Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. Hummel (Hommel) 150 mm selfaangedrewe houwitser

INHOUDSOPGAWE:

Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. Hummel (Hommel) 150 mm selfaangedrewe houwitser
Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. Hummel (Hommel) 150 mm selfaangedrewe houwitser

Video: Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. Hummel (Hommel) 150 mm selfaangedrewe houwitser

Video: Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. Hummel (Hommel) 150 mm selfaangedrewe houwitser
Video: Naval Technology: USA vs Russia (Russia's newest corvette failed to hit the missile) #Shorts 2024, November
Anonim

15 cm Panzer-Haubitzer 18/1 auf Fahrgestell GW III / IV Hummel / Sd. Kfz.165 / "Hummel"

Struktureel is die selfaangedrewe houwits soortgelyk aan die Nashorn-selfaangedrewe tenkgeweer, maar in plaas van die 88 mm-tenkgeweer, is die wipgedeelte van die 18/40 veld 150 mm-haubits met 'n vatlengte van 30 kal. Die houwitser kon hoë-plofbare fragmenteringsprojektiele met 'n gewig van 43,5 kg op 'n afstand van 13 000 m afskiet. Die vertikale leidingshoek was 42 grade, en die horisontaal - 30 grade. Om die terugslagkrag te verminder, is snoetremme op sommige van die haubits aangebring. Vir vuurbeheer is besienswaardighede gebruik, wat gewoonlik in veldartillerie gebruik is, aangesien die selfaangedrewe houwitser hoofsaaklik as veldartilleriewapen gebruik is en in diens was met tenkafdelings in artillerie-regimente. Die selfaangedrewe houwitser is in reekse vervaardig. In totaal, in die tydperk 1943 tot 1944, is meer as 700 selfaangedrewe gewere "Shmel" vervaardig.

Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. 150 mm selfaangedrewe houwitser
Gepantserde voertuie van Duitsland in die Tweede Wêreldoorlog. 150 mm selfaangedrewe houwitser

Snoetrem prototipe

"Hummel" was die laaste swaar selfaangedrewe artillerie-eenheid, ontwikkel deur "Alquette", en geïnstalleer op 'n spesiale. onderstel GW III / IV.

Die enjin was, net soos in die geval van die Nashorn-selfaangedrewe gewere, aan die voorkant geleë, wat dit moontlik gemaak het om die hoogte van die vegkompartement te verminder. Die geweerloop was op 'n hoogte van 2300 mm, wat 'n goeie aanduiding vir hierdie tipe voertuig was.

Die firma "Deutsche Eisenwerke" het in die tydperk 1943 tot 1945 666 eenhede vervaardig. hierdie effektiewe en uiters kragtige wapen wat ontwerp is om tenkbataljons in tenkafdelings toe te rus. Die selfaangedrewe geweer kan enige teikens vernietig, en daarom was die vraag na 'n selfaangedrewe houwitser, as 'n middel om vuur te ondersteun, baie hoog. Maar die bedryf kon nie ten volle aan die eise van die weermag voldoen nie, en hierdie selfaangedrewe gewere het slegs in die elite-eenhede diens gedoen.

Die prototipe gewere was toegerus met voorremme, maar die produksievoertuie het dit nie - die gebrek aan staal van hoë gehalte het gevoel. Daarbenewens het die vrylating van voorremme ekstra hulpbronne en tyd nodig, wat nie beskikbaar was nie. Die montering van die nie-monteerbaan het ook gevoel.

Speer verteenwoordig egter nie die monteerbaan van gepantserde voertuie as 'n deug nie en sê dat "die Duitse nywerheid nie die Amerikaanse en Russiese vervoermetodes aanvaar nie, maar hoofsaaklik staatmaak op gekwalifiseerde Duitse arbeid."

Alhoewel dit juis die gebrek aan groot ondernemings was wat die rede was dat die Duitse bedryf nie die mededinging met die tenkbou van die anti-fascistiese blok kon verduur nie. Seriële wapens wat deur die Duits gemaak is, is in verskillende groepe verdeel volgens staalgraad en dikte. Saam met heterogene pantser is meer homogene pantser vervaardig. Volgens die produksietegnologie is die pantserplate verdeel in oppervlakverhardde en eenvormig geharde harnas. Na die verlies van die Nikopol -bekken het die aanbod van mangaan aan Duitsland afgeneem. Nikkel is slegs uit die noorde van Finland afgelewer.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die konstante gebrek aan legeringsstaal is die rede dat die kwaliteit van die seriële pantser skerp agteruitgegaan het. Die voorplate van die "Royal Tiger"-of "Panther" -skepe word dikwels eenvoudig gesplit as dit getref word deur Sowjet-pantsers wat deurboor deur 100 mm of 122 mm. Hulle het probeer om hierdie nadeel uit te skakel deur beskermende skerms op te hang, die hoek en die dikte van die pantserplate te vergroot. Van die gepantserde staalgrade met verminderde legering is geen strukturele materiaal met bevredigende projektielweerstand gevind nie.

Die selfaangedrewe houwits-ammunisie was beperk tot 18 rondtes wat in die gevegsafdeling in die ammunisie-rakke geplaas is. Daarom was dit nodig om ammunisie-draers te gebruik, wat dieselfde selfaangedrewe gewere was, maar sonder wapens. Vier selfaangedrewe houwitsers is bedien deur ongeveer een ammunisie-vervoerder, maar dit was duidelik nie genoeg nie. Vir die vervaardiging van 'n aansienlik groter aantal hulpvoertuie, was die tenks se onderstel eenvoudig nie voldoende nie.

Die Hummel-selfaangedrewe geweer is nooit as aanvalswapen gebruik nie. Hiervoor was die selfaangedrewe geweer veronderstel om deel te wees van die artillerie-eenhede met toerusting vir vuurbeheer. In tenksubenhede was hierdie ondersteuning nie nodig nie, maar daar het die selfaangedrewe geweer 'n bykomende vuurkrag geword wat in staat was om direk te skiet op teikens wat vir die skutter sigbaar was. Ten spyte van die feit dat "Bumblebee" hom goed vertoon het in hierdie rol, was die gebruik daarvan in hierdie rol gelyk aan die afskiet van mossies uit 'n kanon. Maar die Oosfront in 1943 was so 'n operasieteater, waar vuurkrag in die eerste plek in ag geneem is.

Die naam van die selfaangedrewe geweer - "Hummel" - was onskadelik en neutraal, maar op 1944-02-27 verbied Hitler op bevel van die Duitse weermag die gebruik van hierdie woord om 'n motor aan te dui.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die eerste selfaangedrewe gewere verskyn in Mei 1943 in die troepe, en hulle word in die somer van dieselfde jaar naby Koersk in die vuur gedoop. Eers het selfaangedrewe gewere diens gedoen met die SS-troepe, en daarna die Wehrmacht. Vanaf 10 April 1945 het die Duitse troepe 168 voertuie van hierdie tipe gehad.

In die loop van die produksie is klein veranderinge aan die motor aangebring, hoofsaaklik met betrekking tot die ontwikkeling van 'n reserwe van sommige komponente of die begin van die produksie van nuwes. Die voertuie kan voorwaardelik verdeel word in SPG's van vroeë en laat vrystellings. Ontleding van foto's van selfaangedrewe houwitsers "Hummel" maak dit moontlik om die volgende eksterne verskille vas te stel:

Self-aangedrewe houwitsers wat vroeg vrygestel is

luiaards van PzKpfw IV modifikasie D;

- Uitlaatpype word bo -op die luiaard gestapel op slegs een spatbord;

- op die voorste pantserplaat is een ekstra rolrol aangebring;

- Bosh -koplamp op elke lat geïnstalleer;

- dryfwiele is dieselfde as op tenks PzKpfw III modifikasie E;

- die ondersteunende rolle van die baan is rubber, soortgelyk aan die rolle van die PzKpfw IV -tenk van modifikasie D;

- enjin ventilasie roosters in die linker en regter pantserplate van die kajuit;

- oor die luiaards, voulatte.

Selfaangedrewe houwitsers van laat produksie

luiaards wat gebruik word op die PzKpfw IV wysiging F;

- uitlaatpype word aan beide kante op spatbord gelê;

- 'n paar ekstra padwiele op die agterste pantserplaat geplaas;

- een Bosh -koplig is op die linker lat voor aangebring;

- die dryfwiele is soortgelyk aan dié van die tenks PzKpfw III van modifikasie J;

- ondersteunende staalrollers soortgelyk aan die rollers van tenks PzKpfw IV modifikasie H;

- die ventilasieroosters van die enjins bedek die gepantserde skilde;

- skarnierlatte word nie oor die luiaards aangebring nie.

Ontplooiing van selfaangedrewe artillerie-installasies "Hummel" en die organisering van eenhede waarin die ACS "Hummel" in diens is.

Die organisasie van artillerieregimente van panzerdivisies is gereguleer deur die personeeltafel van die Kriegsstarkenachweisung (KStN 431), die toerusting van die artillerie -regimente is gereguleer deur die personeeltafel van die Kriegsausrustungsnchweisung (KAN 431), twee skedules is op 01.16.1943 goedgekeur; 1944-01-06 'n nuwe personeel goedgekeur - KStN 431 f. G. (Frei-Gliederung). Een van die 3 gemotoriseerde infanteriebataljons in ooreenstemming met die KStN 431-skedule (in die meeste gevalle die eerste) is weer toegerus met 'n ACS. Twee van die drie batterye van die tenkafdeling se artillerieregiment het Wespe-selfaangedrewe gewere ontvang; elke battery het bestaan uit ses selfaangedrewe gewere en 1-2 Munitionstrager-ammunisievervoerders.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die derde battery het 6 Hummel-selfaangedrewe gewere en 2 Munitionstrager-voertuie ontvang, gebaseer op hierdie voertuig. Die batteryhoofkwartier was gewapen met twee Panzer-Beobachlungwagen-voertuie (artillerie-spotter) wat op die basis van die PzKpfw II en PzKpfw III geskep is. Aan die einde van die oorlog het die artilleriebatterye van die panzergrenadier-afdelings ook die Wespe- en Hummel-selfaangedrewe gewere vir diens ontvang. Vir die eerste keer is selfaangedrewe gewere "Hummel" in die somer van 1943 naby Kursk gebruik, aan die einde van 1943 is "Hummels" in alle sektore van die front gebruik. Nuwe selfaangedrewe gewere in 1943 het 'n hoë bestrydingsdoeltreffendheid en betroubaarheid getoon.

Merk en kamoeflering

In die eerste maande van 1943 is die nuutgeboude gepantserde voertuie van Duitsland geleidelik in 'n nuwe donkergeel basiskleur geverf - Dunkelgelb. Die Hummel is in dieselfde kleur geverf, maar daar is foto's van die Wespe en Hummel selfaangedrewe artilleriehouers uit die 9de SS Panzer Division, waar gesien kan word dat die selfaangedrewe gewere in 'n grys basiskleur geverf is, op watter kolle met groen verf aangebring word.

Aangesien die Hummel-selfaangedrewe gewere ontwerp was om af te sluit vanuit geslote posisies, wat 'n paar duisend meter van die voorste linie geleë was, was daar geen dringende behoefte aan gesofistikeerde kamoeflering nie. Die meeste foto's toon dat die ACS geverf is in die basiskleur Dunkelgelb (donkergeel), waarop vlekke aangebring word met 'n spuitpistool met RAL6013 (groen) en RAL8017 (bruin) verf. In die winter is selfaangedrewe gewere heeltemal wit geverf. Nuwe kamoefleerkleure is in die tweede helfte van 1944 toegepas. In sommige gevalle, in 1945, is kamoeflering in die fabriek toegepas, en nie net met die gebruik van 'n spuitpistool nie, maar ook met 'n kwas. Dit is byna onmoontlik om die presiese kleur van swart -wit foto's uit die Tweede Wêreldoorlog vas te stel.

Gemeenskaplik vir alle selfaangedrewe eenhede "Hummel" was die plek van aanbring van die kruis - die identifikasiemerk - aan die kant van die stuurhuis, ongeveer een meter agter die enjinventilasie -roosters.

In plaas van die driesyfergetalle wat op tenks gebruik word, is die kante van die selfaangedrewe gewere gemerk met letters van "A" tot "F" soos gebruiklik in artillerie-eenhede, en voertuie met die letters "G", "O" en "R" is ook gevind. In die meeste gevalle is die letters op die voorste en agterste pantserplate van die kajuit aangebring. Drie-syfergetalle van "tenk" was uiters skaars op selfaangedrewe gewere "Hummel", veral hoe die selfaangedrewe gewere van die artillerie-regiment van die tweede SS-panserdivisie "Das Reich" en die honderd-en-sestiende artillerie -regiment van die vyfde pantserdivisie (Pz. Ar. R. 116) gemerk is. Daar is 'n foto van 'n selfaangedrewe geweer met die nommer "158" wat deel uitmaak van die 5de Panzerdivisie. Die nommer staan vir die eerste geselskap, die vyfde peloton, die agtste motor. 'Tenk'-nommers op selfaangedrewe gewere van artillerie-regimente was egter 'n rariteit.

Die registrasienommer (soos TZ-04) is onder die identifikasiebriewe gedruk, in sommige gevalle is die nommer op die linker lat voor geskryf.

Die letter "A" dui die nommer in die battery aan.

In die tweede helfte van die Tweede Wêreldoorlog is afdelingsembleme op Duitse pantservoertuie selde toegepas, en Hummel was geen uitsondering nie. Die spanne het hul eie name vir die installasies op die vate van die gewere met die hand geskryf. Gewoonlik is selfaangedrewe gewere onder die name van vroue, geliefde meisies of beroemde figure genoem.

Oorlewende selfaangedrewe gewere "Hummel"

Tans is daar 5 oorlewende selfaangedrewe artillerie-eenhede "Hummel". Daar kan nog verskeie van hierdie tipe SPG's in Sirië wees.

Die prestasie-eienskappe van die 150 mm selfaangedrewe houwitser "Hummel" ("Hommel"):

Model - "Hummel";

Militêre indeks - Sd. Kfz.165;

Vervaardiger - "Deutsche Eisenwerke";

Onderstel - GW III / IV;

Bestry gewig - 23,5 ton;

Bemanning - 6 mense;

Snelweg spoed - 45 km / h;

Landspoed - 28 km / h;

Vaar op die snelweg - 21 km;

Vaar op die grond - 140 km;

Inhoud tenk - 218 liter;

Lengte - 7170 mm;

Breedte - 2950 mm;

Hoogte - 2850 mm;

Speling - 400 mm;

Spoorwydte - 400 mm;

Enjin - "Maybach" HL120TRM;

Krag - 300 pk;

Kanon - sPH 18 (M);

Kaliber - 150 mm;

Vatlengte - 29, 5 kalibers;

Die aanvanklike snelheid van die projektiel is 595 m / s;

Ammunisie - 18 skote;

Bykomende bewapening - MG -42;

Reservering -20-30 mm.

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Gunner SAU "Hummel"

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Duitse selfaangedrewe geweer "Hummel" van die 13de artillerieregiment van die 13de tenkafdeling, vernietig deur Sowjet-troepe in Hongarye. Die wapenrusting om die bofkompartement is deur die ontploffing afgeskeur, 'n deel daarvan lê naby die motor

Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Duitse 150 mm selfaangedrewe geweer "Hummel" gebaseer op die "universele" onderstel GW III / IV, vernietig deur 'n ontploffing van ammunisie nadat dit deur 'n sub-kaliber 57 mm-projektiel getref is. Sowjet -trofee span nommer "273"

Aanbeveel: