In die afsienbare toekoms sal die Russiese gewapende magte voortgaan om die BTR-80 gepantserde personeeldraers en ander toerusting wat daarop gebaseer is, te bedryf. Terselfdertyd is die militêre departement van voorneme om die vloot van sulke gepantserde voertuie by te werk deur nuwe gepantserde personeeldraers te bou en bestaande te moderniseer. As deel van die program vir die opdatering van die vloot gepantserde voertuie, is 'n paar jaar gelede 'n projek vir die modernisering van die BTR-82AM ontwikkel. Tot dusver het die verdedigingsbedryf die produksie van hierdie toerusting onder die knie gekry op grond van die beskikbare BTR-80-voertuie. Nie so lank gelede nie, is een van die seriële pantservliegtuie van 'n nuwe tipe gedemonstreer tydens die uitstalling "Innovation Day of the Southern Military District".
Projekte van die BTR-82-familie, insluitend die BTR-82AM, is aan die einde van die afgelope dekade geskep. Hulle doel was om die bestaande tegnologie verder te ontwikkel deur die gebruik van nuwe komponente, toerusting en wapens. Die BTR-82AM-projek is daarop gemik om die voertuigvloot by te werk deur bestaande voertuie te herstel en te moderniseer. Volgens hierdie projek is voorgestel om produksievoertuie van die BTR-80-tipe weer toe te rus met die installering van 'n nuwe enjin, gevegsmodule, ens. Dit alles moes lei tot 'n ernstige toename in prestasie en bestrydingseffektiwiteit.
Na modernisering behou die BTR-82AM die hoofdoelwitte en doelwitte van die basisvoertuig. Hierdie tegniek is ontwerp om personeel te vervoer en vuurondersteuning tydens gevegte te bied. Terselfdertyd het die voertuig 'n aantal nuwe toerusting wat die werking vergemaklik en sy vegkwaliteite tot 'n mate verbeter.
Die ernstigste wysigings word aangebring aan die elemente van die kragsentrale, ratkas en onderstel. Die gemoderniseerde gepantserde draers kry 'n KamAZ-740.14 300-dieselenjin met 'n krag van 300 pk. Boonop word die ratkas afgehandel en die onderstel versterk. Tydens modernisering word die gepantserde voertuig merkbaar swaarder. Die gewig word vergoed deur 'n nuwe enjin en versterkte vering.
Die totale massa van die BTR-82AM bereik 15, 9 ton. Ten spyte hiervan is die motor in staat om snelhede van tot 80 km / h op die snelweg te bereik. Die moontlikheid om waterhindernisse oor te steek deur te swem met behulp van die bestaande straalaangedrewe eenheid, bly bestaan. Danksy die motor met 'n groter krag kan die gepantserde personeeldraer nog steeds teen 'n helling van 30 grade klim, teen 'n muur met 'n hoogte van 0,5 m klim en ander hindernisse oorkom.
'N Belangrike innovasie van die projek met die letters "AM" is die hulpkrag -eenheid. Om die boordstelsels van elektrisiteit te voorsien, kan 'n spesiale laekrag-enjin wat in die enjinkompartement geïnstalleer is, gebruik word. Hierdie eenheid is ontwerp om kommunikasiestelsels, wapens, ens. op parkeerterreine. As dit nodig is, kan die bemanning die hoofmotor afskakel sonder om brandstof en die hulpbron daarvan te verbruik, maar terselfdertyd die kragtoevoer na alle hoofstelsels onderhou. Spesiale toerusting kan aan die hulpkrag-eenheid gekoppel word om elektrisiteit aan derdeparty-verbruikers te verskaf.
BTR-82AM-voertuie ontvang 'n gevegsmodule soortgelyk aan dié wat op die BTR-80A gebruik word. Op die versterkte dak van die romp is 'n skerms met 'n masjiengeweer en artillerie-bewapening gemonteer. Die belangrikste bewapening van die BTR-82AM is 'n 30 mm 2A72 outomatiese kanon. 'N PKTM -masjiengeweer is ook op die toring gemonteer in 'n aparte gepantserde omhulsel. Die toring dra rookgranaatwerpers as 'n ekstra wapen.
Om die veiligheid van die wapenoperateur te verhoog, word sy werkplek afgeskuif. Nou word dit nie in die toring geplaas nie, maar daaronder. Wapenbeheer word uitgevoer met behulp van die afstandsbediening. Terselfdertyd is die skut se werkplek toegerus met verskeie kykapparate en ander toerusting om die situasie te monitor.
Die eerste gepantserde personeeldraers van die BTR-82-gesin is in 2009 gebou. Later het hulle toetse geslaag en is hulle na 'n paar dele van die Suidelike Militêre Distrik oorgeplaas vir 'n proefoperasie. In 2013 is nuwe tipes toerusting in gebruik geneem. In dieselfde jaar het 'n grootskaalse reeks konstruksie van nuwe toerusting begin. Volgens data wat voorheen gepubliseer is, moes die seriële samestelling van die BTR-82 gepantserde personeeldraers, insluitend die BTR-82AM, tot ten minste 2016 voortgesit het.
Volgens sommige berigte het die Ministerie van Verdediging verlede jaar beplan om 120 BTR-80-voertuie vir modernisering te stuur en eerder toerusting van die BTR-82AM-tipe te ontvang. Die bestelling vir 2015 sou 134 voertuie wees. Ongeveer 60 pantservliegtuie van die nuwe tipe gaan volgende jaar die troepe binnegaan.
Tot op hede is die BTR-82AM gepantserde personeeldraers in diens met 'n groot aantal eenhede van die grondmagte. Een van die masjiene van hierdie tipe, wat in die Suidelike Militêre Distrik bedryf is, was op 5 en 6 Oktober in die paviljoen van die uitstallingskompleks "Vertol Expo" en was 'n uitstalling tydens die uitstalling "Day of Innovations of the Southern Military District". Ons bied 'n foto -oorsig aan van 'n belowende gepantserde personeeldraer.
Eksterne verskille tussen die BTR-82AM en die BTR-80 is minimaal.
Bestuurder se luik en toerusting
Opdrag luik met soeklig
Die bestuur van 'n gepantserde voertuig word vergemaklik deur truspieëls en beligtingstoerusting
Die voorkant van die poortkant
Agterkant romp. Toegangsluike na die hulpkrag -eenheid / sentrum is aan die linkerkant sigbaar]
[middel]
Voermasjien
Die straalaangedrewe eenheid het nie verander nie
'N Versterkingsgereedskap word aan stuurboordkant gedra
Dempers word voorsien van houers vir luchttoevoerpype wat gebruik word om op water te ry
BTR-82AM het die dubbele sydeure van sy voorganger behou
Die boonste gedeelte van die deur is toegerus met 'n omhulsel vir die afvuur van persoonlike wapens
Uitsig oor die bestuursafdeling
Uitsig vanaf die linkerdeur vorentoe. Die skut se werkplek en die beskermende omslag is sigbaar
Uitsig vanaf die regterdeur vorentoe. Die rewolwer -eenhede van die gevegsmodule is sigbaar
Die agterkant van die regter helfte van die troepe -kompartement
Die troepe -kompartement is toegerus met waarnemingstoestelle aan die kante
Daar is ook omhelsings oor die hele omtrek van die bewoonbare volume.
Toring met 2A72 -kanon en PKTM -masjiengeweer
Aktiewe module toring
Modulvoer
PKTM -masjiengeweer in 'n gepantserde omhulsel
Opto -elektroniese stelsel van die gevegsmodule
