Op 10 April 1963 het die Amerikaanse kern duikboot USS Thresher (SSN-593), wat die dag tevore na herstelwerk was, gesink tydens 'n proefduik. Op dieselfde dag het die bevel van die Amerikaanse vloot 'n kommissie van ondersoek saamgestel wat al die omstandighede van die tragedie sou bepaal. Die belangrikste bevindinge en gevolgtrekkings van die paneel is in die verlede gepubliseer, maar die publikasie van die volledige verslag het eers begin.
Die ondersoek het vasgestel …
Die kommissie het 'n opname gedoen van persone wat betrokke was by die ontwikkeling, bou en bedryf van die verlore duikboot. Daarbenewens het ons die projek en tegnologiese prosesse bestudeer. In 1963-64. daarin geslaag om die wrak van die duikboot te vind en te bestudeer en baie belangrike materiaal te versamel. Op grond van al die beskikbare data het die kommissie gevolgtrekkings gemaak.
Die kommissie het bepaal dat op 'n diepte van meer as 270 m (die duikdoelwit 300 m) was, as gevolg van 'n vervaardigingsgebrek, een van die hoë druk waterpypleidings gebars het. Die gespuite water het die elektriese toestelle getref, wat die noodbeskerming van die reaktor veroorsaak het. As gevolg van 'n ongelukkige sameloop van faktore, kon die duikboot ook nie saamgeperste lug gebruik om ballasttenks en noodopgang te suiwer nie.
Nadat hy spoed verloor het en die moontlikheid om op te daag, het USS Thresher (SSN-593) steeds water gekry en duik. Op 'n diepte van meer as 700 m is 'n soliede romp vernietig, wat gelei het tot die dood van 129 bemanningslede. Die duikboot het in ses dele uitmekaar geval, wat in 'n gebied met 'n deursnee van 300 m na die bodem gesak het. Tydens die onderdompeling van die duikboot het die begeleide vaartuig USS Skylark (ARS-20) verskeie kort boodskappe ontvang.
Geheimhoudingskwessies
Daarna is die publiek ingelig oor die belangrikste omstandighede van die tragedie en die redes vir die dood van die duikbote. Die volledige verslag van die kommissie van ondersoek het egter etlike dekades lank geheim gebly. Meer as 1700 velle met ondervragingsprotokolle, ondersoeke, diagramme en diagramme was ontoeganklik vir die publiek.
In 1998 het die bevel van die vloot besluit om data bekend te maak oor die dood van USS Thresher (SSN-593), wat 35 jaar gelede plaasgevind het. Die deklassifikasieproses het voortgesit, en teen 2012 het slegs 75% van die verslag die vereiste prosedures ondergaan. Daarna het die bevel besluit om die werk op te skort. Die publikasie van dokumente is egter nie uitgesluit nie - maar volgens die reëls van die Wet op Vryheid van Inligting.
In April verlede jaar het afgetrede kaptein James Bryant, die voormalige bevelvoerder van een van die Thrasher-klas bote, 'n versoek ingedien om die verslag te publiseer. Hy het gevra om die werk te bespoedig sodat die dokument teen September beskikbaar sou wees - vir die opening van 'n gedenkteken vir duikbote by die Arlington -begraafplaas. In die komende maande het burokratiese prosedures voortgegaan, waardeur die kommissie se verslag vir die publiek gesluit bly. Die monument is geopen sonder volledige inligting oor die dood van die duikbote.
Verwerp, het J. Bryant in Julie 'n beroep op die distrikshof vir die District of Columbia gedoen. In Februarie 2020 het regter Trevor N. McFadden 'n uitspraak gelewer. Hy het die vloot beveel om die deklassifikasieprosedures van die verslag te voltooi en die publikasie daarvan te begin. 300 bladsye van die verslag sou maandeliks oopgemaak word; die eerste deel moes voor einde April vrygestel word. Teen die einde van die herfs kon die publiek dus ten volle vertroud raak met die dokumente van die ondersoek.
In Mei 2020 het dit bekend geword dat werk aan die verslag tydelik opgeskort is weens die COVID-19-pandemie. In verband met die instelling van kwarantynmaatreëls kon die vloot slegs operasionele aktiwiteite voortsit, terwyl ander aktiwiteite tydelik gekanselleer is. In die middel van Julie het hulle die hervatting van die werk aangekondig. Op 23 September, na etlike dekades se wag, is die eerste deel van die verslag vrygestel.
Maak data oop
Die eerste lêer in die openbare domein bevat 300 velle. Ter voorbereiding vir publikasie het die dokument gepaste aantekeninge ontvang. Daarbenewens is die persoonlike data van die ondervrae en 'n paar ander inligting daarvan verwyder.
Gepubliseerde 300 bladsye is nie in orde nie. Dit bevat 'n lys van dokumente wat in die verslag ingesluit is, 'n lys met materiaal en bewyse, sowel as dokumente oor die vorming, samestelling, ens. kommissie van ondersoek. Terselfdertyd is gedeeltes met feite, weergawes en gevolgtrekkings in die oorspronklike aan die einde van die verslag, maar dit is aan die begin ingevoeg.
U kan u dus alreeds vertroud maak met 'n lys van 166 feite wat die laaste reis van die duikboot beskryf. Dit weerspieël die belangrikste organisatoriese kwessies, bevat 'n lys van die bemanning en burgerlike spesialiste, die verloop van die toetse, asook inligting oor die ontwerp, konstruksie en werking van die duikboot. Dan is daar 55 punte met weergawes en gevolgtrekkings. Op grond van die resultate van hierdie deel van die verslag word aanbevelings uitgereik vir die vlootmagte en die skeepsboubedryf wat daarop gemik is om nuwe sulke rampe uit te skakel.
Die meeste van die gepubliseerde materiaal is opnames van ondervragings van getuies. Tydens die ondersoek is byna 180 mense ondervra, dit is ontwerp- en konstruksiedeelnemers, voormalige bemanningslede van die USS Thresher (SSN-593) en matrose van die USS Skylark. Die eerste 300 bladsye bevat slegs 'n klein deel van die protokolle, 'n bietjie meer as 20.
Toekomstige publikasies
Die hof het die vloot beveel om elke maand 300 bladsye uit die kommissie se verslag te publiseer. Dit beteken dat 'n hele dokument van meer as 1700 bladsye in ses dele verdeel sal word. Aanvanklik is beplan om die volledige verslag hierdie jaar te publiseer, maar na die bekende gebeure is dit eers volgende lente moontlik om dit te voltooi. Die publiek en historici het egter al byna 60 jaar gewag, en 'n paar maande ekstra het geen invloed nie.
Soos volg uit die gepubliseerde inhoudsopgawe, sal die meeste toekomstige publikasies gewy word aan die ondervraging van getuies. Dit kan van belang wees vir navorsers of deelnemers aan die geleenthede, maar die publikasie daarvan sal wag.
Nuwe besonderhede
Daar moet kennis geneem word dat die belangrikste weergawes van die ramp en die algemene gevolgtrekkings van die kommissie vroeër bekend was. Die gepubliseerde verslag van die ondersoek onthul hierdie kwessie slegs in meer besonderhede en vul ook die gevolgtrekkings van die kommissie aan met 'n massa primêre inligting, waarvan 'n aansienlike deel tot dusver gesluit is. Nuwe besonderhede kan van belang wees in die konteks van die geskiedenis, sowel as die konstruksie en ontwikkeling van die Amerikaanse duikbootvloot.
Dus, 57 jaar na die ondergang van die duikboot USS Thresher (SSN-593) en na twee dekades van burokratiese vertragings, het die Amerikaanse publiek die geleentheid om vertroud te raak met al die materiaal van die ondersoek. In die nabye toekoms, teen einde Oktober, behoort die Amerikaanse vloot die tweede deel van die verslag te publiseer, en dan sal nuwe data ontvang word. Hulle sal wys watter probleme die Amerikaanse kern duikbootvloot in die vroeë stadiums van die konstruksie ondervind het, waarna hulle gelei het en hoe hulle dit uiteindelik kon hanteer.
Die eerste deel van die verslag:
