Kom ons begin met die vraag: wat kan as 'n 'kommersiële hulpmiddel' beskou word? En hier is wat: 'n wapen wat spesifiek vir 'n ander land vervaardig is en daaraan verkoop is. Dit is nie 'n gelisensieerde produksie in ons eie fabrieke nie. Dit is kommersiële produkte en verskil dikwels in besonderhede van die oorspronklike. Neem die Skoda 15 cm M14 en M14/16 150 mm veldhouwitser. Hierdie houwitsers lyk baie soortgelyk in voorkoms, maar hulle is geensins dieselfde nie.
Eerstens kyk ons na die 15 cm M-1913 kommersiële veldhouwitser van die Duitse onderneming Krupp. Daar moet op gelet word dat hierdie geweer nie verwar moet word met die 15 cm -geweer van die Duitse weermag nie (werklike kaliber 149, 7 mm) - 'n houwitser wat in die somer van 1913 in diens geneem is en een van die standaard swaarveld -haubits was tydens die Eerste Wêreldoorlog. Hierdie wapen is uitgevoer na Ottomaanse Turkye en Switserland. En weet u wat die belangrikste verskil is? In kaliber! In kommersiële 15 cm M-1913 was die werklike kaliber 149, 1 mm, dit wil sê, dit was onmoontlik om van hulle af te skiet met standaard doppe van die Duitse leër. En dit ondanks die feit dat dit in die dokumente ook as 15 cm gemerk is. Hiervoor is 'n kommersiële veldhouwitser van dieselfde kaliber vervaardig wat na Japan (M / 06), Argentinië (M-1904), Bulgarye (M-1906) en Turkye uitgevoer is, waar dit aangewys is as "Howitzer L / 14 ". 'N Baie soortgelyke geweer is na Japan uitgevoer as 'n 150 mm (tipe 38 - model 1905) veldhouwitser. M-1906 was 'n afgeleide van die ontwerp van die Duitse leër 15 cm veldhouwitser model 1902. Die vat was 1796 mm lank, oftewel L / 12. Dit weeg twee ton, het 'n maksimum vathoogtehoek van + 42 °, 'n aanvanklike projektielsnelheid van 325 m / s en 'n maksimum reikafstand van 7,45 kilometer. Daar word opgemerk dat dieselfde Japannese van hierdie wapen gehou het vanweë sy kompaktheid, maar dit was die skulpe wat die Duitsers op die kop getref het toe Japan hom by die Entente aangesluit het!
Houwitsers van die M -1906 -reeks het verskil van die standaard Duitse in langer vate (L / 14), maar in 'n kleiner volume van die laaikamer, sodat die aanvanklike snelheid van die projektiel laer was - 300 m / s en die reikwydte was slegs 6, 8 kilometer. M-1906 is sonder skilde aan Japan verkoop, terwyl Bulgaarse en Turkse met skilde toegerus was. Die Japanse tipe 38 150 mm (werklike kaliber 149, 1 mm) veldhouwitser was byna identies aan die M-1906, behalwe die verminderde afmetings. In die besonder is die tafel nog meer ingekort - tot L / 11, waardeur die maksimum bereik tot 5,9 kilometer verlaag is. Boonop was die ammunisie van die Japannese houwitser anders as die Europese, en die sluiter was suier, "Schneider" en het 'n Bungee -obturator. Dit is onduidelik waarom die Japannese die wigbytblok wat die meeste Duitse en Oostenrykse gewere kenmerk, laat vaar het. Benewens die voorrade van die Duitse firma "Krupp", het die Japannese 'n arsenaalfabriek in Osaka gebou, waar hulle begin het met die vervaardiging van dieselfde houwitsers wat reeds onder lisensie was, maar ironies genoeg was die eerste dertig houwitsers van Franse staal. Argentinië het ook 'n aantal 150 mm (149, 1 mm) houwitsers ontvang, en dan is dieselfde gewere aan Bulgarye verskaf.
Vir Tsar Rusland het Krupp 152 mm (eintlik 152, 4 mm) haubits van die 1909- en 1910-modelle voorgestel, wat grootliks op die M-1906-ontwerp gebaseer was. Die verskille tussen hulle was soos volg: vatlengte - onderskeidelik L / 16 en L / 15; vir die M-1909 is die maksimum hoogtehoek + 60 °, die aanvanklike snelheid is ongeveer 381 m / s en die reikafstand is meer as 9 kilometer, vir die M-1910-350 m / s is die hoogtehoek + 45 °, en die reikafstand is 8, 2 km. Die M-1909 was aansienlik swaarder as die meeste van die Krupp-gewere-3,8 ton teenoor 2,2 ton vir die M-1910. Dit is in skrille kontras met 2,1 ton vir die M-1906 en 2,3 ton vir die M-1913. Maar aan die ander kant het hierdie geweer minder gespring toe dit afgevuur is. Uiterlik word hulle gekenmerk deur 'n geboë skild wat die hele bemanning byna heeltemal kan bedek. Uiteindelik het Rusland honderd of selfs minder gewere van een van hierdie modelle gekoop, maar uiteindelik is dit gestandaardiseer soos die Schneider -gewere van die model van 1910. Krupp in Rusland het iets met hierdie kaliber te doen gehad!
Wat die kommersiële houwitsers, M-1913, betref, is hulle uiterlik maklik herkenbaar, aangesien hulle 'n trapvat het. Die voorste deel van die wieg word toegemaak deur 'n skarnierende dekplaat wat die meganisme daarvan beskerm. Dit is eintlik 'n opdatering van die voorheen vrygestelde model M-1906, behalwe dat dit van die begin af ontwerp is om met 'n trekker gesleep te word. Bulgarye het ook een van die belangrikste verbruikers van hierdie model geword, en daarna het Italië dit begin koop. Italië het hierdie houwitser in 1914, aan die vooraand van die Eerste Wêreldoorlog, in gebruik geneem en dit as die 149 mm Obice da-149 / 12A aangewys. Italië het 112 houwitsers van Krupp ontvang voordat hy die oorlog teen Duitsland aan die kant van die Entente aangegaan het. Aanduiding 149/12 dui op 'n geweer met 'n vatlengte L / 12 in plaas van die werklike lengte L / 14; maar miskien het die Italianers net aan die voorkant van die stuitjie gemeet in plaas van aan die einde? Die maatskappye "Ansaldo" en "Vickers-Terni" het 'n lisensie gekry om wapens in Italië te vervaardig. Maar sedert Italië die oorlog aan die kant van die Geallieerdes betree het, het dit gelei tot 'n vreemde situasie vir die Duitse en Oostenryk-Hongaarse troepe wat die Italiaanse troepe teëgestaan het: hulle is in wese gebombardeer deur Duitse artillerievuur! Van laat 1915 tot 1919 het Ansaldo en Vickers-Terni byna 1500 haubits vervaardig, waarvan die grootste deel in 1917 en 1918 vervaardig is. 'Modello 1918' het 'n geboë skild voor die wielas gekry en 'n paar sitplekke vir lede van die bemanning. Modello 1914 en Modello 1918 het gedurende die Tweede Wêreldoorlog steeds diens gedoen. Italië het in 1919 van hierdie houwitsers aan Albanië verskaf en twaalf houwitsers aan Pole in 1919.
Skoda M14 -houwitsers is ook in verskillende lande verkoop, maar hulle was 'n hele ton swaarder as soortgelyke Krupp -gewere en die eksterne was baie anders as hulle. Uiterlik lyk hulle groter, swaarder en sterker, die wiele het 'n breër basis as hul Duitse mededingers.
M. 14 en M. 14/16 kon die kofferbak op + 70º "lig", baie beter as + 43º vir Krupp. Maar … Krupp het steeds die Skoda omseil, alhoewel die Skoda 'n maksimum reikafstand van byna nege kilometer gegee het (vergelyk dit met die maksimum bereik van die kommersiële Krupp -haubitser, wat minder as sewe was); dit wil sê, "die handelsmerk was al 'n handelsmerk", of as hulle inkopies doen vir wie dit nodig was, het hulle baie goed gesmeer!
Die loop van die Skoda -houwitser was 1836 mm lank teenoor 1806 mm vir die Krupp -houwitsers, hoewel dit nie kritiek is nie, maar tog. Hulle broek is ook meer massief as dié van die Duitsers, maar dit is reeds 'n suiwer sielkundige voordeel. In werklikheid is dit ekstra kilo's wat u moet dra.
In totaal het die Skoda -onderneming ongeveer 1000 van hierdie gewere vervaardig wat tydens die Eerste Wêreldoorlog na Turkye uitgevoer is en saam met Krupp's daar bedien is. Na die oorlog is hulle opgeneem in die arsenale van nuwe lande soos Oostenryk, Hongarye, Tsjeggo -Slowakye, Pole en Joegoslavië. Griekeland het verskeie sulke houwitsers ontvang, ongetwyfeld gevange geneem uit Oostenryk-Hongarye en veral van die Turke, in 1920-1921. tydens die Grieks-Turkse oorlog. In die middel van die dertigerjare het hulle almal gestempelde staalvelde en soliede rubberbande gekry om die sleepsnelheid te verbeter. Sommige het selfs snoetremme bygevoeg.
Ten slotte moet op gelet word dat "Schneider", "Krupp" en "Skoda" in die jare voor die Eerste Wêreldoorlog die gewildste handelsmerke was, nie net in Europa nie, maar ook oor die hele wêreld. En hulle het van Qingdao in die ooste tot by die Gran Chaco -streek in Suid -Amerika geveg, die hele Eerste Wêreldoorlog deurgemaak en daarna die tweede … Boonop is die aflewerings uitgevoer volgens die beginsel van "wie betaal, hy kry ", en die politieke en militêre gevolge Firmas het in die reël nie aandag gegee aan hul voorraad nie. Niks persoonliks nie, net besigheid!
