Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V.K.Witgeft

Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V.K.Witgeft
Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V.K.Witgeft

Video: Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V.K.Witgeft

Video: Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V.K.Witgeft
Video: Mobylette motobecane Av 44 Restoration # 1 (1969) 2024, Desember
Anonim
Beeld
Beeld

Die geveg hervat omstreeks 16.30, nadat die Russiese slagskip "Poltava" op 'n afstand van 32 kabels (of so) 'n sigskoot op die vlagskip van H. Togo gegee het. Die posisie van die eskaders was teen hierdie tyd soos volg: die Russiese slagskepe het in 'n wakker kolom, links van hulle - kruisers en vernietigers, selfs links van die kruisers, beweeg. Op die oomblik dat die Poltava afgedank is, het die Japannese bevelvoerder die Russe van regs en van agter ingehaal, en hy het 'n konvergerende koers gevolg, en die Mikasa was geleë aan die Poltava.

Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V. K. Witgeft
Slag in die Geel See 28 Julie 1904 Deel 10. Dood van V. K. Witgeft

Daar moet gesê word dat sulke optrede die kenmerk van Kh. Togo se vloottalente nie op die beste manier kenmerk nie. Natuurlik het sy taktiek dit moontlik gemaak om nader aan die agtergeblewe Poltava te kom en weer 'n relatiewe kort afstand op die vertraagde Russiese slagskip te probeer slaan. Maar selfs al was hierdie staking suksesvol, hoef Kh. Togo in die toekoms net stadig langs die kolom Russiese skepe te gaan en sy vlagskip -slagskip onder die gekonsentreerde vuur van die kanonne V. K. Vitgeft. Hierdie metode van toenadering het die Japannese in 'n uiters nadelige posisie geplaas. Maar dit was nie moeilik om dit te vermy as Kh Togo 'n ander maneuver onderneem het nie: die bevelvoerder van die Verenigde Vloot kon die Russiese eskader op parallelle kursusse inhaal, sodat Mikasa die Tsesarevitsj sou wees as die vlagskip -slagskepe van Kh. Togo en VK Vitgeft was ses myl uitmekaar, 'n entjie voor hom, en het toe eers op bymekaargaande kursusse gaan lê.

Beeld
Beeld

In hierdie geval sou die Russiese eskader geen voordele ontvang het nie. Interessant genoeg, dit is wat H. Togo gedoen het, nader die Russiese eskader 'n paar uur tevore, in die middel van die 1ste fase, toe sy eerste gevegsafdeling met 'n 100 kabels agter 'n stryd teen die aanval was. en is gedwing om die 1ste Stille Oseaan -eskader in te haal. En skielik - asof 'n obsessie skielik die gemoed van die Japannese admiraal vertroebel het: H. Togo jaag jaag, en vervang sy vlagskip -slagskip uiters roekeloos onder die orkaan van Russiese vuur.

Hoe so? Om die redes vir so 'n vreemde daad aan te dui, laat ons 'n bietjie tel. Die Russiese kolom het 'n interval van 2 kabels tussen die slagskepe gehou, terwyl die aangeduide getal nie die lengte van die slagskepe self insluit nie, d.w.s. van die stam van een slagskip na die agterpos van die skip voor dit, moes daar 2 kabels gewees het. Terselfdertyd het "Poltava" agtergebly by die na-laaste "Sevastopol" (met ongeveer 6-8 kabels, volgens die aanname van die skrywer), en in totaal beteken dit dat van "Poltava" na die voorste "Tsarevich" daar was ongeveer 18-19 kabels. Op kort afstande nader, kon H. Togo om 16.30 sy vlagskip slegs na die deur van "Poltava" bring. Met 'n snelheidsvoordeel van 2 knope en 'n parallelle koers, sou hy byna 'n uur lank 'n konvooi Russiese skepe verbygesteek het. Met ander woorde, as die Japannese bevelvoerder volgens bogenoemde skema beweeg het, sonder om die Mikasa aan die vuur bloot te stel, sou hy omstreeks 17.30 uur die Tsarevich oorgesteek het, dan sou hy nodig gehad het om effens voor te kom, nog 15 minute. 20, en eers om 17.45-17.50 sou hy 'n toenadering tot die Russiese slagskepe neem. Dan sou hy reeds in die sewende uur 'n geveg op 'n kort afstand begin - en dit is ingeval die Russe nie van koers probeer verander het om die Japannese te ontduik nie, en hulle sou dit kon doen. Om 20.00 uur was dit reeds heeltemal donker en die artilleriegeveg sou gestaak moes word, en heel waarskynlik het die skemer die geveg selfs vroeër onderbreek.

Saam beteken dit dat H. Togo 'n rasionele metode van toenadering tot die vyand kon gebruik, maar dan sou die bevelvoerder van die Verenigde Vloot 'n uur, hoogstens 'n uur en 'n uur gehad het om die Russe te verslaan. helfte. Gedurende hierdie tyd, selfs op kort afstande, kon 'n mens amper nie hoop om die slagskepe van V. K. Vitgeft.

Volgens die skrywer van hierdie artikel was dit die gebrek aan tyd wat H. Togo genoop het om die stryd aan te gaan vanuit 'n posisie wat natuurlik vir hom ongunstig en uiters gevaarlik was. Só eindig die truuks van die slim, maar té versigtige Japannese admiraal - om tyd te spandeer om V. K. Vitgefta met drywende myne, om oor lang afstande te veg, om by die Yakumo aan te sluit, het die bevelvoerder van die Verenigde Vloot homself in 'n vreeslike tyds moeilikheid gedryf. Aan die begin van die geveg, toe die hoofmagte van die eskaders mekaar sien, het H. Togo 'n uitstekende posisie en 'n voordeel bo die Russiese skepe in spoed. Nou moes hy sy skepe uit 'n uiters nadelige posisie in 'n beslissende stryd bring - en dit alles om die hoop te hê om die Russe voor die donker te verslaan!

Maar nietemin moet opgemerk word dat 'n paar voordele vir H. Togo gebly het: die dag leun teen die aand, die son verander sy posisie op die horison en skyn nou direk in die oë van die Russiese kommandante. Boonop het 'n sterk wind van die Japannese na die Russiese eskader gewaai. Dit is moeilik om te sê hoe moeilik die skietery deur die strale van die aandson gemaak is, maar die wind het groot ongerief veroorsaak - na die skoot is poeiergasse direk in die torings gedra, en om vergiftiging te voorkom, moes die Tsesarevich verander die kanonne van die torings na elke (!) skoot. As 'n plaasvervanger is artilleriste van klein kaliber gewere gebruik; daar was geen tekort daaraan nie, maar dit is duidelik dat so 'n praktyk geensins kon bydra tot die vuurtempo of die akkuraatheid van die afvuur van die swaar gewere nie. van die Russiese slagskepe.

Selfs in die bronne en herinneringe van ooggetuies word die feit herhaaldelik genoem dat die Russiese eskader gedwing is om aan stuurboord te veg, wat in die eerste fase van die geveg hoofsaaklik blootgestel was aan Japannese skulpe, terwyl die Japannese na 16.30 met relatief geveg het bietjie beseer linkerkant. Dit is slegs die helfte waar, want in die eerste fase het die Japannese skepe ongelukkig feitlik nie daaronder gely nie en H. Togo het nie omgegee met watter bord om te veg nie. Terselfdertyd het die Russiese eskader werklik, voor die hervatting van die geveg, hoofsaaklik skade aan stuurboord gekry, en daar was nie 'n enkele rede waarom die Japannese bevelvoerder die Russe van die linkerkant af moes aanval nie. In hierdie geval sou die son al die kanonne van die 1ste gevegsafskeiding verblind het en die wind sou gasse in die Japannese barbet -installasies geblaas het: dit is duidelik dat H. Togo glad nie nut sou gehad het nie.

Beeld
Beeld

Met die begin van die geveg het V. K. Vitgeft het 2 rumba (22,5 grade) na links gedraai om die tyd te vergroot waartydens H. Togo sy kolom sou verbysteek en sodoende sy kanonne maksimum geleenthede kon gee om Mikasa te verslaan. Sommige bronne dui ook aan dat V. K. Vitgeft het beveel om die beroerte tot 15 knope te verhoog, maar dit lyk te betwyfel. Waarskynlik was daar 'n mate van verwarring, en dit was omtrent 'n poging om die spoed te verhoog nog voordat H. Togo weer die Russiese eskader ingehaal het, maar na die hervatting van die geveg was daar nie 'n enkele bewys van die "Tsarevich" oor 'n 'n poging om die spoed te verhoog, is gevind deur die skrywer van hierdie artikel.

Ingevolge die bevel van die Russiese bevelvoerder het die slagskepe die vlagskip van die Verenigde Vloot getref en die Mikasa verdwyn agter die uitbarstings uit die vallende skulpe. Maar dit was byna onmoontlik om die val van hul skulpe te onderskei, daarom is ander metodes gebruik. Byvoorbeeld, die senior artilleriste van Retvizan en Peresvet het oorgeskakel na vlugvuur: hulle het 'n sarsie 6-duim-gewere afgevuur en, met die kennis van die afstand en tyd van die vlug van die skulpe, die val van hul vlug deur die stophorlosie bepaal. 'N Ander metode is gekies deur die bevelvoerder van die "Sevastopol", kaptein 1ste rang von Essen:

'Volgens die bevel van die admiraal het ons ons vuur op die vyand se voorste skip, Mikasa, gekonsentreer, maar aangesien dit onmoontlik was om te onderskei tussen die val van ons sarsies en dié van ander en dit was moeilik om die skietery aan te pas, het ek die 6- duim toring # 3 om op die derde skip in die konvooi te skiet en te skiet (dit was "Fuji" - skrywer se aantekening) en gee die res van die gewere die afstand tot by die hoof een, nadat dit gemik is."

Terselfdertyd versprei die Japannese hul eie vuur - eers het Poltava onder hul aanval gekom, maar toe het die skepe geleidelik die Russiese kolom ingehaal, hulle vuur gerig op die slagskip Peresvet (wat reeds om 04.40-16.45 'n aantal treffers gekry het). Hierdie mikpunt was vir die Japannese baie belangriker - "Peresvet" het immers onder die vlag van die junior vlagskip gevlieg, maar blykbaar het die konsentrasie van vuur vanaf die hoof Japannese slagskepe op "Peresvet" begin inmeng met nulstelling en sommige die Japannese skepe het vuur na "Sevastopol" oorgedra.

En blykbaar het dieselfde ding verder gebeur. Toe 'Mikasa' genoeg na die voorste Russiese 'Tsarevitsj' nader, het hy die vuur na die Russiese vlagskip oorgeplaas en na hom het die slagskepe na die 'Mikasa' dieselfde gedoen, maar sommige van die Japannese skepe het op die 'Retvizan' geskiet. Met ander woorde, die Japannese het die belangrikste krag van hul vuur op die vlagskip Tsarevich en Peresvet gekonsentreer, maar hulle het sonder die minste fanatisme opgetree - as 'n skip nie kon onderskei tussen die val van sy skulpe op die vlagskepe nie, het dit die vuur oorgedra na ander Russiese slagskepe. As gevolg hiervan het die Russe byna geen nie-afgevuurde skepe gehad, met die uitsondering van Pobeda, wat verbasend min treffers gekry het, maar die Japannese, behalwe Mikasa, het byna niemand skade gely as gevolg van Russiese vuur nie.

Fuji is in die hele geveg nooit deur 'n enkele dop getref nie, en Asahi en Yakumo het geen skade opgedoen nadat die geveg om 16:30 hervat is nie. Die pantserkruiser "Kasuga" het 3 treffers van 'n onbekende kaliber gekry: waarskynlik was dit ses-duim-skulpe, maar dit is nie eers bekend of dit in die 1ste of 2de fase van die geveg gebeur het nie, hoewel dit waarskynlik nog in die 2de is. Een of twee klein skulpe het die agterkant van die Sikishima getref, en om 18:25 het 'n twaalfduim dop die Nissin getref.

Gedurende die hele tweede fase van die geveg in die Geel See, van die sewe gepantserde Japannese skepe in die lyn, het drie hoegenaamd geen skade opgedoen nie, en nog drie het elk een tot drie treffers gekry. Daar kan gesê word dat die Russiese slagskepe soms soms vuur van die Mikasa na ander teikens oorgedra het, maar dit is duidelik: óf die vuur op die Sikishima, Nissin en Kasuga is vir 'n baie kort tyd uitgevoer, óf die afvuur van die Russiese skepe was baie onakkuraat.

'N Halfuur na die aanvang van die geveg is die afstand tussen die Russiese en Japanse kolomme verminder tot 23 kabels, en ongeveer dieselfde tyd het die vlagskip V. K. Vitgefta: reeds om 17.00 kry "Tsarevich" die eerste hou nadat die geveg hervat is. "Mikasa" kom omstreeks 17:30 uit op die traverse van die "Tsarevitsj" - teen hierdie tyd het die Russiese eskader sy posisionele voordeel, wat dit voor 16.30 gehad het, heeltemal verloor, en nou het die eerste gevegsafdeling die kop van die Russiese kolom ingehaal, en die "Tsarevich" was onder hewige vuur. En tog was die saak van die Russe nog nie verlore nie: op die skepe van V. K. Vitgefta het geglo dat die Japannese ook erg gely het onder die Russiese brand, en Mikasa is veral geraak. Byvoorbeeld, die senior artillerie van "Peresvet", luitenant V. N. Cherkasov het later geskryf:

"Verskeie brande is op Mikas opgemerk, albei torings het opgehou skiet en het nie gedraai nie, en slegs een van die middelste kasmatte het uit 6-duim-batterykanonne gevuur"

Daar moet gesê word dat die vuur van die Japannese tot 'n sekere mate verswak het, hoewel dit nie deur die "skuld" van die Russiese artilleriste was nie. Om 17.00 op die slagskip "Sikishima" skeur die loop van een van die 12-duim kanonne uitmekaar, en die tweede een het 'n kompressor buite werking, en dit verloor sy vermoë om ongeveer 'n halfuur te veg. Letterlik 15 minute later (om 17.15) het 'n soortgelyke voorval op die Mikasa plaasgevind - die regtervat van die agterste hakskeen is uitmekaar geskeur, terwyl die linker 12 -duim -geweer ook misluk het en eers aan die einde van die geveg afgevuur het. Minder as 10 minute (17:25) - en nou ly die Asahi - word spontaan lading in beide gewere van sy 12 -duim agterste berg aangesteek, wat veroorsaak dat beide gewere misluk. Dus, in minder as 'n halfuur, verloor die eerste gevegsafdeling 5 12-duim-gewere uit 16, en sodoende is die vuurkrag ernstig verswak.

Die Japannese beweer dat al 5 hul gewere van twaalfduim wat buite werking was, as gevolg van verskillende noodgevalle beskadig is, maar dit kan nie uitgesluit word dat sommige van die gewere steeds deur Russiese vuur beskadig is nie - die feit is dat 'n vyandelike dop het die vat getref en die dop wat in die kattebak gebars het, kan baie soortgelyke skade veroorsaak wat nie so maklik is om te identifiseer nie. Maar hier kan niks beslis gesê word nie, en die Japannese ontken, soos reeds genoem, die gevegskade van hul gewere kategories.

Die Russiese verliese van die hoofkaliberartillerie was baie meer beskeie: aan die begin van die geveg het die skepe van die eskader 15 12-duim kanonne gehad (op die Sevastopol was 'n 12-duim geweer buite werking nog voor die geveg op Julie 28, 1904), waarmee die eskader die stryd aangegaan het, maar een van die kanonne van die Retvizan se boogtoring kon nie meer as 30 kb veg nie, daarom kon slegs 14 gewere van twaalfduim tydens die grootste deel van die eerste fase die Japannese. Maar kort na 16.30 het die beskadigde geweer van die Retvizan weer die stryd aangegaan, aangesien die afstand daarvoor redelik geskik was.

Om 17.20 uur is die boogtoring van die Retvizan egter getref deur 'n Japannese hoë -plofbare projektiel - die wapenrusting is nie deurboor nie, maar die rewolwer het vasgesteek en een van die gewere is beskadig - gevolglik kon slegs as 'n Japannese skip per ongeluk oorkant die vat blyk te wees - tot aan die einde van die geveg kon hierdie toring slegs 3 skote afvuur. Wat die hoofartillerie van die slagskepe "Pobeda" en "Peresvet" betref, dan is 'n 254 mm geweer buite werking op die eerste van hulle in die agterste rewolwer op die 21ste skoot, maar ongelukkig is die presiese tyd van hierdie gebeurtenis onbekend. Wat die "Peresvet" betref, was sy boogtoring al om 16:40 vas, maar egter nie heeltemal nie - die moontlikheid van handmatige rotasie is behoue gebly, maar baie stadig, en dit verg die inspanning van 10 mense. Nietemin het die gewere van hierdie toring steeds op die vyand geskiet.

Teen 17.40 het die Russiese eskader dus van 13 305 mm gewere en 5 of 6 254 mm afgevuur, en nog 2 254 mm gewere was "van beperkte gebruik". Die Japannese, aan die ander kant, kon reageer vanaf 11 305 mm, 1254 mm en 6 203 mm gewere, sodat die algehele superioriteit in swaar gewere by die slagskepe van V. K. Vitgeft. Terselfdertyd het nie een van die Russiese skepe kritieke skade opgedoen nie - alle eskadergevegskepe kon die geveg voortsit.

Maar om 17.37-17.40 ontvang "Tsarevich" twee treffers van skulpe van twaalfduim, waarvan die eerste die voormast tussen die 1ste en 2de verdieping van die boogbrug tref, en die tweede, wat twee meter van die eerste af loop, in die telegraaf beland kajuit. Hulle ontploffings het die Russiese eskader onthoof - Admiraal Wilhelm Karlovich Vitgeft is dood, die vlagskipnavigator en die junior vlagoffisier val saam met hom, en die stafhoof N. A. Matusevich en die senior vlagoffisier is gewond. Die bevelvoerder van die "Tsesarevich" kaptein 1ste rang N. M. Ivanov 2de is net platgeslaan, maar het oorleef.

Beeld
Beeld

Laat ons 'n bietjie van die geveg afwyk om die optrede van die Russiese admiraal te beoordeel vanaf die hervatting van die geveg tot by sy dood. In die tweede fase van die geveg het V. K. Vitgeft manoeuvreer skaars. Hy het nie met die vorming van die front na die Japannese gejaag nie, alhoewel hy so 'n geleentheid gehad het, want die wekvorming wat hy gekies het, het dit nie in die minste ingemeng nie.

Beeld
Beeld

In wese was sy enigste aksie nadat die geveg hervat is, om 2 rumba na links te draai. Hoekom?

Ons sal nooit die antwoord op hierdie vraag weet nie. Maar ons kan die volgende aanneem: soos ons vroeër gesê het, sou 'skielik' omdraai en die Japannese gooi, tot 'n stortingsterrein lei en die vorming van Russiese skepe sou in duie stort, en 'n hewige geveg op 'n kort afstand het gelei tot swaar skade, wat VK Vitgefta kon nie meer na Vladivostok gaan nie. Terselfdertyd het die maneuver van Kh. Togo, waardeur hy sy vlagskip aan gekonsentreerde Russiese vuur blootgestel het, die Russe uitstekende hoop gegee, as dit nie verdrink nie, dan tenminste Mikasa buite werking gestel, en wie weet wat daarna kan gebeur daardie? VC. Vitgeft het nie veel nodig nie, hy moes net in die donker bly staan sonder om ernstige beserings op te doen. En as Mikasa nie die stryd kon voortsit nie, omdat hy aan die begin van die sesde uur uit die ry geslaan sou word, sou die Japannese tyd moes mors aan die heropbou: óf vise -admiraal S. Misa sou die Japannese kolom moes lei, met sy vlag op die slagskip "Sikishima" (vierde in die geledere), of selfs S. Kataoka op "Nissin" (sesde in die geledere). Tot die punt was, sou die tyd verby gewees het, en dan sou die Japannese weer die Russe moes inhaal, wat vanuit 'n ongunstige posisie vir hulle optree.

Die geveg hervat om 16.30, en eers omstreeks 17.30 bereik "Mikasa" die dwarsstreep van die "Tsarevich" - 'n uur lank moes die kanonniers van die 1ste Stille Oseaan -eskader die hoof Japannese slagskip vernietig! Helaas, hulle kon nie hul kans benut nie - die afwesigheid van intensiewe opleiding het vanaf die herfs van 1903 geraak. slagskepe van Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?

In die Slag van Tsushima moes sy hoofskepe van die tipe "Borodino" uit baie slegter voordelige posisies skiet as die skepe van V. K. Vitgeft. Die wind waai ook in die gesig van die Russiese kanonniers, maar daar was steeds 'n sterk opgewondenheid wat dit moeilik gemaak het om die gewere te rig - die slagskepe van die 2de Stille Oseaan -eskader in die Tsushima -straat het veel meer geruk as die skepe van V. K. Vitgefta 28 Julie. Terselfdertyd was die koershoek op die Mikasa minder gerieflik, waarskynlik selfs dat sommige van die agterste gewere van die slagskepe nie daarop kon skiet nie. Japanse skepe, wat die draai voltooi het, het onmiddellik op die koppe van die Russiese eskader losgebrand, terwyl die Japannese in die geveg in die Geel See gedwing was om hoofsaaklik aan die einde te skiet. En tog het Mikasa binne 'n kwartier in Tsushima 5 12-duim- en 14 6-duim-skulpe ontvang! Negentien skulpe in 15 minute, en vir die hele geveg in die Geel See het die vlagskip van H. Togo slegs 24 treffers gekry … Maar wat sou met die Mikasa gebeur het as die kanonniers die 1ste Stille Oseaan -vlak van skutters ZP gehad het? Rozhestvensky - na alles, dan nader aan 17.30 sou dit heel moontlik wees om ongeveer 60 (!) Treffers in die Japannese vlagskip te verwag, of selfs meer? Selfs Russiese skulpe met hul geringe hoeveelheid plofstof in sulke hoeveelhede kon die Japannese slagskip beslis deurslaggewend beskadig het.

Om die besluit van die Russiese admiraal te verstaan, moet u ook die feit in ag neem dat dit in die geveg altyd lyk asof die vyand veel groter verliese ly as wat dit werklik is: die oorgrote meerderheid ooggetuies was van mening dat die Japannese aansienlike skade opgedoen het tydens die eerste fase van die geveg, hoewel die Japannese eskader in werklikheid byna ongedeerd was. Daarom kan aanvaar word dat V. K. Vitgeft was opreg oortuig dat sy kanonniers beter geskiet het as wat hulle werklik was. Dus, om 16.30, toe die geveg hervat word, het V. K. Vitgeft staan voor 'n keuse - om op te gee op die bevel van die goewerneur en die Soewereine Keiser, weier om deur te dring na Vladivostok en probeer om nader aan die Japannese te kom en hulle groot skade aanrig. Alternatiewelik, gaan voort met die uitvoering van die bevel en probeer om "Mikasa" uit te skakel, en trek voordeel uit die feit dat H. Togo hom sterk opgestel het en die Russiese skepe inhaal. Wilhelm Karlovich het die tweede opsie gekies - en 2 punte na links gedraai om die maksimum brandduur op die Japannese vlagskip te verseker.

Later, in 'n artikel gewy aan die ontleding van verskillende alternatiewe scenario's wat V. K. Vitgeft, ons sal probeer om te verstaan of die Russiese agteradmiraal reg was met die keuse van die taktiek van die geveg na 16.30. Nou sal ons net opmerk dat Wilhelm Karlovich die ernstigste redes gehad het om presies op te tree soos hy gedoen het, en die rede vir sy skynbare passiwiteit lê moontlik nie in onverskilligheid of gehoorsaamheid aan die noodlot nie, maar in nugter berekening. Hy het 'n taktiek gekies wat volledig strook met die taak om deur te keer na Vladivostok, en terselfdertyd 'n sekere kans op sukses te hê.

In teenstelling met die algemene opvatting, is die dood van V. K. Vitgefta het nog nie tot 'n ramp gelei nie. In 'n aantal bronne hoor 'n mens gereeld verwyt aan die bevelvoerders van Russiese skepe oor passiwiteit en onvermoë om onafhanklike besluite te neem, maar dit is wat die bevelvoerder van Tsesarevich gedoen het: hy het die eskader vorentoe gelei, asof die bevelvoerder lewendig was en niks gebeur het nie hom. Daarna het N. M. Ivanov 2de berig:

'Ek het besluit dat, aangesien die stafhoof nie vermoor is nie, ek die stryd self sal voortsit om 'n wanorde wat in die eskader kan voorkom, te vermy, as ek die dood van admiraal Vitgeft aanmeld. Ek het baie data gehad om hierdie siekte te veronderstel, wetende dat die bevel oorgedra word na admiraal prins Ukhtomsky, en ek onthou 'n soortgelyke situasie na die ontploffing van Petropavlovsk, toe die eskader in die hel was."

Aan die een kant het N. M. Ivanov 2de het geen reg gehad om dit te doen nie, maar as u die kwessie kreatief benader, was die saak soos volg: as die admiraal vermoor is, het die reg om die eskader te lei aan sy stafhoof oorgedra, en eers na sy dood aan die junior vlagskip. Personeelhoof N. A. Matusevich was gewond en kon nie die eskader beveel nie, en daarom moes die bevelvoerder van die "Tsarevitsj" die bevel aan prins Ukhtomsky oorgedra het, maar N. A. Matusevich het gelewe! Daarom het N. M. Ivanov 2de het formele gronde om nie bevel oor te dra nie - dit is presies wat hy gedoen het. Ongelukkig kon hy nie lank die eskader lei nie …

Aanbeveel: