Die Oekraïense bedryf probeer weer 'n nuwe model van 'n gepantserde gevegsvoertuig skep. Hierdie keer praat ons van 'n swaar infanteriegevegvoertuig (TBMP) gebaseer op die bestaande tenkonderstel. Die projek "Babylon" stel voor om 'n aantal moderne en gewaagde oplossings te gebruik, wat na verwagting hoë gevegs- en tegniese eienskappe sal bied. Groot hoop word op die projek gevestig, maar die werklike vooruitsigte daarvan is nog steeds in twyfel.
Projek vordering
Einde 2019 het Ukroboronprom Concern and Engineering Group Arey 'n memorandum van samewerking onderteken. In ooreenstemming met hierdie dokument moet die Arey -groep nuwe projekte van gepantserde voertuie vir die Oekraïense weermag ontwikkel, en die staatsbesorging sal die uitvoering daarvan verseker. Die eerste resultaat van gesamentlike werk moet TBMP "Babylon" wees.
Die ontwikkeling van "Babylon" het begin 2019-2020 begin. Teen hierdie tyd is 'n paar ontwerpfases voltooi. Die belangrikste ontwerpkenmerke is bepaal en afsonderlike eenhede en samestellings is geskep. Soos genoem, gebruik die projek die modernste idees en oplossings wat hoë tegniese en gevegskenmerke kan bied.
Tans gaan 'Arey' voort met die ontwerp en toets hy reeds individuele eenhede. Bestudeer die kenmerke van die bespreking; voorbereidings is aan die gang om ander eenhede te toets. Dit is veral nodig om die kragstasie van ongewone argitektuur uit te werk.
In die toekoms sal die Kiev Armoured Plant 'n volwaardige eksperimentele TBMP moet bou. Op grond van die resultate van sy toetse, sal die kwessie van die bekendstelling van die reeks en die aanvaarding daarvan beslis word. Terselfdertyd word die tydsberekening van die voltooiing van die projek en die ontvangs van reeksvoertuie by die troepe nie gespesifiseer nie - en dit bly waarskynlik onbekend.
Voorgestelde kyk
Die Babylon -projek is gebaseer op 'n paar interessante idees. Dus, vir die eerste keer in die Oekraïense praktyk, word 'n gepantserde voertuig aanvanklik geskep, met inagneming van die NAVO -standaarde. Terselfdertyd word die komponente van Sowjet / Russiese standaarde behou - dit is hoofsaaklik wapens.
Die onderstel van die seriële hooftenk T-64 of T-84, wat ernstig verwerk moet word, word as basis vir die TBMP geneem. Die gebruik van 'n hibriede diesel-elektriese kragstasie met 'n wye verskeidenheid moontlikhede word voorgestel. Die onderstel bly dieselfde. Die mees outomatiese kompleks van wapens wat op digitale beheerstelsels gebaseer is, word ontwikkel.
Die onderstel van die Babylon TBMP sal universeel wees. In plaas van die standaard kanon- en masjiengeweermodule, kan ander gevegskompartemente, insluitend geleen by ou selfaangedrewe gewere. Die gevegsmodule van die swaar infanteriegevegvoertuig sal ook versoenbaar wees met ander draers.
Die Babylon -projek word gekenmerk deur 'n hoë mate van nuwigheid. Meer as 200 nuwe komponente is aangekondig. Ons praat waarskynlik oor die ontwikkeling van ons eie onderdele en komponente om ingevoerde monsters te vervang wat om politieke redes nie meer beskikbaar is nie.
Tegniese kenmerke
Gepubliseer verskeie beelde van "Babylon" - 'n driedimensionele model en 'n prototipe. Hulle toon dat die projek die bou van 'n goed beskermde voertuig met 'n aantal verwagte funksies en 'n paar interessante funksies behels. Ekstern is TBMP oor die algemeen soortgelyk aan sommige bestaande monsters.
Die TBMP -romp word gemaak met 'n gepantserde pantser. Boonop is die voor- en syuitsteeksels toegerus met oorhoofse elemente. Dit bied 'n dubbele bodem vir beskerming teen myne en addisionele interne pantserelemente wat die bemanning en troepe dek. Daar word aangevoer dat die uitleg van die romp se wapenrusting suksesvol weerstaan het teen 'n 30 mm-kanon op 'n afstand van 200 m en 'n treffer van 'n 125 mm subkaliber projektiel van 500 m.
'N Hibriede kragstasie word vir Babilon ontwikkel. Die agterste kompartemente van die romp huisves 'n Deutz TCD16.0V8 -dieselenjin met 'n krag van 768 pk. en 'n kragopwekker. Twee elektriese motors van 500 kW elk is in die boog geleë, en die batterye is onderaan die romp. Verskeie werkswyses word verklaar, wat voorsiening maak vir die afsonderlike of gekombineerde gebruik van diesel- en elektriese motors. Boonop sal TBMP elektrisiteit aan eksterne verbruikers kan verskaf. Die kragsentrale het 'n geïntegreerde klimaatstelsel.
Die nuwe TBMP sal 'n bemande gevegsafdeling ontvang met 'n ontwikkelde wapenkompleks. Op die swaai installasie van die toring word 'n 30 mm 2A42-kanon en 'n 7, 62 mm PKT-masjiengeweer gemonteer. Op die dak van die toring is bevestigings vir 'n 40 mm UAG-40 granaatwerper en versperringsrakette. Die ontwerp van die rewolwer laat herlaai van wapens van binne toe, sonder om die beskermde volume te verlaat. Op die dak van die toring word 'n ekstra gevegsmodule met 'n masjiengeweer van groot kaliber voorgestel.
Die toring- en gevegsmodule sal opto -elektroniese eenhede ontvang om teikens te vind en wapens te rig. 'N Digitale vuurbeheerstelsel met wapenstabilisering, afstandbeheer van bedienerstasies, ens word ontwikkel.
TBMP sal die sg. 'n verenigde beheerkompleks, wat 'n verkeersbeheerstelsel, 'n OMS, 'n sirkelsignaal en kommunikasietoestelle sal insluit. Alle beheer word uitgevoer vanaf drie outomatiese werkstasies van die bemanning. Die gebruik van 'n enkele kompleks sal na verwagting beweging en wapenbeheer vereenvoudig, wanneer dit onafhanklik en as deel van 'n eenheid werk.
Die bemanning van "Babylon" in die opset van 'n swaar infanterievoertuig bevat drie mense. Die bestuurder en bevelvoerder is binne -in die romp, die skutter moet in die rewolwer werk. Die troepe -kompartement sal agt soldate kan huisves met aan- en afstap deur die agterdeur. 'Anatomiese' energie -absorberende stoele met verskillende verstellings word aangebied vir gebruik. Bewoonde kompartemente moet 'n klimaatstelsel hê.
Wat sy afmetings betref, sal die belowende TBMP nie minderwaardig wees as die T-64-tenk nie. Die gewig van die geveg word op 36 ton verklaar, wat veronderstel is om hoë mobiliteit en manoeuvreerbaarheid op land te bied. Met die hulp van toerusting vir onderwaterbestuur kan die pantservoertuig waterhindernisse oorsteek.
Onduidelike toekoms
Die mees gewaagde idees, insluitend nog nie wyd gebruik in die wêreldpraktyk nie. Daar word geglo dat dit die nuwe pantservoertuig een van die doeltreffendste en gevorderdste ter wêreld sal maak. Die projek is reeds op die stadium gebring om individuele eenhede te toets, en in die afsienbare toekoms word beplan om 'n volwaardige prototipe te bou.
Die voorgestelde voorkoms van die gevegsvoertuig is van belang. Dit stem dus ooreen met die idees van die afgelope tyd oor die vermindering van die potensiaal van 'konvensionele' infanteriegevegvoertuie en die behoefte om swaar voertuie van hierdie klas te skep. Die projek bied 'n hoë vlak van beskerming en vuurkrag. Die hibriede kragstasie het bekende operasionele en tegniese voordele. Die verenigde bestuurskompleks is ook 'n belangrike kenmerk van die projek.
Die vooruitsigte vir Babilon wat produksie en bedryf betref, bly egter onseker - en daar is nog geen rede vir optimisme nie. Hierdie projek van die groep "Arey" kan dieselfde probleme ondervind as die massa ander moderne ontwikkelings in die Oekraïne. Die afgelope dekades het die Oekraïense industrie 'n groot aantal verskillende soorte gepantserde voertuie aangebied, maar slegs individuele produkte is na die reeks gebring, en die produksietempo het te wense oorgelaat.
Dit alles was te wyte aan 'n chroniese gebrek aan befondsing, organisatoriese probleme, algemene agteruitgang van industriële potensiaal, ens. Ten spyte van onvoldoende maatreëls, het die situasie as geheel nie verander nie. As gevolg hiervan, loop die risiko dat enige nuwe projek, insluitend Babilon, die lot van vorige ontwikkelings herhaal.
Sulke probleme word vererger deur die buitensporige nuwigheid en vrymoedigheid van 'n belowende projek. Die skrywers van 'Babylon' sal 'n aantal oplossings en komponente moet uitwerk, en dan die produksie van alle nuwe ongewone stelsels instel. Dit sal nie net die skepping van 'n nuwe produksielyn verg nie, maar ook die oprigting van samewerking met subkontrakteurs, wat oorweldigend moeilik kan wees.
Toekoms na proewe
Met inagneming van die bekende faktore en objektiewe probleme van die moderne Oekraïne, kan u u voorstel hoe die toekoms van TBMP "Babylon" gaan wees. Blykbaar sal die "ingenieursgroep" Arey "en" Ukroboronprom "die ontwikkelingswerk kan voltooi. Nie net 'n bespreking nie, maar ook 'n volwaardige prototipe sal gebou word.
Die toekoms van die projek is egter vaag en dra nie by tot optimisme nie. As 'Babylon' na 'n reeks gebring kan word, hoef die Oekraïense weermag nie op 'n groot aantal sulke toerusting te vertrou nie. Swaar infanteriegevegvoertuie sal moeilik en duur wees om te vervaardig, wat die produksie daarvan beperk. Selfs met 'n optimistiese scenario kan slegs tientalle reeks gepantserde voertuie verwag word. Gegewe die huidige standpunte en planne van die Oekraïense leierskap, moet die gebrek aan moderne effektiewe pantservoertuie en die moontlikhede vir die vrylating daarvan as positiewe faktore beskou word.
