"Jewels of the Imperial Navy." Pearls "en" Emerald "" … In die vorige artikel van die reeks het ons dus die moontlike redes vir die weiering van Z. P. Rozhdestvensky van die vervolging van "Izumi", waaraan "Pearls" en "Emerald" heel moontlik kon deelgeneem het. Dit is nou die tyd om oor te gaan na 'n analise van die maneuver van Russiese skepe tot aan die begin van die slag van die hoofmagte en, die belangrikste, na die taktiese planne van die Russiese bevelvoerder. Nadat ons dit verstaan het, kan ons verstaan waarom Z. P. Rozhestvensky gebruik sy hoëspoed-verkenningskruisers presies soos dit werklik gebeur het, en nie op 'n ander manier nie.
Soos ons vroeër gesê het, het die Russiese skepe die oggend van 14 Mei hul opmars behou, maar daarna 'n reeks moeilik verduidelikbare maneuvers onderneem: in 'n weklyn opgestel, probeer om 'n frontlyn te bou met 'n deel van hul kragte, maar val in plaas daarvan in twee kolomme, ens. Waarom Z. P. Rozhestvensky so 'n verwarring toegelaat het met die heropbou van die eskader in volgorde van geveg?
Twee woorde oor gevegsformasies
Om mee te begin, laat ons 'n paar elementêre waarhede in die algemeen onthou.
Eerstens. Soos ons weet, was daar destyds drie hoofgevegformasies: die wakkerkolom, sowel as die voorste en laerformasies.
Terselfdertyd is die laaste twee redelik selde gebruik in werklike gevegsbotsings; die belangrikste struktuur was die nasleepkolom. Die toewyding van die admirale vir die wakker kolom word verduidelik deur die feit dat met so 'n formasie die vlagskip maksimum sigbaarheid bied, en eenvoudige maneuvers (opeenvolgende draaie) uitgevoer kan word sonder om seine te verhoog, volgens die beginsel "doen soos ek doen".
Tweedens. Tydens gevegsmaneuver was die lengte van die formasie van groot belang. Dus, 12 gepantserde skepe van die Russiese eskader, selfs in 'n 'nou formasie', wat die tussenposes tussen skepe tot slegs 1 kabel verminder, sal nog steeds ongeveer 2 myl strek, en met standaard twee -kabel intervalle - al drie. As gevolg hiervan het die uitvoering van enige maneuver vir 'n lang tyd voortgesit: as die Russiese vlagskip byvoorbeeld met 9 knope opeenvolgend draai, sou die eindskip van die eskader eers na byna 20 minute die draaipunt bereik. In 'n soortgelyke situasie het die eindskip van die Japanse vloot, wat op 15 knope gevolg het, in 12 minute die draaipunt bereik. Terselfdertyd, om misverstande te voorkom, moes die eskaders van daardie tyd die vorige maneuver voltooi voordat hulle met 'n nuwe een begin: dit was nodig om verwarring en die gevaar van die formasie te vermy. Ons sien dus dat die nasleepkolom 'n taamlik omslagtige formasie was, en nadat hulle 'n besluit geneem het, moes die admirale van daardie tyd 'daarmee saamleef' totdat die heropbou voltooi is. Dit is 'n baie belangrike punt, laat ons dit onthou.
Derde. Die Russiese eskader was aansienlik laer as die Japannese in spoed, wat H. Togo enorme taktiese voordele besorg het. In die reeks artikels "Myths of Tsushima" het die skrywer reeds die Britse maneuvers van 1901-1903 beskryf, wat onweerlegbaar getuig het: met 'n paar korrekte manoeuvreer het die snelheidsoorwinning met slegs 'n paar knope die stadiger kant nie 'n enkele kans gelaat nie om die "kruising van die T", ("Stokke bo T") te ontduik, wat toe as die beste taktiese tegniek beskou is, sodat u die vyandelike vloot kon verslaan.
Baie kopieë is gebreek oor die skeiding van 'n hoëspoed-losskakeling van 5 nuutste slagskepe van die 2de Stille Oseaan-eskader. Maar so 'n aksie sou slegs geregverdig wees as die aangeduide 5 slagskepe, wat saam optree, 'n hoër snelheid as die Japannese vloot kon ontwikkel. In hierdie geval kan hulle regtig probeer om H. Togo te oortref, en vergoed vir hul klein getalle met 'n voordelige taktiese posisie. Maar dit was natuurlik nie die geval nie - volgens die skrywer van hierdie artikel kon die beste Russiese slagskepe nie vinniger as 13-13,5 knope saamgaan nie, terwyl die Japannese - 15 knope, en vir 'n kort tydjie of meer. En selfs as ons aanneem dat die eerste gepantserde detachement en 'Oslyabya' nie minder vinnig was as die Japannese nie, dan het dit steeds geen sin om dit in 'n aparte loslating te skei nie. Omdat hulle nie meer spoed het nie, kon hulle steeds nie die "kruising van die T" aan die Japannese vloot lewer nie. Alles sou dus daarop neerkom dat die vyf beste Russiese skepe die res van die magte ingehaal het en gedwing is om met 'n dosyn Japannese gepantserde skepe te veg sonder die ondersteuning van die "slakke": die magsbalans is so ongelyk dat dit 'doodgemaak' die Russiese eskader nie erger as die berugte 'Crossing the T' nie.
"Keiser Alexander III"
Die Russiese bevelvoerder het baie moeite gedoen om die skepe wat aan hom toevertrou was, op te lei, alhoewel hy nie veel sukses hiermee behaal het nie. Maar die eskader van N. I. Nebogatova het eenvoudig nie tyd gehad om ervaring op te doen oor gesamentlike aksies met die 2de Stille Oseaan nie. Terselfdertyd het die Japannese gevegsafdelings met gevegservaring saamgesmelt en het dit natuurlik die Russiese vloot oortref in die koördinering van aksies.
Die gevolgtrekking uit al die bogenoemde is baie eenvoudig. Die Japannese was letterlik in alle opsigte beter as die Russe: hulle was vinniger, beter gemanoeuvreer en het gevegservaring gehad. Gevolglik het Z. P. Rozhestvensky kon natuurlik vooraf die hoofkragte van sy eskaders in 'n wakkerkolom, of aan die voorkant, of in die rigting reël. Maar niks hiervan het hom 'n voordeel gegee nie, want die Japanners, wat die Russiese stelsel sien en voordeel trek uit die superioriteit in spoed, het altyd die geleentheid gehad om 'n taktiese oorwinning te behaal deur die einste "kruising van die T" op die Russiese bevelvoerder te plaas.
So, wat kan jy doen?
Streng gesproke het Zinovy Petrovich te doen gekry met 'n takties onoplosbare taak. Maar vreemd genoeg, Z. P. Rozhestvensky het daarin geslaag om 'n ingang te vind 'uit hierdie feitlik hopelose situasie. En om nie meer intrige te trek nie, sal ons onmiddellik aandui wat dit was.
Aangesien geen vorm van gevegsvorming die Russe van nederlaag gered het nie, was die idee van die Russiese bevelvoerder om … geen stigting te aanvaar nie. Met ander woorde, die Russiese eskader moes marsjeer het voordat die vyand verskyn het. Dan moes sy wag vir H. Togo se maneuver, en toe hy sy voornemens toon - om in 'n gevegsformasie in te skakel, afhangende van die besluit van die Japannese bevelvoerder.
Die truuk hier was dit. As Z. P. Rozhestvensky het die magte wat aan hom toevertrou was, gelei met 'n wakkerkolom of 'n frontlynformasie, waarna H. Togo, wat vooraf van die Russiese gevegsorde in kennis gestel is, vooraf die korrekte maneuver kon bereken en dit dan kon uitvoer. Die nasporingskolom van die Russe sou die 'stok oor die T' direk 'vra', en as Z. P. Rozhestvensky het die eskader aan die voorkant ontplooi, dan kan H. Togo een van die flanke van die Russiese eskader aanval, en in elk geval 'die T -kruising' oprig. Met ander woorde, as Zinovy Petrovich sy eskader opgestel het met 'n soort strydformasie, sou die Japannese bevelvoerder geweet het wat hy moes doen, en sou die Russiese admiraal nie die optrede van sy vyand kon afweer nie. Maar die marsformasie het onsekerheid geskep, want dit was duidelik dat die Russe daaruit sou verander in 'n gevegsformasie, maar dit was heeltemal onduidelik in watter volgorde. Lyn op hoogte? 'N Wek kolom? En waarheen sal hulle gerig word?
So 'n besluit Z. P. Rozhestvensky het een gehad, maar 'n baie groot nadeel. Die sigbaarheid op 14 Mei was beperk tot 6-7 myl en gedurende die tyd wat nodig was vir die Russiese eskader om weer op te bou (ongeveer 20 minute) kon die Japannese die Russiese skepe met 10-20 kabels nader. Met ander woorde, daar was 'n redelike groot risiko dat die geveg sou begin nog voordat die Russiese eskader tyd gehad het om heeltemal te herbou. Tog sou dit moontlik nie gebeur het nie, maar selfs al gebeur dit, in hierdie geval was die voordeel van die Japanners nog steeds nie so groot soos dit kon gewees het as hulle daarin geslaag het om die T.
Kom ons veronderstel as 'n hipotese dat die plan van die Russiese bevelvoerder soos volg was:
1. Wag op die verskyning van die Japannese magte, in die opmars.
2. Wag vir die besluit van H. Togo om te veg. Met ander woorde, die Japannese admiraal moes besluit hoe hy die Russiese eskader sou aanval - probeer byvoorbeeld om die kruising van die T op twee kolomme tegelyk te plaas, of 'n swakker kolom of iets anders aan te val.
3. En eers wanneer H. Togo sy besluit neem en dit begin uitvoer, dit wil sê, hy begin hierdie of daardie maneuver implementeer, met die voordeel dat die implementering van hierdie maneuver die Japannese bevelvoerder vir die volgende 12- 15 minute, begin met so 'n herorganisasie in die bestryding van die volgorde waarin die Russiese hoofmagte op die beste manier in die stryd gebring sal word.
In hierdie geval neem ons (weer in die vorm van 'n hipotese) aan dat Z. P. Rozhestvensky het glad nie sy plan "vasgemaak" nie: sy taak was nie om die bogenoemde "paragrawe" presies na te kom nie, maar om te voorkom dat die Japannese aan die begin van die geveg 'n taktiese oorwinning behaal.
En nou, nadat ons hierdie aannames gemaak het, laat ons die optrede van die Russiese eskader en sy bevelvoerder analiseer tot aan die begin van die slag van die hoofmagte.
'N Geveg met 'n skaduwee
So, omstreeks 06.20 die oggend naby die Russiese eskader, is die Izumi ontdek. Die marsjerende Russiese stelsel, waarin dit onveranderd bly - Z. P. Rozhestvensky wag en glo met reg dat die hoofmagte van die Japannese nog nie naby is nie. Maar nou is daar nuwe Japannese kruisers - "Chin -Yen", "Matsushima", "Itsukushima" en "Hasidate". Dit dui heel moontlik aan dat 'n dosyn gevegskepe en pantserkruisers wat die vlag van die opkomende son vaar, nie ver is nie. Eerstens het 3 ure verloop sedert die verskyning van "Izumi", en tweedens is dit nog steeds moeilik om te dink dat Heihachiro Togo 'n baie stadig bewegende derde gevegsafdeling sal stuur om te kyk hoe die Russiese eskader te ver weg is om tyd te hê kom hom te hulp.
En dan begin die Russiese bevelvoerder om te herbou, maar hoe? Die regterkolom word beveel om die snelheid tot 11 knope te verhoog, terwyl die linker een met 9 knope voortgaan, asof niks gebeur het nie. Met ander woorde, die herbou vind baie, baie stadig plaas, en selfs as die hoofmagte van die Japannese vloot na 'n halfuur, of selfs 40 minute, verskyn het, sou hy gesien het dat die Russe nog in twee kolomme marsjeer, dat is, sonder om weer op te bou tot 'n opmarsformasie. Met ander woorde, die geleidelike vordering van die regterkolom verminder die tyd wat nodig is vir die heropbou tot 'n gevegsformasie, maar laat 'n eksterne waarnemer tot 'n sekere tyd nie toe om te verstaan hoe hierdie nuwe orde sou wees nie. Die 'intrige' - hoe die Russiese bevelvoerder herorganiseer gaan word - duur lank.
Maar die tyd het verbygegaan, en die Japannese hoofmagte was nog steeds vermis. Die regterkolom het die linkerkant feitlik ingehaal, en hier is die bedoeling van Z. P. Rozhestvensky om sy troepe onmiddellik op te stel, het duidelik geword. Uiteindelik, om 11.05 uur, verskyn daar nuwe Japannese magte, maar dit was nie die slagskepe van H. Togo en die pantserkruisers van H. Kamimura nie, maar die honde Chitose, Kasagi, Niitaka en Tsushima.
Die truuk het nie gewerk nie, die Russiese bevelvoerder het 'n fout gemaak: die maneuver, wat bedoel was om die hersteltyd te verkort, moes vroeër gestop word, bloot deur die spoed van die regterkolom tot 9 knope te verminder, en nou was dit te laat. En - die voorkoms van "honde" moes die dreigende voorkoms van die Japannese hoofmagte aangedui het. Gevolglik was daar nie meer tyd om die eskader te probeer terugbring na die opmars nie, en Z. P. Rozhestvensky het die enigste betekenisvolle besluit: om hul skepe in 'n wakker kolom op te stel en voor te berei op die geveg, in die hoop op die beste.
Hy doen dit egter om 11:15, wanneer die eskaders toustaan, veroorsaak 'n toevallige skoot van die Arend 'n kort vuurwisseling van tien minute met die Japannese kruisers, waardeur laasgenoemde terugtrek. Die Japannese hou egter steeds die Russiese eskader dop. Om 11.25 uur was die vuurwisseling verby, maar 15 minute het verloop, 20 - en die hoofmagte van Heihachiro Togo was nie daar nie, en is ook nie. Op hierdie tydstip is dit net die tyd om die koers wat na Vladivostok lei - na die noorde - aan te skakel. Z. P. Rozhestvensky doen dit, maar daar is ook Japannese kruisers wat steeds die eskader volg. Toe die Russiese kolom na hulle toe draai, het die verkenners teruggetrek en ons skepe 'n geruime tyd uit die oog verloor.
En hier is Z. P. Rozhestvensky probeer weer die Japannese uitoorlê. Die hele tyd was hul kruisers, wat die Russe waargeneem het, noord van die Russiese stelsel geleë, waaruit ons kan aflei dat die hoofmagte van die Japannese uit die noorde kom. Dit was logies, ook vanuit die oogpunt van die ligging van die Japannese vloot. Die Russiese bevelvoerder het verwag dat hulle op enige oomblik sou verskyn en het besluit om die "skaduboks" voort te sit.
Hierdie keer het Zinovy Petrovich natuurlik so geredeneer: die 'honde' en die 3de gevegsafdeling sal uiteraard H. Togo inlig oor die verloop en vorming van die Russiese eskader. Die Japannese bevelvoerder, as hy naby is, sal weet dat die Russiese eskader in die nasleep van NO23 is. Dan, met swak sigbaarheid, kan hy probeer om die "kruising van die T" aan die hoofskepe van Z. P. Rozhdestvensky. Waarom probeer u nie Heihachiro Togo verras en in die voorste linie herorganiseer nie?
Dit is hoe Zinovy Petrovich dit self beskryf het:
'Die strewe na alle Japannese vaartuie in die noorde om die eskader te omseil, het 'n mens laat dink dat hul hoofmagte ook uit die noorde sou verskyn. As ek aanneem dat die vyand se kruisers presies aan die vlootbevelvoerder alles oor ons stelsel rapporteer, en dat hy kan besluit om 'n geveg te begin, nader die frontlinie met ons nasleepkolom, het ek dit nuttig geag om die eskader aan die voorkant te herbou, voordeel uit die tyd dat die vyandelike kruisers verwyder sal word. Omstreeks 12.20, toe die ligte kruisers van die vyand dig bedek begin raak, beveel ek om die sein vir die eerste en tweede slagskipafdelings te verhoog om opeenvolgend 8 punte na regs te draai, met die veronderstelling dat ek dan die twee afdelings op 'n loodregte koers moet uitrek, draai alles wys skielik 8 na links en dwing die 3de loslating om spoed toe te voeg en 'n front aan die linkerkant te bou, soos die gebruik van die eskader was."
Met ander woorde, die Russiese bevelvoerder het probeer om 'n verrassing vir die Japannese voor te berei.
Wat egter misluk het, want ten tyde van die uitvoering van die maneuver het die Japannese kruisers weer verskyn
'Met die opkoms van die sein begin die kop Suvorov na regs draai. Hy het nog nie tyd gehad om 8 punte te draai nie, toe die ligte kruisers van die vyand weer uit die duisternis kom, maar nie skerp nie, maar na regs, loodreg op ons s'n."
Met ander woorde, nog 'n truuk van Z. P. Rozhestvensky het tevergeefs verdwyn - in plaas van die hoofmagte, het hy weer net voor hom Japannese kruisers gesien en verdere herorganisasie in die voorste linie verloor alle betekenis. As H. Togo werklik uit die noorde in frontformasie gaan en vooraf verneem dat die belangrikste kragte van die Russe vorentoe vorder, sal dit nie vir hom moeilik wees om in 'n wakker kolom te herorganiseer en die flank van die Rus aan te val nie. vorming, die opstel van "kruising van die T".
En toe Z. P. Rozhdestvensky keer terug na sy oorspronklike plan:
"Omdat ek nie die voortydige vorming aan die vyand wou wys nie, het ek beveel dat die 2de losskakel opgehef moes word, en toe die eerste losskakel amper tot 'n loodregte koers trek, draai ek agtereenvolgens 8 punte na links."
As gevolg hiervan is die Russiese eskader weer verdeel in 2 kolomme gepantserde skepe, maar nou was slegs die eerste gepantserde afdeling in die regterkolom, dit wil sê 4 eskadergevegskepe van die "Prins Suvorov" -klas.
Ek moet sê dat hierdie beskrywing van die maneuver saamgestel is uit die woorde van die bevelvoerder, maar daar is ander menings. Dus, die junior vlagoffisier Z. P. Rozhestvensky middelskip Demchinsky het hierdie episode anders beskryf:
'Omstreeks 12.30 draai die eerste gepantserde losskakel agtereenvolgens 8 punte na regs en moes dan skielik 8 punte na links draai, maar tydens die verhoging van die sein het 'n fout opgeduik en 'n sein op die voorste mas gebring 'n opeenvolgende wending. Ondanks die feit dat daar skielik 'n rigtingwyser op die agterste mas was en die vlag P aan die linkerknop was, het Alexander III agtereenvolgens gedraai en sodoende Borodino en Oryol neergeslaan, wat skielik begin draai het.
Wie is reg? Die lede van die historiese kommissie wat die "Russies-Japannese Oorlog van 1904-1905" uitgemaak het, voer aan dat dit Z. P. Rozhestvensky, gebaseer op die feit dat op die 'agtermas' eintlik nie die 'skielike' rigtingwyser en die 'P' -vlag gelig is nie, maar die roeptekens van die 2de losmaak en die' F '-sein (kanselleer), wat bevestig deur die logboek "Pearls". Boonop bevestig die getuienis van 'n aantal offisiere van die eskader die woorde van Zinovy Petrovich. Luitenant Slavinsky het byvoorbeeld berig:
"12 uur. 20 minute. die sein van Suvorov: "Die eerste en tweede gepantserde afdelings het 11 knope om te beweeg, draai opeenvolgend 8 punte na regs." 5 minute later van "Suvorov": "2de gepantserde loslating (F) kursus NO 23 °". Sodra die 1ste gepantserde losskakeling opeenvolgend 8 punte na regs gedraai het, het die sein van die Suvorov: "Die eerste gepantserde losskakeling moet opeenvolgend 8 punte na links draai." Aangesien die bevelvoerder die krag van ons boogskiet besef het, het die bevelvoerder aangeneem dat die admiraal 'n frontlyn wou bou, het hy hierdie sein nie geglo nie. Toe het ek die vlae persoonlik uitmekaar gehaal, in die boek gekyk en aan die bevelvoerder gerapporteer dat die sein korrek ontleed is. Benewens die skeepsman Shcherbachev, is dieselfde sein ontleed deur die senior navigator en die seinvoorman, wat dieselfde aangemeld het. Daar kan geen fout wees met die ontleding van die sein nie."
Interessant genoeg is die weergawe van die bevelvoerder van die Russiese eskader selfs deur so 'n vurige opponent Z. P. Rozhestvensky, as A. S. Novikov-Priboy:
"Op die sein van die bevelvoerder moes die eerste en tweede gepantserde afdelings, wat hul spoed tot elf knope verhoog, opeenvolgend met agt punte na regs draai … …" ".
Waarom het die skrywer soveel tyd daaraan bestee om hierdie maneuver te ontleed? Die feit is dat Demchinsky se mening redelik wydverspreid geblyk het. Baie wat in die geskiedenis van die vloot belangstel, glo opreg dat Z. P. Rozhestvensky sou werklik sy eskader bou met die letter "G", waar die horisontale stok gevorm sou word deur 4 slagskepe van die tipe "Suvorov" en "Oslyabya", en die vertikale - dieselfde "Oslyabya" en die skepe van die 2de en 3de gepantserde afdelings wat daarop volg. So 'n "strydvorming" was natuurlik nutteloos, aangesien beide "stokke" van die Russiese stelsel te swak sou wees om die aanval van die Japannese vloot te weerstaan. Maar, soos ons kan sien, het die Russiese bevelvoerder nie eens so iets beplan nie.
'Goed', sal die dierbare leser sê: 'Maar as die truuk van Z. P. Rozhestvensky het nie daarin geslaag nie, en die eskader is om objektiewe redes in 2 kolomme verdeel, waarom sou die bevelvoerder hierdie misverstand nie onmiddellik regstel nie en die hoofkragte van die eskader weer in 'n enkele wekvorming bou? Die antwoord op hierdie vraag is baie eenvoudig: Zinovy Petrovich was seker dat so 'n eskadervorming hom taktiese voordele sou bied wat nie in die voorste linie of in die nasleepkolom gevind sou word nie. Hier is hoe hy die voordele van so 'n struktuur van die kommissie van ondersoek verduidelik het:
“… Ek het die 1ste slagskip -loslating in 'n aparte kolom gelaat, en besef dat die vorming van die voorkant, indien nodig, vinnig uitgevoer kon word, deur die 1ste en 2de afdelings gelyktydig met 8 punte na regs te draai, dan deur te draai 'ewe skielik' tot 8 punte na links en die ontplooiing van die 3de losband op dieselfde tyd. Boonop was die teenwoordigheid van 4 vinniger slagskepe in 'n aparte kolom, wat voordele bied vir die bou van 'n front, nie 'n struikelblok vir die vinnige oorgang van die eerste losskakeling na die kop van die linkerkolom nie, afhangende van die vorming van die vyand, die eskader moes nie voor en in die nasleep wees nie."
Met ander woorde, Z. P. Rozhestvensky het sy hoofmagte opgebou in 'n skynbaar heeltemal dom, nie-gevegsformasie. Maar dit is slegs met die eerste oogopslag - in werklikheid het die skeiding van die eerste gepantserde afdeling in 'n aparte kolom die Russe 'n groot voordeel gebied: dit het die taktiese voordele van die Japannese wat hulle gehad het voor die uitbreek van die geveg feitlik vernietig.
Trouens, Kh. Togo, wat so 'n vorming van die Russiese eskader sien, het 'n keuse gehad: hy kon óf probeer om die "kruising van die T" aan beide kolomme van Russiese slagskepe te lewer, óf die kolomme links of regs aan te val vorming, wat van hulle afwyk op toonbanke.
Maar in twee wakkolomme beweeg Z. P. Rozhestvensky kon enige van hierdie opsies suksesvol afweer, omdat hy sy magte aan die voorkant kon herbou of baie vinnig kon wakker word. Die ding is dat om van 'n gewone wakkerkolom na die voorkant te herbou, ten minste slegs die 1ste en 2de gepantserde afdelings Z. P. Rozhestvensky, teen 'n snelheid van 9 knope, op geen manier minder as 12 minute nie, want die draaipunt moes deur 8 skepe gestrek gewees het wat 2 myl gestrek het. Maar om in twee parallelle kolomme te beweeg om die eerste en tweede gevegsafdelings aan die voorkant te herbou, het byna twee keer so vinnig gegaan, 'n bietjie meer as 5 minute, aangesien die eerste en tweede afdelings gelyktydig eerder as opeenvolgend ontplooi sou word.
Miskien sou die 3de span van Nebogatov, as die Japannese probeer het om "volstoom" aan te val, maar selfs in hierdie geval sou die Japannese ook deur 8 skepe van die 1ste en 2de afdelings ontmoet gewees het toe hy die keerpunt "keiser Nicholas I" nader.
En dieselfde kan gesê word oor die herbouing in 'n wakker kolom. As Z. P. Rozhestvensky moes die regte kolom van 2 gevegsafdelings na vore bring, waaronder die relatief lae spoed-admiraal Nakhimov, Navarin en Sisoy Veliky, maar in 'n nuwe posisie slegs 'n relatief vinnig bewegende vier van die Slagskepe van die Borodino-klas.
Maar die omgekeerde herbouing in 'n wakker kolom hou egter verband met sekere risiko's. Maar die verhaal hieroor sal ongelukkig uitgestel moet word tot die volgende artikel.
