Die agtergrond vir die konfrontasie tussen die Verenigde State en Israel was die toestand van die Iraanse weermag, wat onder die aandag van baie internetbronne en media gekom het.
Iran se lugverdedigingsbates en gevegsvaart het groot gesprekke veroorsaak. Die Iraanse owerhede verstaan die swakheid van hul lugmag, met die fokus op militêre optrede 'op die verdediging'. Daarbenewens word baie aandag gegee aan die verbetering en ontwikkeling van lugverdedigingstelsels.
Die Iraanse owerhede glimlag nie dat hulle op dieselfde lys is met Irak, Joego -Slawië en Libië nie, en kyk dus angstig na hul luggrense. Na die jongste plaaslike botsings het dit geblyk dat die Westerse koalisies konflik begin met die onderdrukking van lugverdedigingstelsels en massiewe bom- en raketaanvalle op belangrike punte van infrastruktuur en beheer van troepe.
Selfs internasionale sanksies keer Iran nie om moderne lugverdedigingstelsels in die buiteland te koop nie. Daar word ook gewerk om die reeds gebruikte gereedskap te verbeter, asook om nasionale monsters te maak.
'N Belangrike komponent van die Iraanse lugverdediging is radio-tegniese troepe (RTV).
Daar is verskeie komponente van 'n lugverkennings- en waarskuwingstelsel. Om data te ontvang en uit te reik oor die lugaanvalwapens wat vir lugverdedigingstelsels gebruik word, word 'n netwerk van grondgebaseerde radars gebruik, wat tot radarposte (RLP) verminder word. Hierdie poste is geleë op gevaarlike gebiede van die staatsgrens. Iraanse burgerlughawens gebruik 18 radars, wat ook die lugsituasie monitor, en stuur data na 'n verenigde data -uitruilstelsel.
Satellietbeeld van Google Earth: die uitleg van die posisies van die lugafweermissielstelsel (driehoeke) en stilstaande radars (blou diamante)
Tydens die Iran-Irakse oorlog was die Iraanse RTV's gebaseer op Amerikaanse radars: AN / FPS-88, AN / FPS-100, met AN / FPS-89 radiohoogtemeters, AN / TPS-43 mobiele drie-koördinaatradars wat gelyktydig ontvang is met die Hawk-lugafweermissielstelsel, asook verskeie Britse Green Ginger-stelsels met tipe 88 (S-330) radar en tipe 89 radiohoogtes.
Op die oomblik word hierdie stasies buite werking gestel weens fisiese slytasie. Vervangingsstasies word in die buiteland gekoop, self ontwikkel en vervaardig.
Amerikaanse AN / TPS-43 op 'n vragmotor van die M35-gesin
In die vroeë 90's, saam met die aflewerings van die Russiese S-200VE lugafweerstelsels, is die Oborona-14 vroeë waarskuwingsradar ontvang, wat die ontwikkeling was van een van die mees wydverspreide langafstandradars in die USSR, die P- 14.
Ses groot opleggerswaens word gebruik om die radar te akkommodeer. Die stelsel kan binne 24 uur in duie gestort en ontplooi word, wat dit relatief mobiel maak in moderne gevegstoestande.
Die stasie bied drie vorme van ruimtelike opname. "Laer balk" - 'n groter reikafstand vir die opsporing van vyande op medium en lae hoogtes. "Bo -balk" - verhoogde boonste grens van die opsporingsgebied by die hoek van die terrein. "Skandering" - alternatiewe aanskakeling van die onderste en boonste balke.
Die opsporingsreikwydte van 'n vegvliegtuig is ten minste 300 km op 'n hoogte van 10 duisend meter. Die stasie word bedien deur vier mense.
Die hoofdoel van "Defense-14" is die opsporing en opsporing van lugdoelwitte, insluitend dié wat stealth-tegnologie gebruik. Nadat die nasionaliteit bepaal is, word die koördinate van die teikens uitgereik aan die aanwysers en toestelle wat met die radar verbind word.
Ses vervoereenhede word gebruik om die stelsel te huisves. Die kompleks bevat 'n antennastoestel, verskillende toerusting, sowel as 'n outonome kragtoevoerstelsel op twee opleggers. Dit is ook moontlik om aan te sluit op 'n industriële netwerk. In 1999 is 'n digitale TsSDC -stelsel op die radar geïnstalleer, wat die beskerming teen passiewe interferensie, asynchrone interferensie en ook weerkaatsing van plaaslike voorwerpe verhoog.
Saam met die Oborona-14 radar werk die PRV-17 radio hoogtemeter, wat die afstand tot die teiken, hoogte, spoed en rigting van die beweging bepaal.
Die toestel werk op 'n hoogte van 85 kilometer, en die opsporingsbereik op 'n doelhoogte van 10 duisend meter is 310 kilometer.
Die data oor die parameters van die opgespoorde teiken, verkry uit die PRV-17, word outomaties na die SAM-operateurs gestuur.
Miskien is die waardevolste verkryging van Iran se lugverdediging die Russiese grond tweedimensionele radar "Sky-SVU", wat Iran tydens die oefeninge en parade in 2010 gewys het.
Radar 1L119 "Sky-SVU" werk in die meterbereik. Dit is 'n moderne en mobiele radarstasie wat toegerus is met 'n aktiewe fase -antenne. Dit het 'n goeie ruis -immuniteit, 'n lang werkingsafstand.
Die hoofdoel van hierdie tipe radar is outomatiese opsporing en opsporing van verskillende teikens in die lug, insluitend subtiele doelwitte wat stealth -tegnologie gebruik. Selfs met 50% van die stralingsvermoë kan die stelsel UAV's opspoor en vergesel met 'n effektiewe strooi -oppervlakte van 0,1 vierkante meter. op afstande van meer as honderd kilometer.
Die opsporingsreikwydte van 'n vliegtuig van 'n vegter is 360 km op 'n hoogte van 20 duisend meter. Die tyd van die ontplooiing en afskakeling van die stasie is tot dertig minute.
Iran het onlangs moderne desimeter Russiese radars ontvang-lae-hoogte drie-koördinaat allround-kykstasies Kasta-2E2. Dit het die radio-tegniese troepe van die Iraanse lugverdediging ernstig versterk.
Satellietbeeld van Google Earth: Iraanse radar "Sky-SVU"
Volgens 'n verslag op die amptelike webwerf van die Almaz-Antey Air Defense Concern OJSC, is die doel van die stasie om die lugruim te beheer, asook om die azimut, omvang, roeteienskappe en vlughoogte van lugvoorwerpe, insluitend die vlieg op lae en uiters lae hoogtes, in omstandighede van intense weerkaatsings van onderliggende oppervlaktes, meteorologiese formasies en plaaslike voorwerpe.
Opsporingsreeks van lugdoelwitte met RCS 2 vierkante meter. stasie op 'n hoogte van 1000 meter is 95 kilometer. Die stasie vou en vou binne ongeveer twintig minute oop.
Benewens Rusland, is die PRC ook besig met die verskaffing van moderne radars. Een van die nuutste stasies in die Iraanse arsenaal is die JY-14 radar, wat in die negentigerjare ontwikkel is deur spesialiste van die Oos-China Elektroniese Ingenieursnavorsingsinstituut. Sulke radars kan baie teikens binne 'n radius van tot 320 kilometer opspoor en opspoor. Hierdie data word na lugweerbatterye oorgedra. Die radar het ook anti-blokkeermiddels, wat die werk verseker in moeilike elektroniese oorlogvoering.
Die radar gebruik 'n buigsame modus om die werkfrekwensie te skakel, wat 31 verskillende frekwensies bevat, 'n wye bandwydte van die parameters van die werkfrekwensie vir die kansellasie van interferensie en 'n lineêre frekwensie -kompressie -algoritme. Hierdie stasie kan gelyktydig honderde teikens opspoor en die koördinate van elk in 'n volledig outomatiese modus na die lugverdedigingsraketbatterye stuur. Iran het hierdie tipe radar ongeveer tien jaar gelede ontvang.
Daar moet op gelet word dat Iran aktief besig is met die ontwikkeling en skepping van sy eie radars. Die eerste was 'n kopie van die Amerikaanse vervaardigde AN / TPS-43 radar. Hierdie driedimensionele radar het goeie mobiliteit en kan doelwitte op 'n afstand van tot 450 kilometer opspoor.
Radar "Casta 2E2" in die opbergplek by die parade in Teheran
In die Iraanse weergawe word 'n oplegger gebruik om die stasie te vervoer.
Iran het ook 'n groot aantal mobiele radars TM-ASR-1 / Kashef-1 en Kashef-2, wat organisasies van die elektroniese industrie van Iran geskep het. Sedert die middel van die 90's is twee-koördinaatradars TM-ASR-1 vervaardig. Die opsporingsbereik van hierdie radars is 150 km, en hul voorkoms lyk soos die Chinese YLC-6-radar. Die tyd vir die ontplooiing en sluiting van die stasie is 6-8 minute met die aantal gelyktydige teikens tot honderd.
Antenne van die Iraanse kopie van die AN / TPS-43 radar
Iran het onlangs 'n weergawe van die radar gewys wat modernisering ondergaan het. Dit het die naam Kashef-2 gekry, 'n ander onderstel en 'n nuwe opvoubare antenna.
Ook in diens van die Iraanse lugverdediging is daar mobiele vroeë waarskuwingsradars in die meterreeks, plaaslik ontwikkel. Hulle naam is Matla ul-Fajr en die vervaardiger is die elektroniese nywerheidsorganisasie van Iran. Uiterlik is hulle soortgelyk aan die ou Sowjet-radar P-12. Die eerste modifikasies van "Matla al-Fajr" het in die vroeë 2000's begin verskyn.
Radar Matla ul-Fajr in die oefening
Die hoofdoel van hierdie radars is om groot dele van die lugruim op te spoor en verskillende teikens op te spoor en op te spoor, insluitend dié wat onopvallend is op 'n afstand van tot 330 kilometer.
Volgens die Iraanse bevel oor lugverdediging het hierdie nuwe radars die westelike modelle vervang (waarskynlik die Amerikaanse stilstaande AN / TPQ-88 / 100 radar), en dit dek amper die hele gebied van die Persiese Golf.
Die Iranse elektroniese industrie -organisasie en die Isfahan Universiteit van Tegnologie het 'n nuwe VHF -radar ontwikkel wat teikens op afstande van tot 400 kilometer kan opspoor. In die media is hulle Matla ul-Fajr 2 genoem, maar die amptelike naam kan anders wees.
Radarstasie Matla ul-Fajr-2 by die uitstalling van prestasies van die Iraanse militêr-industriële kompleks, wat in 2011 deur die Iraanse Ayatollah Khamenei van Rahbar besoek is.
In die somer van 2011 is die "Exhibition of Scientific and Defense Jihad Achievements of the Armed Forces" gehou, waarop 'n nuwe radar met 'n gefaseerde skikking, vermoedelik Najm 802, aangebied is.
Tot dusver is daar geen inligting oor die inwerkingtreding daarvan nie, maar waarskynlik is hierdie radar reeds getoets.
Iran beskik oor nuwe instrumente vir elektroniese intelligensie wat teikens kan opspoor deur die uitstoot van hul radars. 'N Paar jaar gelede is 'n oefening gehou met die deelname van Russiese stasies van uitvoerende radio -intelligensie 1L122 Avtobaza.
Die vernaamste doel van die verkenningskompleks is 'n passiewe soektog na radare wat uitstoot, insluitend radars wat na die lug kyk, radarwapens, wapenbeheerradars en vlugsteun op lae hoogte. Die stasie stuur die hoekkoördinate van alle radars, die klas, frekwensiebereiknommer, na die outomatiese punt.
Hierdie kompleks het 'n nie-kontak-effek, wat die vermoëns van slagvliegtuie aansienlik verminder om grondteikens op te spoor en aan te val, en ook die lesing van radio-hoogtemeters vir lugvaart, UAV's, kruisraketten, wat alle elektroniese toerusting kan misluk.
Dit is moontlik dat hierdie kompleks aan die einde van 2011 deelgeneem het aan die gedwonge landing van 'n Amerikaanse onbemande vliegtuig.
Die maksimum verkenningsreikwydte van die kompleks is 150 kilometer, en die tyd vir vou en ontplooiing is 25 minute.
Op die oomblik ondergaan die Iraanse lugverdediging en RTV 'n fase van herorganisasie en heruitrusting; hulle kan nie 'n deurlopende beskermingsgebied op die grondgebied van die land organiseer nie, slegs belangrike sentrums en streke word gedek. Maar op hierdie gebied is daar aansienlike vordering, daar word aansienlike intellektuele en materiële hulpbronne belê in die ontwikkeling van beskermingsmiddels teen lugaanvalle. Selfs nou, as Iran nie die aggressie kan afweer nie, sal die aanvallers ernstige verliese berokken.
