Stephen Stashwick, maritieme kenner van The Diplomat, meen die nuwe benadering tot verdediging teen duikbote, wat nou in die Verenigde State en China geïmplementeer word, is 'n stap vorentoe.
Wat is die punt? Die punt is om die probleem te benader. Die probleem is Russiese en Chinese duikbote (Chinese projek 094, Russies in die reeks), toegerus met ballistiese en kruisraketten met kernkopkoppe. Niks anders kan die Verenigde State vandag bang maak nie.
Potensiële vyandelike duikbote moet eenvoudig opgespoor word by die benaderings na gebiede waarvandaan hulle effektief kan toeslaan, sodat die Amerikaners nie tyd het om te reageer nie.
Gevolglik is 'n land wat dink oor sy veiligheid ten opsigte van seegrense eenvoudig 'n anti-duikbootvloot.
Ons het (ter vergelyking) 'n hele klas skepe vir hierdie doel.
Ons praat van BOD, groot anti-duikboot skepe. Dit was skepe van die oseaniese gebied, ten opsigte van bewapening en toerusting op daardie tydstip, absoluut geskik om 'n duikboot te vind en dit hoofpyn te gee.
Hoekom "was"? Nou ja, die BOD van projek 1755 is nog steeds in diens, maar die jongste is 30 jaar oud, en oor die toerusting - dit is 'n aparte gesprek in die algemeen.
En die BOD van Project 1155.1 - en oor die algemeen het iets soos 'n kruising tussen 'n vernietiger en 'n kruiser verskyn. En hy kon onder toeval van omstandighede op 'n vaartuig stapel en met 'n boot ry. Ons het en het nog steeds skepe wat ondersoek en verkenning kan doen, maar dit is die moeite werd om dit afsonderlik te bespreek (MADS en SZRK).
Maar vandag het ons bure iets heeltemal anders in hul planne. Soortgelyk aan ons SZRK, maar hoogs gespesialiseerd: die soek en opsporing van duikbote. Ons "Meridiane" is skepe met meer vermoëns, maar wat die Amerikaners beplan het, kan 'n sonar -verkenningsskip genoem word, aangesien dit slegs op duikbootwerk gefokus is.
Dus begin die Verenigde State 'n projek ontwikkel vir 'n nuwe generasie skepe, waarvan die hooftaak die stryd teen vyandelike duikbote sal wees. En die eerste van hierdie skepe sal al in 2025 in diens moet tree.
As die Amerikaners dit baie nodig het, is hulle tyd goed. Wat van kwaliteit is 'n aparte gesprek, maar 'n sonar -verkenningsvaartuig is nog steeds nie 'n vliegdekskip nie.
Baie navorsingsvaartuie werk vir die veiligheid van die Verenigde State, waarvan die belangrikste taak is om 'n sonarstasie te sleep wat duikbote baie goed kan opspoor.
Sedert die 70's van die vorige eeu is die Amerikaanse vloot gewapen met hidroakustiese verkenningskepe (KGAR) van die T-AGOS-tipe. Dit is vaartuie met 'n verplasing van 3100 ton en 'n kruissnelheid van 9,6 knope. Die romp is van 'n katamaran -tipe, wat die geraas van hierdie skip en die stabiliteit in golwe aansienlik verminder. KGAR het nie hul eie wapens nie, maar kan anti-duikboot-helikopters aan boord dra. Hul belangrikste wapens is 'n SURTASS-tipe gesleepte antenna en 'n aktiewe lae-frekwensie sonar.
Die sonarstelsel vir vroeë opsporing van duikbote bestaan uit twee komponente: 'n aktiewe LFA -antenna en 'n passiewe SURTASS. Die hoofkomponent van die stelsel is SURTASS. Tydens werking word die antenna in water gedompel tot 'n diepte van 150 tot 450 meter en word dit met 'n snelheid van 3-4 knope deur 'n vaartuig gesleep. En onder sulke omstandighede begin die KGAR analitiese kompleks duikbote hoor binne 'n radius van 350 km.
In 2025 sal die US Navy KGAR -flottielje van vyf skepe sy hulpbron opgebruik en die skepe moet verander word. Ons praat van 'n reeks soortgelyke, maar meer moderne skepe van ses of selfs sewe eenhede.
Die Amerikaanse weermag is ernstig bekommerd oor China, wat sy duikbootaanwesigheid in die westelike Stille Oseaan toeneem. Net in 2020 is nog twee Project 094 -duikbote met ballistiese missiele aan boord ontplooi. Boonop het die nuus wat oor die nuwe Chinese JL-3-missiel werk, wat 'n reikafstand van tot 12 000 kilometer kan aflê en bedoel is vir die nuwe bote van die 096-projek, teen 2025 voltooi wees, het nie optimisme bygedra nie.
Oor die algemeen kan u met so 'n reeks maklik teikens in die middel van die Verenigde State vanaf die Filippynse see tref. En dit is regtig 'n rede tot kommer.
Daarom is dit heeltemal logies dat die Amerikaanse vlootmagte baie belangstel in die voorkoms van nuwe skepe vir die vroeë opsporing en opsporing van duikbote. Boonop is dit baie goedkoper om klein skepe oor die hele Stille Oseaan te ry (sowel as om te bou) as dieselfde fregatte en vernietigers.
Die jaar 2025 kan dus gekenmerk word deur 'n nuwe ronde konfrontasie tussen die Amerikaanse en Chinese vloot in die Stille Oseaan.
Terloops, u moet Japan nie afslag gee nie. Die Japannese vloot is vandag een van die vloote wat die vinnigste groei. En gegewe die konstante wrywing met die Chinese, wie se duikbote stelselmatig die Japannese verdediging teen duikboot probeer (en terloops nie sonder sukses nie), is dit nie verbasend dat Japan in Maart vanjaar sy eerste nuwe oseaan in gebruik geneem het nie. waarnemingsskip.
Tans het Japan reeds drie moderne hidroakustiese verkennings- en opsporingsskepe. Die Amerikaners het mildelik met die Japannese gedeel, sodat die Japannese skepe ook SURTASS vervoer. Die Japannese vloot is die enigste vloot ter wêreld, behalwe natuurlik die Amerikaanse, wat gewapen is met 'n Amerikaanse kompleks.
En - ook 'n katamaran …
Om eerlik te wees, is dit egter die moeite werd om na die Chinese kus te kyk. En wat van die Chinese wat opsporing betref?
En die Chinese het alles in perfekte orde. In die besef dat gevorderde opsporings- en opsporingstelsels baie belangrike voordele bied, het China sy spesialiste aangestel om sy eie KGAR -vloot te ontwikkel. En vandag het die Chinese vloot drie sulke skepe. En nog baie meer is in aanbou by die skeepswerwe.
Chinese skepe word ook vervaardig met behulp van katamaran -tegnologie. Gekombineer met 'n diesel-elektriese aandrywingstelsel, vorm sulke vaartuie 'n baie moeilike teiken vir duikbote, aangesien dit baie akoesties is. En rigtingstabiliteit gee die stabiliteit wat so nodig is vir hidrografiese opmeting en navorsing met behulp van sonar en ander akoestiese toerusting. En natuurlik om die ligging van duikbote te bepaal.
Die Chinese skip het 'n onmiskenbare ooreenkoms met die verkenningskepe van die Amerikaanse vloot, wat slegs die parallelle ontwikkeling van die Chinese en Amerikaners bevestig. Die beelde van die Chinese skepe op die dekke toon geen tekens van die implementering van toesigkomplekse nie, maar dit beteken nie dat hulle nie daar is nie. Natuurlik het.
Dit sou interessant wees om die eienskappe van skepe en hul toerusting te vergelyk, maar helaas, dit is steeds onrealisties om data (veral Chinees) te vind.
Die Verenigde State beskou sy gevorderde en lae-geraasde duikbote as sy grootste voordeel bo 'n moontlike teëstander, dit wil sê China. En hulle lok beslis hul Japannese satelliete om teen die Chinese vloot te werk.
Dit word egter duidelik dat die Stille Oseaan in die nabye toekoms 'n arena sal word vir konfrontasie tussen duikbote en skepe wat hulle met nuwe krag jag. Soos tydens die Koue Oorlog, toe Amerikaanse en Sowjet -skepe teen mekaar gewerk het. Nou eers sal daar Chinees aan die een kant wees, en Amerikaners en Japannese aan die ander kant.
5 Amerikaanse skepe en 3 Japannese (plus nuwe Amerikaanse, wat aan die begin bespreek is) teen 3 Chinese (en 'n sekere aantal word beslis gebou) sal die Stille Oseaan nie die mees geskikte plek vir duikbote maak nie.
