Op 22 Augustus het nog 'n bekendstelling van die Dnepr -vuurpyl by die Yasny -missielbasis (Orenburg -streek) plaasgevind. Die doel van die bekendstelling was om die Suid-Koreaanse satelliet KompSat-5 in 'n wentelbaan te plaas. Hierdie ruimtetuig sal die aarde op afstand waarneem en inligting versamel wat die wetenskap benodig. Hierdie bekendstelling was egter nie net nuttig vir Suid -Koreaanse wetenskaplikes nie, maar ook vir die Russiese strategiese missielmagte en -bedryf.
Die feit is dat die Dnepr-lanseervoertuig 'n effens aangepaste interkontinentale ballistiese missiel (ICBM) van die R-36M-familie is. Hierdie ammunisie is ook bekend onder die name RS-20 (wat in verskeie internasionale verdrae rakende strategiese wapens gebruik word) en SS-18 Satan (NAVO-kode benaming). Die R-36M-missiele kan beskou word as die kragtigste komponent van die Russiese strategiese kernmagte. Elkeen van die vyftig rakette wat in diens is, is in staat om tien strydkoppe met 'n kapasiteit van 800 kiloton aan teikens te lewer. Danksy hierdie kan die R-36M ICBM's kernafskrikkingstake effektief uitvoer.
Met al die voordele van die R-36M-raketfamilie, het die gebruik daarvan verskeie dubbelsinnige eienskappe. Die vervaardiging van hierdie missiele het gestaak na die ineenstorting van die Sowjetunie. Die verdeling van die land het 'n einde gemaak aan die samewerking van die massa ondernemings versprei oor sy hele gebied. As gevolg hiervan moes die Russiese strategiese missielmagte slegs die missiele bedryf wat voor die ineenstorting van die USSR vervaardig is. Daarbenewens het daar mettertyd nog 'n ernstige probleem ontstaan. Die waarborgtydperk vir vuurpyle wat 'n paar jaar gelede vervaardig is, het tot 'n einde gekom. Met die hulp van 'n aantal werke en toetsbekendstellings was dit moontlik om die waarborgtydperk vir ICBM's van die R-36M-familie geleidelik te verhoog. Tot op hede is hierdie parameter op 31 -jarige ouderdom gebring.
Infografika
Gegewe die tydsberekening van die vervaardiging van missiele van 'n spesifieke model van die R-36M-familie, is dit maklik om te bereken dat hulle aan die begin van die twintigerjare uit gevegte verwyder sal word. Die kwessie oor die wegdoening van die ammunisie wat aan diens geneem is, verskyn dus op die agenda. Voor die direkte sny van metaalstrukture, is dit nodig om aggressiewe brandstof en oksideermiddel te dreineer en te verwerk, en die sny van vuurpyle self is 'n komplekse tegnologiese taak. As gevolg hiervan word die verwydering van die vuurpyl uit diens 'n massa ekstra koste. Ons land het reeds voor soortgelyke probleme te staan gekom en voldoen aan die bepalings van sommige internasionale verdrae.
Vroeg in die negentigerjare was daar 'n voorstel om nie die missiele wat uit diens geneem is, te sny nie, maar om dit vir vreedsame doeleindes te gebruik. Die gevolg van hierdie voorstel was die opkoms van die internasionale ruimtemaatskappy Kosmotras, georganiseer deur die ruimte -agentskappe van Rusland en Oekraïne. Later het Kazakstan by hulle aangesluit. Spesialiste in die ruimtetuigbedryf uit die drie lande het 'n projek geskep vir die omskakeling van interkontinentale ballistiese missiele in lanseervoertuie. Die projek het die naam "Dnepr" gekry. Later is die projek bygewerk om die eienskappe van die lanseervoertuig te verbeter. Hierdie projek het die naam "Dnepr-M" gekry.
Die eerste bekendstelling van die omskepte R-36M ICBM met 'n satelliet in plaas van plofkoppe het op 21 April 1999 by die Baikonur-kosmodroom plaasgevind. Daarna het die Kosmotras -onderneming nog 17 bekendstellings uitgevoer, waarvan slegs een (26 Julie 2006) onsuksesvol was. 'N Interessante kenmerk van die Dnepr-lanseervoertuig is die moontlikheid van die sg. groepering bekendstellings. Dit beteken dat die vuurpyl verskeie relatief klein ruimtetuie tegelyk dra. Dus, tydens 'n enkele noodlansering, het die vuurpyl 'n vrag in die vorm van 18 satelliete vir verskillende doeleindes gehad. Tydens suksesvolle bekendstellings het die Dnepr -vuurpyl twee keer agt voertuie in 'n wentelbaan gesit (29 Junie 2004 en 17 Augustus 2011).
Die koste van die bekendstelling van 'n lanseringsvoertuig "Dnepr" is tussen 30 en 32 miljoen dollar. Terselfdertyd is die vrag, insluitend die stelsels vir die samestelling van die ruimtetuie wat in 'n wentelbaan gelanseer is, gelyk aan 3700 kilogram. Die koste om 'n kilogram vrag op te hef, blyk dus aansienlik laer te wees as dié van ander bestaande lanseervoertuie. Hierdie feit lok kliënte, maar die relatief klein vrag stel ooreenstemmende beperkings op. "Dnepr" of R-36M met 'n lanseringsgewig van ongeveer 210 ton is slegs swaar uit die oogpunt van die klassifikasie van ballistiese missiele. Lanseervoertuie met hierdie eienskappe val in die ligte kategorie.
Dit is opmerklik dat die idee om interkontinentale ballistiese missiele te gebruik om ruimtetuie te lanseer, selfs in die vroeë negentigerjare nie nuut was nie. Die voorvereistes vir so 'n gebruik van strategiese ammunisie verskyn aan die einde van die sestigerjare, toe die Cyclone-lanseervoertuig op die basis van die R-36orb-missielprojek geskep is. In 1975 is die eerste model van die Cyclone -vuurpyl in gebruik geneem. Opgedateerde weergawes van "Cyclone" word steeds gebruik om verskillende ruimtetuie te lanseer.
Aan die einde van die tagtigerjare, op grond van die UR-100N UTTH ICBM, is 'n nuwe Rokot-lanseervoertuig geskep. Met 'n lanseringsgewig van minder as 110 ton, kan hierdie vuurpyl, met behulp van die Briz-KS-boonste fase, tot 2300 kilogram loonvrag in 'n lae verwysingsbaan aflaai. Van 1990 tot 2013 is 19 Rokot -bekendstellings uitgevoer, waarvan slegs een in 'n ongeluk geëindig het (8 Oktober 2005).
In Maart 1993 is die eerste missiel "Start" gelanseer vanuit die Plesetsk -kosmodroom, wat op die basis van ICBM's van die "Topol" -kompleks geskep is. Hierdie lanseervoertuig met 'n soliede dryf is maksimaal verenig met strategiese ammunisie, en nie net ten opsigte van komponente en stelsels nie. Die Start word gelanseer vanaf 'n mobiele grondlanseerder, ook geleen by die Topol -kompleks. "Start" het die mees beskeie gewigsparameters. Met 'n eie lanseergewig van minder as 48-50 ton, sal hierdie lanseervoertuig nie meer as 400-420 kg laaivrag in 'n lae verwysingsbaan plaas nie.
Infografika
In 2003 het 'n toetsbekendstelling van die nuwe Strela-lanseervoertuig plaasgevind, weer gebaseer op die UR-100N UTTH ICBM. Strela se kenmerke verskil merkbaar van dié van Rokot. Met 'n effens laer (ongeveer 105 ton) lanseringsgewig, het die nuwe vragmotor 'n vragvrag van nie meer as 1,7 ton nie. Waarskynlik is dit juis vanweë die lae eienskappe dat die Strela -missiele slegs twee keer in 2003 en 2013 gelanseer is.
Van al die beskikbare draer -vuurpyle, wat op die basis van ICBM's geskep is, word die Dnepr tans die aktiefste gebruik. Met al die beskikbare voordele, sal hierdie missiele egter in die nabye toekoms in 'n beperkte mate gebruik word. Die rede hiervoor is die relatief klein aantal beskikbare ICBM's van die R-36M-gesin en hul lewensduur tot 'n einde. In die volgende 8-10 jaar kan daar dus nie meer as twee tot drie dosyn met Dnipro-missiele gelanseer word nie. Wat alternatiewe opsies vir die gebruik van interkontinentale ballistiese missiele vir die opskiet van ruimtetuie betref, is die Rokot -lanseervoertuig tans die belowendste. 'N Redelike groot aantal UR-100N UTTH-missiele met waarborgperiodes wat verstryk, bly steeds in die missieleenhede. Ander projekte, soos Start, is nog nie relevant nie weens die oorblywende lewensduur van die Topol -basismissiele.
Ongeag die aantal oorblywende ICBM's van 'n spesifieke model en die beskikbare lewensduur, lyk die gekose metode van "wegdoening" interessant en belowend. Deur 'n ballistiese missiel in 'n lanseervoertuig te omskep, bespaar u aansienlike hoeveelhede op die verwydering van brandstof en sny die ammunisie self. Boonop lei die kommersiële benadering tot die bekendstelling van ruimtetuie tot 'n volledige terugbetaling van die projek en selfs 'n paar voordele. Dit was dus moontlik om die mees winsgewende manier te vind om van missiele ontslae te raak, en in die toekoms sou dit beter wees om missiele in skrootmetaal te sny deur ou ammunisie te gebruik om ruimtetuie in 'n baan te bring.
Bekendstelling van die Rokot -lanseervoertuig. Die oomblik dat die lanseervoertuig die TPK verlaat
