In hierdie deel van die reeks kyk ons na die Svetlan -artillerie in vergelyking met die ligte kruisers van die voorste vlootmagte.
Slagskepe en gevegskruisers verbaas die verbeelding met hul grootte en krag: dit is waarskynlik die rede waarom historici baie meer aandag gee aan groot skepe as aan hul kleiner eweknieë. Dit is nie moeilik om gedetailleerde beskrywings van die hoofkaliber van enige slagskip te vind nie, maar met kruisers is alles baie meer verwarrend: inligting oor hul artilleriestelsels is dikwels onvolledig of teenstrydig.
Russiese ligkruisers was veronderstel om gewapen te wees met 15 nuutste gewere van 130 mm / 55 mod. 1913 vervaardig deur die Obukhov -aanleg. Dit was hierdie gewere wat die antimynkaliber van die keiserin Maria-klas dreadnoughts uitgemaak het, en hulle het baie indrukwekkende eienskappe vir hul tyd gehad. Maar wat? Die probleem is dat hierdie geweer in die Russiese Ryk vervaardig is, in die USSR gemoderniseer is, en dan is 'n nuwe geweer van 130 mm op sy basis geskep. Terselfdertyd is nuwe ammunisie ontwikkel en … alles het deurmekaar geraak, dus is dit vandag nie so maklik om presies uit te vind watter eienskappe die oorspronklike artilleriestelsel het nie en watter soort skulpe dit afgevuur het.
So byvoorbeeld het S. E. Vinogradov wys daarop
“Die totale gewig van die toegeruste 130 mm-projektiel van die 1911-model was 35, 96 kg, waarvan 4, 9 kg op sy TNT-ploflading geval het … … Om oppervlakteikens te verslaan, het die 130 mm artilleriestelsel was slegs toegerus met 'n hoë-plofbare projektiel 650 mm lank (5 klb) met 'n pantser-deurdringende "Makarov-pet" en was in wese 'n hoog-plofbare pantser-deurdringende ammunisie."
Alles blyk duidelik te wees. Ander bronne meld egter die teenwoordigheid van 'n tweede tipe hoog-plofbare projektiel, aangedui as 'hoë-plofbare arr. 1911 (sonder 'n punt)'. Dit lyk goed, wat is fout daarmee, een met 'n punt, die tweede sonder, maar die probleem is dat die beskrywings van hierdie projektiel uiters vreemd is. Daar word aangevoer dat hierdie tweede projektiel dieselfde gewig het as die projektiel met 'n punt, ondanks die feit dat weereens aangedui word dat beide projektiele 33, 86 kg of 36, 86 kg weeg.
Natuurlik kan ons aanneem dat hulle besluit het om die 130 mm-geweer met twee soorte ammunisie toe te rus-een as 't ware halfwapen-deurboor (met 'n punt) en die tweede suiwer hoog-plofbare sonder 'n punt, dan, met dieselfde gewig, kan 'n hoë-plofbare een 'n groter hoeveelheid plofstof ontvang en dit lyk redelik. Maar die grap is dat die bronne wat die teenwoordigheid van 'n tweede, "eindelose" projektiel aandui, 'n kleiner hoeveelheid plofstof in die projektiel aandui - 3, 9 kg teenoor 4, 71 kg!
Maar die bronne het geen afwykings in die feit dat TNT as 'n plofstof gebruik is nie, dat 'n poeierlading van 11 kg gebruik is om af te vuur, en hierdie lading het die projektiel 'n aanvanklike snelheid van 823 m / s gegee. Terloops, dit gee rede om aan te neem dat die massa van die projektiel nog 35,96-36, 86 kg was, omdat die ligter arr. 1928 het 'n spoed van 861 m / s.
Probleme ontstaan by die bepaling van die skietbaan. Die feit is dat die maksimum skietafstand ook afhang van die hoogtehoek (vertikale geleiding of HV), maar dit is onduidelik wat HV die Svetlan -gewere sou hê.
Dit is min of meer betroubaar bekend dat masjiene volgens die projek veronderstel was om 'n VN -hoek van 20 grade te verseker, wat 'n maksimum vuurafstand van 16 364 m of byna 83 kbt verseker het. Maar in 1915 het die Obukhov-fabriek begin met die vervaardiging van masjiene met 'n HV-hoek wat tot 30 grade toegeneem het, waarby 130 mm / 55 gewere arr. 1911 g op 'n afstand van 18 290 m of 98, 75 kbt.
Volgens die kontrak met die Revel -aanleg sou die eerste twee kruisers - "Svetlana" en "Admiral Greig" onderskeidelik in Julie en Oktober 1915 vir proewe uitgaan. Daar kan aanvaar word dat as die konstruksie binne die vasgestelde tydsraamwerk uitgevoer word, die kruisers steeds die ou installasies met 'n VN -hoek van 20 grade sou ontvang. - ons sal dit vir verdere vergelyking aanvaar. Alhoewel die voltooiing van die "Svetlana" ("Profintern") eintlik installasies gehad het met 'n hoogtehoek van 30 grade.
Die laai van die 130 mm Obukhov-geweer was apart en blykbaar met 'n pet. Terselfdertyd is die kappies in spesiale gevalle van 104,5 cm lank gestoor (en waarskynlik na die gewere vervoer), wat, sover ons verstaan, nie patrone was nie. 'N Interessante stelsel vir die opberging van kappies wat op die "Svetlana" gebruik word: die doppe vir 'n skoot is nie net in 'n aparte houer geplaas nie, maar ook in 'n staal en hermeties verseëlde houer wat die druk van water kan weerstaan wanneer die kelder oorstroom word sonder om te vervorm. Die kaste is op hul beurt in spesiale heuningkoekrakke gebêre.
Vuurkoers 130 mm / 55 gewere mod. 1913 was 5-8 rondtes per minuut, maar die hefmeganismes van die kruisers het 15 rondtes en 15 ladings per minuut verskaf.
Ten spyte van 'n paar onduidelikhede, kan dit verklaar word dat 'n baie kragtige mediumkaliber artilleriestelsel by die vloot in diens gekom het - ek moet sê dat dit in werking bewys het dat dit 'n heeltemal betroubare wapen is. Dit het natuurlik ook sy nadele - dieselfde laai van die dop kan nie toegeskryf word aan die voordele van die geweer nie, en goeie ballistiese eienskappe is "gekoop" deur die groter slijtage van die loop, waarvan die bron slegs 300 skote was, wat veral hartseer as gevolg van die gebrek aan voering.
Wat kan die Britte en Duitsers hierteen verset?
Die Duitse kruisers was gewapen met 3 hoof artilleriestelsels:
1) 105 mm / 40 SK L / 40 arr 1898, wat op die skepe van die Gazelle-, Bremen-, Konigsberg- en Dresden-tipe was.
2) 105 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - is op kruisers geïnstalleer, begin met die Mainz -tipe en tot aan die einde van die Duitse entoesiasme vir klein kalibers, dit wil sê tot by die Graudenz -inklusiewe.
3) 150 mm / 45 SK L / 45 mod. 1906 - hierdie gewere is toegerus met "Wiesbaden", "Pillau", "Konigsberg", tydens die modernisering - "Graudenz". Boonop is hulle toegerus met ligte mylaag -kruisers "Brummer" en "Bremse"
Die oudste 105 mm / 40 SK L / 40 het 16 kg pantser-deurdringende en 17,4 kg hoë-plofbare projektiele afgevuur met 'n uiters matige aanvangsnelheid van 690 m / s, en daarom het die maksimum bereik by 'n hoogtehoek van 30 grade nie 12 200 m (byna 66 kbt) oorskry nie.
Die 105 mm / 45 SK L / 45 was nie te verskillend van sy 'voorouer' nie - 'n vat het met 5 kalibers toegeneem en die aanvanklike snelheid van slegs 20 m / s toegeneem, terwyl die ammunisie dieselfde gebly het. Met dieselfde maksimum VN -hoek (30 grade) het die afvuurafstand van die bygewerkte artilleriestelsel nie 12,700 m of 68,5 kbt oorskry nie.
Ongelukkig bevat die bronne geen inligting oor die inhoud van plofstof in die doppe van die Duitse 105 mm-kanonne nie. Maar die binnelandse 102 mm / 60 gewere mod. 1911, wat die beroemde "Noviks" gewapen het, was 'n hoë-plofbare dop met 'n soortgelyke massa (17, 5 kg) wat 2,4 kg plofstof bevat. Dit sal waarskynlik nie 'n groot fout wees om aan te neem dat die Duitse 105 mm hoë plofbare doppe ongeveer twee keer minder as hul Russiese 130 mm "eweknieë" was in terme van plofbare inhoud nie.
Aan die ander kant het 105 mm-artillerie ons 130 mm-gewere aansienlik oortref in vuurtempo-hoofsaaklik as gevolg van 'n eenheidskoot, omdat die massa (25, 5 kg) daarvan minder was as die van die Obukhov 130 mm / 55-geweer projektiel alleen. (36, 86 kg). Onder ideale omstandighede kan Duitse gewere 12-15 rondtes per minuut toon.
Die Duitse 105 mm-artilleriestelsels was dus twee keer so hoog as die dubbele vuur teen die Russiese kanon in die massa van die projektiel en waarskynlik in die massa van die plofstof in die projektiel. Op skietbaan het die wins gebly by die Russiese geweer, wat byna anderhalf kilometer verder geskiet het. Dit alles dui daarop dat die 105 mm Duitse kruiser nie kategories aanbeveel word om die Svetlan te boelie nie. Dieselfde "Magdeburg", met 'n standaard bewapening van 12 105 mm kanonne en 6 gewere in 'n salvo aan boord, was aansienlik minderwaardig in vuurkrag as die Russiese kruiser, wat 15 130 mm gewere gehad het met 8 gewere in 'n salvo aan boord. Die enigste situasie waar die Duitse kruisers op een of ander manier gelyk was aan die Svetlana, was 'n naggeveg op 'n kort afstand, waar die vuurtempo van deurslaggewende belang kon wees.
In die besef dat die artillerie -bewapening van sy kruisers onvoldoende was, het Duitsland tot groter kalibers gewend - 150 mm / 45 SK L / 45.
Hierdie geweer het hoog-plofbare en pantserdringende skulpe van 45,3 kg afgevuur. Die wapenbrekende een bevat 0, 99 kg plofstof, hoeveel was daar in die hoë-plofstof-helaas, dit is onbekend. Tydens die Tweede Wêreldoorlog bevat die plofbare doppe vir hierdie geweer egter 3, 9-4, 09 kg plofstof. Terselfdertyd het die hoog-plofbare doppe van die vroeëre 150 mm / 40 SK L / 40 nie meer as 3 kg plofstof gehad nie: dit is dus heel moontlik om aan te neem dat die Duitse 150 mm-skulpe hul effek op die vyand was ongeveer gelykstaande aan die huishoudelike hoë-plofbare skulpe mod. 1911 of selfs effens minderwaardig as hulle. Die muilsnelheid van die 150 mm / 45 SK L / 45 -skulpe was 835 m / s, maar die inligting oor die skietbaan is ietwat teenstrydig. Die feit is dat die Kaiserlichmarin hierdie geweer wyd gebruik het; dit is geïnstalleer op verskillende masjiene met verskillende hoogtehoeke. Heel waarskynlik was die VN -hoek van die Duitse ligkruisers 22 grade, wat ooreenstem met die maksimum vuurafstand van 15 800 m (85, 3 kbt). Wat die skietbaan betref, was die kanonne van 150 mm dus net effens beter as die Svetlana se artillerie (83 kbt). In die vuurtempo van die 150 mm / 45 SK L / 45, soos verwag, was dit laer as die 130 mm / 55 "obukhovka"-5-7 skote. / min.
Oor die algemeen kan ons sê dat die Duitse 150 mm en die Russiese 130 mm artilleriestelsels in vergelyking met hul gevegskwaliteite redelik vergelykbaar was. Die Duitse geweer het 'n swaarder projektiel, maar dit word nie ondersteun deur die verhoogde inhoud van plofstof nie, en wat die reikwydte en vuurtempo betref, was die artilleriestelsels feitlik gelyk.
Britse kruisartillerie vir die Eerste Wêreldoorlog is verteenwoordig deur:
1) 102 mm / 50 BL Mark VII mod. 1904, wat gewapen was met verkenners van die tipes "Bodicea" en "Bristol"
2) 102 mm / 45 QF Mark V mod. 1913 - Aretusa, Caroline, Calliope
3) 152 mm / 50 BL Mark XI mod. 1905 - kruisers van die tipe "Bristol", "Falmouth" (hulle word ook die tipe "Weymouth" genoem) en "Chatham"
4) 140 mm / 45 BL Merk I mod. 1913 - slegs twee ligte kruisers, "Chester" en dieselfde tipe "Birkenhead"
5) 152/45 BL Mark XII arr. 1913 - alle cruisers, begin met Aretuza.
'N Klein opmerking, die letterbenamings "BL" en "QF" in die naam van die Britse gewere dui op die metode om dit te laai: "BL" - afsonderlike omhulsel of kap, onderskeidelik "QF" - eenheid.
Soos dit maklik is om te sien, was die Engelse gewere baie meer modern as die Duitse. 'Nuwer' beteken egter nie 'beter' nie-die 102 mm / 50 BL Mark VII in sy eienskappe was aansienlik laer as die 105 mm / 40 SK L / 40 arr. 1898. Terwyl die Duitse geweer 16 kg pantser-deurboor en 17, 4 kg hoog-plofbare projektiel, Britse hoog-plofbare en semi-pantser deurboor 102 mm projektiele het 'n gelyke gewig van 14, 06 kg. Ongelukkig kon die skrywer nooit die inhoud van plofstof in Britse doppe agterkom nie, maar met hierdie grootte kon dit natuurlik nie groot wees nie - soos ons later sal sien, is daar rede om te glo dat dit aansienlik laer was as dié van 105 -mm / 40 SK L / 40. As gevolg van afsonderlike laai, het die vuurtempo van die 102 mm / 50 BL Mark VII nie 6-8 rds / min oorskry nie. en byna twee keer minderwaardig as die Duitse artilleriestelsel. Die enigste onbetwisbare meerderwaardigheid van die Engelse geweer was die hoë snelsnelheid - 873 m / s teenoor 690 m / s vir die Duitsers. Dit kan die Britte 'n uitstekende toename in reikafstand gee, maar helaas - terwyl die Duitse masjien 30 grade vertikale geleiding bied, het die Britte slegs 15 grade, daarom was die 102 mm / 50 BL Mark VII -reeks ongeveer 10 610 m (net meer as 57 kbt) sodat die Engelse vrou selfs hier amper 'n kilometer verbeur het.
Die enigste voordeel van die Britse geweer kan beskou word as 'n effens beter vlakheid en gevolglik skiet akkuraatheid, maar in alle ander opsigte was dit heeltemal minderwaardig as die ouer Duitse artilleriestelsel. Dit is nie verbasend dat die Duitsers wat hul vloot teen die Britte voorberei het, hul 105 mm-artillerie voldoende was nie.
Die volgende Britse geweer is die 102 mm / 45 QF Mark V -mod. 1913 word so te sê “foute regstel” 102 mm / 50 BL Mark VII.
Die nuwe geweer het eenheidskote gebruik, wat die vuurtempo tot 10-15 rds / min verhoog het, en die maksimum hoogtehoek is tot 20 grade verhoog. Maar terselfdertyd het die aanvanklike snelheid verminder tot 728 m / s, wat 'n maksimum reikafstand van 12 660 m (68, 3 kbt) bied, wat ooreenstem met die Duitse 105 mm-kanonne SK L / 40 en SK L / 45, maar het hulle nie oorskry nie. Die Mark V het ook 'n hoë-plofbare projektiel gekry wat tot 15,2 kg geweeg het, maar dit bevat slegs 820 gram plofstof! Daarom is dit absoluut moontlik om te sê dat die Britse 102 mm-kanon byna drie keer beter was as die binnelandse 102 mm / 60 "obukhovka", en dat die 130 mm / 55 geweer beter gevaar het as die Svetlana-geweer-ses keer, maar dit is hoe dit gekorreleer het met die Duitse kanonne van 105 mm, dit is onmoontlik, want die skrywer het nie inligting oor die inhoud van plofstof in hul doppe nie. Ons kan slegs sê dat die nuutste Britse 102mm / 45 QF Mark V mod. 1913 was hoogstens gelyk aan die Duitse 105 mm / 45 SK L / 45
Die lae vegkwaliteite van die Britse 102 mm-gewere het veroorsaak dat 'n verstaanbare begeerte van die Britte om ten minste 'n paar 152 mm-gewere op hul verkenners te hê. En 152 mm / 50 BL Mark XI arr. 1905 het ten volle aan hierdie verwagtinge voldoen. Hierdie geweer het 45, 3 kg semi-pantser-deurdringende en hoë-plofbare skulpe gebruik met 'n plofbare inhoud van onderskeidelik 3, 4 en 6 kg. Wat hul krag betref, het hulle absoluut alle 102 mm en 105 mm skulpe agtergelaat, en die Duitse 150 mm skulpe ook. Die krag van die 152 mm Britse dop met 6 kg plofstof was natuurlik beter as die van die Russiese 130 mm-skulpe met hul 3, 9-4, 71 kg. BB.
Die enigste ding wat met die Britse artilleriestelsel verwyt kan word, is die relatief kort skietbaan. Op ligte kruisers van die Bristol -tipe was die HV -hoek van 152 mm / 50 BL Mark XI -installasies slegs 13 grade, in die res - 15 grade, wat 'n vuurafstand van 45,36 kg vir 'n SRVS -projektiel gegee het (ongelukkig die reikafstand word slegs hiervoor aangedui) op onderskeidelik 10 240 m (55,3 kbt) en 13 085 m (70,7 kbt). Die Bristols was dus ongelukkig, want hulle het die minste langafstand-artilleriestelsel onder alle Britse en Duitse kruisers ontvang, maar ander kruisers, byvoorbeeld die Chatham-tipe, was geensins minderwaardig as die van enige 105 mm Duitse kruiser nie. Die Russiese 130 mm / 55 en Duitse 150 mm / 45 gewere met hul maksimum bereik van 83-85 kbt het egter 'n groot voordeel bo die 152 mm / 50 BL Mark XI.
Die vuurtempo van die Engelse geweer was 5-7 rds / min en was oor die algemeen tipies vir artilleriestelsels van 6 duim. Maar in die algemeen is 'n geweer van tot 50 kalibers deur die Britte erken as te lywig vir ligte kruisers. Daar moet ook in gedagte gehou word dat die Britse pogings om die lengte van hul gewere te vergroot tot 50 kaliber in groot-kaliber artillerie misluk het-die draadstruktuur van die gewere het nie aanvaarbare akkuraatheid gebied nie, en dit is moontlik dat die 152 mm / 50 BL Mark XI het soortgelyke probleme gehad.
By die ontwikkeling van 152/45 BL Mark XII arr. 1913 die Britte het teruggekeer na 45 kalibers. Die skulpe bly dieselfde (hulle soek nie goed nie), die aanvanklike snelheid het met 42 m / s afgeneem en 853 m / s beloop. Maar die VN -hoek het dieselfde gebly - slegs 15 grade, sodat die maksimum skietafstand selfs effens afgeneem het, volgens verskillende bronne, van 12 344 tot 12 800 m (66, 6-69 kbt).
Later, reeds in die jare van die Eerste Wêreldoorlog, is hierdie tekort tydens modernisering uitgeroei, toe die geweermasjiene 'n VN -hoek van 20 en selfs 30 grade gekry het, wat dit moontlik gemaak het om op onderskeidelik 14 320 en 17 145 m te skiet (77 en 92, 5 kbt), maar dit het later gebeur, en ons vergelyk die gewere op die tydstip waarop die skepe in diens geneem is.
Dit is interessant dat die Britte, met 'n verslawing aan 102 mm en 152 mm kalibers, heel onverwags 'n intermediêre 140 mm geweer vir hul twee kruisers aangeneem het. Maar dit is heeltemal begryplik: die feit is dat, hoewel die 6-duim-gewere in byna alles beter was as die 102 mm / 105 mm-gewere, hulle 'n baie slegte nadeel gehad het-'n relatief lae vuurtempo. En die punt hier is glad nie in die tabel data wat 5-7 rondes per minuut teenoor 10-15 toon nie. Die feit is dat die projektiel (dit wil sê diegene wat verantwoordelik is vir die laai van die projektiel, die ladings, onderskeidelik, die ammunisie verskaf), daar gewoonlik twee vlootgewere is. En sodat die 152 mm-kanon 6 rondes per minuut kan afvuur, is dit nodig dat die projektiel die projektiel neem (en dit lê nie direk by die kanon nie) en elke 20 sekondes daarmee die geweer laai. Laat ons nou onthou dat die ses-duim-omhulsel meer as 45 kg weeg, ons in die plek van die dop sit en dink hoeveel minute ons teen hierdie tempo kan uitwerk?
Die vuurtempo is eintlik nie so 'n belangrike aanduiding in die stryd van kruisers nie (as ons nie van 'n 'dolk' in die nag praat nie), omdat die noodsaaklikheid om die sig aan te pas, die brandtempo aansienlik verminder. Maar die vuurtempo is baie belangrik by die afweer van 'n aanval van vernietigers, en dit is een van die verpligte take van 'n ligte kruiser. Daarom was 'n poging om oor te skakel na 'n projektiel met voldoende krag om kruisers te beveg, maar terselfdertyd minder swaar as 'n een van ses duim, vir die Britte beslis van groot belang.
In hierdie verband is die 140 mm / 45 BL Mark I arr. 1913 g blyk baie dieselfde te wees as die huishoudelike 130 mm / 55 "obukhovka" - die massa van die projektiel is 37, 2 kg teenoor 36, 86 kg, die muilsnelheid - 850 m / s teenoor 823 m / s. Maar die "Engelsman" verloor in plofbare inhoud (2,4 kg teenoor 3,9-4,71 kg) en, vreemd genoeg, weer in die vuurbaan - slegs as gevolg van die feit dat die Britte die hoogtehoeke om een of ander rede tot slegs 15 grade beperk het. Ongelukkig word die skietafstand van 140 mm / 45 BL Mark I teen so 'n hoogte nie gegee nie, maar selfs by 25 grade word die geweer op 14 630 m afgevuur, d.w.s. met byna 79 kbt., wat nog steeds minder was as die Russiese 130 mm / 55 met sy 83 kbt teen 'n VN-hoek van 20 grade. Dit is duidelik dat die verlies van die Engelse artilleriestelsel by 15 grade VN in myl gemeet is.
Wat die ligte kruisers van Oostenryk-Hongarye "Admiral Spaun" betref, was hul bewapening 100 mm / 50 K10 en K11 mod. 1910, vervaardig deur die beroemde Skoda -fabrieke. Hierdie gewere kon 13, 75 kg van 'n projektiel met 'n aanvangsnelheid van 880 m / s op 'n reikafstand van 11 000 m (59, 4 kbt) stuur - natuurlik kon hulle voortgegaan het, maar die hoek van die HV van die Oostenryk-Hongaarse 100 mm installasies was beperk tot slegs 14 grade. Ongelukkig het die skrywer nie inligting gevind oor die inhoud van plofstof in die Oostenryk-Hongaarse doppe nie. Die gewere het 'n eenheidslading, die vuurtempo word aangedui as 8-10 r / min. Dit is merkbaar minder as wat die Britse 102 mm en Duitse 105 mm kanonne met 'n eenheidskoot getoon het, maar daar is 'n vermoede dat waar die Duitsers en die Britte die maksimum moontlike vuurtempo aangedui het, wat slegs ontwikkel kan word onder kweekhuisomstandighede, dan het Oostenryk -die Hongare realistiese aanwysers op 'n skip gebring.
Blykbaar kan die 100 mm-geweer van die Skoda-onderneming ongeveer gelykstaande wees aan die Britse 102 mm / 45 QF Mark V en moontlik effens minderwaardig as die Duitse 105 mm / 40 SK L / 40 en 105 mm / 45 SK L / 45 artilleriestelsels.
Afgesluit van ons hersiening, verklaar ons dat die Russiese artilleriestelsel van 130 mm / 55 wat die totale eienskappe betref, die Britse, Duitse en Oostenryk-Hongaarse kanonne van 100 mm, 102 mm en 105 mm aansienlik oortref het, die Britse 140 -mm-kanon, was ongeveer gelykstaande aan die Duitse 150-mm-kanon en was minderwaardig as die Engelse 152-mm-kanonne in die krag van die projektiel en wen in die skietbaan.
Hier kan 'n oplettende leser egter 'n vraag hê - waarom het die vergelyking nie so 'n faktor soos pantserpenetrasie in ag geneem nie? Die antwoord is baie eenvoudig - vir gevegte tussen ligte kruisers tydens die Eerste Wêreldoorlog, sou wapenbrekende skulpe nie die beste keuse wees nie. Dit was baie makliker en vinniger om die ongewapende dele van ligte skepe te verpletter, die openlik staande artillerie te verpletter, sy berekeninge af te saai en sodoende die vyandelike skip in 'n ongeskikte toestand te bring, as om die vyand vas te steek met wapendringende skulpe wat kan deurboor sy ongewapende kante en wegvlieg sonder om te ontplof, in die hoop op 'n "goue" treffer.
