Uitdagings en prioriteite
Die Eurocopter Tiger is in elke opsig 'n belangrike motor. Dit is die eerste pan-Europese aanvalhelikopter. En een van die mees ambisieuse militêre programme van 'n voorwaardelik verenigde Europa. Ten spyte van sy formele sukses, het dit weereens gewys hoe styf die wapenmark werklik is, veral wat duur stelsels soos aanvalshelikopters betref. Van 1991 tot vandag is ongeveer 200 Eurocopter Tigers gebou. Ter vergelyking, is meer as 1,600 AH-64 helikopters gedurende die hele produksietydperk gebou. Benewens die Europeërs self (Frankryk, Duitsland, Spanje), is die Tiger slegs deur die Australiërs gekoop.
'N Ander probleem is tegniese probleme, wat gereeld gevoel het. In 2018 het dit bekend geword dat van die sewe Eurocopter Tiger wat gedurende die huidige tydperk by die Duitse troepe ingekom het, slegs twee diensbaar was. Terselfdertyd word die program self as "Rage of the Tiger" uitgespreek - baie ambisieus.
Probleme van 'n konseptuele aard laat nie minder vrae ontstaan nie. Met al sy voordele kan die helikopter nie meer as modern beskou word nie. Die Duitse weergawe - Tiger UHT (Unterstutzungshubschrauber Tiger) - het nie 'n ingeboude kanon nie. Weergawes vir die Franse weermag - Tiger HAP (Helicoptere d'Appuit et de Protection) en Tiger HAC (Helicoptere Anti -Char) - kan in werklikheid nie tenk -geleide missiele gebruik wat aan die vereistes van ons tyd sou voldoen nie.
Die Amerikaanse AGM-114K Hellfire II wat nou deur die Franse gebruik is, was volgens die standaarde van die 90's goed. Nou kan 'n missiel met 'n semi-aktiewe laserbegeleidingstelsel nie meer as werklik modern beskou word nie. Die doeltreffendheid daarvan word tradisioneel beïnvloed deur die gebruiksvoorwaardes. Boonop (en dit is miskien nog belangriker), na die bekendstelling, word die bemanning gedwing om die merk op die teiken te hou, wat die helikopter in 'n verdedigende maneuver beperk. Die meer gevorderde AGM-114L Longbow Hellfire, wat die "vuur en vergeet" -beginsel volg, kan deur die AH-64D / E gebruik word, maar nie deur die Eurocopter nie.
MAST-F program
Frankryk is van plan om die grootste nadeel van sy helikopters in die afsienbare toekoms uit te skakel. Op 13 November, tydens 'n besoek aan die MBDA -onderneming, het die minister van die Franse weermag, Florence Parly, die uitreiking van 'n ooreenkoms aan die vereniging aangekondig, wat die ontwikkeling van 'n nuwe kompleks vir lugvaarthelikopters impliseer. Die program is genoem Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F).
Die produkkonsep is gebaseer op die raketprojek MHT / MLP (Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée), wat weer gebaseer is op die MMP (Missile moyenne portée).
Florence Parley het op Twitter gesê:
"Met MHT maak Frankryk 'n keuse vir soewereiniteit, ondersteuning vir ons nasionale bedryf en ons vryheid van optrede."
Dit is belangrik om te onthou dat die MMP die nuutste vyfde-generasie Franse teen-tenk-missielstelsel is wat geskep is om Milan en Javelin te vervang. Die Franse het dit in 2017 aangeneem. Missile moyenne portée het 'n gekombineerde leidingstelsel wat termiese en televisie -koppe, traagheidsnavigasiestelsel en veseloptiese leiding kombineer. Die kompleks implementeer die 'vuur en vergeet' -beginsel. Die vliegafstand van die missiel is meer as 4 kilometer.
Wat 'n belowende vuurpyl vir helikopters betref, moet sy reikafstand meer as 8 kilometer wees as dit vanaf 'n lae hoogte gelanseer word. Die produk het 'n massa van 20 persent minder as dié van soortgelyke wapens van dieselfde kategorie, wat dit moontlik maak om die gevegsradius van die helikopter te vergroot. In totaal sal die "Tiger" agt missiele van 'n nuwe tipe kan dra.
Die nominale reeks en selfs die gewig van die produk alleen beteken natuurlik nou weinig. Baie belangriker is 'n ander vraag: die metode van leiding en beheer van die missiel. Dit is bekend dat hulle die produk wil toerus met 'n tweekanaalse (optiese televisie en termiese beelding tipe IIR) -kop. Dit sal aangevul word met 'n tweerigting-inligtingoordragstelsel, wat die operateur die geleentheid bied om die missiel weer na 'n ander voorwerp te rig. Dit is ook bekend dat hulle die missiel wil toerus met 'n veeldoelige kop, wat effektief teen tenks, gepantserde personeeldraers en infanteriegevegvoertuie en ongewapende teikens kan tref.
Die waarde van die ooreenkoms, wat navorsing en ontwikkelingswerk en 'n reeks van 'n halfduisend produkte dek, beloop 700 miljoen euro.
Ons kan nou al met volle vertroue sê dat 'n wonderwerk in hierdie verband nie sal plaasvind nie.
Oor die algemeen is 'n moderne raket teen tenks gelei 'n duur 'plesier'. Dit is voldoende om te sê dat Duitsland in Junie 2006 680 moderne PARS 3 LR-missiele ter waarde van 380 miljoen euro bestel het. Aflewerings het in 2012 begin. Net soos in die geval van die belowende Franse missiel, word die beginsel van 'vuur en vergeet' hier geïmplementeer: die missiel het 'n koepelkop en sy vlugreeks is meer as sewe kilometer.
Dit is ook opmerklik dat die Spaanse Eurocopter Tiger gewapen is met 'n nogal 'formidabele' wapen: hulle het die nuutste Israeliese Rafael Spike-LR-komplekse.
Teen die agtergrond van analoë
Deur die Franse Eurocopter Tigers toe te rus met 'n nuwe vuurpyl, sal die helikopter dus nader aan die vermoëns van ander "Tigers" wees, en (met 'n hoë waarskynlikheid), wat die hoeveelheid gevegskwaliteite betref, die voertuie van die Franse leër sal hulle selfs oortref.
Daar moet op gelet word dat kenners die Duitse PARS 3 LR dubbelsinnig beoordeel. Dit geld nie net die prys nie, maar ook die tegniese gereedheid daarvan. Aan die ander kant het die Franse, wat eens deel was van hierdie projek, nog 'n lang pad om 'n nuwe produk te verfyn.
Dit sal gebeur teen die agtergrond van die aanneming deur die Amerikaners van die plaasvervanger vir die Hellfire - die AGM -179 JAGM -missiel. Dit het 'n multi-mode tuiskop, die 'vuur en vergeet'-beginsel en is in die algemeen konseptueel naby aan die missiel wat as deel van die MAST-F-program geskep word.
Eenvoudig gestel, die Franse was hier as 'n inhaalrol (ons praat nie van die infanterie Missile moyenne portée). Dit verander egter niks fundamenteel nie. 'N Ander ding is belangrik: MBDA het lankal bewys dat dit tegnologieë het wat die ontwikkeling en massaproduksie van nuwe generasie teen-tenk missielstelsels moontlik maak. Soos hulle in Frankryk sê:
"Om te wil is om te kan" (Vouloir c'est pouvoir).
En dit is goed as ambisies nie afwyk van die werklike vermoëns van die militêr-industriële kompleks nie. Dit is erg as dit anders is.
Wat die wêreldmark betref, kan die nuwe MBDA -produk, op voorwaarde dat die prys nie te hoog is nie, mededinging op ander "Europeërs" en "Amerikaners" kan plaas.
Die afwesigheid van werklik revolusionêre tegniese oplossings en die aansienlike koste van die kompleks sal egter die kring van potensiële kopers verklein.
