Nederland het nog nooit die vloot laat vaar nie en gaan voort om op 'n redelik hoë vlak die balk te hou.
Hulle het nie reuse -verdedigingsbegrotings gehad nie, en hul belangrikste projekte was skepe van die 2de rang. Maar onverwags vir almal hul beskeie fregatte het kruisers en vernietigers in gevegsvermoë oortref leidende maritieme magte.
Skepe is altyd in klein groepies van 2-4 eenhede gebou, maar die praktiese waarde daarvan is enorm. Sowel vir Nederland as sy bondgenote en vir die hele militêre skeepsboubedryf as geheel. Nederlandse projekte toon standaardprestasie vir vlootwapens.
Doeltreffendheid het 'n naam: HNLMS Tromp.
"Tromp" (nie Trump nie!) - ter nagedagtenis aan die dinastie van Nederlandse admirale van die 17de eeu. Die laaste drie generasies skepe met hierdie naam was uiters sinvolle ontwerpe.
Ligte kruisers van die Tromp -klas (1937)
Die dreigement van die verowering van Nederlands -Indië (Indonesië) het in die dertigerjare 'n bepalende faktor geword in die ontwikkeling van die Nederlandse vloot. In die komende konfrontasie met Japan is spesiale hoop gevestig op gesamentlike aksies met die Britse vloot (later ABDA, Amerikaans-Brits-Nederlands-Australiese kommando).
Die Nederlanders was deeglik bewus daarvan dat hulle die swak skakel was. Hul eerste gevegskruiser ('n ontwikkeling van die Duitse Scharnhorst) kon nie vroeër as 1944 in diens getree het nie. Die ruggraat van die vloot bestaan uit ligte kragte.
In hierdie situasie het die bevel dit redelik geag om 'n paar van die verantwoordelikhede vir die neutralisering van die Japannese vernietigers te aanvaar. Doenbare hulp vir bondgenote, binne die beskikbare geleenthede.
Dit is hoe die Argonaut 600-projek gebore is, wat 'n Tromp-klas oorlogskip geword het.
Dit weerstaan presiese klassifikasie. Te groot en nie vinnig genoeg vir 'n vernietigerleier nie. Maar nog steeds te klein om aan die standaarde vir 'n kruiser uit die Tweede Wêreldoorlog te voldoen.
Teen-vernietiger? Koloniale skip? Raider? Kanonboot? Geen
Die skrywer van 'n gedetailleerde Russies-artikel oor "Tromp" noem dit ironies genoeg "Pygmy of the cruiser class". Die meeste bronne beskou die Tromp nog steeds as 'n ligte kruiser en is optimisties daaroor. Om so 'n vyand in die doolhof van die Sunda -eilande te raakloop, het niks goeds voorspel vir die kombinasie van Japannese vernietigers nie.
Gekombineerde torpedo-artillerie-bewapening met 'n hoofkaliber van 150 mm. Drie hoof batterytorings (3x2), binneste sitadel, wapenrusting teen fragmentasie, ASDIC-sonar, bomvliegtuie teen duikbote, lugafweergewere, verkenningsvaartuig. Spoed- 32 knope.
Met 'n volle verplasing van 4800 ton, is dit slegs 15% meer as die van die leier "Tasjkent".
Natuurlik was die leiers anders. Vir objektiwiteit moet daarop gelet word dat 'Tasjkent' die grootste verteenwoordiger van sy klas was. Die meeste van die leiers en groot vernietigers van daardie tyd het 1,5-2 keer agter die "Tasjkent" gebly.
Die Nederlandse skip is nog groter. Maar hy het ook nie grootgeword as kruisers nie.
Tog het die grootte van die Tromp al baie voordele van so 'n ernstige kaliber moontlik gemaak. Volledig ingeslote torings van 70 ton van die hoofbattery met 'n hoek van die vate van 60 °, waarvan twee in die boog, in 'n lineêr verhoogde patroon. 'N Volwaardige afstandmeter met 'n voet van 6 meter. En 'n uitgebreide voorspeler, wat 'n vryboord van 6 tot 7 meter op die helfte van die romp verskaf het. Die Trompa se kant was hoër as dié van die Iowa!
As dit van die kant af gesien word, het die "dwerg" baie groter gelyk as wat dit werklik was
In hierdie opsig was "Tromp" soortgelyk aan moderne skepe, wat met relatief lae verplasingswaardes sye van uitstaande hoogte het.
As gevolg van die algemene "ligtheid" van sy ontwerpe (uitstekende affiniteit met vernietigers), is die 4800 ton "Tromp" 'n hoë kant gewaarborg. Maar die kruiser het nie gevorderde boboue ontvang nie weens die teenwoordigheid van 450 ton wapenrusting. Die massareserwes wat moderne skepe van soortgelyke grootte bestee aan wolkekrabbers, het binne die romp van die ligte kruiser gegaan.
Die ramings van sy bespreking begin met 'n "gordel" - 'n vel met 'n dikte van 16 mm vir 2/3 van die romp. Sommige vernietigers, byvoorbeeld die Amerikaanse "Fletcher", kan eintlik spog met soortgelyke koeëlvaste wapens (van skrapnel en koeëls van vliegtuigmasjiengewere). Die Fletcher se plank en dekplank bereik 'n dikte van 12,7 mm. Selfs op die Sewjetse "sewes", wat dikwels gekritiseer word oor die broosheid van die romp, was die dikte van die shirstrek 10 mm. (Shirstrek - omhulselstrook, in die boonste gedeelte van die sy, waar die spanning van buigende vragte die hoogste waardes bereik.)
Maar die skeppers van Tromp het nog verder gegaan.
Die regte dop is binne -in vir gierige oë weggesteek. Die "eksterne" kompartemente langs die sy is geskei van die "interne" kompartemente met belangrike meganismes deur 'n langsskot 20-30 mm dik, wat ook die rol gespeel het van 'n PTZ-skottel. En op dieselfde manier - van die teenoorgestelde kant. Van bo af was albei skote verbind deur 'n dek van Krupp -pantser 25 mm dik.
Om die beskerming van die onderwater gedeelte te versterk, het die skip 57% van sy lengte 'n dubbele bodem gehad.
Natuurlik het die ontwerpers aandag geskenk aan die beskerming van wapens - die belangrikste torings vir batterytorke en hakies het mure met 'n dikte van 15 tot 25 mm gekry.
Natuurlik kon so 'n spasie -bespreking die Nederlandse kruiser selfs teen 5 '' skulpe nie beskerm nie. Maar dit beteken nie dat 450 ton vermors is nie. Die berekening van die ontwerpers was gebaseer op die lokalisering van skade en beskerming teen fragmente.
Niemand van die skepe wat die naaste is in grootte en doel (Franse en Italiaanse teen-vernietigers) het geen konstruktiewe beskerming gehad nie … En die begrippe "sitadel", "deurkruis", "horisontale beskerming", PTZ is slegs gevind in skepe van 'n klas wat nie laer is as 'n vaartuig.
Tromp: 'n werklik unieke dwerg
Die beste rang 2-3 skip? Na my mening verdien Tromp 'n meer versigtige beoordeling. Hoe kragtig haar artillerie ook al was, tydens die geveg in Badangbaai kon die kruiser nie een van die teenstanders laat sink nie (vernietigers Asashio en Oyashio) en 11 reaksies ontvang. Een episode is egter nie 'n aanduiding nie. In 1942 het die Geallieerdes groot verliese gely, ongeag die kwaliteit van skepe en wapens.
Of die voormelde watervliegtuig - daar is nie 'n enkele beeld van "Tromp" met 'n vliegtuig aan boord gevind nie. Heel waarskynlik het die kruiser net in teorie vliegtuigwapens gedra.
Dit is duidelik dat sulke "dwergies" nie van belang kon wees vir die vloot van die voorste vlootmagte nie.
Om te verstaan waarom Tromp 'n suksesvolle projek is, moet u anders na die situasie kyk.
Die Nederlanders het met 'n gebrek aan geld en tegnologie 'n manier gevind om die vloot te versterk met iets ernstiger as die leier van die vernietigers. En hierdie praktyk kan nuttig wees vir die vloot van baie state. Ongelukkig het die bevel oor swak vloot dikwels onder 'n minderwaardigheidskompleks gely. Uitwendige glans en uiterste spoed was vir hulle belangrik - as bewys van die hoë waarde daarvan.
Die Tromp uit 1937 is miskien nie die mees oortuigende voorbeeld van Nederlandse vakmanskap nie. In sy era was te veel afhanklik van die grootte van die skip self. Maar die opkoms van mikro -elektronika en geleide raketwapens het die hande van die Nederlandse ontwerpers heeltemal "losgemaak".
URO -fregatte van die "Tromp" -tipe (1973)
'N Reeks van twee skepe wat as vlagskepe van die Nederlandse Vloot gebou is. Wag om te lag!
Met 'n totale verplasing van 4300 ton het die Nederlanders die fregat het die helfte van die wapens van die kernkruiser "Kalifornië" gedra … En nog iets …
'N Vergelyking met 'n kernkruiser is nie toevallig nie. Die vergelyking van "Tromp" met "klasmaats" uit die sewentigerjare sal immers ongemaklik lyk.
Die fregat van die Oliver Perry-klas (4200 ton) sal onmiddellik op alle punte verloor. Hy het dieselfde "eenarmige" lanseerder Mk.13 met ammunisievrag van 40 missiele … maar hoeveel vuurbeheerkanale? Slegs een. Watter soort bewakingsradar? Ek skaam my om te praat.
Onder die enorme wit kap van die Trompa is 'n kragtige driedimensionele radar SPS-01, oorspronklik ontwerp om te funksioneer as deel van die Britse Sea Dart-lugverdedigingstelsel.
Boonop is die "Tromp" toegerus met 'n ekstra kortafstand-lugverdedigingstelsel. Beskerming by die booghoeke is verskaf deur die houer Sea Sparrow.
Hier is nog 'n voorbeeld. Britse tipe 42 vernietiger bekend as Sheffield. Met 'n tweekanaals medium / langafstand-lugverdedigingstelsel wat soortgelyk was, was die verwoester beslis minderwaardig as die Tromp vanweë die afwesigheid van 'n nabygeleë lugverdedigingstelsel, swak artillerie en die afwesigheid van raketvliegtuie.
Paradoksaal genoeg kan slegs die cruiser Kalifornië beskou word as die naaste analoog van die Tromp in terme van vermoëns in die sewentigerjare. Waar die lugweerkompleks Tartar / Standard ook as die hoofwapen gebruik is.
Terselfdertyd blyk die klein “Hollander” “tandagtig genoeg” te wees om ordentlik te lyk teen die agtergrond van so ‘n hooggeplaaste mededinger. En selfs beter in iets! Byvoorbeeld, "Kalifornië" het nie 'n helikopterhangar gehad nie.
Die onooglikste, maar die doeltreffendste NAVO -skip in Europese waters
Die Nederlanders het waarskynlik die towerwoord geken. As ons die situasie logies evalueer, het die onproportionele vermoëns van die "Tromps" hul eie verduideliking.
Die Amerikaanse vloot is gewoond daaraan om enige skip, selfs kruisers en vernietigers, in die konteks van massaproduksie te oorweeg. Massaproduk, "kommoditeit", verbruiksgoedere.
As deel van die kompakte Europese vloot was elke skip op 'n spesiale rekening en het 'n eksklusiewe status. En die gesindheid teenoor hom was gepas.
Nederland, as een van die mees ontwikkelde en rykste lede van die NAVO, kon meer as die res bekostig. Hulle het onafhanklik die beste wapens geskep of gekoop, en hulle skepe van die tweede rang in werklike 'sterfsterre' verander.
Command fregat "Tromp" (2001)
Seevaart "Aegis", "Patriot", C-400, "Tora", "Pantsir S-1" en radar "Voronezh". Die afmetings van die 6000 ton-skip laat dit toe met enige bestaande lugverdediging- / missielverdedigingstelsels.
Radars met aktiewe antennas van geselekteerde bands en tientalle raketwerpers, sonder vertragings in die implementering. Die skip se wapens is onmiddellik op hul hoede! Teen die agtergrond van 'n plat seeoppervlak, van horison tot horison, waar lugvaart- en lugaanvalwapens nêrens kan skuil agter die plooie van die terrein nie.
Die Nederlanders het hierdie geleenthede ten beste benut. Daar is slegs vier soorte skepe ter wêreld wat kan vergelyk met die Nederlandse fregat in terme van lugverdediging / raketverdediging.
Die huidige Tromp is 'n verteenwoordiger van die Sewe Provinsies -kommando -fregatreeks. Opdrag - omdat hy die eerste is om die lugdoel te sien en ander skepe teiken te gee, wat hul optrede versprei wanneer 'n aanval afgeweer word.
Boonop is dit, in teenstelling met sy voorgangers, baie mooi.
'N Gedetailleerde artikel oor hierdie fregatte: The Flying Dutchman, wat die standaard stel vir die vernietigerleier.
Dit is te laat om met die huidige Tromp mee te ding, volgende jaar is dit 20 jaar oud. Op pad - 'n nuwe generasie fregatte (vernietigers) vir die Nederlandse Vloot. U moet kyk en gevolgtrekkings maak.
Die towerwoord "Tromp" help om die regte en effektiewe oplossings te vind onder die magdom projekte op die gebied van militêre skeepsbou.
