Op 11 Junie 2016 is 'n tradisionele militêre parade in Londen gehou ter ere van die verjaardag van koningin Elizabeth II van Groot -Brittanje, waaraan meer as 1600 koninklike wagte en perdewagte deelgeneem het. 'N Vlot van skepe vaar langs die Teems, en RAF -vliegtuie vlieg oor die Buckingham -paleis.
Vanjaar, ter geleentheid van die ronde datum, het die vieringe drie dae geduur terwyl die koningin haar 90ste verjaardag vier. 'N Reeks herdenkingsgeleenthede begin op 20 April, voor die verjaardag van die koningin. Koningin Elizabeth is op 21 April gebore, maar tradisioneel word die verjaardag van die Engelse monarg twee keer gevier. Die eerste keer op die verjaardag self, en die tweede keer - in Junie, as die weer warm is en u openbare geleenthede in die buitelug kan hou. Die tweede viering is die amptelike verjaardag en word gekenmerk deur 'n militêre parade.
11 Junie - Die koningin in 'n oop phaeton getrek deur 'n paar perde, het die Trooping of Colors -parade aangebied. Soos altyd het duisende mense hierna gekyk, maar hierdie jaar was die aandag aan hierdie gebeurtenis ongekend. Die tradisionele uitgang van die hele koninklike familie na die balkon van die Buckingham -paleis was nie minder nie as die parade verwag.
Amptelike geleenthede eindig met 'n lugparade. Die koningin en haar familie verwelkom die skare op die plein, waarna hulle die seremoniële vlug van die RAF -vliegtuie bekyk het.
Die volgorde van deurgang van vliegtuie en helikopters tydens die lugparade
Die viering van die herdenking van haar majesteit is bygewoon deur 15 verskillende soorte vliegtuie, waarvan vyf tans aangebied word deur eskaders wat hul eie 100ste verjaardag vier.
RAF -vliegtuie en helikopters betrokke by die lugparade
Helikopters Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 en AW109SP
Agt groepe het met 'n interval van 30 sekondes in paradevorming opgeruk, wat elk van twee tot nege vliegtuie gehad het. Die parade is geopen deur helikopters Chinook CH2, Griffin HT 1 (Britse weergawe van Bell 412), Puma HC1 en AW109SP van verskillende helikopter eskaders.
Helikopter Puma HC1 oor Londen
Swaar militêre vervoerhelikopters Chinook CH2 is in die VSA gekoop, Griffin HT1 en Puma HC1 is onder lisensie gebou, AW109SP is 'n gesamentlik Brits-Italiaanse projek.
Vegters Spitfire en orkaan
Na die helikopters het die opgeknapte suiervegters van die Tweede Wêreldoorlog Spitfire en die orkaan vlerk na vleuel oorgedra. Sulke vegters het aktief deelgeneem aan die lugslag van Brittanje.
Hercules C4 en King Air T1 vlieg
Die militêre vervoer Hercules C4 (C-130Н) en tweemotorige turboprop-opleiers King Air T1 het agter die suiervegters gevlieg. Die C-130-vliegtuie met verskillende modifikasies is reeds 50 jaar in die Britse lugmag gebruik.
Hercules C4 en A400M
Die Britse lugvaartvervoer is ook verteenwoordig deur 'n ander Hercules C4 en A400M. Ondanks die feit dat die C-130 self nie 'n baie klein vliegtuig is nie, lyk dit beskeie teen die agtergrond van die Airbus A400M Atlas. Die A400M, 'n produk van samewerking tussen lugvaartondernemings in Europa en die Verenigde State, het pas by die Royal Air Force begin diens doen.
Die volgende in die reeks vervoervoertuie was die C-17 Globemaster III en BAE 146. Die Amerikaanse vervaardigde C-17 is in staat om meer as honderd troepe te vervoer. Vliegafstand met 'n vrag van 76 650 kg - 4 445 km. Die Britse lugmag het agt C-17-vervoer.
C-17 en BAE 146
BAE 146 in die RAF word in twee weergawes gebruik - vir die aflewering van klein vrag en die vervoer van senior kommandopersoneel. Die vliegtuig met 'n VIP-kajuit is ontwerp vir 19 passasiers. Die RAF bedryf vier BAE 146's.
Die vervoerders, vergesel van 'n paar Tornado GR4-vegvliegtuie, is gevolg deur RC-135W en Sentinel R1 verkenningsvliegtuie. Die ruggraat van die Britse lugvloot is die vier Tornado GR4 -eskaders. Hierdie vliegtuie kan 'n wye reeks wapens dra, insluitend Storm Shadow-kruisraketten, lasergeleide bomme en ASRAAM-lug-tot-lug-missiele.
Verkenningsvliegtuie RC-135W en Sentinel R1 vergesel van Tornado GR4
Die Amerikaanse vervaardigde RC-135W verkenningsvliegtuig gebaseer op die Boeing-707 het die Nimrod R1 in die Verenigde Koninkryk vervang, wat in Junie 2011 om finansiële redes laat vaar is. Die RC-135W het 'n wye verskeidenheid RF-spektrum opsporing en identifisering en steek moontlikhede. Dit kan beide bestraling van radar- en lugverdedigingsstasies wees, sowel as seine van radio -afloslyne en selfone. Tot dusver het die RAF twee RC-135W-vliegtuie.
Sentinel R1, gebou op die basis van Bombardier Global Express, is ontwerp om die slagveld te monitor met behulp van AFAR radar en opto -elektroniese stelsels, data van UAV's te ontvang en oor te dra. Die vliegtuig kan ook gebruik word om na duikbote te soek. Daar is tans 6 Sentinel R1's in die Verenigde Koninkryk.
Die Tornado-verkenningsvliegtuie en vegvliegtuie, vergesel van twee Eurofighter Typhoons, is gevolg deur die Airbus Voyager-tenkskip.
Voyager -tenkwa en Typhoon -vegters
Tyfoonvegters is tans die enigste vliegtuig in die RAF wat ontwerp is vir lug superioriteit en onderskep. Aan die begin van 2016 het die Britse lugmag 137 vegters ontvang, in totaal is 232 vliegtuie bestel.
Voyager is 'n militêre wysiging van die Airbus A330-200 passasiersvliegtuig. Dit is geskep as 'n universele tweeledige vliegtuig - 'n tenkwa en 'n vervoervliegtuig. Die Royal Air Force -tenkskipvloot bestaan uit ses sulke voertuie.
Hawk T1 aerobatiese span Red Arrows
Die lugparade is voltooi deur die nege Hawk T1 van die aerobatiese span van Red Arrows. Die Red Arrows -groep vlieg sedert laat 1979 met Valke. In totaal het die Red Arrows -vlieëniers ongeveer 4700 optredes in 56 lande regoor die wêreld gemaak. Die ligte "Hawks" wat in rooi geverf is, is toegerus met 'n geforseerde enjin en spesiale rookopwekkers, waarmee u gekleurde rook van blou, rooi en wit kan vrystel.
Vir 'n lang tyd was die Hawk TCB's die leiers op die mark vir opleiding en gevegsopleiding. Danksy sy goeie vlugdata kan hierdie voertuig wapens dra en as 'n ligte aanvalsvliegtuig gebruik word en subsoniese lugdoelwitte bestry. In die nabye toekoms, in die Verenigde Koninkryk, moet die vroeë opleiers vervang word met 'n nuwe, moderne aanpassing van die Hawk T2, wat die avionika van die Eurofighter Typhoon -vegter gebruik.
