gedruk het. En nie net in plaas van korvette nie, maar ook in plaas van objektief ons beste skeepsprojek van ons tyd - die fregat van projek 22350.
Dit is die moeite werd om weer op die volgende te fokus. Die 6RP -ratkas, wat beplan word om op die wonderboot geïnstalleer te word, is ontwerp met behulp van die tegniese oplossings van die P055 -ratkas wat gebruik word in die kragsentrale van projek 22350 fregatte. Onderdele en samestellings vir P055, en dieselfde van 6РП. Dit wil sê, u moet kies: óf 22350 óf 20386 en sy variante. Gevolglik sal die toerusting wat gebruik word vir trurat -transmissies wat op die korvette van projekte 20380 en 20385 gebruik word, nie opgeëis word as daar na 20386 oorgeskakel word nie, wat ook gevolge kan hê.
Die "20386 op steroïede" wat aan die president voorgehou is, was presies die grootte van die fregat 22350. En dit was hy wat in Januarie 2020 deur Evmenov aangekondig is as
"Belowende skip van die oseaniese gebied."
Wat die duikbote betref, was daar ook "alles is goed" (tussen aanhalingstekens). Die belowende "Laika", na harde navorsing en ontwikkeling, beland met 'n verouderde propeller (propeller) en ou torpedo's (USET-80 en "Physicist-1").
Die gebeurtenis het plaasgevind … Die werklike lewe het ons genoodsaak om binne ses maande addisionele fregatte van Projek 22350 neer te lê en terug te keer na die konstruksie van Projek 20380 en 20385 korvette wat voorheen deur die Vloot verwerp is (soos vermoedelik verouderd).
Maar dit beteken glad nie nog 'n poging nie
"Gaan na die astrale"
sal nie weer gedoen word nie. U hoef net te wag totdat Zvezda-Reduktor die 6RP baasraak.
Skeepsbou: die koms van skepe in die vloot in 2020
Volgens die minister van verdediging van die Russiese Federasie S. K. Shoigu:
"Die vloot het twee moderne duikbote, 7 oppervlakskepe, 10 gevegsbote, 10 skepe en ondersteuningsbote ontvang."
Hier ontstaan weer vrae vir persone wat verslae aan die bestuur opstel. Vir die getalle, om dit sagkens te stel, klop nie. Die vloot het byvoorbeeld eintlik drie Raptors en een BK-16 vir gevegsbote ontvang. Of het ons al RIB's as gevegsbote begin tel?
Op oorlogskepe van die vloot in 2020 het dit aangeneem:
- APKR "Prins Vladimir" van die nuwe projek 955A
- diesel duikboot "Volkhov" projek 06363
- groot landingskip (BDK) "Pyotr Morgunov" -projek 11711
- die eerste seriële fregat "admiraal Kasatonov" van projek 22350
- korvette "donderende" projek 20385
- korvette "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" projek 20380
- patrollieskip (PC) "Pavel Derzhavin" projek 22160
- klein missielskip (MRK) "Odintsovo" -projek 22800
- basis mynveër (BTShch) "Yakov Balyaev" projek 12700.
Terselfdertyd (volgens data uit openbare bronne) het GPV-2020 voorsiening gemaak vir die aflewering van die vloot teen einde 2020:
- 8 strategiese APCR (in werklikheid 4)
- 8 PLA van projek 885 (M) (in werklikheid 1)
- 20 diesel -duikbote (in werklikheid 9)
- 35 korvette (in werklikheid 7)
- 14 fregatte, ingesluit. 6 projekte 11356 en 9 projekte 22350, (in werklikheid 5)
- 6 MRK-projek 21630 "Buyan-M", (in werklikheid, met inagneming van die "Karakurt" 12)
- 6 BDK -projek 11711 (in werklikheid 2).
- 4 DVKD "Mistral" (in werklikheid …).
Soos hulle sê, die feite is daar. En die gronde vir die dapper berigte wat in die media van die vloot en die verdedigingsbedryf plaasgevind het, word op een of ander manier nie waargeneem nie.
Tot onlangs was die mees skandelike bladsy van die binnelandse skeepsbou die ondertekening deur die destydse hoofkommandant van die vloot (en nou die hoofadviseur van die president van die USC) V. V. Chirkov van die aanvaardingsertifikaat vir die agro-industriële kompleks "Severodvinsk". Hy het sy handtekening 'n dag later op hierdie dokument teruggetrek. Tog, ses maande later, aanvaar die vloot steeds 'n absoluut ongeskikte duikboot. En dit is presies die feit, bevestig deur die menigte latere arbitrasies tussen die RF Ministerie van Verdediging en die kompleks van die verdedigingsbedryf (net vir die 885 projekkomplekse).
Hierdie kwessie is gedeeltelik behandel in die artikel "Military Review" "APKR "Severodvinsk" aan die vloot oorhandig met kritieke tekortkominge vir doeltreffendheid in die stryd ", waar (saam met die harde feite van hul analise) ook die volgende reëls was:
"Ten slotte, die belangrikste ding: sal ons 'n admiraal vind wat die bestaande probleme objektief kan onthul, deeglik vrae kan stel en hul oplossing kan bereik voor die kompleks van die verdedigingsbedryf en die strukture van die ministerie van verdediging en die vloot?"
In 2020 het ons 'n volledige antwoord op hierdie vraag gekry - dit is nie gevind nie!
Vir 'n nog meer skandelike bladsy verskyn - die metode van die AICR "Prins Vladimir". Sonder om die volledige hoeveelheid nodige toetse uit te voer. En eintlik sonder beskerming teen torpedo. (Met die oog op die uiters lae doeltreffendheid van die vasgestelde middele. En die weiering van die vloot om hul objektiewe toetse uit te voer).
Ja, waarskynlik, "Die vloot het die taak om te aanvaar."
(En hier is dit van belang om die verklarings oor mnr. Evmenov se bereidheid om dit aan die begin van 2019 te doen, dit wil sê nog te onthou, nog voor die aanstelling van sy algemene kommissie van die vloot!)
Deur wie? Dit is duidelik.
Maar die plig van 'n offisier is om werklike en objektiewe inligting, insluitend harde inligting, aan die opperbevelvoerder te rapporteer. (En 'n slim beampte kan dit bekwaam doen).
Wat en hoe word aan die opperbevelhebber gerapporteer, almal kon tydens die vergadering in Sevastopol sien, toe Redut as kaliber oorlede is, sonder om skaam te wees vir kameras …
Hier moet veral kennis geneem word van die mislukte (maar amptelik aangekondigde in Desember 2020) oordrag na die vloot van "Kazan" (die hoof AICR -projek 885M, bestelling 161). Hier is 'n dialoog oor een van die spesiale forums:
Kazan (bestelling 161)
- Die selfversekerde uitstel van die 885M -ingebruikneming wek kommer dat die probleme ernstig is. Anders sou hulle, net soos die 2038's, in opdrag gewees het en 'on the fly' klaargemaak het.
- Of hulle verstaan dat dit nie die moeite werd is om die lewens van matrose te waag nie.
Die diesel-duikboot Volkhov, wat deur die vloot aangeneem is, het nie eens 'n GPBA nie, en daar is geen sprake van anti-torpedo's nie (sowel as die uitskakeling van 'n aantal ander ernstige tekortkominge).
Dit moet in ag geneem word, ongetwyfeld 'n positiewe ontwikkeling - in die somer het die vloot die eerste seriële fregat van projek 22350 "Admiraal Kasatonov" aangevul. Ons benodig 'n goeie reeks van hierdie fregatte (met verbeterde bewapening). Maar daar is steeds swendelary met die 'oor-onder-fregat' 20386.
Uiteindelik het 'n reeks normale fregatte van Project 22350 gegaan? Hoe om te sê. Die knelpunt was (en is) die kragsentrale, of liewer die ratkaste. Ja, die huishoudelike ratkas as deel van die kragstasie is oorhandig en op bestelling afgelewer. As u egter dink dat Zvezda-Reduktor tans besig is met die volgende ratkaste vir fregatte 22350, dan is u verkeerd. Daar is nou 'n muisruis met die ratkas vir 20386. En 22350 - hulle sal wag.
Vir die skepe van die hulpvloot (dit is weer die DTO van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie). Daar moet op gelet word dat die Akademik Pashin -tenkskip die Noordelike Vloot binnegekom het. En veral die verklarings oor die bou van nog 5 sulke tenkwaens.
Dit sal 'n erger fout wees as 'n misdaad.
Die tenkwa "Akademik Pashin" was een van die mees skandalige seebevele van die ministerie van verdediging. Kortom: baie duur en te klein dooiegewig.
En dit is nie net die hoeveelheid brandstof nie. Dit is in werklikheid die strategiese vermoëns van die vloot en die land vir die projeksie van mag in die verre en operasionele gebied. En in hierdie projek word hulle doelbewus doodgesteek. Vir 'n spesifieke bestelling en plant.
Wie het dit reggekry? 'N Beskeie amptenaar van die Ministerie van Verdediging van die Ministerie van Buitelandse Sake, in wie se hande vir bykans tien jaar geld en al ons oppervlakte -skeepsbou was?
Toe 2014 uitbars, vertrek hy (laat die Augean -stal aan sy opvolgers oor) na die pos van baas van die onderneming, waardeur hy hierdie projek vinnig geïmplementeer het (eintlik deur die Oekraïense IIB gekoop).
In Desember is die vloot oorgeplaas na die Petr Morgunov groot landingsvaartuig, die Yakov Balyaev slagskip, en feitlik nie-bestrydende korvette van Project 20385 Thundering en Project 20380 Aldar Tsydenzhapov. Stem ooreen met die werklikheid). Volgens die situasie met die lugverdediging van korvette - “Die lekkende sambreel van die vloot. Tegniese ontleding van die 'donderende' vuur.
Die akkuraatste beoordeling van die skeepsbou -resultate van die vloot in 2020 sal wees: die vloot val eintlik onder die bedryf.
En van buite lyk dit soos 'n veiling. Waarin hierdie of die industriële strukture sukkel om sekere dele van die skeepsboubegroting vir hulself te skeur. Hulle dring deur deurmekaar projekte net om geld te ruk. En die kliënt, in plaas daarvan om sy belange streng te verdedig, is net bekommerd dat niemand sonder 'n aandeel hoef te bly nie.
En wat hulle daar vir die vloot gaan bou, is die tiende ding.
Bestry opleiding
Uit 'n onderhoud met die hoofbevelvoerder van die vloot Evmenov "Krasnaya Zvezda":
- Wat die gebeurtenisse van gevegsopleiding self betref, watter van hulle sou u as belangrik noem, wat die uitgaande jaar vir die vloot aansienlik kenmerk?
- Dit sluit in die praktyk van praktiese aksies tydens 'n operasionele oefening met die Ocean Shield 2020-groep tussen verskillende vlootmagte, voorbereiding en uitvoering van 'n uitgebreide oefening oor spesiale tipes ondersteuning vir die vloot, en, natuurlik, deelname aan die strategiese bevel en personeeloefeninge "Kaukasus-2020".
Die belangrikste vlootparade, wat vanjaar weer in die watergebied van die Neva plaasgevind het, het vir ons 'n belangrike gebeurtenis geword.
Daar is reeds oor die GVMP geskryf, - 'Seremoniële prag en bestrydingseffektiwiteit. Oor die Main Naval Parade en nie net nie .
As die parade 'n reuse bluf is, en as dit gevolg word deur die seremoniële parades van die begin van die vorige eeu (Port Arthur en Tsushima), word die uitwerking van die parades in 'n ramp, en bondgenote en teenstanders verloor die geloof heeltemal en vrees. Maar die belangrikste is … die mense verloor geloof in mag.
Uit die onderhoud verder:
Spesifiek moet melding gemaak word van die bilaterale brigade taktiese oefening van die formasies wat in die Primorsky -gebied en Kamtsjatka ontplooi is. Ter voorbereiding daarop is die oordrag van personeel op 'n gekombineerde manier uitgevoer - per see- en lugvervoer.
Dit is opmerklik dat as deel van die praktiese aksie, die landingskepe 116 000 seemyl verbygesteek het tydens die oefening. Die mariniers van die Stille Oseaan -vloot het vir die eerste keer geveg tydens 'n landing aan 'n ongeruste kus naby Provideniabaai in Chukotka. Die vliegtuie An-26, An-12 het die troepe aan die agterkant van die verdedigende vyand gelewer.
In totaal was ongeveer 700 mariniers, tot 80 toerusting, 10 oorlogskepe en ondersteuningsvaartuie, sowel as 10 vliegtuie van die lugvaart betrokke by hierdie episode van die oefening.
As u by 'n vlootoefening beland, is dit die moeite werd om op 'n kenmerkende oomblik te wys (die onderstaande foto is die amptelike foto's van die Ministerie van Verdediging): 'n stelselmatige landing vanaf 'n helikopter (s) word aan … die waterkant gedoen!
In werklikheid is dit al 'n werklike beoordeling van al hierdie vensterbedekkings. Wat is 'vertikale bereik'? Wat is die 'vang van die dominante hoogtes'? Op die rand! Dit is immers net so mooi en aangenaam vir die 'bevelende blik'.
Hoe sal dit lyk teen 'n ernstige teenstander? Byvoorbeeld, teen die Japannese op die Koerieleilande? Duidelik.
Of die vloot hoop dat daar vir hom gewerk sal word
"Oom Vasya se troepe?"
Hoe was dit al in die "888" oorlog?
Die enigste groot pluspunt was dit
Corvettes "Loud" en "Perfect" het vir die eerste keer gesamentlike artillerievuur in die Chukchi See uitgevoer om 'n onsigbare kusdoelwit wat deur die terrein versteek is, te onderdruk. 'N Komplekse teikenposisie het langtermyn-vuurpunte, militêre toerusting en versterkings van 'n voorwaardelike vyand nageboots.
Ja, hulle het vuurpyle afgevuur soos 'n goeie idee.
Tydens die oefening het die vlagskip van die Stille Oseaan-vloot, die missielkruiser Varyag en die kernaangedrewe duikboot Omsk, gesamentlike missielafvuur op 'n seedoel in die Beringsee uitgevoer. Die missielkruiser van die Varyag-wagte het 'n vaartuig teen die skip van die Vulcan-kompleks gelanseer, en die bemanning van Omsk het die teiken van onder die water aangeval met die Granit-skeepsmissiel.
Volgens objektiewe beheerdata het beide missiele teikens suksesvol getref op afstande van onderskeidelik meer as 450 en meer as 320 kilometer. Vyftien oorlogskepe en vaartuie van die Stille Oseaan -vloot, sowel as vlootvliegtuie, was betrokke by die uitvoering van die gevegsoefening. Al met al is meer as vyftig skepe en ondersteuningsvaartuie by hierdie oefeninge betrokke.
Tydens die vlootmaneuvers van Ocean Shield-2020, onder leiding van die opperbevelhebber van die vloot, is die mobiele bastion-kusstelsels van Bastion op 'n komplekse teiken in die waters van die Anadyrbaai afgevuur.
Vroeër het die komplekse, wat deur groot landingskepe aan Chukotka afgelewer is, 'n opmars van 50 kilometer na die posisionele gebied gemaak oor rowwe terrein aan die kus van die Anadyrbaai.
"'N Voorlopige ontleding van die aksies volgens die plan van die oefeninge toon die hoë vaardigheid en professionaliteit van die Stille Oseaan-matrose," het die opperbevelhebber van die Russiese vloot, admiraal Nikolai Evmenov, gesê.
Die enigste vraag is: "Waar is die lugvaart?"
Van die tyd van die Groot Patriotiese Oorlog tot die "Serdyukov -pogrom" van die vloot, was dit die opvallende krag daarvan? MRA is na langafstandlugvaart gestuur, waar hulle almal was
"Is u al opgegradeer en het u X-32 supermissiele?"
Waarskynlik, as dit nie 'n regiment-uitstappie vir die vloot is nie, het ten minste 'n eskader langafstand-lugvaart vir hierdie oefeninge voorsiening gemaak? Byvoorbeeld, om X-32 supermissiele op regte seieteikens te skiet?
Ja, langafstand-lugvaart het gegee: een Tu-95. (Oor die algemeen het dit nie 'n anti-skeeps missielstelsel nie en kan dit ook nie teen oppervlakteikens optree nie. Dit lyk soos 'n bespotting. Maar sulke dinge het lankal die norm geword by ons).
- En hoe het die matrose hulself in die Kaukasus -oefening gewys?
- Die deelname van die vloot daaraan het 'n ernstige en verantwoordelike eksamen vir matrose geword. Die take wat tydens hierdie oefening aan die magte van die Swartsee -vloot en die Kaspiese Flotilla opgedra is, is professioneel uitgevoer.
In totaal was ongeveer 90 skepe en ondersteuningsvaartuie, 36 vliegtuie, ongeveer 900 stukke toerusting en meer as 14 duisend dienspligtiges betrokke. Meer as 430 verskillende gevegsopleidings is gehou, waaronder meer as 170 gevegsoefeninge met die praktiese gebruik van wapens.
'N Spesiale kenmerk van die deelname van die Kaspiese Vlotilla aan die Kavkaz-2020-bevel- en kontrole-eskader was die hou van die eerste Russies-Iraanse vlootoefening. Dit het dit moontlik gemaak om die instruksie van die president van die Russiese Federasie in 2019 uit te voer om vlootoefeninge uit te voer met die betrokkenheid van verteenwoordigers van die deelstate van die konvensie oor die regstatus van die Kaspiese See.
"SKSHU" Kavkaz-2020 ", of die Swart See-nederlaag van die Russiese vloot"
Helaas, byna alles wat die vloot uitgevoer het in die Kavkaz-2020-bevel- en kontrole-groep was nie net 'n vertoning nie, maar het in werklikheid die konsep van 'gevegsopleiding' gediskrediteer.
As die weermag en die lugmag (alhoewel dit met ernstige probleme is), maar regtig veg en voorberei om in nuwe toestande te veg, dan is die vloot in 'n toestand
'Miskien sal daar geen oorlog wees nie.'
Met so 'n houding teenoor die saak, wag daar 'n nederlaag in die geval van werklike gevegsoptrede teen 'n ietwat voorbereide en tegnies toegeruste vyand. Laat ek beklemtoon dat dit geskryf is op grond van 'n ontleding van die amptelike inligting van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie.
Uit 'n onderhoud met die bevelvoerder van die Stille Oseaan -vloot "Krasnaya Zvezda":
Vir die vierde agtereenvolgende jaar is die Stille Oseaan die eerste plek in die Russiese vloot wat gevegsopleiding betref. Ons het veral die kompetisie tussen veeldoelige duikbote gewen om teikenposisies met vuurpylvuur te vernietig. Die prys is toegeken aan die Omsk-missielkruiser met kernkrag, en die Ryazan-kruiser is erken as die beste in die uitvoering van 'n torpedo-aanval.
Onderzeeërs van die Primorsk Flotilla van verskillende magte het 'n prys ontvang vir die suksesvolle soek, opsporing en opleiding van vernietiging van 'n vyandelike duikboot met die uitvoering van 'n torpedo -aanval.
Die beste onder die skepe wat gevegsdiens verrig het, was die soekstakinggroep van die Pacific Fleet.
Drie pryse ter wille van vlootvaart. Die vaardigheid wat die bemanning van die MiG-31-vegters in die luggeveg toon, word hoog op prys gestel. Die pryse is toegeken vir die uitvoering van mylêings deur Il-38-vliegtuie en die opleiding van onderzeeërs van Tu-142-vlieëniers van 'n aparte lugvaart-eskader.
Ons ontsyfer wat gesê is.
Die prys van die opperbevelhebber vir torpedo-aanval deur oppervlakteskepe is deur Ryazan ingeneem met antieke 53-65K torpedo's (afstande vir die praktiese weergawe is minder as 30 taxi's. Of minder as 5,6 km).
Die prys vir die duikboot-torpedo-aanval is ontvang deur dieseloperateurs met antieke SET-65-torpedo's. Alhoewel ons oor watter prys kan praat as hulle nie hul standaard-afstandsbeheerde torpedo's TEST-71M (ook baie oud) kan gebruik nie?
Die vloot het eintlik die ontwikkeling van die nuwe Fizik-1-torpedo in die wiele gery. Die vloot het eintlik 'n onvermoë getoon om torpedo's moeiliker te bemeester as die ou USET's en 53-65K. (Laasgenoemde is 'n konstruktor wat bestaan uit komponente, insluitend 'n eeu gelede).
Is daar iets positiefs?
Ja daar is.
Eerstens. Die belangrikste gebeurtenis is die Bulava 4-vuurpyl salvo. Dit lyk asof hierdie keer behoorlik en suksesvol gewerk het. En dit is nie net geluk nie. Daar was baie harde werk vir sowel die vloot as die verdedigingsbedryf.
Terselfdertyd is dit opmerklik dat 'n salvo van 4 missiele uit een duikboot 'n luukse was. En dit was nie nodig nie.
Dit sou baie interessanter wees as die twee duikbote elk 'n paar missiele afvuur. Maar in die algemeen is daar ook iets om oor bly te wees. Laastens kan die Stille Oseaan -vloot die gebruik van hierdie wapens oefen.
Tweedens. Dit is wat die "Zircon" gevlieg en begin slaan het.
Daar moet egter in gedagte gehou word dat die "Zircon" nog meer die vraag laat ontstaan oor die noodsaaklikheid van 'n akkurate teikenaanwysing (wat nog altyd 'n probleem vir die vloot was). Meer besonderhede: Die voorkoms van "sirkon" vir die mense.
Daar is egter 'n probleem met die aantal media. Hulle is eerlikwaar nie genoeg nie. Die oplossing naby ons grense en vliegbase in die buiteland kan lugvaart wees met sulke missiele. Maar daar is nie so 'n vliegtuig in die vloot nie. En dit is nie beplan nie.
Boonop het sy ook 'n beheersentrum nodig. Satelliet Liana? Weereens, die insider en lobbyist van Zaslon:
Oor 10 jaar … voltooi hulle die "Liana" in 'n werkende toestand.
Aanhangers van 'terugklop' en 'sirkoniseer' Amerikaanse AUG behoort hieroor na te dink. En die vloot - om na te dink oor 'n alternatiewe ontwikkelaar en verskaffer van hierdie fondse. Andersins sal 'Zirconia' ongeveer afgevuur moet word soos dit in die oorlog van 888 gelyk het ('willekeurig êrens daar').
Lugvaart van die vloot
Illustratiewe figure.
"Kaukasus-2020". In totaal was ongeveer 90 skepe en ondersteuningsvaartuie, 36 vliegtuie betrokke.
Kom ons vergelyk die statistieke van "skepe en vliegtuie" in die vorige oefeninge van die USSR -vloot.
"Noord 68". Ongeveer 300 oorlogskepe en vaartuie (waarvan 80 duikbote is) en ongeveer 500 vliegtuie.
Ocean (1970). Alleenlik in die verre gebied was daar 80 duikbote (15 van hulle met kernkrag), 84 oppervlakteskepe en 45 hulpskepe, lugvaart-8 regimente (14 regimentse soorte), dit wil sê ten minste 300-400 vliegtuie.
"Oseaan 83". 53 skepe, 27 duikbote, 18 hulpskepe, sowel as 14 vlootregimente en 3 regerings van die lugweer, dit wil sê meer as 400 vliegtuie.
Dit was lugvaart in alle take, behalwe vir strategiese kernvernietiging, wat die belangrikste trefkrag van die vloot was. In die afgelope jaar het die vloot egter ter wille van sy geliefde dogter (duikboot) gewurg en sy stiefdogter MA laat …
In die verslag vir 2020 was die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie baie onaangenaam verras deur die klein aantal lugaanvalle.
Aangesien dit in die vloot tradisioneel baie erger is. Van Red Star:
Die gemiddelde vlugtyd per bemanning was meer as 60 uur.
En dit (die MA BF -aanval) word steeds (in 'n onderhoud met Krasnaya Zvezda) as 'n prestasie aangebied!
Daar is baie vrae oor die lang verouderde vlootvaarttegnologie (insluitend die sogenaamde nuutste en in die ontwikkelingsfase).
Die oud-hoof van lugvaart van die vloot vertrek egter na 'n warm en lank voorbereide plek in die verdedigingsbedryfskompleks. Miskien sal dit ten goede verander? Mens kan maar net hoop.
'N Vloot wat nie voorbereid was op oorlog nie
Niedie gereedheid en onvermoë van die vloot om missies op te los soos bedoel teen enige ernstige vyand, word die beste bewys deur die feit dat in die samestelling van die Noordelike Vloot en Stille Oseaan -vloot vir 11 slegs strategiese niemand nie net 'n moderne anti-myn skip nie, maar selfs elementêre anti-myn onderwater voertuie!
Nou is daar een BTSH "Yakov Balyaev" (met 'n enkele apparaat). Iets het verander? Niks nie!
En nie net omdat daar een "Balyaev" vir alle NSNF is nie. En ook omdat die konsep van hierdie sogenaamde nuutste sekondêre battery van die vloot 'n kwarteeu gelede verouderd was. En dit vandag
"Stuur na die eerste onderste myn met 'n moderne lont."
(Of hy self of sy enigste apparaat sal opgeblaas word).
Is dit nie 'n voorbeeld van die algehele vergetelheid van die eise van die geveg en die onbeperkte gebruik van begrotingsfondse vir die duikboot nie? Met sy uiters ernstige probleme in stealth en bestrydingstabiliteit teen moderne anti-duikbootmagte en bates? En onkunde oor hierdie bedreigings deur die bevel van die vloot? En die blatante armoede van die res van die komponente van die gevegspotensiaal van die vloot?
G. Chirkov, wat die wet op die ongeskikte Severodvinsk onderteken het, voel nou goed in 'n warm posisie by die USC, wat die vloot voorsien van onbevoegde duikbote en die meeste van die skepe.
Ter vergelyking.
Toe het die admiraals die moed gehad om die werklike situasie en probleme aan die land se leierskap te rapporteer. Wat ontbreek nou?
Op 21 Desember 2020 is 'n uitgebreide vergadering van die Collegium van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie gehou met die deelname van president Vladimir Poetin, waar aangekondig is dat die bou en reëling van die Arctic Trefoil -basis op die Alexandra Land -eiland van die Franz Josef Land -argipel aangekondig is.
Beskou die Noordelike Vloot as 'n interspesifieke strategiese territoriale vorming van die weermag van die Russiese Federasie, wat die take van 'n militêre distrik verrig, - vermeld in die besluit van die president van die Russiese Federasie van 21 Desember, onderteken na die vergadering.
Dit is eerlikwaar 'n twyfelagtige besluit. Voortsetting van die ellendige militêre hervorming van Serdyukov-Makarov, wat die RF Weermag reeds 'n voldoende bevelstelsel gekos het. Goed, alreeds met globale kwessies … Wat het ons met plaaslike kwessies?
Ons is suksesvol besig om missiele in die Arktiese gebied af te vuur. Maar vir wie? Ysbere? Die werklike bedreigings vir Rusland in Artik vandag kom óf onder ys en water (Amerikaanse en Britse duikbote), óf uit die lug (Amerikaanse lugmag).
En is ten minste een torpedo wat onder die ys geskiet is met die meegeleverde huisstelsels uitgevoer? Geen! Die vloot kon dit tot nou toe nie doen nie (ondanks "Ystorpedo -skandaal" 'n paar jaar gelede).
Aanhaling uit die artikel op die skakel:
Torpedo's (en vlootonderwaterwapens) is nie 'iets wat nie baie belangrik is nie', dit is die mees kritieke en rampspoedige gebied van die RF AME, insluitend uiters belangrik om verdedigingsvermoë en strategiese afskrikking te verseker.
Die basis van laasgenoemde is nie 'die vliegafstand en die aantal SLBM -hoofkoppe' nie, maar die onvermydelikheid van 'n vergeldingstaking, waarvan die basis die gevegstabiliteit van die NSNF is (waarvan die belangrikste onderzeese seewater en torpedo's).
Maar wat is die punt om duikbote te hê wat hulself nie kan verdedig in geval van 'n vyandelike aanval nie? Wat is die punt met ongewapende "duikbootkruisers"?
Ons het geld vir 'n salvo 4-raketlanseerder van die Bulava (kos ongeveer 4 Su-35-vegters). Maar ons het absolute armoede ten opsigte van elementêre lugdoelwitte, wat ten minste minimaal in staat is om werklike lugaanvalwapens na te boots (hoofsaaklik anti-skeepsraketten).
Meer presies, die vloot het alle moontlikhede en moes dit uiteindelik begin doen! Dit is net dat hierdie skietery sulke skandalige gevolge sal hê dat die vloot geen moeite sal doen om dit te voorkom nie. Ek bedoel, die skietery self. Nie die gevolge daarvan nie.
Die vloot se versuim om volwaardige torpedo-afvuur onder die ys uit te voer, is niks anders as lafhartigheid nie. En die vrees vir hul eie setels van die verantwoordelike amptenare van die vloot, wat nie verenigbaar is met die belange van die land se verdediging en die vereistes vir die gevegsvermoë van die vloot nie.
Die vyand voer bykans elke jaar sulke operasies uit (ICEX -oefeninge), insluitend die gebruik van duikbote in die groep. Terselfdertyd bereik die aantal skote per duikboot twee dosyn (tydens ICEX).
En het die vloot ten minste een toets van die tipe Westerse "skokproewe" uitgevoer?
Die vloot is bang om dit uit te voer, selfs vir myneveërs! Nee - dit is amptenare wat bang is vir hul sitplekke. Want hulle weet baie goed hoe dit sal eindig.
Wat nou gebeur, was reeds in ons geskiedenis.
Voor die Russies-Japannese oorlog (1904-1906) is albei skepe gebou en oefeninge uitgevoer. Maar sodat dit so eindig.
Die voorsitter van die kommissie vir die beskrywing van die vlootgedeelte van die Russies-Japanse oorlog, sy serene hoogheid, prins-admiraal Alexander Alexandrovich Lieven, skryf in 1908:
Baie mense blameer ons tegnologie. Die skulpe was sleg, die skepe was stadig en swak beskerm … As ons die belangrikste nadele van ons tegnologie van nader beskou, sal ons seker maak dat dit nie soseer die gevolg is van onbevredigende prestasie as van 'n verkeerde ontwerp nie. Waarom is ons skulpe sleg? Nie omdat hulle nie weet hoe om dit te maak nie, maar omdat die standpunt onder die artilleriste ontstaan het dat dit juis sulke skulpe is wat afgevuur moet word. Hulle is as goed geag …
Gevegte gaan nie doelbewus verlore nie. Daarom beskou ek dit as reg om te sê dat die swak toestand en onsuksesvolle gedrag van ons vloot spruit uit die gebrek aan vertroudheid met die behoeftes van oorlog van al ons personeel. Waarom het dit gebeur?
Omdat die gedagte aan oorlog nog altyd op die agtergrond was, as onaangenaam … Wie het nie gesien dat ons resensies en maneuvers vals is nie, dat skietery te skaars is. Maar dit alles is geduld, alles is geregverdig deur 'n gebrek aan geld. Die tyd het immers geduur, geen oorlog is voorsien nie …
Daarom het ons in teorie gelieg en die wêreld verras met ons bevele.
En dit alles het een hoofrede - ons het onsself nie as militêr erken nie
Laat ek beklemtoon: wat hierbo gegee is, is baie taai, maar die feite. Selfs een van hulle sou genoeg wees om die gevegsvermoë van die vloot dramaties in duie te laat stort.
In ons geval het ons net 'n hoop daarvan. En daar word feitlik geen moeite gedoen om hierdie probleme op te los nie …
En as u nie die nodige maatreëls tref vir die vloot nie, staan ons môre voor 'n nuwe Tsushima -ramp.
Die vloot is die swakste punt van die RF -weermag. En die vyand, met die inisiatief, sal daarna streef om op die swakste punte te slaan.
En wat sal die hofmedia ons daarna vertel?
