Die Amerikaanse vloot het besluit om die unieke stealth -skip Sea Shadow, wat in die 1980's gebou is, in metaal te sny, volgens die Upshot -nuusblog.
Sea Shadow was die eerste in die familie van stealth -skepe. Stealth -tegnologie bied 'n voorwerp in so 'n geometriese vorm wat kan bydra tot die maksimum verspreiding van radargolwe. Boonop beskerm spesiale materiale die 'onsigbaarheid' teen radars. In vergelyking met konvensionele skepe, is die afstand waarop dit opgespoor kan word drie keer minder, wat 'n beslissende voordeel in gevegstoestande bied.
Die kante van die Sea Shadow is skuins teen 'n hoek van 45 grade en rus op onderwatervlotte, die bodem van die skip word bo die water gelig. Die skip word ook beskerm deur 'n toestel wat 'n wolk water rondom dit skep, wat die opsporing deur radars en termiese sensors sou bemoeilik. Alle gelaste nate op die romp is ook bedek met 'n spesiale verbinding.
Ervare Sea Shadow in die nag om die skip vir Sowjet -verkenningssatelliete te verberg. Maar die Amerikaanse vloot kon hul geheime nie heeltemal beskerm nie. In 1995 is een van die ingenieurs betrokke by die skepping van Sea Shadow gearresteer en skuldig bevind aan die verkoop van militêre geheime.
Na 'n paar jaar se toetse by die Pentagon, het hulle tot die gevolgtrekking gekom dat die skip selfs teen lae snelhede maklik opgespoor kan word deur locators, en dat geen watergordyne dit inmeng nie. Daarom verteenwoordig Sea Shadow, wat $ 195 miljoen gekos het om te bou en te bedryf, 'n doodloopstraat in die ontwikkeling van vlootegnologie.
Hy het beroemd geword vir sy gebruik in die 1990's vir die film "Tomorrow Never Dies" uit die reeks oor die agent 007 James Bond. Volgens die plot van die film, wat in 1997 vrygestel is, het die stealth -skip aan die internasionale media -magnaat Elliot Carver behoort en is dit in die territoriale waters van China gebruik om 'n gewapende konflik tussen die PRC en Groot -Brittanje uit te lok.
Na die opnames in die film is geen ander toepassing vir die eksperimentele skip gevind nie. Die bevel van die Amerikaanse vlootmagte het gehoop dat 'n privaat persoon dit sou koop, maar daar was geen vrywilligers nie, hoewel die aangekondigde besluit van die vloot om die skip te vernietig, 'n toename in belangstelling in dit veroorsaak het, blyk uit navrae op die internet.
Nie elke private eienaar kon Sea Shadow koop nie, selfs al het hulle die geld. U kan dit nie in die binnehof van 'n gewone huis plaas nie - die skip is ongeveer 48 meter lank en meer as 30 meter breed, en dit is nie baie versigtig gehou nie. 'N Verteenwoordiger van die vervaardiger Lockheed Martin het gesê dat die afgelope vier tot vyf jaar geen instandhoudingswerk aan die skip uitgevoer is nie; dit sal dus ook op die koper val.
In 2009 is die kwessie van die oordrag van Sea Shadow na die museum bespreek, maar duidelik het geen van die vlootmuseums hul bereidheid uitgespreek om so 'n unieke uitstalling vir hul inhoud te neem nie. Selfs nou is alles egter nie verlore nie - die verteenwoordiger van die bevel van die vloot Chris Johnson het gesê dat daar op die laaste oomblik nog 'n koper gevind kan word.
