Tans is daar in baie lande 'n onstabiele situasie wat vrede en rustigheid betref. In die besonder bedoel ek state soos Israel, die Verenigde Arabiese Emirate en Indië. Probleme met die situasie in die land dwing hulle om intensief verskillende wapens aan te skaf. Vegters en gevegsvliegtuie is die gewildste onder die invoerlande. Die omset van hierdie tipe wapens is ongeveer 'n derde van die totale wapenuitvoer ter wêreld. Selfs die hoë prys van meer as $ 40 miljoen vir 'n vegvliegtuig weerhou hierdie lande nie daarvan om te koop nie. Die grootste lande wat vegters verskaf, is Rusland en die Verenigde State. Gedurende die tydperk 2005-2009 het die Verenigde State 331 vliegtuie verkoop, en Rusland - 215 gevegsvoertuie.
Die Stogkolm Peace Research Institute het die toestand van die mark vir militêre toerusting dopgehou. Dit het bekend geword dat die aandeel in die verkoop van vegters gedurende 2005-2009 ongeveer 27% van die totale verkope van ander soorte wapens wêreldwyd beloop. En as ons ook reken dat, benewens vliegtuie, ook die nodige wapens en toerusting uitgevoer is, soos oorlogskulpies, missiele, enjins, blyk dit dat die verkoopaandeel meer as 33% van alle uitvoere is.
Ondanks hemelhoë pryse is vegters die gewildste tipe wapen. Gevorderde modelle, gebou met die nuutste tegnologie, gaan na kliënte vir pryse van meer as miljoene dollars. Dit is bekend dat Thailand ses Sweedse JAS-39-vliegtuie gekoop het, waarvoor ongeveer $ 500 miljoen betaal is. Vir dieselfde bedrag het Vietnam agt Su-30MKK-vliegtuie van Rusland gekoop. Pakistan, aan die ander kant, het $ 1,5 miljard aan Amerika betaal vir 18 F-16C Block-50 gevegsvegters.
Oor die algemeen is die vervaardiging en verkoop van vliegtuie in die buiteland nogal 'n winsgewende item in die staat se inkomste. Aangesien die koste van die vervaardiging van vegters gedek is, is daar steeds genoeg geld wat bestee kan word aan die ontwikkeling en ontwikkeling van moderne gevegsvaart. Maar steeds laat groot lande nie toe dat alle lande betrokke is by die vervaardiging van vliegtuie en die ontwikkeling van hierdie bedryf nie. Slegs agt state kan dit bekostig, soos Rusland, die VSA, Frankryk, Indië, China, Swede, Japan en die Verenigde Koninkryk. Daar is ook 'n gesamentlike produksie van militêre lugvaarttoestelle deur die lande Duitsland, Italië, Spanje en Groot -Brittanje.
Maar van al hierdie lande ontvang slegs Rusland en die Verenigde State permanente bevele. Die res is hoofsaaklik besig met produksie slegs om hul weermag toe te rus; bestellings vir die uitvoer van vegters word selde ontvang.
Die Verenigde State vervaardig soveel vliegtuie vir sy militêre lugvaart as wat dit vir uitvoer stuur, terwyl Rusland tot dusver 10 keer meer vegvliegtuie uitvoer as wat dit sy lugmag toerus. Daar word egter beplan dat Rusland binnekort meer tyd sal spandeer om sy weermag met militêre toerusting toe te rus.
Ondanks die feit dat Indië ook besig is met die vervaardiging van gevegsvliegtuie, is dit ook die grootste koper van vegters: tussen 2005 en 2009 het hulle 115 eenhede van hierdie toerusting aangeskaf. Israel het 82 vliegtuie en die UAE 108 gekoop. In die algemeen is daar in minder as vyf jaar regoor die wêreld in totaal 995 vegters verkoop. Die belangrikste kopers van militêre toerusting het lande geword waarin die gespanne internasionale situasie heers.
Rusland verkoop 'n groot aantal vervaardigde wapens, ongeveer 50% van die uitvoer is gevegsvliegtuie. Die grootste vraag is na vegters van handelsmerke soos SU-30MK en MiG-29. Hulle word na China, Indië, Viëtnam, Ethiopië, Maleisië en ander lande gestuur.
Daar is reeds hierbo gesê dat Indië die belangrikste invoerder van militêre toerusting is. Tans het Rusland en Rusland kontrakte ter waarde van meer as $ 10 miljard gesluit. Dit sluit 'n kontrak in vir die uitvoer van 140 eenhede SU-30MK-vegvliegtuie, sowel as 'n kontrak vir die herstel en modernisering van die vliegtuigkruiser Admiraal Gorshkov. Dan is daar die oordrag van die Nerpa-kern duikboot onder 'n huurkontrak aan die Indiese vloot, die bou van drie fregatte, die vervaardiging van 1000 swaar militêre toerusting, die modernisering van die reeds bestaande 64 MiG-29-vegters, die verskaffing van 80 Mi-1V helikopters en ander kleiner kontrakte.
Die grootte van toekomstige transaksies hang af van die kwaliteit van hierdie verpligtinge. Op die oomblik hou Indië 'n tender vir die aflewering van 126 gevegsvegters. Rusland het 'n goeie kans om hierdie tender vir die vervaardiging en uitvoer van vliegtuie te wen. Die MiG-39 is veral mededingend om die kompetisie te wen. Hierdie bevel kan Rusland 'n bykomende $ 10 miljard in die sak bring. Die uitslag van die tender sal binnekort bekend gemaak word.
Boonop word beplan om in die nabye toekoms 'n kontrak met dieselfde Indië te sluit vir die verskaffing van 'n bondel van 42 swaar SU-30MKi-vegters. Die afleweringsbedrag beloop ongeveer $ 2 miljard.
