Lande in die Midde -Ooste en Noord -Afrika gaan voort om hul vaardighede in pantservoertuigvoertuie (AFV) te verbeter deur nuwe platforms aan te skaf of hul ou modelle op te gradeer om hul lewensduur te verleng.
Katar vervang sy verouderde hoofstrydtenks (MBT) van Franse oorsprong AMX-30 met die nuutste Leopard 2A7 + MBT van die Duitse maatskappy Krauss-Maffei Wegmann, sy fabriek in München vervaardig tans 62 van hierdie masjiene.
Dit is die mees gevorderde weergawe van die Leopard 2 MBT wat ooit ontplooi is en het baie verbeterings. Dit sluit in: die installering van die nuutste besprekingsstel, 'n afstandbeheerde wapenstasie op die dak, gewapen met 'n 12,7 mm M2 HB -masjiengeweer, 'n hulpkrag -eenheid en 'n 120 mm Rheinmetall L55 gladde kanon, wat die nuutste generasie ammunisie.
Die Qatar-kontrak bevat ook 24 selfaangedrewe 155 m / 52 klb PzH 2000-haubits, 32 Fennek-verkenningsvoertuie (4x4) en 'n bondel van die nuutste gepantserde voertuie van Dingo Heavy Duty (4x4), waarvoor Qatar die eerste klant is.
Ingevolge die kontrak met Krauss-Maffei Wegmann, sal die Duitse maatskappy FFG ses Wisent 2-ondersteuningsvoertuie aan Qatar voorsien, gebaseer op die romp van die tenk Leopard 2. Boonop ontvang Qatar 11 spesiale stelle van Pearson Engineering. Dit is vier ingenieurswese, drie ontruimings en vier stelle vir die maak van gange, waarmee die Wisent 2 weer toegerus kan word vir verskillende take wat deur die militêre leerstelling van Katar beoog word.
Die Koninkryk Saoedi -Arabië bedryf 'n groot vloot van 399 M1 A2S Abrams MBT's vervaardig deur General Dynamics Land Systems. Verlede jaar het die Amerikaanse departement van verdediging die verkoop van nog 153 M1 A2S MBT's plus 20 M88 gepantserde voertuie goedgekeur. Die reeksproduksie van die M1 A1 / M1A2 Abrams -tenks is voltooi, maar die modernisering van die voertuie is nog steeds aan die gang by die staatsaanleg in die Amerikaanse stad Lima.
Benewens Saoedi -Arabië in die Midde -Ooste, is die operateurs van die M1 Abrams -tenk Egipte (M1A1 -vergadering by die Egiptiese tenkaanleg), Irak (M1 A1SA), Koeweit (M1 A2) en Marokko (M1 A1SA).
Saoedi-Arabië is ook die grootste operateur van die gepantserde personeeldraers en variante in die M113-reeks wat deur die VSA verskaf word. Die Turkse maatskappy FNSS Savunma Sistemleri het 'n paar jaar die gepantserde personeeldraer M113 opgegradeer na die verbeterde M113A4 -standaard op produksielyne in Saoedi -Arabië; nou is meer as 1000 masjiene weer in diens met 'n verlengde lewensduur.
Opgraderings na die M113A4 -standaard sluit in 'n nuwe dieselkrag -eenheid en verkoelingstelsel, 'n opgegradeerde torsiestangvering vir verbeterde ritprestasie, 'n nuwe bestuurderstasie en nagvisie -toestel en nuwe eksterne brandstoftenks aan elke kant van die agterkant. Die voertuie het ook 'n verhoogde vlak van beskerming, insluitend passiewe wapenrusting en ingeboude antifragmentasie-voering.
Benewens die opgradering van die basiese M113-gepantserde personeeldraer, is 'n paar spesiale opsies ook opgegradeer, waaronder die M577-beheersentrum, 'n mobiele ATGM met TOW-missiele, 'n 120 mm-mortier en die M548-vragweergawe.
Die Saoedi-Arabiese nasionale garde (SANG) gaan voort om sy vermoëns uit te brei met die verkryging van 136 selfaangedrewe 155 mm / 52 klb CAESAR-artilleriehouers van Nexter Systems gebaseer op die Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) onderstel en 'n volledige stel ammunisie, insluitend 155 mm bonusrondes vir aanvalle van bo.
SANG aanvaar ook aflewerings van General Dynamics Land Systems Canada van die nuutste 8x8 ligte pantservoertuie (LAV) gepantserde voertuie wat toegerus is met verskillende wapensisteme, insluitend voertuie met 'n 120 mm NEMO-toringtoring vervaardig deur die Finse maatskappy Patria.
Die Duitse onderneming Rheinmetall MAN Military Vehicles het baie goed gevaar met sy gepantserde personeeldraaier Fuchs 2 (6x6), wat op eie inisiatief vir die uitvoermark ontwikkel is. In vergelyking met die oorspronklike Fuchs, het die Fuchs 2 'n groter volume, 'n groter vrag en 'n beter beskerming.
Algerië het 'n kontrak met die Duitsers gesluit vir die verskaffing van 980 Fuchs 2 gepantserde personeeldraers, die eerste 54 voertuie is reeds by die Kassel -fabriek afgelewer, en die res moet in Algerië gemonteer word, maar die volledige kragbron kom steeds uit Duitsland.
Die Verenigde Arabiese Emirate (VAE) het 32 Fuchs 2 -voertuie in drie konfigurasies afgelewer vir gebruik in spesiale verkenningsopdragte van die PKO. Koeweit het ook 12 Fuchs 2 -voertuie bestel vir WMD -verkenning, drie voertuie word tans by die Kassel -aanleg vervaardig.
Rusland was reeds 'n groot verskaffer van gepantserde gevegsvoertuie aan die Midde -Ooste; BMP-3 infanteriegevegvoertuie vervaardig deur Kurganmashzavod is in groot hoeveelhede aan Koeweit en die Verenigde Arabiese Emirate verkoop. Die VAE het ook 'n bondel Finse vervaardigde AMV-gepantserde voertuie gekoop in die 8x8L-opset, waarop die BMP-3-rewolwer geïnstalleer is. Hierdie rewolwer is gewapen met 'n 100 mm 2A70 -kanon (ook 'n lasergeleide missielwerper), 'n 30 mm 2A72 koaksiale kanon en 'n 7,62 mm PKT koaksiale masjiengeweer.
