Strategiese tegnologieë
Voordat u kennis maak met die kenmerke van gepantserde produksie by die Michigan Ford -fabriek in Detroit (VSA), is dit die moeite werd om kortliks die omstandighede te verduidelik waaronder die gepantserde industrie in die USSR gevestig is. Soos u weet, word alles geleer deur vergelyking.
Pantserproduksie tydens die Tweede Wêreldoorlog was een van die belangrikste faktore in strategiese voordeel. Met die begin van die oorlog was die Sowjetunie in 'n rampspoedige posisie - alle gepantserde produksie was in die Europese deel van die land gekonsentreer. Die vinnige opmars van die Duitse weermag kan die produksie van tenkwapens in die land heeltemal lamlê. Slegs ten koste van ongelooflike pogings om 'n deel van die fabrieke aan die begin van die oorlog na die ooste te ontruim, was dit moontlik om die wapenrusting te herstel. Die belangrikste "gepantserde fabrieke" was Kuznetsk, Nizhny Tagil en Magnitogorsk metallurgiese aanlegte.
Maar die saak was nie beperk tot 'n eenvoudige produksieoordrag na 'n nuwe perseel agter die voorste linie nie. Die meeste van die nuwe fabrieke was nie aangepas vir die smelt van tenkwapens nie - voor die oorlog het die fabrieke gewerk vir die behoeftes van die People's Commissariat of Ferrous Metallurgy. Oorlogstyd het sy eie aanpassings bygevoeg. Nou het die oonde dikwels lae-geskoolde werkers, en daar was 'n ernstige probleem met die gebrek aan spesiale toerusting vir termiese, persing en metaalbewerking. Daarom het die oordrag van wapenrustingsproduksie gepaard gegaan met 'n ernstige herstrukturering van die tegnologie self vir die smelt van militêre staal. Dit was dus nodig om die produksie vir 120-180 ton aan te pas by die belangrikste oonde, met die uitsondering van diffusie-deoksidasie. Die verharding van pantserplate en pantserdele moes in water uitgevoer word.
So 'n vereenvoudiging kan nie net die kwaliteit van die ontvangde wapenrusting beïnvloed nie. Dit geld veral vir die moeilikste vervaardigde tenkstaal met hoë hardheid 8C. Die heel eerste monsters van pantserplate op toetse toon beduidende leisteen en gelaagdheid van die breuk, 'n hoë neiging tot skeurvorming tydens sweis en reguit. Daarbenewens het veldtoetse die oormatige kwesbaarheid van die pantsermonsters tydens dopvuur aan die lig gebring.
Sulke gebreke kon nie geïgnoreer word nie. En in die gespesialiseerde TsNII-48 het hulle 'n aantal verbeterings ontwikkel. In die eerste plek moes pantserstaal voortaan slegs in voorverhitte oonde gesmelt word nadat 'burgerlike' staalgrade gesmelt is. Die staal moes minstens 'n halfuur in die smeltbad met 'n oop vuur kook, en in vierkantige of konvekse vorms gooi. Daarbenewens het metallurge veral aandag gegee aan die swaelinhoud in die oorspronklike yster (hoogstens 0,06%), sowel as koolstof en mangaan. In kombinasie met ander maatreëls het dit die kwaliteit van die pantser moontlik gemaak. In die besonder, om die leisteen en lae van die breuk te verminder.
'N Belangrike probleem was die tegnologie van hittebehandeling van huishoudelike wapens. Om dit eenvoudig te stel, het die verharding en tempering van die pantserplate te veel tyd en energie geneem, en die nodige toerusting ontbreek. Dit was nodig om die proses te vereenvoudig. In hierdie verband sal ons 'n tipiese voorbeeld gee. In 1942 het die metallurgiste van TsNII-48 daarin geslaag om die proses van termiese voorbereiding soveel te vereenvoudig dat hulle slegs 3230 oondure per 100 rompe slegs vir dele van die bodem van KV- en T-34-tenks bespaar het.
Nietemin, tot aan die einde van die oorlog in die Sowjetunie, was die voorwaardes vir die vervaardiging van strategies belangrike tenkwapens nog lank nie nodig nie. Dieselfde kan nie gesê word oor die militêre bedryf van die oorsese vennoot, wie se gebied nie deur die wêreldoorlog geraak is nie. Die Sowjet -metallurgiese ingenieurs moes op 26 Februarie 1945, 72 dae voor die oorwinning, weer hiervan seker maak.
Amerikaanse luukse
Die onbekende geskiedenis van die besoek van die Sowjet-afvaardiging aan die pantserfabriek van Ford in Detroit is aangekondig deur Vasily Vladimirovich Zapariy, kandidaat vir historiese wetenskappe van die Instituut vir Geskiedenis en Argeologie van die Oeral-tak van die Russiese Akademie van Wetenskappe. Die wetenskaplike se materiaal is gebaseer op die verslag van Sowjet -metallurge oor die resultate van 'n reis na die Verenigde State wat in die Russiese staatsargief van ekonomie (RGAE) gestoor is. Daar moet op gelet word dat die RGAE slegs 'n skatkamer is van argiefdokumente uit die era van die Groot Patriotiese Oorlog wat verband hou met die vervaardiging van militêre toerusting en toerusting. Dit is nog net om te raai hoeveel meer geheime die argief in die tot dusver geklassifiseerde bewyse bewaar.
Volgens ingenieurs wat van Detroit af teruggekeer het, was die gepantserde werkswinkel van die Ford -fabriek 'n gebou wat bestaan uit twee strekpunte van 273 meter lank, 30 meter breed en ongeveer 10 meter hoog. Terselfdertyd ruik die winkel nie wapenrusting nie. Dit was hoofsaaklik bedoel vir hittebehandeling en sny van staal. Dit het natuurlik besondere belangstelling by Sowjet-metallurge gewek, gegewe die bogenoemde probleme van binnelandse gepantserde produksie. Die belangrikste produksieprofiel van die Ford Motors -werkswinkel was die gebruik van wapens tot 76 mm dik. Verhitte staalplate is gebruik om die romp van ligte en medium gepantserde voertuie by ander fabrieke in Detroit te sweis.
Eerstens het die meganisering van die produksieproses die Ford -werkswinkels beïndruk. Nadat dit gesmelt en gerol is, is die pantserplate by die hittebehandelingswinkel afgelewer op hidrouliese tafelladers United. Die laaiers het op hul beurt die pantser van die spoorwegplatforms naby die werkswinkel geneem. In die werkswinkel self was daar twee brugkrane wat ontwerp was om pantserplate tydens alle tegnologiese operasies te beweeg, met die uitsondering van verhardingsprosesse.
Om die nodige kristallyne struktuur van die wapenrusting te skep, is twee perse, met 'n inspanning van 2500 ton elk, vyf metodiese oonde van 70 meter en vyf 100-meter gasharde vervoerbande opgeroep. Water is aan die wapenrustingsperse toegedien deur die gebruik van ses pompe tegelyk, met meer as 3700 liter per minuut. Soos die Russiese ingenieurs geskryf het, was die kompleksiteit en koste van die ontwerp van sulke perse, wat gelyktydig 'n rooiwarm pantser kon stamp en afkoel, verbied. Terselfdertyd was daar twyfel oor die raadsaamheid om perse vir wapens met 'n dikte van 30-76 mm te gebruik. Hier het die intensiteit van watertoevoer vir verkoeling sterk na vore gekom.
Die perse van 2500 ton was nie die enigste in die gepantserde voertuig van Ford nie. Toledo -perse # 206 was besig met die sny van dun pantsers en het 'n druk van 161 ton ontwikkel. Vir wapens dikker as 2,5 cm is uitsluitlik vuursnywerk gebruik.
Tydens 'n besoek aan die onderneming kon metallurgiste die proses vind om 'n dun, koeëlvaste pantser te verhard. Dit het 15 sekondes onder 'n pers van 1000 ton gebly, en daarna is die laken vir 2,5 uur gestuur om te blus by 900 grade Celsius en vir vier uur vakansie by 593 grade.
Al hierdie tegniese rykdom is waargeneem deur Sowjet -ingenieurs, sonder om verskillende "klein toebehore" te tel: sweismasjiene, freesmasjiene, skêr en dies meer.
Die belangrikste kenmerk van die hittebehandeling van die wapenrusting was die voortdurende produksiestroom. Op byna alle stadiums van verwerking was staalplate besig om op rol- en kettingbanke te beweeg. Die vervoerband is vanaf 'n sentrale konsole bestuur. In een van die laaste stadiums is alle pantserplate nagegaan op die vlak van Brinell -hardheid. In hierdie geval moet die skommeling van die toetsparameter van vel tot vel minimaal wees - hoogstens 0,2 mm.
Van besondere belang vir die Sowjet -afvaardiging was twee skietmasjiene wat die pantserplate amper na elke tegnologiese operasie skoongemaak het. Sulke perfeksionisme en so 'n luukse kon slegs Amerikaners bied, ver van die ontberinge van die oorlog.
