Rusland se posisie op die wêreldmark vir pantservoertuie lyk baie teenstrydig. Die sentrum vir analise van strategieë en tegnologieë het sulke vertroue uitgespreek, en adjunk -direkteur van die sentrum, Konstantin Makienko, het dit in 'n onderhoud met RIA Novosti gesê. Volgens hom het die land stadig begin veld verloor omdat dit nog nie in staat is om moderne mededingende produkte te produseer nie.
Die teenstrydigheid is dat die Russiese Federasie in 2000-2009 eintlik die grootste verskaffer van die wêreldmark vir gepantserde voertuie was. Terselfdertyd is die groei in die verkope van T-90S-tenks hoofsaaklik deur Indië en Algerië verskaf. Maar buite hulle is daar geen deurbrake van die Russiese motor nie. Op die wêreldmark het die Chinese vervaardigde VT1A-tenk onlangs gewild geword.
Konstantin Makienko is van mening dat die stagnasie van die tegniese vlak van die T-90 gevegtenks met 'n styging in die prys 'n objektiewe rede geword het vir die nederlaag in die Marokkaanse tender vir die verskaffing van tenks: die Chinese VT1A het ons motor omseil. Chinese tenks wat vir uitvoer aangebied word, is goedkoper. Nou het China tipe 96 -tenks op die mark gebring, en in die toekoms word tipe 99 verwag. Hierdie land het goeie kanse om in die behoeftes van kliënte in verskillende pryse en tegniese segmente te voorsien.
Volgens Konstantin Makienko is die verlies van die T-90S in die Maleisiese tenk-tender nog 'n kommerwekkende sein. Hier verloor die Russiese tenk vir die Poolse PT-91M. Terloops, hierdie masjien is geskep op grond van die Sowjet-T-72. Veroudering van tegnologie, bekrompenheid van aanbiedinge, asook 'n gebrek aan buigsaamheid om te reageer op markvereistes - dit is die redes vir die stadige verswakking van die posisie van die Russiese Federasie op die wêreldmark van gepantserde voertuie. Om hierdie neiging te oorkom, moet Rusland 'n kwalitatiewe deurbraak maak.
Die situasie kan effens verbeter word deur bestaande tenks te voldoen aan die wêreldstandaarde, byvoorbeeld dieselfde model T-90AM. Hierdie motor is geskep deur die Ural Design Bureau of Transport Engineering. Die tenk is toegerus met toesigstoestelle, beskerming, 'n nuwe outomatiese laaier en 'n kanon.
Sekere hoop is gevestig op die "Object 195" (T -95) - 'n tenk van 'n fundamenteel nuwe ontwerp. Dit het nuwe toesigstelsels, 'n aktiewe beskermingstelsel, 'n geïsoleerde bemanningsruimte, 'n inligtingsbestuurstelsel en nuwe enjins. Die Russiese ministerie van verdediging het egter verlede jaar opgehou met die finansiering van die projek om 'Object 195' te skep, aangesien die koste van die masjien en die tegniese kompleksiteit daarvan te hoog was.
In die volgende paar jaar sal die Russiese Federasie steeds sy hoë posisies op die wêreldmark van gepantserde voertuie behou. Die afname in die verkope van Russiese tenks sal egter nuwe ontwikkelings in die militêre toerusting van mededingers veroorsaak. Sonder 'n kwalitatiewe sprong, volgens Makienko, is die behoud van Rusland se leidende posisie onmoontlik.
Gedurende 2006-2009 het Rusland 482 tenks aan die buitelandse mark verkoop. Totale verkope - $ 1,57 miljard. Sulke berekeninge is in September 2010 uitgevoer. Die hoeveelheid voorraad aan Rusland was die eerste plek. Ter vergelyking: Duitsland bied 292 tenks aan, terwyl die VSA 209 voertuie aanbied. Die World Arms Trade Analysis Center beraam dat die hoeveelheid aflewerings van ons tenks op die wêreldmark in 2010-2013 859 eenhede sal beloop. Die beoordeling is gebaseer op reeds geslote ooreenkomste en uitgesproke voornemens van sommige state.
Die Makita-kettingsaag is 'n instrument van baie hoë gehalte, wat u baie jare kan dien. U kan 'n Makita -aangedrewe werktuig koop in die aanlynwinkel "Tool City" - toool.ru.
"Tool City" - Elektriese gereedskap, kettingsae. Bosch, Makita, Dewalt, Hitachi, Metabo, Black Decker, Skil.
