'N Artikel met die titel "Shield Repair" verskyn in een van die lentetjies van die Oekraïense gespesialiseerde publikasie "Defense Express". Die skrywer, Vladimir Tkach, gee voorbeelde van voorbeelde van monsters van lugafweermissielstelsels wat in diens van die Oekraïense weermag is, en gee ook sekere eienskappe van hul toestand en vooruitsigte. Die artikel handel veral oor die feit dat die Oekraïense weermag gewapen is met ongeveer 60 afdelings lugafweermissielstelsels, maar hierdie jaar sal die jongste kit twee jaar dekades wees, terwyl die oudste amper veertig jaar oud is.
Terselfdertyd moet daarop gelet word dat elkeen van hierdie komplekse 'n waarborgperiode het. Dus, vir die S -300 is dit bepaal op 25 jaar oud (die meeste komplekse is in die laat 80's - vroeë 90's vervaardig). Onderdele daarvoor is lankal nie meer vervaardig nie, en dit is ook nie meer moontlik om die ontbrekende onderdele uit die monsters in die stoor te verwyder nie.
Die herstel van die S-300-komplekse, wat in 2004 begin is, word deur die onderneming Ukroboronservis uitgevoer. Die sentrum vir militêre toerusting en wapens is spesiaal hier geskep. En volgens die resultate van die gesamentlike werk van die Oekraïense en Russiese kommissies, is besluit dat die tegnologiese, tegniese en dokumentêre basis van die onderneming redelik geskik is om herstelwerk aan die komponente van die S-300-kompleks uit te voer en hul dienslewe. Boonop beskik hierdie onderneming oor die nodige dokumentêre basis om die herstelwerk van die Buk-M1-lugafweermissielstelsels uit te voer. Boonop is in die herfs van 2012 die aanvaardingstoetse van die S-300PT-kompleks by die onderneming uitgevoer. Volgens die militêre amptenare wat by die toetse teenwoordig was, is die herstelwerk op 'n redelike hoë professionele vlak uitgevoer en is dit betyds voltooi. Volgens hul verklarings voldoen hierdie komplekse na die herstel aan al die vereistes van die huidige tyd. Vanaf 2013 is 8 afdelings van die S-300PS-kompleks dus alreeds herstel, waarvan die lewensduur met vyfduisend uur of vyf jaar verleng is.
Die tydigheid en die behoefte aan herstelwerk is duidelik, want feitlik al die komplekse wat in diens van die Oekraïense weermag is, het hul operasionele hulpbronne uitgeput, bepaal deur die vervaardiger.
Tans is die lugmag van die Oekraïense weermag gewapen met komplekse en stelsels soos "" Buk-M1 ", SAM S-200V, SAM S-300PS, ZRS-300V1. Voorheen was die S-125-komplekse ook in diens, maar dit is 'n paar jaar gelede verwyder. Die modernste daarvan word beskou as die S-200 en S-300 komplekse. Alle aanpassings van die S-300-kompleks wat in die weermag is, kan volgens tegniese dokumentasie lugteikens tref wat op 'n hoogte van ongeveer 75 kilometer vlieg. Komplekse S-200 het 'n omvang van die vernietiging in die orde van 150-240 kilometer. Die S-300 is ontwerp om industriële en administratiewe fasiliteite, hoofkwartiere, stilstaande bevelposte en militêre basisse te verdedig teen taktiese en strategiese lugaanvalle, sowel as ballistiese en kruisraketten. Die S-200 is ontwerp om die belangrikste industriële, administratiewe en militêre fasiliteite te verdedig teen alle moontlike soorte lugaanvalwapens. Op die oomblik is hierdie komplekse baie geskik om die vernietiging van belowende en moderne vliegtuie en onbemande en bemande lugvoertuie te verseker. Maar die probleem is dat die herstelwerk van hierdie komplekse elke tien jaar uitgevoer moet word, en die Oekraïense weermag, weens die konstante gebrek aan finansiering, nie so 'n luukse kan bekostig nie. Vandaar sulke hartseer resultate: van al die komplekse wat tans in gereedheid is, is slegs ongeveer 40 persent volledig in werking.
Daarbenewens is daar nog 'n nuanse: na 'n tragedie wat 'n paar jaar gelede plaasgevind het tydens een van die militêre oefeninge in die Krim, waartydens Oekraïense lugafweerstroepe 'n Russiese Tu-154-vliegtuig oor die Swartsee-waters neergeskiet het, oefeninge met behulp van die S - 200 en S-300 is op Oekraïens gebied verbied. Op sy beurt het dit nog 'n ernstige probleem meegebring: elke jaar neem die aantal dienspligtiges wat eintlik uit hierdie komplekse afgevuur het, katastrofies af.
In 2003 is die verbod op die gebruik van Oekraïense oefenterreine opgehef, maar dit is steeds nie toegelaat om van die S-200 af te skiet nie (en hierdie komplekse het die grootste reikafstand). Natuurlik het die Oekraïne sekere ooreenkomste met Rusland oor die moontlikheid om Russiese militêre vlakke vir afvuur te gebruik, maar dit is eenvoudig onmoontlik om alle lugafweerstroepe op hierdie manier voor te berei. Ons kan dus sê dat die S-200-komplekse slegs voorwaardelike gevegsgereedheid het, en in welke geval dit slegs nodig sal wees vir die S-300.
Daarom volg die herstel van die S-300-komplekse vir die Oekraïense weermag 'n baie ernstige en dringende saak. Daar moet in gedagte gehou word dat Rusland, wat die vervaardiger van hierdie kompleks is, dit as verouderd beskou. Daarom is sy van voorneme om in die nabye toekoms die S-300 uit produksie te onttrek en uitsluitlik die S-400 te vervaardig. Ons onthou dat die laaste S-300's in 1994 vervaardig is vir uitvoer, maar tans is daar geen uitvoerbestellings nie. Oekraïne het ook nie die geleentheid om komplekse self te herstel nie, aangesien dit nie die toepaslike komponente het nie.
Daar kan dus binnekort 'n situasie ontstaan wanneer alle planne van die Oekraïense weermag om lugafweerwapens weer in diens te neem, beëindig word. Die algemene personeel van die Oekraïne het 'n paar jaar gelede begin praat oor die oplos van die probleme wat ontstaan het, en het 'n paar jaar gelede begin praat oor die terugkeer van die S-125 "Pechora" -kompleks, wat in 1961 deur die Sowjet-troepe aangeneem is. Maar die vraag ontstaan: waar om dit te kry, as die meeste daarvan amper onmiddellik nadat hulle uit diens geneem is, in die buiteland verkoop word?
Terselfdertyd sê die militêre departement dat die S-125-komplekse ongeveer 20 afdelings bly, en teen 2015 kan ongeveer 9-10 gemoderniseerde komplekse in diens geneem word. In die loop van modernisering het Oekraïense verdedigingsondernemings 'n gemoderniseerde UNK-2D-beheerkas ontwikkel, 'n moderne ontvang- en versendingsapparaat en 'n lanseerder geïnstalleer en die beheerstelsels wat in Sowjet-tye geïnstalleer is, vervang. Die opgegradeerde S-125-2D lugverdedigingstelsel bevat dus die UNK-2D-beheersentrum, 5P73-2D-lanseerders, die UNV-2D-antennapaal en toerusting vir tegniese ondersteuning. Die weerstand teen inmenging is verhoog, die teikenopsporingsbereik het met 20 persent toegeneem. Die enigste ding waaraan die modernisering nie geraak het nie, was die 5V27- en 5V25 -missiele. Verder, as deel van die modernisering, is die vlak van betroubaarheid, oorlewing, die mobiliteit van die kompleks, die stabiliteit van die radarstasie teen interferensie verhoog, en die hulpbron van die kompleks het met 15 jaar toegeneem.
As gevolg hiervan is toetse van die opgegradeerde kompleks op die Chauda -toetslokaal uitgevoer, wat volgens die ontwikkelaars baie suksesvol was. Ses raketlanseerings is op verskillende maniere uitgevoer. Terselfdertyd is gevind dat die opsporingsbereik van lugteikens op 'n hoogte van ongeveer 7 kilometer 100 kilometer is. Ek wonder of die S-125-2D-komplekse deur die Oekraïense troepe aangeneem sal word, of liewer of die staat genoeg geld sal hê om hierdie monsters aan te skaf.
Daar moet ook op gelet word dat aan die einde van die lente van 2012 die "Program vir die herstel van die gevegsvermoë van die lugafweerstroepe van die lugmag van die gewapende magte van Oekraïne tot 2017" goedgekeur is, waarvolgens dit beplan om herstelwerk aan vier S-300PS lugafweermissielstelsels en een Buk-M1-kompleks uit te voer … Die implementering van die program word aan die Ukroboronservice -onderneming toevertrou.
Daar word aanvaar dat die S-300PT-, S-200V- en S-300V1-komplekse buite werking gestel word en dat die totale aantal afdelings tot 40 verminder sal word, waarvan een derde Buk-M1-komplekse sal wees, en twee derdes-S- 300PS lugverdedigingstelsels. Dit is egter ook nodig om te verstaan dat dit onmoontlik is om enige model van militêre toerusting en wapens onbepaald te moderniseer, veral as ons praat oor sulke wapens wat meer as 'n halwe eeu gelede geskep is. Daarom moet die militêre departement nadink oor die aankoop van nuwe wapens en daarom geld hiervoor soek. Op die oomblik het Oekraïne twee mees realistiese opsies om sy missielstelsels op te gradeer - óf sy eie produksie begin, óf dit in die buiteland te koop. Daar is vroeër baie gesê dat die Oekraïners van plan is om 'n binnelandse multifunksionele missielstelsel "Sapsan" te skep, maar hierdie projek is gesluit ondanks die onlangse verklarings van die militêre departement dat dit beplan is om teen 2020 meer as 6,5 miljard grivna daarvoor toe te ken. Daarom bly die aankoop van lugafweermissielstelsels uit Rusland 'n meer realistiese vooruitsig vir die Oekraïne. Vroeër, sal ons herinner, het die Russe reeds die voorwaardes uitgespreek waarop hulle ooreengekom het om die Oekraïners die S-300 PMU-2 Favorit-komplekse te voorsien. Aangesien die S-300 gestaak is, sou dit baie meer gepas wees om oor die verkryging van die S-400 Triumph te praat, maar slegs as die regerings van die twee lande 'n aanvaarbare politieke formaat kon vind om hul probleme op te los. Gegewe die huidige onsekerheid van die Oekraïense kursus van buitelandse beleid, is so 'n vlak van wedersydse begrip moeilik om te dink, daarom kan die Oekraïense militêre-politieke leierskap ongelukkig net daarna streef om hierdie begrip te vind …
