Nou werk die Russiese bedryf aan die ontwikkeling van 'n belowende vuurpyl-enjin RD-171MV met vloeibare dryf. Die unieke hoëprestasieproduk is bedoel vir lanseervoertuie van die toekoms en behoort 'n kwalitatiewe deurbraak in die bedryf te bied. Terselfdertyd is 2019 van besondere belang vir die program. In die onlangse verlede het verskeie belangrike gebeurtenisse in die geskiedenis van die projek plaasgevind, en meer word in die komende maande verwag.
2019 en die toekoms
Ontwikkelingswerk aan die RD-171MV-enjin word sedert 2017 uitgevoer. Die projekontwikkelaar is NPO Energomash. Die bestaande RD-171M-aandrywingstelsel is as basis vir die nuwe produk geneem-'n variant van die ontwikkeling van die ouer RD-170-enjin. Deur die gebruik van beproefde oplossings en nuwe komponente, is beplan om nog 'n rekordverhoging in prestasie te behaal. Die hoë verklaarde eienskappe het reeds gelei tot die opkoms van die bynaam "Tsaarmotor".
In Februarie 2019 kondig die leierskap van Roscosmos aan dat die bou van die eerste eksperimentele RD-171MV voltooi is. Na 'n bietjie voorbereiding moet die produk na vuurtoetse gaan. In Julie het NPO Energomash gepraat oor die samestelling van nog drie eksperimentele enjins, en ook die tydsberekening van die begin van die toets van die eerste produk gespesifiseer. Hierdie werke word vir die tweede helfte van Desember beplan.
Einde Augustus is die RD-171MV-model, tesame met ander ontwikkelings, op die MAKS-2019-uitstalling vertoon. Terselfdertyd het dit bekend geword dat die model van die nuwe enjin binne die volgende twee jaar getoets sal word met die eerste fase van die belowende Soyuz-5 / Irtysh-lanseervoertuig.
Op 1 September verskyn inligting oor die voorneme van NPO Energomash om gerolde staal aan te koop vir die bou van nuwe enjins. In hierdie geval praat ons van “die belangrikste produksie vir die voltooiing van die RD-171MV. Die totale koste van gekoopte gerolde produkte is 19,5 miljoen roebels. Dit alles beteken dat die program in die nabye toekoms die fase van konstruksie van prototipes sal verlaat en na 'n nuwe stadium sal oorgaan.
Aan die einde van hierdie jaar sal NPO Energomash toetse van die eerste eksperimentele RD-171MV begin. In die toekoms sal ander enjins getoets word. In 2021 sal die vervaardiger die eerste vliegtuigstel vir montering op die Soyuz-5-vuurpyl aan onderaannemers oorhandig. Verskeie lanseerings van sulke missiele met nuwe aandrywingstelsels word vir 2022 beplan. 'Soyuz-5' en RD-171MV sal in die middel van die twintigerjare volwaardig in werking tree.
Verbeterde ontwerp
Die RD-171MV-produk is ontwikkel op grond van bestaande enjins en verskil van hulle in 'n aantal komponente en tegnologieë, wat die prestasie verhoog. Die nuwe projek is ook interessant in sy ontwikkelingsmetodes. Dit is die eerste enjin van NPO Energomash, oorspronklik in elektroniese vorm geskep en sonder die gebruik van papierdokumentasie.
RD-171MV is 'n vierkamer-vuurpylenjin wat 'n kerosine-suurstof-brandstofpaar gebruik. Met 'n dooie gewig van 10,3 ton kan die produk 806 ton stoot in 'n leemte ontwikkel. Termiese kapasiteit - 27 duisend MW. 'N Verbeterde turbopomp -eenheid met 'n kapasiteit van 180 duisend kW is gebruik. Soos die ontwikkelaars daarop wys, is die nuwe vuurpyl -enjin in terme van sekere eienskappe soortgelyk aan 'n redelik groot kragstasie. Boonop is dit tans die kragtigste vuurpylenjin ter wêreld.
Die nuwe enjin verskil nie net van die vorige produkte van sy familie nie, maar ook in ontwerpkenmerke. Dit maak gebruik van moderne materiale en tegnologie. Boonop is heeltemal nuwe elemente bekendgestel, soos 'n reguleringstelsel wat by die RD-191-enjin geleen is.
Die RD-171MV-aandrywingstelsel word voorgestel om gebruik te word met nuwe lanseervoertuie wat sy hoë eienskappe effektief kan gebruik. Daar word reeds gewerk om nuwe missiele van verskillende klasse spesiaal vir die tsaarmotor te skep.
Booster vuurpyle
Volgens huidige planne word twee belowende missiele van verskillende klasse ontwikkel om die RD-171MV te gebruik. Die potensiaal van die aandrywingstelsel kan gebruik word in medium- en swaar lanseervoertuie. Beide monsters sal nie vroeër as die tweede helfte van die twintigerjare in werking moet tree nie.
Sedert 2015 het die Progress Rocket and Space Center voortgegaan met die ontwikkeling van 'n nuwe medium lanseervoertuig, Soyuz-5, ook bekend as Phoenix en Irtysh. Die eerste fase van so 'n vuurpyl sal toegerus wees met die RD-171MV-installasie. Die tweede fase word voorgestel om ander enjins te gebruik. Vlugtoetse van die Irtysh sal na verwagting in 2022 begin, en in die middel van die dekade sal dit in werking tree.
Die geskatte lanseringsgewig van die nuwe vuurpyl sal 530 ton wees, waarvan byna 400 ton brandstof en oksideermiddel vir die eerste fase -enjin is. Irtysh sal tot 17 ton vrag in 'n lae-aarde wentelbaan of 2,5 ton in 'n geostasionêre een kan gooi. As gevolg van die hoë kenmerke van die eerste fase -enjin, sal die nuwe lanseervoertuig sekere voordele toon bo ander produkte van sy klas.
Die Irtysh-ontwikkelings sal gebruik word in die projek van die Yenisei super-swaar lanseerder, wat deur die Energia-korporasie geskep word. Verskeie argitektuuropsies vir so 'n vuurpyl is voorgestel, met algemene kenmerke en komponente. Die eerste fase van die Yenisei word voorgestel in die vorm van 'n pakket met verskeie fases van die Irtysh met RD-171MV-enjins. Die Tsar Engine kan ook in 'n enkelblok tweede fase gebruik word. Die volgende jare word beplan om gebruik te word vir die ontwerp en ontwikkeling van die nodige produkte. Die eerste vlug van die Yenisei sal ongeveer in 2028 plaasvind.
By die eerste fase met ses RD-171MV-enjins, sal die Yenisei-vuurpyl 'n massa van meer as 3100 ton hê en 'n vrag van minstens 100 ton aan LEO-missies kan lewer.
Sleutel skakel
Suksesvolle implementering van die bestaande planne sal dit moontlik maak om die verkenning van die buitenste ruimte voort te sit, beide in wentelbane en in ander hemelliggame. Die belowende Irtysh / Soyuz-5 vuurpyl sal die bestaande draers wat toerusting aan wentelbane lewer, kan aanvul en vervang, en ernstiger take sal vir die Yenisei gevind word. Boonop hang die sukses van beide projekte direk af van die RD-171MV-enjin.
Die toetse van die eksperimentele tsaarmotors begin vanjaar en duur tot 2021-22. Dan word soortgelyke produkte met die Irtysh -missiel getoets, en oor 'n paar jaar verskyn die eerste monsters van die Yenisei. Die huidige werk lê eintlik die grondslag vir verdere praktiese suksesse.
Op medium en lang termyn sal die Russiese ruimtebedryf dus tegelyk verskeie instrumente van verskillende klasse ontvang wat geskik is vir die oplossing van 'n wye verskeidenheid take. Die nuwe bekendstellingsvoertuie bied belowende navorsings- en ontwikkelingsprogramme en versterk hul posisie in die bekendstellingsmark. Die belangrikste skakel in die huidige planne om 'n nuwe vuurpyl- en ruimtetegnologie te skep, is die "Tsar Engine" - RD -171MV, wat nog getoets moet word.
