Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942

INHOUDSOPGAWE:

Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942
Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942

Video: Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942

Video: Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942
Video: 10 Najpotężniejszych okrętów podwodnych 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Teutoniese wapenrusting

Aan die begin van 1942 het die Rooi Leër 'n voldoende hoeveelheid opgeneemde toerusting bymekaargemaak om 'n grootskaalse navorsing deur wetenskaplikes en militêre ingenieurs te organiseer. Deur die loop van die jaar, onder leiding van spesialiste van TsNII-48, die toonaangewende instituut wat oor wapens in die USSR handel, is vyandige toerusting deeglik bestudeer. Eerstens om riglyne op te stel vir die stryd teen fascistiese tenks, en tweedens om die vergelykende ontwikkelingsvlak van huishoudelike en vyandelike metallurgie en ingenieurswese te beoordeel. Die toetsdeelnemers hoop om tydens die werk nuwe idees vir hul eie bedryf op te tel.

Die navorsingsobjekte was die algemeenste gepantserde voertuie in hul tyd: T-I, T-IA, T-II tenks, twee T-III's met 'n 50 mm KwK 38 kanon en 'n 37 mm KwK L / 45 kanon. In 1942 word die term "selfaangedrewe artillerie-berg" nog nie algemeen aanvaar nie, daarom word die bestudeerde StuG III Ausf. C / D die "roekelose" Artshturm "medium tenk met 'n 75 mm-kanon genoem. Interessant genoeg was die T-IV Ausf. F met 'n 75 mm-kanon met 'n kort loop volgens die Sowjet-indeling 'n swaar tenk! Dit is duidelik dat TsNII-48 van mening was dat 'n Duitse tenk van 24 ton volledig as swaar geklassifiseer is, aangesien die Duitsers op daardie stadium eenvoudig nie 'n groter gepantserde voertuig gehad het nie. Meer presies, die Armoured Institute het nie geweet van swaar Duitse tenks nie, maar later meer daarvan.

Beeld
Beeld

In die trofeeversameling van TsNII-48 was daar ook 'n seldsame vlammenwerper Flammpanzer II Flamingo, wat in die hande van die Rooi Leër in 1941 naby Smolensk geval het. Die voertuig het geveg as deel van die derde tenkgroep van die 101ste vlamwerptenkbataljon. Die vuurvlamtenk was van 'n oorspronklike ontwerp, spesiaal aangepas vir die installering van houers met perslucht en vuurmengsel. Die vuurmengsel is aangesteek met asetileen en 'n elektriese brander. Die druk in die lugsilinders bereik 150 atmosferes, wat dit moontlik gemaak het om brandende stralers uit twee waterkanonne op 40-50 meter te gooi. Die ligte vlamwerpertenk van 12 ton het nie veel indruk op die Sowjet-ingenieurs gehad nie, en hulle het geen rede gevind om te leen nie. Die oorspronklikste was die onderstel van die Flammpanzer II Flamingo, waaroor hulle geskryf het:

Die onderstel van die vlamwerpertenk, wat die ontwerp betref, is soortgelyk aan die onderstel van die Duitse trekkers, maar effens vereenvoudig vir die produksie: die spoorpenne van die motor-half-baan-trekkers draai op naaldlagers en die spore het rubberblokkies, terwyl die vingers van die vuurtenk tenk styf op die drade sit en daar geen rubberblokkies is nie.

Beeld
Beeld

Onder die bestudeerde masjiene is twee keer gevang Tsjeggo-Slowaakse LT vz. 35 en LT vz. 38, waarvan die laaste die lang "Prague-TNGS-38T" in die verslae genoem is. Die R35 infanterietenk en die Somua S35 medium tenk verteenwoordig Franse toerusting wat in die Sowjet -agterkant beland het vir studie deur die Armoured Institute. Die laaste twee tenks het 'n gedetailleerde kommentaar gekry:

Die R35 en Somua S35 is 'n duidelike illustrasie van die Franse begeerte om tenkproduksie so veel as moontlik te vereenvoudig en al die voorvereistes te skep om die massaproduksie van tenks te verseker. Maar wyd (wyer as alle ander lande), met wapenrusting in tenkbou, kon hulle nie die hoë gehalte bereik nie.

Moenie wag vir tenkpantsers nie

Aan die einde van 1942 was daar in die verslae van TsNII-48 ingenieurs 'n byna neerbuigende houding teenoor die beskerming van Duitse tenks. Kortom, die fascistiese wapenrusting was dun en kon nie huishoudelike 76 mm-skulpe weerstaan nie. Goeie sigbaarheid van vyandelike tenks is op 'n interessante manier geïnterpreteer. Dit blyk dat 'n groot aantal waarnemingsapparate die bemanning nie net bewus maak van wat daar gebeur nie, maar ook die kwesbaarheid van die tenk vir brandmengsels en klein masjiengeweer. Hier is 'n ontmoedigende aanhaling:

As ons in ag neem dat daar ook 'n beduidende waarskynlikheid is dat u op die tenk se bewapening kan skiet en kogelhouers en wapenmaskers kan vassteek as u op kykapparate skiet, dit duidelik word dat so 'n oënskynlik swak teen-tenkwapen soos handwapens en vuurwapens kan nog steeds redelik effektief as dit teen Duitse tenks gebruik word, insluitend selfs medium en swaar tenks.

As die masjiengeweer teen die T-III en T-IV egter nie effektief sou gewees het nie, het TsNII-48 voorgestel om bottels met Molotov-cocktails te gebruik. Hiervoor het die Duitse tenks alles gehad - ontwikkel luginlate en 'n oorvloed kykplekke.

Die Duitsers het probeer om die probleem van weerstand teen die T-34- en KV-gewere op te los deur eenvoudig die romp met pantserplate te beskerm. Die voorste dele van alle tenks is noodwendig afgeskerm, wat volgens TsNII -48 streng aanvallende wapens in die voertuie uitdeel - die sye en agterkant van die Duitse voertuie bly swak beskerm.

Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942
Met 'n masjiengeweer teen 'n tenk. Sowjet -ingenieurs oor die Duitse pantser van 1942

Voordat die hoofverhandeling van die eerste deel van die verslag van die Armoured Institute onthul word, is dit die moeite werd om te vertel wie hierdie werk gemaak het. Wetenskaplike redigering is uitgevoer deur Doctor in Technical Sciences, professor Andrei Sergeevich Zavyalov, stigter van TsNII-48. Die verslag is gebaseer op die werk van minstens ses ingenieurs van die instituut. Die verslag is onderteken deur die hoofingenieur van TsNII-48 Levin E. E. Dit wil sê, die skrywers is werklike professionele persone in hul vakgebied en behoort goed op hul gebied te wees. Hier is die voorspelling van ingenieurs met betrekking tot die verdere ontwikkeling van die Duitse pantserbedryf sonder aanpassings:

Tydens die oorlog kan 'n mens verwag dat die vyand nuwe modelle van tenks sal hê, hoewel die Duitsers blykbaar op alle moontlike maniere produksiekomplikasies vermy wat verband hou met die oordrag van die nywerheid na nuwe modelle en die massaproduksie van wapens. As sulke nuwe monsters verskyn, is dit onwaarskynlik dat ons 'n beduidende verdikking van die pantser daarin sal ontmoet. Heel waarskynlik, in ooreenstemming met die hele ontwikkelingsproses van tipes Duitse tenks, moet 'n toename in tenkartillerie aan die een kant en 'n toename in die landloopvermoë van tenks in veldrytoestande en swaar sneeu verwag word dekking, aan die ander kant.

Die verslag is op 24 Desember 1942 onderteken, toe ons, onthou, die Sowjet -troepe reeds daarin geslaag het om die nuutste Duitse "Tiger" die hoof te bied. Die hoofpantserdirektoraat van die Rooi Leër het vroeg in November 1942 amptelik van Britse diplomate kennis gemaak met die werklike swaar tenks van die Wehrmacht. Dit laat 'n paar vrae ontstaan. Eerstens, was dit moontlik dat TsNII-48 nie bewus was van die situasie aan die voorkant nie en geen verband met die GABTU gehad het nie? En tweedens, waarom die Duitse ingenieurs skielik die bewapening en mobiliteit van tenks in reaksie op die 'karton' van die Teutoniese wapenrusting (soos hulle in die 'Gepantserde Instituut' sê) moet verhoog? Hoe dit ook al sy, Sowjet-tenkformasies was eers in 1944 kwalitatief gereed om Duitse voertuie met dik pantser te weerstaan.

Harnas chemie

In die beginjare van die oorlog vir die Duitsers was die enigste redding voor die Sowjet -artillerie en tenks. In die eerste plek is die voorste plate, wat nader aan die vertikale posisie geplaas is, aan sodanige beskerming onderwerp, en tweedens die boonste gedeelte van die sye en agterkant. Die Duitsers het sowel homogene as gesementeerde wapens gebruik vir afskerming. En op een van die Tsjeggoslowaakse tenks van 38 tenks het ingenieurs onmiddellik 'n drie-laag afskerming van 15 mm-velle ontdek.

Terselfdertyd vaar die Duitsers volgens die toetsers sleg met die bevestiging van die gepantserde skerms - die staalplate is na een of twee treffers van die romp geskeur. Oor die algemeen was TsNII-48 ten tyde van die verslag skepties oor die afskerming van tenks en verseker dat dit makliker en meer winsgewend is om op ekstra wapens te sweis sonder om 'n 'luggaping' te laat. Terselfdertyd, sedert 1941, werk die Armoured Institute aan die beskerming van die T-34-pantser. By die Krasnoye Sormovo -aanleg is sommige tenks selfs met soortgelyke wapens vervaardig.

Die werklike belangstelling van die toetsers is gewek deur die "Artshturm" selfaangedrewe geweer of die StuG III Ausf. C / D, wat 'n relatief eenvoudige masjien was om te vervaardig, en selfs toegerus met 'n kragtige wapen. Op die slagveld het so 'n "roekelose tenk" met die regte mobiliteitsvlak 'n bietjie verloor in taktiese terme in vergelyking met 'n klassieke tenk.

Beeld
Beeld

Nou oor die Duitse tenkchemie. Soos verwag, was die hooflegeringselement chroom, wat vyandige staalmakers in die omvang van 1-2, 5%bygevoeg het. Die volgende van belang was molibdeen (0,2-0,6%), gevolg deur silikon en nikkel (1-2%). Mangaan, wat wyd gebruik word as 'n legeringsadditief in die Sowjet -wapenrusting, het nie veel verspreiding in gevang staal gevind nie. Slegs in chroom -molibdeen -pantsers met 'n lae chroomgehalte, vanadium en molibdeen kan 'n relatief hoë hoeveelheid mangaan aangeteken word - tot 0,8%. Die Duitsers het mangaan by so 'n staalresep gevoeg net om die hardheid van wapens te verseker tot 'n dikte van 20-40 mm met 'n gelyktydige lae inhoud van chroom en molibdeen. Een van die redes vir die besparing van mangaan was die chroniese tekort aan hierdie metaal in Duitsland, sowel as die begeerte om te voorkom dat krake op tenkhuise tydens sweiswerk voorkom.

Metallurgiste van TsNII -48 het ook 'n hoë koolstofinhoud in die Duitse pantser opgemerk - tot 0,5%. In die Sowjet -tenkpantser het die verhouding van hierdie element gewissel van 0,27% tot 0,35%. Wat het koolstof beïnvloed? In die eerste plek oor die hardheid van staal - in Duitse motors was dit baie hoër as die van die T -34, en selfs meer as dié van die KV. Terselfdertyd verhoog 'n hoë koolstofinhoud die kans op krake tydens sweiswerk aansienlik, maar die Duitsers het dit verbasend vermy (ook weens die klein fraksie mangaan). Maar huishoudelike vier-en-dertig kon baie lank nie ontslae raak van gevaarlike krake op die saak nie.

Die einde volg …

Aanbeveel: