In die afgelope jaar het die tenksteungevegvoertuig (BMPT) buitengewone aandag geniet op verskillende uitstallings en skoue. 'N Hoë beskermingsvlak word daarin gekombineer met ernstige vuurvermoëns om vyandelike mannekrag en ander, hoofsaaklik grondteikens, te verslaan of te onderdruk. Maar vreemd genoeg is haar toekoms nog steeds ter sprake.
Die BMPT implementeer nuwe ontwerpoplossings wat gebaseer is op moderne wetenskaplike prestasies en tegnologiese vermoëns. As 'n nuwe rigting in die ontwikkeling van gepantserde wapens en toerusting (BTVT), is dit interessant vir sowel spesialiste in die organisering van gevegsoperasies as vir ontwikkelaars van wapens en militêre toerusting.
BMPT is geskep om die doeltreffendheid van gevegsendings deur infanterie -eenhede en subeenhede te verbeter, om die verlies aan personeel en gepantserde voertuie aansienlik te verminder. Die TTZ bied geleenthede wat hoër is as dié van die bestaande swaar modelle van gepantserde voertuie, wat betref die digtheid van die vuurinvloede op vyandelike infanterie op afstande van tot 1500 meter, die mobiliteit en beskerming van die bemanning. Ontwerpkenmerke bied 'n beter oorleefbaarheid van gevegte as in 'n tenk, en nog meer in 'n infanterievoertuig.
Die voertuig het 'n all-round beskerming, 'n kragtige wapenstelsel wat ontwerp is om vyandige tenkwapens (PTS) in die "saag-af" -modus te verslaan en te onderdruk, kan tenks, ander beskermde toerusting en laagvliegende teikens op 'n afstand van tot vyf kilometer voordat hulle toeslaan.
Maar tot vandag toe het die meeste militêre kenners BMPT slegs beskou as 'n manier om die gevegsverliese van tenks te verminder. Die naam van die motor stoot tot hierdie gevolgtrekking. Ongelukkig het dit die negatiewe houding teenoor BMPT veroorsaak. Kritici het eenvoudig geredeneer: watter ondersteuning kan 'n kragtige tenk 'n voertuig van twee 30 mm-kanonne bied?
Wig wig
Die ervaring met die gebruik van tenks in die Eerste en veral in die Tweede Wêreldoorlog het getoon dat sonder die begeleiding van infanterie, die "wapenrusting" groot verliese ly. In hierdie verband verskyn die sogenaamde tenklanding. Hy bedek hom van vyandelike infanterie, gewapen met ligte tenkwapenwapens, en los die probleem op om beheersings, verdedigingslinies en voorwerpe te bemeester deur gebruik te maak van die deurbraak van tenks in die taktiese verdedigingsgebied van die vyand en operasies in operasionele diepte.
Die behoefte aan 'n omvattende organisasie van interaksie tussen tenks en infanterie is duidelik uitgedruk in die volgorde van die Volkskommissaris van Verdediging van die USSR nr. 325 van 16 Oktober 1942 "Oor die bestryding van tenk en gemeganiseerde eenhede en formasies." Dit lui: die praktyk van die oorlog met die Duitse fasciste het getoon dat ons ernstige tekortkominge gehad het in die gebruik van tenk -eenhede. Ons tenks tydens die aanval het van die infanterie af weggebreek en interaksie daarmee verloor. En die afgesnyde infanterie ondersteun nie die gepantserde voertuie met hul vuur- en artillerievuur nie. Gevolglik het tenkwaens en infanteriste groot verliese gely.
Nou is die situasie baie moeiliker as tydens die Tweede Wêreldoorlog, as gevolg van die wydverspreide verspreiding van outomatiese handwapens. Die vuurtempo van aanvalsgewere en masjiengewere het toegeneem, kleinkalibergewere verskyn, maar met die doeltreffendste effek van ammunisie op teikens. Outomatiese handgranaatwerpers het standaardwapens in elke infanterie-groep geword, en vuurpyl-granate en RPG's teen tenk, met kumulatiewe en hoë-plofbare fragmentasie-ammunisie-vir elke soldaat. Die teenwoordigheid van so 'n arsenaal van vernietigingsmiddels op die slagveld skep ondraaglike toestande vir die soldaat, ongeag die persoonlike beskermende toerusting waarmee hy toegerus is.
'N Dieper ontleding van die aard van moderne gevegte gee volle rede om BMPT as die belangrikste manier te beskou om verliese, in die eerste plek, vir personeel van gemeganiseerde en gemotoriseerde geweerformasies in 'n botsing met die vyand te verminder. Maar waarom is die BMPT se pad na die reeks dan so netjies met sy onbetwisbare noodsaaklikheid?
Die logika van die teenstanders van die innovasie is eenvoudig: watter soort tenk is dit as dit dekking en ondersteuning benodig? Dit werk gereeld op die hoogste vlak en bepaal die verdere houding ten opsigte van ontwikkeling.
Om terug te gaan na die waarheid, laat ons terugkeer na die geskiedenis van die skep van tenks. Hulle voorkoms op die velde van die Eerste Wêreldoorlog is nie toevallig nie en hou verband met die voorkoms van semi-outomatiese en outomatiese handwapens, hoofsaaklik masjiengewere en mortiere, die verhoogde krag van ingenieursversperrings en die versadiging van die strydlustige leërs met artillerie..
Die hooftaak van tenks is om die infanterie te ondersteun om die vyand se verdediging deur te breek. Hulle beweeg voor die aanvallers en vernietig die hindernisse met kanon- en masjiengeweer, en verlam die wil van die vyand met 'n skrikwekkende blik. Die effektiwiteit van die impak toe die Britte op 15 September 1916 (32 tenks) en die Slag van Cambrai op 20 November 1917 (476 tenks) deur die Duitse verdediging op die Somme -rivier deurbreek het, was oorweldigend. Op daardie tydstip het dit egter nie die verwagte resultate gelewer nie. Nadat die tenks 10-15 kilometer lank in die verdediging gebreek het, het die tenks gestop, want sonder die ondersteuning van infanterie en ligte artillerie verstik hul aanval. In die operasionele pouse het die Duitsers 'n teenaanval gekry en hul verlore posisies teruggekry.
In die Eerste Wêreldoorlog het tenkgroepe begin ontstaan. Dit bevat 'n swaar deurbraaktenk, ammunisie- en brandstofvervoertanks, artillerietrekkertenk … Teen die einde van 1917 verskyn die MK -9 - 'n infanterie -tenk. In die Tweede Wêreldoorlog verskyn groot tenkformasies en formasies, "wiggies". Hulle ontwikkel reeds operasionele sukses diep in vyandelike verdediging. Hierdie ervaring het aansienlike veranderinge aangebring in die bewapeningstelsel van die grondmagte. 'N Intensiewe soektog het begin om hul belangrikste slagkrag teë te werk. Die skepping van 'n kragtige anti-tenk-verdedigingstelsel het sterk na vore gekom. Dit was gebaseer op nuwe draagbare teen-tenkstelsels soos "Shmel", "Baby", handgranaatwerpers en vuurpyl-aangedrewe antitenkgranate (van RPG-7 tot RPG-23, RPG-26, RPG-28), en ander middele. Sulke wapens het ook in die vyand se besit verskyn en massaal begin gebruik.
Die konsep van "tenkgevaarlike mannekrag" is gebore - personeel gewapen met moderne draagbare tenkstelsels, RPG's, outomatiese handwapens van konvensionele en groot kaliber, wat dit effektief kan gebruik op 'n afstand van tot 1000 meter en goed beskerm is. Die bedreiging was noodlottig. Die tenks beskik oor kragtige, maar in wese enkelkanaalwapens, en kon nie so 'n beduidende en massiewe faktor soos "tenkgevaarlike mannekrag" bestry nie-die ontwerpkenmerke wat geraak word.
Boonop kan vuur in die tenks, gepantserde personeeldraers en infanterievegvoertuie slegs deur een bemanningslid uitgevoer word, selfs al word ander gevaarliker teikens opgemerk. Die ammunisie -vrag van tenks is relatief klein, dit is irrasioneel om dit te gebruik om in wese artillerietake uit te voer - om gebiedsteikens te verslaan, insluitend die wat versadig is met swak waargenome "tenkgevaarlike mannekrag".
Dit is relevant om vyandigheid te beveg, nie net met gereelde leërs nie, maar ook met onwettige gewapende groepe, soos blyk uit die ervaring van plaaslike konflikte in Irak, Jemen en Sirië. Opstandelinge het 'n kwart meer PTS's wat gepantserde voertuie skade kan berokken as in die gewone weermag, en hul aandeel beloop soms 95 persent van alle wapens wat in onwettige gewapende groepe beskikbaar is.
In hierdie verband het dit nodig geword om 'n voertuig in lyn met die tenks (of effens voor) met 'n kragtige meerkanaals outomatiese wapen in staat te stel om die vernietiging van die vyand se "tenkgevaarlike" infanterie, wat die kans aansienlik verminder om personeel en gepantserde voertuie te raak.
Teikens en teikens
Die behoefte om die probleme van interaksie tussen infanterie en tenks in nuwe gevegstoestande op te los, het gelei tot 'n wonderlike idee - om 'n spesiale pantservoertuig te skep. Dit is hoe die BMP verskyn, waarvan die hoofdoel is om gemotoriseerde gewere na die gevegsopdragte te vervoer, die mobiliteit, vuurkrag en veiligheid van gemeganiseerde eenhede op die slagveld te verhoog, sowel as gesamentlike aksie met tenks, insluitend die gebruik van wapens van massavernietiging.
In die Sowjet -leër het BMP's in die vroeë 60's verskyn, toe het hulle die grondmagte van baie lande begin toerus. BMP, BMD en voertuie wat daarop gebaseer is, het die gevegsdoeltreffendheid van beide gekombineerde-wapenformasies en eenhede, sowel as die vorming van dienste en gevegswapens van die weermag, hoofsaaklik as gevolg van groter mobiliteit verhoog. BMP-1, BMP-2, BMP-3 het die basis geword van gemotoriseerde geweerformasies en eenhede. Teen die einde van die 80's was daar ongeveer 20 duisend infanterievegvoertuie in die USSR se weermag. Hulle het vinnig verbeter.
Maar gelyktydig met die BMP is die manier waarop hulle vernietig word intensief ontwikkel. Die poging om die soldaat in 'n liggies gepantserde korps te red, het tot die teenoorgestelde resultaat gelei. Die tref van selfs een projektiel van 'n klein kaliber kanon, 'n tenk tenk vuurpyl granaat, 'n ontploffing op 'n myn of 'n IED het die ontploffing van ammunisie, vuur en dood van meer as een soldaat veroorsaak, soos in oop gebiede gebeur, maar groepe van tot 10 mense. As gevolg hiervan was gemotoriseerde gewere bang om binne -in die motor te beweeg, selfs tydens die optog, in die afwesigheid van die gevaar om te skiet.
Tydens die vyandelikhede in Afghanistan, in die Noord -Kaukasus, was dit onmoontlik om te verseker dat die BMP -troepe op hul gewone plekke ontplooi word. Almal was op die 'wapenrusting', net soos tydens die Groot Patriotiese Oorlog. Die ontoereikendheid van die BMP om die infanterie te ondersteun en te beskerm, is veral in Desember 1994 - Januarie 1995 in Grozny oortuigend bewys.
Nie net modernisering nie, maar ook pogings om 'n nuwe soort swaar infanteriegevegvoertuie te skep om die beskerming van die bemanning en die landingsmag te verhoog, is vroeër gedoen en is nou redelik aktief. As 'n reël eindig dit in 'n aansienlike toename in die gewig en afmetings van die BMP, wat nie net die grootste voordeel daarvan verminder nie - hoë wendbaarheid, maar ook dieselfde kans op dood van die gemotoriseerde geweer in die voertuig behou.
Ons moet nie vergeet dat die versadiging van die slagveld met 'n belowende, kragtiger manier om vuur te tref sal toeneem nie en dat hulle die personeel in die gepantserde voertuie sal "kry" voordat hulle die aanvallyn nader.
In sulke omstandighede sal die infanterie per mars afstap en lang afstande aflê, wat die doeltreffendheid van gemotoriseerde geweereenhede en eenhede aansienlik sal verminder. Met die oorgang na die aanval, is die waarskynlikheid van dood van die BMP nog groter as gevolg van die massiewe gebruik van RPG's deur die vyand in die eerste verdedigingslinie.
As deelnemer aan die vyandelikhede in Afghanistan, weet ek dat geen enkele operasie, insluitend konvooi begeleiding, vyandelikhede in die berge of "groen", die voorsiening van buiteposte en poste, die beskerming van ontplooiingspunte en roetes, nie uitgevoer is sonder die deelname van gepantserde voertuie. Toe ontstaan die vraag oor die noodsaaklikheid om, behalwe standaard tenks, infanterievoertuie en gepantserde personeelvoertuie, in spesiale strydformasies, 'n spesiale beskermde voertuig, veral teen RPG's, 'n voertuig met kragtige handwapens.
Die modernisering is uitgevoer - die beskerming van die T -62 en die gebruik daarvan as 'n vuurmiddel om gemotoriseerde geweer -eenhede te bedek, het die probleem nie opgelos nie. Tenkwaens wat op groot afstand, veral in die berge, tussen die duval- en adobe -geboue op groot afstand werk, kon nie betyds vuurwapens opspoor en lokaliseer nie. Die tenk het 'n prioriteitsdoelwit vir dushmans geword. Maar bowenal het BMP's met infanterie daarin gelaai. Die nederlaag van een BMP het onmiddellik die lewe van vyf tot sewe valskermsoldate geëis. 'N Opvallende voorbeeld van swaar verliese van personeel in die BMP is die werking van die 860ste aparte gemotoriseerde geweerregiment in Afghanistan in 1984.
Daar was 'n dringende behoefte aan 'n voertuig met kragtige vuurkrag wat gevaarlike vyandelike personeel op 'n afstand van tot twee kilometer kan vernietig om infanterie en valskermsoldate met sy vuur te bedek. Dit was toe die vier-loop selfaangedrewe vliegtuiggeweer ZSU-23-4 "Shilka", met die bynaam van die dushmans "Shaitan-arba".
Die doelwitte van vernietiging was die Mujahideen, wat vasgemaak was met masjiengewere, masjiengewere, hand-teen-tenk granaatwerpers, MANPADS agter die blasers, in bergsplete, kariz, geboue, "groen". Die vuur van die Shilka het die vyand letterlik weggevee en was die beste verdediging vir die infanterie, waar dit ook al was: in die veld, in infanterievegvoertuie, gepantserde personeeldraers, op motors. Waar moontlik, is die ZSU-23-4 oral gebruik: by die begeleiding van konvooie, vyandelikhede in die woestyn en "groen", die beskerming van kommunikasie en wagwapens en die ontplooiing van troepe. Haar nadeel was dat die bespreking te swak was.
Die eerste ervaring met die skep van 'n voertuig wat die bemanning en die ondersteuning van die infanterie meer betroubaar beskerm as die BMP, is by die Omsk Design Bureau of Transport Engineering uitgevoer.
'N Groot aantal verouderde T-55 tenks wat in Rusland beskikbaar was, wat omskep is in BTR-T (swaar gepantserde personeeldraer), sou die weermag versadig met relatief goedkoop en hoogs beskermde infanteriegevegvoertuie.
Wat het hulle anders gemaak? Op die BTR-T is die onderkant van die romp versterk om die oorlewing van die bemanning te verhoog wanneer dit deur tenkmyne opgeblaas word. Dit was voorsien van ekstra pantser, terwyl die laken ingekeep was, het die luggaping die effek van die ontploffingsgolf aansienlik verminder. Die omskakeling van die T-55 in die BTR-T was goedkoop. Maar die motor was swak gewapen en het nie die troepe binnegekom nie.
Uit die "raamwerk" gekom
In die middel van die 80's, met inagneming van die ervaring van operasies in Afghanistan, het spesialiste van die Militêre Akademie van Gepantserde Magte en die 38ste Navorsingsinstituut van die USSR Ministerie van Verdediging die belangrikste rigtings geformuleer vir die opstel van 'n BMPT. 'N Konsep en operasioneel-taktiese stawing (OTO) is ontwikkel vir die gebruik daarvan as deel van tenk- en gemotoriseerde geweer-subeenhede.
In 1987 is GSKB-2 van die trekkeraanleg in Chelyabinsk geïdentifiseer as die hoofkontrakteur. By die modellering van die tegniese voorkoms van die masjien het die ontwerpers verskeie uitlegopsies ontwikkel, wat verskil in die ligging van die enjinkompartement, die samestelling en plasing van wapens.
Om die GTR van die BMPT -toepassing en die tegniese voorkoms daarvan te verduidelik, is drie eksperimentele variante in 1989 getoets om vuur en taktiese take op te los, die optimale voorkoms van die voertuig is gekies en in 1991 is taktiese en tegniese take (TTZ) ontwikkel vir uitvoering van die R&D onder die kode "Frame".
Onder leiding van die hoofontwerper van GSKB-2 Valery Vershinsky is die tegniese ontwerp vinnig afgehandel, 'n werkende ontwerpdokumentasie geskep. Weens die moeilike finansiële situasie is die werk egter gestaak.
Die volgende boodskap vir die oprigting van BMPT was die resultate van die gebruik van gepantserde voertuie in die eerste Tsjetsjeense oorlog. Toe troepe op 31 Desember 1994 na Grozny ontplooi is, is die Tunguska -lugafweermissielstelsel gebruik as deel van gemotoriseerde geweer -subeenhede om die vuureffek te versterk, soos in Afghanistan. Maar dit was die eerste doelwitte van die RPG-7-militante. Die taak om vuurdekking vir die troepe te verskaf, is natuurlik nie opgelos nie.
Net soos in Afghanistan is daar weer gepraat oor die noodsaaklikheid om voertuie met kragtige vuurvermoëns in die gevegsformasies van troepe te hê. Die vereistes is verduidelik, maar die belangrikste, soos voorheen, was:
die bereiking van die vlak van bemanningsbeskerming en gevegsoorlewing van die voertuig is hoër as dié van tenks;
toegerus met 'n meerkanaalse wapenstelsel wat vuur kan konsentreer en terselfdertyd sirkelvormig verskeie teikens kan tref;
sorg vir deurlopende algehele waarneming van die slagveld en effektiewe opsporing van tenk-gevaarlike teikens;
gee die voertuig 'n hoër mobiliteit as tenks;
hoë ergonomiese prestasie;
maksimum moontlike eenheids- en produksie -eenwording met tenks in diens of in ontwikkeling.
Die poging om aan te hou werk by ChTZ was egter onsuksesvol. Die fabriek het bankrot geraak en opgehou om pantservoertuie te ontwikkel.
In 1998 is ROC onder die kode "Frame-99" hervat by die Ural Design Bureau of Transport Engineering (UKBTM) in Nizhny Tagil. In die tegniese ontwerpstadium is baie skemas ontleed, sowel hul eie as hul voorgangers, om die optimale opsie te kies wat kombineer met meer kanaalwapens met 'n groot ammunisie, voertuigbeskerming uit alle hoeke, 'n hoogs doeltreffende soektog, doelopsporing en brandbeheer by die gebruik van die T-72B tenkbasis. / T-90.
Aan die begin van 2000 is 'n eksperimentele prototipe geskep. Na die ontleding van die kommentaar van verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging en spesialiste van ander departemente, is die TTZ verduidelik. In die volgende twee jaar is die BMPT -ontwerp aansienlik herontwerp, en teen Julie 2002 is 'n prototipe gemaak. Die ontwerpbevindinge wat daarin geïmplementeer is, het bygedra tot 'n aansienlike toename in die geveg en tegniese eienskappe van die produk.
Kazachstan-opgradering T-72
'N Kenmerkende kenmerk van ons ontwerp in vergelyking met buitelandse eweknieë is dat dit nie 'n manier is om infanterie te vervoer nie; 'n groep van 10 gemotoriseerde gewere word nie daarin gedruk nie, soos byvoorbeeld die geval was in 'n infanteriegevegvoertuig. Die gebrek aan 'n landing is vergoed deur gevegsvermoëns. Vyf vuurkanale het die gelyktydige vernietiging van drie teikens op 'n afstand van tot 1700 meter verseker. Wat vuurkrag betref, het die voertuig twee gemotoriseerde geweer-peloton verbygesteek; die BMPT kon nie net vyandelike infanterie tref nie, maar ook gepantserde voertuie, langtermyn-brandinstallasies, skuilings en laagvliegende lugteikens as gevolg van die hoogtehoek van die kanon van 450. 'n Groot arsenaal het vir 'n lang tyd die vyandelikheid verseker.
Die lae-profiel romp en die onbewoonde vegkompartement bied 'n hoër vlak van beskerming en mobiliteit as 'n tenk. Vier optiese waarnemings- en mikkkanale, 'n algehele panorama, 'n hoë rewolwer-dwarssnelheid, konstante gereedheid om outomatiese wapens af te vuur, die moontlikheid van langtermynvuur-dit alles waarborg die tydige opsporing en nederlaag van die vyand se tenk- gevaarlike "mannekrag. Die doelwit van die geweer met 'n pantser -deurdringende projektiel is tot 2000, met 'n hoë -plofbare fragmentasieprojektiel - tot 4000, met 'n kursus outomatiese granaatwerper - tot 1700 meter. Twee kanonne en masjiengewere wat in die toring aangebring is, sorg vir sirkulêre vernietiging van mannekrag, gepantserde voorwerpe en goed beskermde skuilings. Met die hoogtehoek van die bewapeningseenheid in 450 kan u op teikens op die boonste verdiepings van geboue of op dominante hoogtes in die berge skiet. Vier lanseerders van supersoniese ATGM "Attack" met 'n semi-outomatiese geleidingstelsel wat hoogs beskerm is teen inmenging in die inligtingslaserbeheerveld, het 'n skietafstand van tot ses kilometer en dring tot 1000 millimeter homogene pantser deur. Die radius van deurlopende vernietiging van 'n granaat met 'n groot plofstof is sewe meter.
Die motor het in 2006 suksesvol die staatstoetse geslaag. Onder leiding van die staatskommissie was die adjunkhoof van die grondmagte, een van die mees gesaghebbende deskundiges in die stryd teen vyandighede in plaaslike konflikte, twee keer gewond in Afghanistan en ontvang die "Goue Ster" van die Held van die Russiese Federasie vir die leiding van die teen-terroriste-operasie in die Noord-Kaukasus, kolonel-generaal Vladimir Bulgakov. Desondanks is die besluit om die grondmagte met BMPT toe te rus, nie geneem nie.
Die ontwerpers van die UKBTM het voortgegaan om die BMPT te verbeter, vas oortuig van die bruikbaarheid daarvan.'N Nuwe vereiste is bygevoeg - om die BMPT te gebruik om terreurgroepe te bestry. Om dit te kan doen, is dit nodig om die voorwaardes van gevegsgebruik duidelik te maak en die ontwerp van die voertuig, die waarnemingskompleks, die beheerstelsel aan te pas, die taak om gewapende teikens te vernietig, te verwyder, die BMPT aan te pas om op nabye afstande te veg teen infanterie toegerus met handwapens en granaatwerpers.
'N Verdere stukrag vir die ontwikkeling van BMPT vir NPO Uralvagonzavod, soos in sy tyd met die T-90 tenk, was die ondertekening van 'n ooreenkoms vir die verskaffing van BMPT in die buiteland.
Toetse wat deur spesialiste van die Kazakse weermag uitgevoer is om die gevegsvermoë van die voertuig te beoordeel, teen gereelde troepe en teen onwettige gewapende groepe, het sy uniekheid, veelsydigheid en hoë doeltreffendheid bevestig. Wat die gevegspotensiaal betref, vervang dit 2–2, 5 infanterievegvoertuie of 3-4 gepantserde personeeldraers. Volgens een van die leiers van die Ministerie van Verdediging van Kazakstan, is die BMPT 'n veelsydige voertuig vir die ondersteuning van personeel van gemotoriseerde geweer- en tenkeenhede in aanvallende en defensiewe operasies.
Die aangeleentheid het gekom tot die ondertekening van 'n bilaterale ooreenkoms oor die totstandkoming van BMPT. Terselfdertyd het hulle besluit om 'n goedkoper weergawe te ontwikkel wat gebaseer is op T-72 tenks, wat in voldoende hoeveelhede in die Republiek van Kazachstan beskikbaar is. As gevolg hiervan is die BMPT-72 geskep by die UKBTM, wat later die naam "Terminator-2" gekry het. Die eienaardigheid is dat die verandering van die T-72 tenk minimaal is. Dit en 'n aantal ander maatreëls kan die koste van die voertuig aansienlik verlaag en die doeltreffendheid daarvan bekamp. Twyfel word slegs veroorsaak deur die feit dat die ontwerp van die "Terminator-2" twee installasies van outomatiese granaatwerpers ontbreek, wat aan die regter- en linkerkant van die romp van die voertuig geleë is.
Saam met "Solntsepek"
'N Ander rigting in die ontwikkeling van BMPT is die uitbreiding van die omvang van gevegsgebruik. Aan die begin van die 21ste eeu het 'n nuwe bedreiging na vore gekom: die skoktroepe van terreurgroepe. Om hulle te bestry, het die UKBTM 'n vereenvoudigde weergawe van die BMPT voorgestel-BKM-1 en BKM-2 (bestrydingsvoertuig teen terrorisme). By die ontwerp daarvan het die ontwerpers uitgegaan van die gebruiksvoorwaardes, wat dit moontlik gemaak het om duur brandbeheerstelsels, waarnemingstoestelle, doelverkenning en doelwitte te laat vaar. Die bewapeningskompleks word ook geoptimaliseer. Terselfdertyd word die beskerming van gevegte in stedelike toestande verbeter. Die masjien het die vermoë om die posisies van terroriste stiekem te benader en 'n kragtige aanval van die plek af, van die voorblad af te lewer. Dit het minder brandstof, wat hoër brandveiligheid, meer ammunisie beteken. Om puin, hindernisse of versperrings af te haal, word 'n stootskraper lem geïnstalleer.
Vir die doeltreffende gebruik van die voertuig in die gevegsformasies van die grondmagte is natuurlik 'n goed ontwikkelde regulatoriese en metodologiese basis nodig. Gebaseer op die ervaring van Afghanistan en ander plaaslike konflikte, het die spesialiste van die Militêre Akademie van Gepantserde Magte vernoem na V. I. R. Ya. Malinovsky, die 38ste navorsingsinstituut van die ministerie van verdediging en die hoofdirektoraat vir gevegsopleiding van die grondmagte, het die metodes vir die gebruik van BMPT's uitgewerk, 'n nis in die organisatoriese struktuur van gemotoriseerde geweer- en tenkeenhede geïdentifiseer. Dit was veronderstel om gemotoriseerde gepantserde groepe te skep wat bestaan uit tenks, infanterievegvoertuie en BMPT's. Tenks en BMPT's - op die voorste linie van gevegskontak met die vyand, vernietig vuurpunte en sterkpunte. BMP met infanterie - hou in die tweede vlak die lyne vas.
In 2008 het die opperbevelhebber van die grondmagte, generaal van die weermag Aleksey Maslov, die plek van die BMPT in die struktuur van die grondmagte en die prosedure vir die bestryding daarvan uiteengesit: "Verskeie opsies vir die gebruik van hierdie voertuie word uitgewerk, waarvan die behoefte lankal ryp is vir die gevegsformasies van troepe. Of as 'n derde voertuig in elke tenkpeloton, of as 'n aparte eenheid wat die aksies van die tenkbataljon ondersteun. Voorheen is motoriese geweertroepe die beskerming van tenks beskerm teen tenkwapens op die slagveld. Nou word hierdie taak uitgevoer deur 'n BMPT gewapen met twee 30 mm-kanonne, twee outomatiese granaatwerpers en 'n masjiengeweer."
Na my mening is die mees effektiewe variant van die gebruik van BMPT tydens die oefeninge deur die weermag van Kazakstan gedemonstreer. Daar is 'n swaar vuurwerperstelsel TOS-1A "Solntsepek" en BMPT in die spesiale eenheid ingebring. Terselfdertyd het 'Solntsepek' die vyand uitgebrand, agter die BMPT was daar 'n daaropvolgende 'reiniging' van sterk punte. Terselfdertyd beslaan gemotoriseerde geweer -subeenhede gebiede of spesifieke voorwerpe.
Dit wil voorkom asof daar meer as genoeg argumente is om die grondmagte van die RF -weermag toe te rus met 'n tenksteunvoertuig. Waarom is daar steeds geen BMPT in die troepe nie?
Waarskynlik is alles bepaal deur die pos van die voormalige hoof van die Algemene Staf van die Strydmagte van die Russiese Federasie, Nikolai Makarov. Die vorige leierskap van die Ministerie van Verdediging het nie 'n plek vir BMPT in die weermagstruktuur gevind nie.
Vorige ministers van Verdediging en hoofde van die Algemene Staf - Pavel Grachev, Igor Rodionov, Viktor Dubynin, Anatoly Kvashnin, aktiewe deelnemers aan vyandelikhede en leiers van die weermag tydens die oprigting van die BMPT, was ten gunste daarvan dat die voertuig nie net deur die grondmagte. Die besluit om 'n BMPT op te stel, laat my herinner, het plaasgevind in die nasleep van die gebeure in Afghanistan en die Tsjetsjeense Republiek, toe dit duidelik word dat hierdie voertuig uiters noodsaaklik is vir die strydende eenhede. Maar as die werklike ervaring wat opgedoen is in hot spots nie 'n argument is nie, gaan hulle gewoonlik oor na wetenskaplike navorsing wat die aard van gevegsoperasies en wapensisteme bepaal wat nodig is om 'n gegewe resultaat te bereik. Ongelukkig het dit ook nog nie gebeur nie.
Hersien - robot
Op grond van baie jare se navorsing het militêre wetenskaplikes en spesialiste die konsep van tenk-gepantserde infanterie-integrasie ontwikkel, waarin hulle aanbevelings gemaak het oor die verandering van die organisatoriese struktuur van die troepe. In die besonder word voorgestel om van 'n suiwer tenk -eenheid na geïntegreerde gepantserde eenhede en eenhede van die grondmagte oor te skakel. Die projek is voltooi en voorgestel vir oorweging deur die skrywer van die fundamentele werk "Tanks" (2015), generaal -majoor Oleg Brilev. Doktor in tegniese wetenskappe, professor, hy het sy hele lewe daaraan gewy om navorsing te doen oor die skep en bestryding van tenks. Die konsep is gebaseer op die teorie van geveg en militêre-ekonomiese doeltreffendheid as die belangrikste hulpmiddel wat gebruik word om besluite te neem om die weermag toe te rus met tipes en tipes wapens en militêre toerusting. Ondersteun deur 'n wiskundige analise van gevegsoperasies en data uit die modellering van die proses om wapens en militêre toerusting te skep. Die nodige resultaat is ook in ag geneem deur die kombinasie van die koste wat aangegaan is tydens die bestryding van 'n sekere aantal verskillende soorte gepantserde voertuie, met hul eienskappe. As gevolg hiervan is die gevegswaarde van elke monster in die algemene groepering van gepantserde wapens en toerusting bepaal. Die navorsers het tot 'n eenduidige gevolgtrekking gekom: dit is raadsaam om verskillende soorte gepantserde voertuie te kombineer met hul gevegseienskappe en eienskappe, 'n sekere kwantitatiewe verhouding in die struktuur van die subeenheid en eenhede van die grondmagte.
Die teorie van geveg en ekonomiese doeltreffendheid maak dit moontlik om die optimale kombinasie van tipes en tipes wapens en militêre toerusting in die struktuur van die grondmagte te bepaal om die maksimum of aanvaarbare gevegsresultaat te bereik in operasies teen verskillende vyandelike groeperings, afhangende van die terrein toestande, die kwalitatiewe en kwantitatiewe verhouding van die opponerende partye. In plaas van suiwer tenks, word verskeie opsies voorgestel vir die oprigting van geïntegreerde eenhede (kompanie, bataljon), wat teen heterogene vyandelike magte werk met die doel om maksimum sukses te behaal.
'N Ander prominente wetenskaplike op die gebied van tenkmagtaktieke, doktor in militêre wetenskappe, professor van die 38ste sentrale navorsingsinstituut van die ministerie van verdediging van die Russiese Federasie, Nikolai Shishkin, het bevestig dat 'n pantservoertuig in gevegseienskappe moet verskil van 'n tenk. die voorste linie van die verdediging of bevordering van tenk -eenhede. In sy werk Tanks in Local Wars and Armed Conflicts skryf hy dat die BMPT, wat in die voorste linie optree as gevolg van groter stealth en spesiale wapens, dit moontlik maak om interaksie met tenks te handhaaf en te voorkom dat dit vernietig word, vanaf die oorgang na die aanval, sowel as om deur versterkte posisies op die voorste linie en in die dieptes van vyandelike verdediging te breek.
In hierdie verband moet bygevoeg word dat kragtige beskerming uit alle hoeke die BMPT 'n moeilik teiken doelwit maak, wat dit moontlik maak om doeltreffend te werk in die lig van massiewe gebruik van tenkwapenwapens. Die teenwoordigheid van 'n groot ammunisielading vir 'n 30 mm-outomatiese kanon (850 rondes) maak dit moontlik om vir 'n lang tyd met 'n hoë snelheid (600-800 rondes per minuut) te vuur en skep 'n hoë-plofbare fragmentasieveld wat aansienlik groter is die vermoëns van die Shilka ZSU.
Dit is ook opmerklik dat die ontwerp van die BMPT dit moontlik maak, met geringe wysigings, om van die voertuig 'n volledig robotiese gevegskompleks te maak.
Die afstandbeheerde bewapening van die BMPT -gevegsmodule is die eerste stap in die rigting van die skepping van 'n robot "Terminator" wat daarop gebaseer is. Deur die ontwikkeling van so 'n masjien kan 'n persoon uit die voorste linie verwyder word en daardeur aansienlike verliese onder personeel verminder word.
Vandag is die probleem nie meer of BMPT nodig is of nie. Die vertraging om dit in diens te neem en aan die troepe te verskaf, kan lei tot baie bloed wat deur ons tenkwaens en gemotoriseerde gewere op die slagveld gestort word.
