Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië

Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië
Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië

Video: Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië

Video: Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië
Video: Daily Life English Conversation Practice - Practice Speaking English Everyday 2024, November
Anonim
Beeld
Beeld

Alhoewel baie van ons artikels gewy is aan pogings deur verskillende faksies wat in die Midde-Ooste veg om hul pantservoertuie te "verbeter", het ons nog nooit selfgemaakte opgraderings van Koerdiese pantservoertuie aangeraak nie. Nie dat daar 'n volledige gebrek was aan tuisgemaakte gepantserde voertuie uit die noorde van Sirië nie, maar hierdie plaaslike opgraderings was dikwels so verskriklik dat ons dit verkies het om dit te omseil. Verskeie interessante projekte het egter onlangs op die gebied van die Koerdiese gebied verskyn, wat in hierdie artikel beskryf word.

Twee groot werkswinkels in die Aleppo -provinsie (Afrin -distrik) en Hasaka -provinsie is besig met die modernisering en verandering van Koerdiese pantservoertuie. Die Hasaka -werkswinkel word ondersteun deur verskeie klein werkswinkels wat oor die hele provinsie versprei is. Dit is interessant dat dit baie ooreenstem met die logistiek van die Islamitiese Staat (verbied in Rusland) in Sirië, wat ook twee groot werkswinkels gereël het, met onderdele en onderdele van verskeie klein werkswinkels wat op die gebied geleë is wat deur die militante beset is.

Maar in vergelyking met ander groot groepe wat betrokke was by die burgeroorlog in Sirië, is die YPG (Yekîneyên Parastina Gel - mense se selfverdedigingseenhede; paramilitêre vleuel van die Koerdiese militêre komitee) die minste vrugbaar in die tuisgemaakte modernisering van pantservoertuie. Om 'n soortgelyke leemte in sy vermoëns te vul, het YPG baie aktief geword in die vervaardiging van tuisgemaakte gepantserde voertuie, gewoonlik gebaseer op trekkers of vragmotors. Wat normale gepantserde voertuie betref, reken die YPG -groep op voertuie wat uit die Islamitiese Staat gevang is, voertuie wat deur die Siriese regeringsleër verlaat is en wapens wat dit oorgedra het in ruil vir veilige deurgang (byvoorbeeld na die terugtog van die vliegbasis Mennagh in 2014). Op daardie stadium het die YPG drie T-72 Ural-tenks en een T-55A-tenk ontvang, wat ongetwyfeld 'n groot boerpot vir die YPG is. Maar behalwe die eenvoudige werking van die gevange voertuie in hul oorspronklike konfigurasie, moderniseer YPG ook die meeste gepantserde voertuie. Van eenvoudige dinge, byvoorbeeld die vervanging van die vate van die ZSU-23 met die vate van die ZU-23, en eindig met die vervaardiging van volledige wapenrustings, dit alles is onder die mag van YPG.

Nadat hulle die voormalige basis van die Siriese Arabiese weermag vasgelê het, het die YPG-milisies ook 'n beperkte aantal BTR-60's ontvang, wat kort voor die uitbreek van die burgeroorlog buite werking gestel is. Soms is dit deur die verdedigers as langtermyn-vuurpunte gebruik, maar die meeste van hierdie voertuie is verlaat en geroes in verskillende hoeke van die Siriese basis. Aangesien die herstel van hierdie voertuie (byna almal met pap wiele) volgens ander indringers te duur was en nie die moeite werd was om dit te herstel nie, het die YPG-groep vinnig die grootste operateur van BTR-60's in Sirië geword.

Beeld
Beeld

Minstens twee van hierdie BTR-60's is opgegradeer deur ekstra pantser aan die karrosserie te voeg en kantskortings en modderafleidings by te voeg om die wiele te bedek. Interessant genoeg het een eksemplaar 'n 12,7 mm DShK-masjiengeweer om die 14,5 mm KPVT-masjiengeweer te vervang, gewoonlik geïnstalleer in die BTR-60-rewolwer. Hierdie motor op die onderstaande foto het ook 'n nuwe enjin gekry (soos blyk uit 'n uitstekende deel op hierdie punt), waarskynlik as gevolg van die feit dat die oorspronklike enjin beskadig is. Ongelukkig vir die YPG-vegters (aangesien daar nie veel moeite gedoen is om te moderniseer nie) het hierdie motor in 'n sloot vasgesteek terwyl hy van die Islamitiese Staat-militante in die Hasaka-provinsie gevlug het, waartydens die BMP-1 ook gevang is. Voordat die motor verlaat het, het die bemanning die DShK -masjiengeweer verwyder en die vyand 'n waardevolle trofee ontneem.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Nog 'n rariteit in diens van die YPG-groep is die MT-LB veeldoelige trekker, waarvan daar tot ses in Sirië is, volgens gedokumenteerde bewyse. Twee voertuie is in diens van die Islamitiese Staat in Deir ez-Zor, terwyl vier ander deur YPG-vegters in die Hasaka-provinsie gebruik word. Al ses voertuie kom uit Irak, waar die Islamitiese Staat hulle van die Irakse weermag in beslag geneem het. Alhoewel Sirië byna al die gepantserde voertuie wat uit die Sowjetunie beskikbaar was, gekoop het, het dit nooit die MT-LB gekoop nie. Daar word aanvaar dat die masjiene wat deur die YPG -groep bedryf is, reeds voor die uitbreek van die burgeroorlog in Sirië in die hande van die Koerde was.

Interessant genoeg het die MT-LB op die foto's hieronder breër spore. Hierdie modernisering het onder Saddam Hussein plaasgevind. Daar word soms na hierdie masjiene MT-TWV verwys. Twee MT-LB YPG-groeperings kan gesien word in die ry gevegsvoertuie op die onderste foto, wat ook twee T-55 tenks bevat, gemoderniseer deur die installering van 'n masjiengeweerskild, opbergkaste en modderafleiers, sowel as een stootskraper wat toegerus is met 'n BMP -rewolwer.1.

Beeld
Beeld
Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië
Handwerk uit Koerdiese milisies: modernisering van gepantserde voertuie in die noorde van Sirië
Beeld
Beeld

Anders as die Afrin-distrik, waar die YPG slegs een T-55-tenk het, is vegters in die Hasaka-provinsie tans gewapen met 'n aansienlike aantal T-55-tenks, meestal gevang uit die Islamitiese Staat. Sommige van hulle is onmiddellik in die stryd gewerp, maar die meeste T-55 tenks van die groep is na werkswinkels gestuur vir herstel en modernisering. Die moderniseringsvlak van elke tenk wissel na gelang van die toestand; tenks wat geringe herstelwerk benodig, word so vinnig as moontlik na die voorste linie gestuur.

'N Groot deel van die moderniseringsproses bestaan uit die installering van 'n 12.7mm DShK-laaier-skutskerm, nuwe opbergkaste, nuwe modderskerms en nuwe verfwerk, wat lei tot kleurvol geverfde tenks in die noorde van Sirië. Ten minste een T-55 tenk is opgegradeer deur roosterskerms langs die kante te installeer, wat spreek van die impromptu aard van al hierdie opgraderings.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Nie alle gevegsvoertuie wat op die slagveld gevang is, kan verhaal word nie. 'N Beskadigde rewolwer of die afwesigheid van normale onderdele lei daartoe dat die tenk, hoewel dit kan beweeg, heeltemal nutteloos word in sy rol, aangesien die wapens nie werk nie. Terwyl dit in die Siriese weermag sou beteken dat die tenk afgeskakel word, weier die YPG-organisasies in die reël om kosbare platforms na die stortingsterrein te stuur, en gevolglik kan selfgemaakte ligte torings dikwels op YPG-voertuie gesien word.

Twee soortgelyke voertuie gebaseer op T-55 tenks, gewapen met 12, 7 mm W85 en 2x14, 5 mm KPV-masjiengewere, asook twee BMP-1, waarvan die torings met 73 mm 2A28 Thunder-kanon vervang is met torings met 'n masjiengeweer van DShK, verfilm. As gevolg hiervan het hierdie infanterievegvoertuie baie gelyk geword aan die Tsjeggo-Slowaakse gepantserde personeeldraer OT-90, toegerus met 'n OT-64A-rewolwer gewapen met een KPVT-masjiengeweer en een 7,62 mm PKT. Dit is vreemd dat die tweede BMP-1 nog 'n rewolwer in die agterstewe het, waarin ten minste 'n wapen later geïnstalleer sal word.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Om 'n nuwe rewolwer op die eerste T-55-tenk te installeer, is die oorspronklike rewolwer en die gaping in die rewolwer se steunring stewig gelas sodat 'n kleiner rewolwer geïnstalleer kon word. Interessant is ook die neuspantser van die voertuig, wat versterk is, met die gevolg dat die voorste plaat meer as ooit tevore skuins geword het. Uiteindelik is 'n opbergkas aan die agterkant van die tenk bygevoeg.'N Video van hierdie masjien met buitelandse vegters wat by die YPG-vleuel aansluit, sowel as 'n opleidingsvideo met toetse van hierdie masjiengeweer-rewolwer, verskyn op die netwerk.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

'N Ander foto van dieselfde voertuig word hieronder getoon, waar ons 'n ander voertuig langs die YPG M1117 Armoured Security Vehicles (ASV) groep langsaan sien. Verskeie van hierdie voertuie is van die Irakse leër geërf, terwyl die res van die Islamitiese Staat gevang is en daarna na die Siriese vleuel van die YPG oorgeplaas is. Hierdie gepantserde personeeldraer M1117 is gewapen met een KPVT -masjiengeweer in 'n tydelike rewolwer en het 'n versterkte beskerming in die vorm van metaalplate om die skieter en skerms te beskerm om die wiele te beskerm.

Beeld
Beeld

Die tweede omgeboude T-55 tenk is die eerste keer gesien tydens die aanval op die stad al-Shaddadi in die provinsie Hanaka op die militante van die Islamitiese Staat, wat geëindig het met die verowering van die stad.

Hierdie monster word eerstens gekenmerk deur die nuwe, groter toring. Interessant genoeg is hierdie toring baie soortgelyk aan die toring van die Noord -Koreaanse pantserdienste 323. Maar in werklikheid is die oorsprong daarvan minder eksoties, aangesien dieselfde torings reeds op "tuisgemaakte" militêre voertuie van die YPG -groep gesien is.

Die nuwe torings is gewapen met twee 14,5 mm KPV -masjiengewere, eerder as een 12,7 mm DShK. Dit, tesame met die installering van boordskerms en 'n radioantenne, is die eksterne kenmerke van hierdie platform. Die kamoefleerkleur, in teenstelling met die onpretensieuse kleur van die vorige model, is meer geskik vir aksies in die omgewing van die stad al-Shaddadi, waar die velde bedek is met groen plantegroei.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die situasie met gepantserde voertuie in die Afrin-distrik was voorheen kritiek, waar die YPG tot onlangs nog geen gevegsvoertuie gehad het tot die vang van die Mennagh-vliegbasis nie, waar dit drie T-72 Ural-tenks, een T-55A-tenk met 'n Noord-Koreaanse laserafstandmeter en een BMP-1 … Hulle is daarna in verskillende mate gemoderniseer en het daarna deelgeneem aan die YPG -offensief teen die Siriese Vrye Leër in die noorde van Aleppo. Tans bly twee T-72 Ural tenks, die T-55A en die BMP-1, sowel as nog 'n gevange T-62, in die hande van die YPG.

Beeld
Beeld

Die enigste BMP-1 in Afrin County is opgegradeer met ekstra en besprekings en, nie meer verbasend nie, opbergkaste. Die nuwe beskerming bestaan uit ekstra velle wat die enjinkompartement bedek en roosterskerms aan die voorkant van die masjien. Die toring het ook ekstra staalplate gekry, waarna dit soortgelyk geword het aan die "Rugs" -beskerming, wat op latere BMP-2's geïnstalleer is. Die toevoeging van syrompe en 'n opbergkas maak hierdie voertuig soortgelyk aan die BMP-1 Saddam van die voormalige Irakse weermag.

Beeld
Beeld

Die T-55A-tenk is ook uit die Siriese regeringsleër gevang en daarna deur die YPG-organisasie opgegradeer. Een van hierdie tenks is etlike dekades gelede deur die Noord -Koreane gemoderniseer. Hierdie enigste T-55A-tenk wat in die Afrin-distrik werk, het nuwe skilde, syskorte, kamoefleerkaste en roosterskerms gekry om die agterkant te beskerm.

Beeld
Beeld

Die waardevolste voertuie van die YPG -groep het ook sekere opgraderings ondergaan. Al drie die T-72 Ural-tenks wat in die Afrin-distrik werk, is gemoderniseer. In vergelyking met die taamlik swak modernisering van die Republikeinse Garde en die Islamitiese Staat, het twee van hulle 'n volledige stel roosterskerms en 'n gepantserde pantser gekry om te beskerm teen HEAT -skulpe. Blykbaar het vroulike spanne T-72 tenks ontvang! (ten minste twee daarvan)

Die eerste (foto hieronder) het net roosterskerms agter, plus syskerms. Benewens hierdie elemente, het die ander twee tenks roosterskerms rondom die hele romp en rewolwer en ander kamoeflering. Ook op een tenk is 'n infrarooi soeklig gebreek en vervang met drie kopligte van 'n vragmotor, saamgevoeg in een groep.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Ongelukkig vir die YPG, in Maart 2016, is een van die opgegradeerde T-72 tenks vernietig deur 'n TOW ATGM wat deur die Free Syrian Army afgevuur is. 'N TOW -missiel het die motor getref en aangesteek. Minstens een bemanningslid is gesien voordat die missiel naby die tenk getref het, nie daarin nie, maar twee ander was in die tenk en het ongetwyfeld gesterf.

Beeld
Beeld

Met 'n minimale kans om in die nabye toekoms groot aflewerings van militêre voertuie uit die buiteland te ontvang, probeer byna alle groepe wat in Sirië veg om gepantserde gevegsvoertuie van verskillende soorte te moderniseer om hul oorleefbaarheid te verhoog. Daarom verander die Siriese slagveld nou vinnig in 'n versameling tot dusver onsigbare ysterhandwerk. Die bydrae van die Koerdiese organisasie YPG op hierdie gebied, wat voorheen beperk was deur belaglike "tuisgemaakte" monsters, neem nou vinnig toe, en die aangepaste masjiene streef daarna om hul regmatige plek in te neem onder die oorvloed DIY -projekte in Sirië.

Aanbeveel: