In die eerste naoorlogse dekade was die anti-tenk-afdelings van die grondmagte gewapen met 57 mm ZIS-2, 85 mm D-44 en 100 mm BS-3 gewere. In 1955, in verband met die toename in die dikte van die pantser van die tenks van 'n moontlike vyand, het 85 mm D-48 gewere in die troepe begin aankom. By die ontwerp van die nuwe kanon is 'n paar elemente van die 85-mm D-44-geweer gebruik, sowel as die 100-mm-kanonmod. 1944 BS-3. Op 'n afstand van 1000 m kan die Br-372 85 mm pantser-deurdringende projektiel wat uit die D-48 loop afgevuur word, gewoonlik 185 mm pantser binnedring. Maar in die middel van die 60's was dit nie meer genoeg om die voorste wapenrusting van die romp en die rewolwer van Amerikaanse M60-tenks met selfvertroue te verslaan nie. In 1961 is die T-12 Rapier 100 mm gladde kanon in gebruik geneem. Die probleem om die projektiel te stabiliseer na vertrek uit die loop is opgelos deur die neerslagstert te gebruik. In die vroeë 70's is 'n gemoderniseerde weergawe van die MT-12 in produksie geloods, met 'n nuwe geweerwa. Op 'n afstand van 1000 meter kon die subkaliber projektiel van die Rapier 215 mm dik pantser binnedring. Die nadeel van hoë pantserpenetrasie was egter die aansienlike massa van die geweer. Om die MT-12, wat 3100 kg geweeg het, te vervoer, is die MT-LB-trekkers of die Ural-375- en Ural-4320-voertuie gebruik.
Reeds in die 60's het dit duidelik geword dat 'n toename in die kaliber en vatlengte van tenkwapengewere, selfs met die gebruik van hoogs effektiewe subkaliber en kumulatiewe projektiele, 'n doodloopstraat is om monsteragtige, stadig bewegende, duur artilleriestelsels, waarvan die doeltreffendheid in moderne gevegte twyfelagtig is. 'N Alternatiewe teen-tenk wapen was missiele teen tenk. Die eerste prototipe, wat tydens die Tweede Wêreldoorlog in Duitsland ontwerp is, staan bekend as die X-7 Rotkappchen (Rooikappie). Hierdie vuurpyl is deur draad beheer en het 'n vliegafstand van ongeveer 1200 meter gehad. Die anti-tenk missielstelsel was aan die einde van die oorlog gereed, maar daar is geen bewyse van die werklike gebruik daarvan nie.
Die eerste Sowjet-kompleks, wat geleide anti-tenk missiele gebruik het, was die 2K15 Hommel, wat in 1960 op die basis van die Frans-Duitse SS.10 ATGM-stelsel geskep is. In die agterste deel van die bak van die 2P26-gevegsvoertuig, gebaseer op die GAZ-69-terreinvoertuig, was daar vier spoorlyste met 'n 3M6 ATGM. In 1964 begin die produksie van die 2K16 Bumblebee-gevegsvoertuig op die BDRM-1-onderstel. Hierdie voertuig dryf, en die ATGM -bemanning is beskerm deur koeëlvaste harnas. Met 'n lanseerafstand van 600 tot 2000 m, kan 'n missiel met 'n kumulatiewe kernkop 300 mm pantser binnedring. ATGM -leiding is in die handmatige modus per draad uitgevoer. Die operateur se taak was om die spoorsnyer van die vuurpyl, wat teen 'n snelheid van ongeveer 110 m / s vlieg, met die teiken te kombineer. Die lanseringsmassa van die vuurpyl was 24 kg, die gewig van die kernkop was 5,4 kg.
"Bumblebee" was 'n tipiese anti-tenk-kompleks van die eerste generasie, maar vir die bewapening van die infanterie was dit weens die groot leidingtoerusting en ATGM nie geskik nie en kon dit slegs op 'n selfaangedrewe onderstel geplaas word. Volgens die organisasie- en personeelstruktuur is gevegsvoertuie met ATGM's gereduseer tot tenk-tenkbatterye wat aan gemotoriseerde geweerregimente geheg is. Elke battery het drie peloton met drie lanseerders. Die Sowjet-infanterie het egter dringend 'n draagbare anti-tenk-kompleks nodig gehad wat vyandelike pantservoertuie met 'n hoë waarskynlikheid op 'n afstand van meer as 1000 m kan tref. Vir die laat 50's en vroeë 60's was die skep van 'n draagbare ATGM 'n baie moeilike taak.
Op 6 Julie 1961 is 'n regeringsbesluit uitgevaardig, waarvolgens 'n kompetisie vir 'n nuwe ATGM aangekondig is. Die kompetisie is bygewoon deur ATGM "Gadfly", ontwerp in die Tula Central Design Bureau-14 en ATGM "Baby" van die Kolomna SKB. Volgens die opdrag moes die maksimum lanseerafstand 3000 m bereik, met pantserdringing - minstens 200 mm by 'n ontmoetingshoek van 60 °. Vuur raket - nie meer as 10 kg nie.
By proewe is die Malyutka ATGM, geskep onder leiding van B. I. Shavyrin, het die mededinger oortref in die bekendstellingsreeks en pantserdringing. Nadat dit in 1963 in gebruik geneem is, het die kompleks die 9K11 -indeks ontvang. Vir sy tyd bevat die Malyutka ATGM baie innoverende oplossings. Om die massa-limiet van die tenk-missiel te bereik, het die ontwikkelaars besluit om die leidingstelsel te vereenvoudig. ATGM 9M14 het die eerste missiel in ons land geword met 'n enkelkanaals beheerstelsel wat in massaproduksie gebring is. In die loop van die ontwikkeling is plastiek wyd gebruik om die koste en arbeidsintensiteit van die vervaardiging van die vuurpyl te verminder; 'n tas-rugsak is gemaak van veselglas wat ontwerp is om die vuurpyl te dra.
Alhoewel die massa van die 9M14 ATGM die gespesifiseerde waarde oorskry en 10, 9 kg was, is die kompleks draagbaar. Alle elemente van die 9K11 ATGM is in drie rugsak -tasse geplaas. Die bevelvoerder van die bemanning het 'n pak nr. 1 van 12,4 kg gedra. Dit bevat 'n bedieningspaneel met optiese toerusting vir sig en begeleiding.
Die monokulêre sig 9Sh16 met 'n agtvoudige vergroting en 'n 22,5 ° gesigsveld was bedoel om die teiken te waarneem en die missiel te lei. Twee soldate van die teen-tenk-bemanning het tasse-rugsakke met missiele en lanseerders vervoer. Die massa van die houer-lanseerder met ATGM is 18, 1 kg. Lanseerders met ATGM's is met 'n kabel aan die bedieningspaneel gekoppel en kon op 'n afstand van tot 15 m geleë wees.
Die teen-tenk geleide missiel was in staat om teikens te bereik op 'n afstand van 500-3000 m. 'N Vliegtuigkop met 'n gewig van 2, 6 kg dring normaalweg 400 mm wapenrusting deur, by 'n ontmoetingshoek van 60 °, was die penetrasie van die pantser 200 mm. Die enjin met vaste dryf het die vuurpyl tot 'n maksimum snelheid van 140 m / s versnel. Die gemiddelde spoed op die baan is 115 m / s. Die vlugtyd na die maksimum reeks was 26 sekondes. Die vuurpylsekering word 1, 5-2 sekondes ná die aanvang gekoppel. 'N Piëzo -elektriese lont is gebruik om die plofkop te laat ontplof.
Ter voorbereiding vir gevegsgebruik is die elemente van die gedemonteerde vuurpyl uit die veselglaskoffer verwyder en met spesiale snelsluitings vasgemaak. In die vervoerstelling is die vlerke van die vuurpyl na mekaar toe gevou, sodat die dwarsafmetings met 'n oopgevoude vlerkspan van 393 mm nie 185x185mm oorskry nie. In die saamgestelde toestand het die vuurpyl afmetings: lengte - 860 mm, deursnee - 125 mm, vlerkspan - 393 mm.
Die plofkop was vasgemaak aan die vleuelkompartement, met die hoofmotor, stuurrat en gyroscoop. In die ringvormige ruimte rondom die aandrywingsmotor is daar 'n verbrandingskamer van die aanvangsmotor met 'n meerkamerlading, en daaragter is 'n spoel van 'n draadkommunikasielyn.
'N Spoorsnyer word op die buitenste oppervlak van die vuurpylliggaam geïnstalleer. Op die 9M14 -vuurpyl is daar slegs een stuurwiel wat die spuitpunte op twee teenoorgestelde skuins spuitpunte van die hoofmotor beweeg. As gevolg van rotasie teen 'n snelheid van 8, 5 toeren / s, word afwyking en koersbeheer afwisselend uitgevoer.
Aanvanklike rotasie word gegee wanneer die aansittermotor met skuins spuitpunte begin word. Tydens vlug word die rotasie gehandhaaf deur die vlak van die vlerke skuins op die lengte -as van die vuurpyl te stel. Om die hoekposisie van die vuurpyl met die grondkoördinaatstelsel te koppel, is 'n gyroscoop met 'n meganiese draai tydens die lansering gebruik. Die vuurpyl het nie sy eie elektriese bronne aan boord nie; die enigste stuurwiel word van grondtoerusting aangedryf deur een van die kringe van 'n vogbestande driekerndraad.
Aangesien die vuurpyl na die bekendstelling met die hand met 'n spesiale joystick beheer is, was die waarskynlikheid om direk te slaan afhanklik van die bestuurder se opleiding. In ideale veelhooftoestande het 'n uitstekend opgeleide operateur gemiddeld 7 teikens uit 10 getref.
Die gevegsdebuut van "Baby" het in 1972 plaasgevind, in die laaste fase van die Viëtnam -oorlog. Viët-Cong-eenhede, wat ATGM's gebruik, het teen Suid-Viëtnamese tenks bestry, langtermyn-vuurpunte vernietig en kommandoposte en kommunikasiesentrums getref. In totaal het die Viëtnamese berekeninge van die 9K11 ATGM tot 'n dosyn M48-, M41- en M113 -pantservliegtuie opgetel.
Israeliese tenkspanne het in 1973 baie aansienlike verliese gely as gevolg van ATGM's wat deur Sowjet vervaardig is. Tydens die Yom Kippur-oorlog was die versadiging van die gevegsformasies van die Arabiese infanterie met tenkwapenwapens baie hoog. Volgens Amerikaanse skattings is meer as 1 000 geleide anti-tenk missiele op Israeliese tenks afgevuur. Die Israeliese tenkspanne noem die ATGM-spanne "toeriste" vir die kenmerkende voorkoms van hul tasse. Die "toeriste" was egter 'n baie formidabele mag, wat daarin slaag om ongeveer 300 M48- en M60 -tenks te verbrand en te immobiliseer. Selfs met aktiewe wapenrusting in ongeveer 50% van die treffers, het die tenks ernstige skade opgedoen of aan die brand geslaan. Die Arabiere het daarin geslaag om 'n hoë doeltreffendheid van die Malyutka-tenk-missielstelsel te behaal, omdat die leidingoperateurs op versoek van Sowjet-adviseurs voortgegaan het met opleiding oor simulators, selfs in die voorste sone.
Vanweë die eenvoudige ontwerp en die lae koste daarvan, het die 9K11-tenk-missielstelsel wydverspreid geraak en aan die meeste groot gewapende konflikte van die 20ste eeu deelgeneem. Die Viëtnamese weermag, wat ongeveer 500 komplekse gehad het, het dit in 1979 teen Chinese tipe 59 tenks gebruik. Dit blyk dat die ATGM-kernkop die Chinese weergawe van die T-54 maklik in die voorste projeksie tref. Tydens die Iran-Irakse oorlog het beide kante aktief die "Baby" gebruik. Maar as Irak hulle wettiglik van die USSR ontvang het, het die Iraniërs geveg met Chinese ongelisensieerde afskrifte. Na die bekendstelling van Sowjet -troepe in Afghanistan, het dit geblyk dat dit met behulp van ATGM's moontlik was om die vuurpunte van die rebelle effektief te bestry, aangesien ATGM's met handmatige leiding teen daardie tyd as verouderd beskou is, sonder beperkings gebruik is. Op die vasteland van Afrika het Kubaanse en Angolese bemanning verskeie gepantserde voertuie van die Suid -Afrikaanse weermag deur 'Babies' vernietig. ATGM's, wat aan die begin van die 90's redelik aktief was, is deur die Armeense gewapende formasies in Nagorno-Karabakh gebruik. Benewens gepantserde personeeldraers, infanteriegevegvoertuie en ou T-55's, het die anti-tenkspan daarin geslaag om verskeie Azerbeidjaanse T-72's uit te slaan. Tydens die gewapende konfrontasie op die gebied van die voormalige Joego-Slawië het die Malyutka-tenkstelsels verskeie T-34-85 en T-55 vernietig, en ATGM's het ook op die vyand se posisies geskiet.
Tydens die burgeroorlog in Libië is ou Sovjet-tenk-missiele opgemerk. Jemenitiese Houthi's het die Malyutka-tenk-missielstelsel teen die Arabiese koalisietroepe gebruik. Militêre waarnemers is dit eens dat die bestrydingsdoeltreffendheid van die eerste generasie anti-tenk missiele in die 21ste eeu in die meeste gevalle laag is. Alhoewel die kop van die 9M14 -vuurpyl nog steeds in staat is om moderne infanterievoertuie en gepantserde personeelvoertuie met selfvertroue te tref, en wanneer dit die kant- en hoofgeitenks raak, moet u oor sekere vaardighede beskik om die missiel akkuraat op die teiken te rig. In Sowjet -tye is ATGM -operateurs weekliks opgelei in spesiale simulators om die nodige opleiding te behou.
Die Malyutka ATGM word al 25 jaar vervaardig en is in diens in meer as 40 lande regoor die wêreld. In die middel van die 90's is die gemoderniseerde kompleks "Malyutka-2" aan buitelandse kliënte aangebied. Die werk van die operateur is vergemaklik deur die instelling van 'n semi-outomatiese bediening teen blokkering, en die penetrasie van die wapenrusting het toegeneem na die installering van 'n nuwe kernkop. Maar op die oomblik is die voorraad ou Sowjet -ATGM's in die buiteland aansienlik verminder. Nou in die derde wêreld lande is daar baie meer Chinese HJ-73 ATGM's gekopieer vanaf die "Baby".
In die middel van die 80's is 'n kompleks met 'n semi-outomatiese leidingstelsel in die VRC aangeneem. Op die oomblik gebruik die PLA steeds gemoderniseerde modifikasies van die HJ-73B en HJ-73C. Volgens advertensiebrosjures kan die HJ-73C ATGM 500 mm-pantser binnedring nadat dit dinamiese beskerming oorwin het. Ondanks die modernisering het die Chinese kompleks egter in die algemeen die tekortkominge van sy prototipe behou: 'n taamlike lang voorbereidingstyd vir gevegsgebruik en 'n lae vuurpylvlugspoed.
Alhoewel die 9K11 Malyutka ATGM wydverspreid was vanweë die gunstige balans tussen koste, geveg en operasionele eienskappe, het dit ook 'n aantal beduidende nadele. Die vliegsnelheid van die 9M14 -vuurpyl was baie laag, die missiel het die afstand van 2000 m in bykans 18 sekondes afgelê. Terselfdertyd was die vlieënde vuurpyl en die lanseerplek duidelik visueel sigbaar. Oor die tydperk wat sedert die bekendstelling verloop het, kan die teiken sy ligging verander of agter die deksel skuil. En die implementering van die kompleks in 'n gevegsposisie het te lank geduur. Daarbenewens moes missielwerpers op 'n veilige afstand van die bedieningspaneel geplaas word. Tydens die hele vlug van die vuurpyl moes die operateur dit versigtig op die teiken rig, met die fokus op die spoorsnyer in die stertgedeelte. As gevolg hiervan was die resultate van afvuur op die baan baie anders as die statistieke van gebruik in gevegstoestande. Die doeltreffendheid van die wapen hang direk af van die vaardigheid en die psigofisiese toestand van die skieter. Die handskud van die operateur of 'n stadige reaksie op teikenmaneuvers het tot 'n mis gelei. Die Israeli's het baie vinnig hierdie tekortkoming van die kompleks besef en onmiddellik nadat die raketlanseer opgespoor is, het hulle 'n groot vuur op die operateur oopgemaak, waardeur die akkuraatheid van die "Babas" aansienlik gedaal het. Boonop moes die operateurs vir die doeltreffende gebruik van die ATGM gereeld hul leidingvaardighede handhaaf, wat die kompleks nie in staat was om te veg as die bemanningsbevelvoerder misluk nie. In gevegstoestande het 'n situasie dikwels ontstaan wanneer daar diensbare anti-tenk-stelsels beskikbaar was, maar daar was niemand om dit bekwaam toe te pas nie.
Die weermag en ontwerpers was deeglik bewus van die tekortkominge van die eerste generasie anti-tenk stelsels. Reeds in 1970 tree die 9K111 Fagot ATGM in diens. Die kompleks is geskep deur die spesialiste van die Tula Instrument Design Bureau. Dit was bedoel om visueel waargenome bewegende teikens wat teen 'n snelheid van tot 60 km / h teiken, op 'n afstand van tot 2 km, te vernietig. Boonop kan die kompleks gebruik word om vaste ingenieursstrukture en vyandelike vuurpunte te vernietig.
In die tweede generasie anti-tenk-kompleks is 'n spesiale infrarooi rigtingwyser gebruik om die vlug van die tenk-missiel te beheer, wat die posisie van die missiel beheer en inligting na die beheertoerusting van die kompleks oorgedra het, en laasgenoemde het bevele aan die missiel deur 'n tweedraaddraad wat agter dit losgemaak het. Die belangrikste verskil tussen die "Fagot" en die "Baby" was die semi-outomatiese geleidingstelsel. Om die teiken te tref, moes die operateur eenvoudig die waarnemingstoestel daarop rig en dit gedurende die vlug van die missiel hou. Die vuurpylvlug is ten volle beheer deur die komplekse outomatisering. In die 9K111 -kompleks word semi -outomatiese ATGM -leiding na die teiken gebruik - die beheeropdragte word via drade na die missiel gestuur. Na die begin word die vuurpyl outomaties op die miklyn vertoon. Die vuurpyl word tydens rotasie gestabiliseer, en die afwyking van die neusroere word beheer deur seine wat vanaf die lanseerder gestuur word. In die stertgedeelte is daar 'n koplamp met 'n spieëlweerkaatser en 'n spoel met 'n draad. By die bekendstelling word die reflektor en die lamp beskerm deur gordyne wat oopmaak nadat die missiel die houer verlaat het. Terselfdertyd het die produkte van die verbranding van die uitstootlading tydens die aanvang die reflektorspieël opgewarm, met die uitsondering van die moontlikheid om te verswelg by lae temperature. Die lamp met die maksimum straling in die IR - spektrum is bedek met 'n spesiale vernis. Daar is besluit om die gebruik van die spoorsnyer te laat vaar, aangesien dit tydens die toetsbekendstellings soms die beheerdraad uitgebrand het.
Uiterlik verskil "Fagot" van sy voorgangers deur 'n vervoer- en lanseerhouer waarin die vuurpyl gedurende die hele leeftyd van sy "lewensduur" geleë is - van die samestelling by die aanleg tot op die oomblik van lanseer. Die verseëlde TPK bied beskerming teen vog, meganiese skade en skielike temperatuurveranderinge, wat die voorbereidingstyd vir die aanvang verminder. Die houer dien as 'n soort "vat" waaruit die vuurpyl afgevuur word onder die werking van die uitstootlading, en die soliede dryfmasjien word later begin, reeds op die baan, wat die impak van die straalstroom op die lanseerder en die pyltjie. Hierdie oplossing het dit moontlik gemaak om die waarnemingstelsel en die lanseerder in een eenheid te kombineer, die ontoeganklike sektore uit te skakel wat inherent was aan dieselfde "Malyutka", die keuse van ligging in geveg en kamoeflering vergemaklik en ook die verandering van posisie vereenvoudig het.
Die draagbare weergawe van die "Fagot" het bestaan uit 'n pak van 22,5 kg met 'n lanseerder en beheertoerusting, asook twee pakke van 26,85 kg, met twee ATGM's in elk. 'N Anti-tenk-kompleks in 'n gevegsposisie wanneer die posisie verander word deur twee vegters gedra. Die ontplooiingstyd van die kompleks is 90 sekondes. Die 9P135 -lanseerder bevat: 'n driepoot met vousteun, 'n roterende deel op 'n draai, 'n swaaiende deel met skroefdraai- en hefmeganismes, raketbeheer -toerusting en 'n lanseermeganisme. Die geleidingshoek vertikaal - van -20 tot + 20 °, horisontaal - 360 °. Die vervoer- en lanseerhouer met 'n vuurpyl word in die groewe van die wieg van die swaaiende deel geïnstalleer. Na afvuur word die leë TPK handmatig laat val. Bestryding van vuur - 3 rd / min.
Die lanseerder is toegerus met beheertoerusting wat dien om die teiken visueel op te spoor en te monitor, te verseker dat dit gelanseer word, outomaties die koördinate van die vlieënde missiel relatief tot die siglyn bepaal, beheeropdragte genereer en aan die ATGM -kommunikasielyn uitgereik word. Doelopsporing en -opsporing word uitgevoer met behulp van 'n monokulêre periskopiese waarnemingstoestel van tienvoudige vergroting met 'n opties-meganiese koördineerder in die boonste gedeelte. Die toestel het twee rigtingsopsporingskanale - met 'n wye gesigsveld vir die opsporing van ATGM op afstande van tot 500 m en 'n smal een vir 'n reikafstand van meer as 500 m.
Die 9M111 -vuurpyl is vervaardig volgens die aërodinamiese "canard" -ontwerp - aërodinamiese roere van plastiek met 'n elektromagnetiese aandrywing word in die boog geïnstalleer, en die laeroppervlaktes van dun plaatstaal wat na die begin oopmaak, word in die stert geïnstalleer. Deur die buigsaamheid van die konsoles kan hulle om die vuurpylrol gerol word voordat hulle in die vervoer- en lanseerhouer gelaai word, en nadat hulle die houer verlaat het, word hulle reggestel deur hul eie elastiese krag.
Die vuurpyl wat 13 kg geweeg het, het 'n kumulatiewe plofkop van 2,5 kg wat 400 mm homogene pantser langs die normaal kan binnedring. Op 'n hoek van 60 ° was die pantserpenetrasie 200 mm. Dit verseker 'n betroubare nederlaag van alle Westerse tenks van daardie tyd: M48, M60, Leopard-1, Chieftain, AMX-30. Die algehele afmetings van die vuurpyl met die oopgevoude vleuel was feitlik dieselfde as die van die "Baby": deursnee - 120 mm, lengte - 863 mm, vlerkspan - 369 mm.
Na die begin van massa aflewerings, is die Fagot ATGM goed ontvang deur die troepe. In vergelyking met die draagbare weergawe van die "Baby", was die nuwe kompleks geriefliker om te bestuur, vinniger in posisie ontplooi en het die kans groter dat hy die teiken sou haal. Die 9K111 "Fagot" kompleks was 'n anti-tenk wapen op bataljonvlak.
In 1975 is 'n opgegradeerde 9M111M Factoria -vuurpyl vir Fagot aangeneem met 'n groter pantserpenetrasie tot 550 mm, maar die lanseringsreeks het met 500 m toegeneem. 1098 mm, deursnee - 150 mm … In ATGM 9M111M is die ontwerp van die romp en kernkop verander om 'n laai massa te akkommodeer. Die toename in gevegsvermoëns is behaal met 'n afname in die gemiddelde vliegspoed van die vuurpyl van 186 m / s tot 177 m / s, sowel as 'n toename in die massa van die TPK en die minimum lanseerafstand. Vlugtyd na maksimum reikafstand het van 11 na 13 sekondes toegeneem.
In Januarie 1974 is die selfaangedrewe tenk-tenk-missielstelsel van die regiment- en afdelingsvlak 9K113 "Konkurs" aangeneem. Dit was bedoel om moderne gepantserde teikens op 'n afstand van tot 4 km te bestry. Die ontwerpoplossings wat in die 9M113 anti-tenk missiel gebruik is, stem basies ooreen met dié wat voorheen in die Fagot-kompleks uitgewerk is, met aansienlik groter gewig en grootte eienskappe as gevolg van die noodsaaklikheid om 'n langer lanseerreeks en 'n groter pantserpenetrasie te verseker. Die massa van die vuurpyl in die TPK het toegeneem tot 25, 16 kg - dit wil sê byna verdubbel. Die afmetings van die ATGM het ook aansienlik toegeneem, met 'n kaliber van 135 mm, die lengte was 1165 mm, die vlerkspan was 468 mm. Die kumulatiewe kernkop van die 9M113 -vuurpyl kan 600 mm homogene pantser langs die normaal binnedring. Die gemiddelde vlugspoed is ongeveer 200 m / s, die vlugtyd na die maksimum bereik is 20 s.
Rakette van die "Competition" tipe is gebruik in die bewapening van die BMP-1P, BMP-2, BMD-2 en BMD-3 infanteriegevegvoertuie, sowel as in gespesialiseerde selfaangedrewe 9P148 ATGM stelsels gebaseer op die BRDM-2 en op die BTR-RD "Robot" vir die lugmag … Terselfdertyd was dit moontlik om 'n TPK met 'n 9M113 ATGM op die 9P135-lanseerder van die Fagot-kompleks te installeer, wat op sy beurt 'n aansienlike toename in die omvang van vernietiging deur bataljon-tenkwapens gegee het.
In verband met die toename in die beskerming van tenks van 'n potensiële vyand in 1991, is die gemoderniseerde ATGM "Konkurs-M" aangeneem. Danksy die bekendstelling van die 1PN86-1 "Mulat" termiese beeldbeeld in die toerusting, kan die kompleks snags effektief gebruik word. Die missiel in 'n vervoer- en lanseerhouer van 26,5 kg op 'n afstand van tot 4000 m kan 800 mm homogene pantser binnedring. Om die dinamiese beskerming te oorkom, is ATGM 9M113M toegerus met 'n tandem -kop. Armorpenetrasie nadat u die DZ oorkom het as dit teen 'n hoek van 90 ° getref word, is 750 mm. Boonop is missiele met 'n termobare kernkop vir die Konkurs-M ATGM-stelsel geskep.
ATGM "Fagot" en "Konkurs" het hulself gevestig as 'n redelik betroubare manier om moderne gepantserde voertuie te hanteer. 'Fagot' is die eerste keer tydens die oorlog tussen Iran en Irak in die geveg gebruik en is sedertdien in die leërs van meer as 40 state in diens. Hierdie komplekse is aktief gebruik tydens die konflik in die Noord -Kaukasus. Tsjetsjeense militante het hulle teen T-72 en T-80 tenks gebruik, en het ook daarin geslaag om een Mi-8 helikopter te vernietig deur 'n ATGM te lanseer. Federale magte het teen-tenk geleide missiele teen vyandelike versterkings gebruik, hulle het vuurpunte en enkele sluipskutters vernietig. "Fagots" en "Competitions" is opgemerk in die konflik in die suidooste van die Oekraïne, met selfvertroue die pantser van die gemoderniseerde T-64 tenks deurboor. Tans veg veldtogte wat deur Sowjet vervaardig is, aktief in Jemen. Volgens amptelike Saoedi -gegewens is 14 M1A2S Abrams tenks teen die einde van 2015 tydens die geveg vernietig.
In 1979 het teen-tenkgroepe van gemotoriseerde geweerondernemings 9K115 Metis ATGM's begin ontvang. Die kompleks, ontwikkel onder leiding van die hoofontwerper A. G. Shipunov by die Instrument -Making Design Bureau (Tula), wat bedoel is om sigbare stilstaande en bewegende hoeke teen 'n snelheid van tot 60 km / h op 'n afstand van 40 - 1000 m te vernietig.
Om die massa, grootte en koste van die kompleks te verminder, het die ontwikkelaars besluit om die ontwerp van die vuurpyl te vereenvoudig, sodat die kompleksiteit van die herbruikbare leidingstoerusting moontlik is. By die ontwerp van die 9M115 -vuurpyl is besluit om die duur gyroscoop aan boord te laat vaar. Die vlugregstelling van die 9M115 ATGM word uitgevoer volgens die opdragte van die grondtoerusting, wat die posisie van die spoorsnyer wat op een van die vlerke geïnstalleer is, volg. As gevolg van die rotasie van die vuurpyl tydens die vlug van 8-12 toere / s, beweeg die spoorsnyer in 'n spiraal en ontvang die opsporingstoerusting inligting oor die hoekposisie van die vuurpyl, wat dit moontlik maak om die opdragte wat via die bedrade kommunikasielyn aan die kontroles gestuur word. 'N Ander oorspronklike oplossing wat dit moontlik gemaak het om die koste van die produk aansienlik te verlaag, was die roer in die boog met 'n oop lug-dinamiese aandrywing deur die lugdruk van die inkomende vloei te gebruik. Die afwesigheid van 'n lug- of kruitdrukophoper aan boord van die vuurpyl, die gebruik van plastiekgietvorm vir die vervaardiging van die hoofaandrywingselemente verlaag die koste aansienlik in vergelyking met die voorheen aangeneem tegniese oplossings.
Die vuurpyl word vanuit 'n verseëlde vervoer- en lanseerhouer gelanseer. In die stertgedeelte van die ATGM is daar drie trapeziumvormige vlerke. Die vlerke is gemaak van dun staalplate. As dit in 'n TPK toegerus is, word dit om die vuurpylrol opgerol sonder oorblywende vervormings. Nadat die vuurpyl die TPK verlaat, word die vlerke reggemaak onder die invloed van elastiese kragte. Om die ATGM te begin, word 'n aanvangsmotor met 'n soliede dryfkrag met 'n veelvuldige lading gebruik. ATGM 9M115 met TPK weeg 6, 3 kg. Missiel lengte - 733 mm, kaliber - 93 mm. TPK -lengte - 784 mm, deursnee - 138 mm. Die gemiddelde vliegspoed van die vuurpyl is ongeveer 190 m / s. Dit vlieg 'n afstand van 1 km in 5, 5 sekondes. 'N Vliegtuigkop wat 2,5 kg weeg, dring deur tot by die normale homogene pantser tot 500 mm.
Die 9P151 -lanseerder met 'n opvoubare statief bevat 'n masjien met 'n hef- en draaimeganisme waarop die bestuurstoerusting geïnstalleer is - 'n leidingtoestel en 'n hardeware -eenheid. Die lanseerder is toegerus met 'n presiese teikenmeganisme wat die bestuurder se gevegswerk vergemaklik. 'N Houer met 'n missiel word bo die sig geplaas.
Die lanseerder en vier missiele word in twee pakke deur 'n tweemansbemanning gedra. Pak nommer 1 met 'n lanseerder en een TPK met 'n vuurpyl weeg 17 kg, pak nommer 2 - met drie ATGM's - 19,4 kg. "Metis" is redelik buigsaam in sy toepassing; dit kan van 'n buigende posisie, van 'n staande sloot sowel as van 'n skouer af gelanseer word. By skietery uit geboue word ongeveer 6 meter vrye ruimte agter die kompleks benodig. Die vuurtempo met gekoördineerde aksies van die berekening is tot 5 begin per minuut. Die tyd om die kompleks in 'n gevegsposisie te bring, is 10 sekondes.
Met al sy verdienste, het "Metis" teen die einde van die 80's 'n lae waarskynlikheid gehad om moderne Westerse tenks reg van voor te raak. Boonop wou die weermag die bekendstellingsreeks van die ATGM vergroot en die moontlikhede van gevegsgebruik in die donker uitbrei. Die reserwes vir die modernisering van die Metis ATGM, wat 'n rekord lae gewig gehad het, was egter baie beperk. In hierdie verband moes die ontwerpers opnuut 'n nuwe vuurpyl skep terwyl dieselfde leidingstoerusting gehandhaaf word. Terselfdertyd is 'n termiese beeld "Mulat-115" wat 5,5 kg weeg, in die kompleks ingebring. Hierdie gesig het dit moontlik gemaak om gepantserde teikens op 'n afstand van tot 3,2 km waar te neem, wat verseker dat ATGM's snags met die maksimum vernietigingsreeks begin word. ATGM "Metis-M" is ontwikkel by die Instrument Design Bureau en is amptelik in 1992 aanvaar.
Die strukturele skema van die 9M131 ATGM, met die uitsondering van die kumulatiewe tandem -kop, is soortgelyk aan die 9M115 -missiel, maar het groter geword. Die kaliber van die vuurpyl het toegeneem tot 130 mm, en die lengte was 810 mm. Terselfdertyd bereik die massa van 'n gereed-vir-gebruik TPK met 'n ATGM 13, 8 kg en 'n lengte van 980 mm. Die pantserpenetrasie van 'n tandem -kop wat 5 kg weeg, is 800 mm agter die ERA. Die berekening van die kompleks van twee mense bevat twee pakkies: nommer 1 - 25 gewig, 1 kg met 'n lanseerder en 'n houer met 'n vuurpyl en nommer 2 - met twee TPK wat 28 kg weeg. By die vervanging van een houer deur 'n vuurpyl met 'n termiese kamera, word die gewig van die pak verminder tot 18,5 kg. Die implementering van die kompleks in 'n gevegsposisie duur 10-20 sek. Bestryding van vuur - 3 rd / min. Sikreikafstand - tot 1500 m.
Om die gevegsvermoëns van die Metis-M ATGM uit te brei, is 'n 9M131F geleide missiel met 'n termobare kernkop van 4,95 kg geskep. Dit het 'n hoë-plofbare effek op die vlak van 'n 152 mm artillerie-dop en is veral effektief as dit op ingenieurswese en versterkings afvuur. Die eienskappe van 'n termobariese kernkop maak dit egter moontlik om dit suksesvol te gebruik teen mannekrag en liggies gepantserde voertuie.
Aan die einde van die 90's is toetse van die Metis-M1-kompleks voltooi. Danksy die gebruik van meer energieverbruikende vliegtuigbrandstof, is die afvuurafstand tot 2000 m vergroot. Die dikte van die gepenetreerde wapenrusting na die oorwinning van die DZ is 900 mm. In 2008 is 'n nog meer gevorderde weergawe van die Metis-2 ontwikkel, met 'n moderne elektroniese elementbasis en 'n nuwe termiese kamera. Amptelik is "Metis-2" in 2016 in gebruik geneem. Vooraf, sedert 2004, is die opgegradeerde Metis-M1-komplekse slegs vir uitvoer verskaf.
Komplekse van die "Metis" -gesin is amptelik in diens van die leërs van 15 state en word deur verskillende paramilitêre persone regoor die wêreld gebruik. Tydens die vyandelikhede in die Siriese Arabiese Republiek is "Metis" deur alle partye in die konflik gebruik. Voor die aanvang van die burgeroorlog het die Siriese weermag ongeveer 200 ATGM's van hierdie tipe gehad, waarvan sommige deur die Islamiste gevange geneem is. Daarbenewens was verskeie komplekse tot beskikking van die Koerdiese gewapende groepe. Die slagoffers van die ATGM was beide die T-72 van die regering se Siriese magte, sowel as die Turkse M60 en 155 mm selfaangedrewe gewere T-155 Firtina. Begeleide missiele toegerus met 'n termobariese kernkop is 'n baie effektiewe manier om skerpskutters en langtermyn versterkings te hanteer. ATGM "Metis-M1" is ook in diens van die DPR-weermag gesien tydens die gewapende konfrontasie met die weermag van Oekraïne in 2014.
Tot dusver, in die Russiese weermag, is die meeste van die ATGM's tweedegenerasie-komplekse met semi-outomatiese raketbegeleiding en die stuur van beheeropdragte per draad. Op die ATGM "Fagot", "Konkurs" en "Metis" in die stert van die missiele is daar 'n bron van 'n frekwensie-gemoduleerde ligsein wat in die sigbare en naby-infrarooi reeks uitstraal. Die koördineerder van die ATGM -leidingstelsel bepaal outomaties die afwyking van die stralingsbron, en dus die missiel van die miklyn, en stuur regstellingsopdragte na die missiel via drade, wat verseker dat die ATGM -vlug streng langs die riglyn bly totdat dit die teiken tref. So 'n leidingstelsel is egter baie kwesbaar vir verblinding deur spesiale opto -elektroniese blokkeerstasies en selfs infrarooi soekligte wat in die nag gebruik word. Boonop het die bedrade kommunikasielyn met die ATGM die maksimum vlugspoed en lanseerbereik beperk. Reeds in die 70's het dit duidelik geword dat dit nodig is om 'n ATGM met nuwe leidingsbeginsels te ontwikkel.
In die eerste helfte van die 80's het die ontwikkeling van 'n anti-tenk-kompleks op regimentvlak met lasergeleide missiele in die Tula Instrument Design Bureau begin. Tydens die oprigting van die Kornet -draagbare ATGM is die bestaande grondwerk vir die Reflex -geleide tenkwapenstelsel gebruik, terwyl die uitlegoplossings van die geleide tenkprojektiel gehandhaaf is. Die funksies van die Kornet ATGM -operateur is om 'n teiken op te spoor deur middel van 'n optiese of termiese beeld, dit vir opsporing te neem, 'n missiel te lanseer en die vashaar op die teiken te hou totdat dit getref word. Die lansering van die vuurpyl na die lansering na die siglyn en die verdere behoud daarvan word outomaties uitgevoer.
ATGM "Kornet" kan op alle draers geplaas word, insluitend die met outomatiese ammunisieberging, as gevolg van die relatief klein massa van die afstandswerper, kan dit ook outonoom in 'n draagbare weergawe gebruik word. Die draagbare weergawe van die Kornet ATGM is geleë op die 9P163M-1-lanseerder, wat 'n driepootmasjien bevat met presiese rigmeganismes, 'n sigbegeleidingstoestel en 'n raketlanseermeganisme. Vir oorlogvoering in die nag kan verskillende toestelle met elektroniese optiese versterking of termiese beelders gebruik word. Die 1PN79M Metis-2 termiese beeldsignaal is geïnstalleer op die Kornet-E-uitvoerwysiging. Vir die kompleks "Kornet-P", bedoel vir die Russiese weermag, word 'n gekombineerde termiese beeldsignaal 1PN80 "Kornet-TP" gebruik, wat dit moontlik maak om nie net snags te vuur nie, maar ook wanneer die vyand 'n rookskerm gebruik. Die opsporingsbereik van 'n tenk-tipe teiken bereik 5000 meter. Die nuutste weergawe van die Kornet-D ATGM-leidingstoerusting, as gevolg van die bekendstelling van 'n outomatiese doelwitverkryging en -opsporing, implementeer die 'vuur en vergeet'-konsep, maar die teiken moet binne sig bly totdat die missiel tref.
Die periskopiese siggeleiding-toestel word in die houer onder die wieg van die ATGM-vervoer- en lanseerhouer geïnstalleer; die draaiende okular is links onder. Die operateur kan dus uit die vuurlyn wees, die teiken waarneem en die missiel van die deksel af lei. Die hoogte van die vuurlyn kan baie wissel, waardeur missiele vanaf verskillende posisies gelanseer kan word en aanpas by die plaaslike omstandighede. Dit is moontlik om afstandsbegeleidingstoerusting te gebruik om missiele op 'n afstand van tot 50 meter van die lanseerder af te skiet. Om die waarskynlikheid om die aktiewe beskerming van gepantserde voertuie te oorkom, te verhoog, is dit moontlik om twee missiele gelyktydig in een laserstraal van verskillende lanseerders af te skiet, met 'n vertraging tussen raketlanserings minder as die reaksietyd van beskermende stelsels. Om die opsporing van laserstraling en die moontlikheid van die opstel van 'n beskermende rookskerm uit te sluit, hou die laserstraal gedurende die grootste deel van die raketvlug 2-3 meter bo die teiken. Vir vervoer word die lanseerder met 'n gewig van 25 kg in 'n kompakte posisie gevou, en die termiese beeld word in 'n verpakkingskas vervoer. Die kompleks word in een minuut oorgeplaas van 'n reisiger na 'n gevegsposisie. Bestryding van vuur - 2 lanseerings per minuut.
Die 9M133 -missiel gebruik 'n leidingsbeginsel wat bekend staan as die 'laserspoor'. 'N Fotodetektor van laserstraling en ander beheerelemente is in die stertgedeelte van die ATGM geleë. Vier vouvlerke van dun staalblaaie wat na die lansering oopgemaak word deur hul eie elastiese kragte, word op die romp van die stertgedeelte geplaas. Die middelste kompartement huisves 'n soliede motor met 'n luginlaatkanaal en twee skuins spuitpunte. Die belangrikste kumulatiewe kernkop is agter die enjin met soliede dryf. Nadat die missiel die TPK verlaat het, word twee stuuroppervlaktes aan die voorkant van die romp onthul. Dit huisves ook die hooflading van die tandem-kop en elemente van die lug-dinamiese aandrywing met 'n frontale luginlaat.
Volgens data wat deur die Tula Instrument Design Bureau gepubliseer is, het die 9M133 -vuurpyl 'n lanseringsgewig van 26 kg. Die gewig van die TPK met die vuurpyl is 29 kg. Die vuurpyl se deursnee is 152 mm, die lengte is 1200 mm. Die vlerkspan nadat hy die TPK verlaat het, is 460 mm. 'N Tandem kumulatiewe kernkop wat 7 kg weeg, kan 1200 mm pantserplaat binnedring nadat hy reaktiewe harnas of 3 meter betonmonoliet oorkom het. Die maksimum skietafstand gedurende dagligure is 5000 m. Die minimum lanseerafstand is 100 m. Die 9M133F -modifikasie -vuurpyl is toegerus met 'n termobare kernkop, wat 'n hoë plofbare effek het, sy krag in TNT -ekwivalent word op ongeveer 8 kg geraam. As 'n missiel met 'n termobare kernkop die omhulsel van 'n gewapende betonboks raak, word dit heeltemal vernietig. So 'n vuurpyl kan, in geval van 'n suksesvolle treffer, 'n standaard gebou met vyf verdiepings vou. 'N Kragtige termobare lading vorm 'n bedreiging vir pantservoertuie, 'n skokgolf in kombinasie met 'n hoë temperatuur kan deur die wapenrusting van 'n moderne infanterievoertuig breek. As dit 'n moderne gevegtenk binnekom, is dit heel moontlik ongeskik, aangesien alle eksterne toerusting van die wapenrusting weggevee word, waarnemingstoestelle, toerisme -aantreklikhede en wapens beskadig sal word.
In die 21ste eeu was daar 'n konstante opbou van die gevegseienskappe van die Kornet ATGM. ATGM-modifikasie 9M133-1 het 'n lanseerbereik van 5500 m. Op wysiging 9M133M-2 word dit verhoog tot 8000 m, terwyl die massa van die missiel in die TPK tot 31 kg toegeneem het. As deel van die Kornet-D-kompleks word die 9M133M-3 ATGM gebruik met 'n lanseerbereik van tot 10 000 m. Die pantserpenetrasie van hierdie missiel is 1300 mm agter die DZ. Die 9M133FM-2-missiel met 'n termobare kernkop gelykstaande aan 10 kg TNT, benewens die vernietiging van grondteikens, kan gebruik word teen lugteikens wat vlieg met 'n spoed van tot 250 m / s (900 km / h) en 'n hoogte van tot 9000 m. tot 3 m.
Die uitvoerweergawe van die Kornet-E ATGM is steeds in aanvraag in die wêreldwapensmark. Volgens inligting wat op die amptelike webwerf van die KBP gepubliseer is, is daar vanaf 2010 meer as 35 000 tenk-missiele van die 9M133-familie verkoop. Volgens deskundige ramings is tot dusver meer as 40 000 missiele vervaardig. Amptelike aflewerings van die nuutste Russiese laser-geleide anti-tenk-kompleks is na 12 lande uitgevoer.
Ten spyte van die feit dat die kornet-tenk-kompleks relatief onlangs verskyn het, het dit reeds 'n ryk geskiedenis van gevegsgebruik. In 2006 was die Kornet-E 'n onaangename verrassing vir die Israeliese weermag, wat operasie Cast Lead in die suide van Libanon uitgevoer het. Vegters van die gewapende beweging van Hezbollah het die vernietiging van 164 eenhede Israeliese pantservoertuie aangekondig. Volgens Israeliese data het 45 tenks gevegskade van ATGM's en RPG's ontvang, terwyl pantserdringing in 24 tenks aangeteken is. In totaal was 400 Merkava tenks van verskillende modelle betrokke by die konflik. Daar kan dus geargumenteer word dat elke tiende tenk wat aan die veldtog deelgeneem het, getref is. Verskeie gepantserde stootskrapers en swaar gepantserde personeeldraers is ook getref. Terselfdertyd was kenners dit eens dat die 9M133 ATGM die grootste gevaar vir die Israeliese Merkava -tenks inhou. Volgens Hassan Nasrallah, sekretaris-generaal van Hezbollah, is die Kornet-E-komplekse uit Sirië ontvang. In 2014 het die Israeliese weermag gesê dat tydens operasie Unbreakable Rock in die Gazastrook, van 15 missiele wat na Israeliese tenks gelanseer is en onderskep is deur aktiewe tenkbeskermingsstelsels vir trofeë, die meeste van hulle gelanseer is vanaf die Kornet ATGM. Op 28 Januarie 2015 het 'n 9M133 vuurpyl wat van Libanese gebied afgeskiet is, 'n Israeliese militêre jeep getref en twee soldate doodgemaak.
In 2014 gebruik radikale Islamiste Kornet-E teen die pantservoertuie van die Irakse regeringsmagte. Daar word berig dat, behalwe die T-55 tenks, BMP-1, M113 gepantserde personeeldraers en gepantserde Hummers, ten minste een Amerikaanse vervaardigde M1A1M Abrams vernietig is.
Die Kornet-E ATGM is nog meer aktief gebruik tydens die burgeroorlog in die Siriese Arabiese Republiek. Vanaf 2013 was daar ongeveer 150 ATGM's en 2500 ATGM's in Sirië. Sommige van hierdie voorrade is in beslag geneem deur militante teen die regering. In 'n sekere stadium van vyandelikhede het gevange "Cornets" die gepantserde eenhede van die Siriese leër groot verliese aangerig. Nie net die ou T-55 en T-62 nie, maar ook die betreklik moderne T-72's was baie kwesbaar vir hulle. Terselfdertyd het dinamiese beskerming, meerlagige wapenrusting en afskerming nie missiele met 'n tandemkopkop gered nie. Op sy beurt het die Siriese regeringsmagte Islamitiese tenks met 'Cornets' verbrand en 'jihadmobiles' vernietig. Tydens die bevryding van nedersettings van die militante, het missiele met 'n termobariese plofkop hul doeltreffendheid getoon en geboue wat deur jihadiste omskep is, in vuurpunte in stof opgeblaas.
