Voordat ek 'n hersiening van die lugweerstelsel van Suid -Korea begin, wil ek u vertel hoe die idee ontstaan het om 'n publikasie oor hierdie onderwerp te maak. Ek is weer eens daarvan oortuig dat die kommentaar van sommige besoekers aan die "Military Review" 'n onuitputlike bron van inspirasie is. In die verlede, na die kategoriese verklarings van 'n baie "patriotiese" inwoner van broer-Wit-Rusland, wat verklaar het dat Turkye nie 'n eie lugverdedigingstelsel gehad het voor die aankoop van Russiese S-400 lugverdedigingstelsels nie, dele oor die geskiedenis van die ontwikkeling en toestand van die lugverdediging van die Turkse Republiek.
Hierdie kameraad, toe hy meegedeel is dat 'n artikel spesifiek vir hom geskryf is, het egter letterlik die volgende gesê:
Ja, dankie - ek sal u beslis nie as skrywer lees nie.
Ek het ook onderweg geleer dat my publikasies 'Russofobies' is en dat ek self in Haifa woon.
Onlangs, in die afdeling "Nuus" in die publikasie "In die Weste, let hulle op die volledige digitalisering van die S-350 Vityaz-lugverdedigingstelsel, het 'n ander kommentator geskryf:
Waarom beskerm die Amerikaanse basisse in Kazakstan die KM-SAM van die Almaz-Antey-ontwikkeling?
Dit was na nog 'n voorbeeld van Russiese 'patriotiese' gedagte dat die idee gebore is om 'n oorsig te maak van die lugverdedigingstelsel van die Republiek van Korea en te oorweeg hoe en waarmee die Amerikaanse basisse op die grondgebied van hierdie land gedek word. Dit is duidelik dat die 'patriotte' waarskynlik nie oortuig sal bly nie; hulle kyk selde in die afdeling 'Bewapening'. Maar ek hoop dat 'n aansienlike deel van die lesers steeds sal belangstel in hoe die lugweer- en missielafweerstelsel van die Republiek van Korea gebou is, watter voorwerpe dek en waar die KM-SAM-lugweerstelsels ontplooi word.
Sedert die middel van die vorige eeu was Seoul die naaste bondgenoot van Washington, 'n groot Amerikaanse militêre kontingent is op die grondgebied van die Republiek Kazakstan ontplooi en is daar noue samewerking tussen verdedigings aangegaan. Tot die middel van die tagtigerjare was die Suid-Koreaanse weermag byna heeltemal toegerus met wapens van Amerikaanse produksie of vervaardig onder Amerikaanse lisensies by nasionale ondernemings. Die ontwikkeling van hoëtegnologiebedrywe: meganiese ingenieurswese, vliegtuigbou en elektronika het dit moontlik gemaak om na die skepping en vervaardiging van ons eie modelle van militêre toerusting en wapens oor te gaan. Terselfdertyd koop die regering van die Republiek van Kazakstan gereeld sekere soorte verdedigingsprodukte in die buiteland, maar terselfdertyd bly die Verenigde State steeds die belangrikste vennoot in militêr-tegniese samewerking. Die Republiek van Korea, met 'n relatief klein gebied van die land, is een van die tien lande met die hoogste begroting vir verdediging. In 2019 is ongeveer $ 44 miljard aan militêre behoeftes bestee, wat dit moontlik maak om die weermag toe te rus met die modernste en hoë-tegnologie wapens.
Die Suid-Koreaanse radio- en lugafweermissielkragte is deel van die lugmag. Benewens lang- en mediumafstand-lugverdedigingstelsels, wat ontwerp is om lugverdediging en raketverdediging te bied, het die grondmagte van die Republiek Kazachstan kortafstand-lugafweermissielstelsels en 'n klein vuurvliegtuig-artillerie met 'n kort vuur. installasies. Suid -Koreaanse URO -vernietigers lewer 'n beduidende bydrae om die lugverdediging van kusgebiede te verseker.
Radar lugruimbeheer van die Republiek van Korea
Tans word die gebied suid van die 38ste parallel baie streng deur middel van radarbeheer beheer. Tans is daar 18 permanente radarposte in Suid -Korea. Vier stilstaande poste is op 'n afstand van minder as 20 km van die grenslyn met die Noord-Korea geleë, dit wil sê binne die bereik van Noord-Koreaanse langafstandartillerie.
Die voorgestelde diagram toon dat meer as die helfte van die radars geleë is in gebiede wat grens aan die Noord -Korea. Radars aan die kus en eilande beheer ook 'n deel van die grondgebied van die VRK en Japan.
Die meeste van die stilstaande radarposte met hoë kragradar is op natuurlike hoogtes geleë, is goed ingerig in ingenieurswese en is aangepas vir langtermyngevegte.
Volgens inligting wat in oop bronne gepubliseer is, is daar tot 25 medium- en langafstandradars tot beskikking van die Command of the Radio Technical Forces, wat organisatories ondergeskik is aan die Lugmag. Die Radio Engineering Command het die taak om ondergeskikte magte en middele te lei wat ontwerp is om konstante beheer van die lugruim oor die land se grondgebied en aangrensende seegebiede te verseker, asook om aërodinamiese en ballistiese teikens op te spoor, te identifiseer en op te spoor, om vegters op hulle te rig of teikenaanwysings aan grondgebaseerde wapens uitreik. Ondergeskik aan die bevel is twee groepe beheer en bestuur, twee radio -ingenieursbrigades vir lugruimbeheer en 'n aparte eskader van AWACS -vliegtuie. Met inagneming van die gebied van Suid -Korea, selfs as 2/3 van die bestaande radars misluk, waarborg die oorblywende radars die teenwoordigheid van 'n deurlopende radarveld oor die hele grondgebied van die land en sal dit beheer oor die suidelike streke van die DPRK en die seewatergebied op 'n afstand van 150-200 km.
Die grootste deel van die radars wat voortdurend die lugruim van die Republiek van Kazakstan en aangrensende gebiede monitor, is nuwe stasies wat aan moderne vereistes voldoen. Daar is egter uitsonderings: tot onlangs was die AN / MPQ-43 radars, wat in die middel van die 1960's gebou is en saam met die Amerikaanse langafstandafweerstelsels MIM-14 Nike-Hercules, aan Suid-Korea afgelewer is. Ongeveer 15 vaste radarposte is toegerus met FPS-303K radars van LG Precision. Sedert 2012 vervang die FPS-303K radars die AN / TPS-43 radars wat tydens die Koue Oorlog in die VSA vervaardig is.
Die FPS-303K radar met AFAR is permanent geïnstalleer onder 'n radiodeursigtige koepel wat beskerm teen nadelige meteorologiese faktore. Volgens die inligting wat op die webwerf van die vervaardiger gepubliseer is, kan die drie-koördinaatradar in 'n outomatiese modus werk en data oor lugdoelwitte direk na die lugafweerbevel stuur. Die FPS-303K radar werk in 'n frekwensiebereik van 2-3 GHz en kan op 'n heuwel 'n MiG-21-vegvliegtuig op 'n afstand van 100 km opspoor. Die maksimum opsporingsbereik van teikens op medium hoogte is meer as 200 km.
Op die grondgebied van die Republiek van Kazakstan is daar ook vier AN / TPS-63 radars. Hierdie radar werk in die frekwensiebereik 1, 25-1, 35 GHz, sy instrumentale reikafstand is 370 km.
Anders as die stilstaande FPS-303K, kan die AN / TPS-63-radar wat deur Northrop Grumman vervaardig word, binne 'n redelike tyd verskuif word en gebruik word om "gate" in die radarveld uit te skakel.
Die Republiek van Korea is lid van die elite-klub van lande met radar-patrollievliegtuie van lang afstand. Die lugmag het vier vliegtuie AWACS Boeing 737 AEW & C (E-7A). Hierdie vliegtuig is oorspronklik in opdrag van Australië op die basis van 'n passasiersboeing 737-700ER geskep, en wat sy vermoëns betref, is dit 'n intermediêre opsie tussen die E-3 Sentry (E-767) en die E-2 Hawkeye. Die gebruik van 'n relatief goedkoop vliegtuig Boeing 737 en 'n meer kompakte, hoewel nie so produktiewe en langafstandradar as basis nie, het die AWACS-vliegtuig baie goedkoper gemaak.
Die basis van die Boeing 737 AEW & C (E-737) radarstelsel is die AFAR radar met elektroniese straalskandering. Anders as die Amerikaanse E-3 en die Japannese E-767, gebruik die vliegtuig 'n multifunksionele MESA-radar met 'n vaste antenne en 'n laserverdedigingstelsel teen missiele met die IR-soeker AN / AAQ-24 van Northrop Grumman Corporation. Kommunikasie- en elektroniese intelligensie -toerusting is ontwikkel deur die Israeliese onderneming EIta Electronics.
Om 'n 360 ° gesigsveld te bied, gebruik die vliegtuig vier afsonderlike antennes: twee groot op die vliegtuigas en twee kleintjies wat vorentoe en agtertoe wys. Groot antennas kan 'n 130 ° -sektor aan die kant van die vliegtuig sien, terwyl kleiner antennas 50 ° -sektore in die neus en stert monitor. Die radarstelsel werk in 'n frekwensiebereik van 1-2 GHz, het 'n reikafstand van 370 km en is in staat om gelyktydig 180 lugdoelwitte op te spoor, outomaties inligting oor grondkommandoposte te laat val en afsnyers daarop te rig. Die geïntegreerde elektroniese verkenningstelsel bespeur radiobronne op 'n afstand van meer as 500 km.
'N Vliegtuig met 'n maksimum opstyggewig van net meer as 77 000 kg het 'n maksimum snelheid van 900 km / h en kan 9 uur lank patrolleer teen 'n spoed van 750 km / h op 'n hoogte van 12 km. Die bemanning is 6-10 mense, insluitend 2 vlieëniers.
Op 7 November 2006 het Boeing Corporation 'n kontrak van $ 1,6 miljard met Suid-Korea gekry vir die verskaffing van vier E-737-vliegtuie in 2012. Die Israeliese maatskappy IAI Elta het ook deelgeneem aan die kompetisie met sy AWACS -vliegtuig gebaseer op die Gulfstream G550 -sakvliegtuig. Dit moet egter verstaan word dat die verdedigingsvermoë van die Republiek Korea sterk afhanklik is van die Verenigde State, wat 'n groot militêre kontingent en 'n aantal militêre basisse in hierdie land het. Onder hierdie omstandighede, selfs al bied die Israeli's 'n meer suksesvolle motor op gunstiger voorwaardes, was dit vir hulle baie moeilik om te wen.
Die eerste vliegtuig vir die Suid -Koreaanse lugmag is op 13 Desember 2011 by die Gimhae -lugmagbasis naby Busan afgelewer. Nadat hy 'n toetssiklus van ses maande geslaag het en die tekortkominge uit die weg geruim het, is hy amptelik as geskik vir gevegsdiens erken. Die laaste vierde vliegtuig is op 24 Oktober 2012 afgelewer. Minder as 6 jaar het dus verloop sedert die sluiting van die kontrak vir die verskaffing van moderne AWACS -vliegtuie tot die volle implementering daarvan.
Tans voer die Suid-Koreaanse E-737's gereeld patrolleer langs die grense met die Noord-Korea, en verken ook lug- en oppervlakteikens en identifiseer die ligging van land- en skeepsradars tydens vlugte oor die geel en Oos-Chinese see.
Minstens een vliegtuig vertrek byna elke dag. Tydens vlugte oor gebiede waarin die gevaar bestaan dat 'n AWACS-vliegtuig deur vegvliegtuie van 'n potensiële vyand onderskep kan word, word dit vergesel deur swaar Suid-Koreaanse F-15K-vegters.
Medium- en langafstandvliegtuie- en missielstelsels wat in die Republiek van Korea ontplooi is
Direkte gevegsbeheer oor die aksies van lugafweerraketbatterye word uitgevoer vanaf die sentrale bevelpos van die lugmag en lugverdediging, geleë op die Osan-vliegbasis. Die kommando van die lugverdediging word hoofsaaklik toevertrou aan die funksies van administratiewe bestuur van vliegtuie-missieleenhede en hul materiaal en tegniese verskaffing. Tans beskik die Joint Air Force en Air Defense van die Republiek van Korea oor drie lugafweermagbrigades wat met komplekse toegerus is: MIM-104D Patriot (PAC-2 / GEM), MIM-23В I-Hawk, Cheolmae-2 (KM- SAM). Om die posisies van medium- en langafstandlugafweerstelsels te dek, sowel as radarposte van lugaanvalwapens wat op lae hoogtes werk, word kortafstandkomplekse KP-SAM Shin-Gung en Mistral gebruik, asook gesleepte lugvliegtuie artilleriehouers 20 mm KM167A3 Vulcan en 35 mm GDF-003.
Die hooftaak van lugafweermagbrigades is om dekking te bied vir die belangrikste politiek-administratiewe en militêr-industriële sentrums van die land in samewerking met vegvliegtuie, wat hoofsaaklik die hoofstad insluit. Die brigades het 'n gemengde samestelling, insluitend afdelings van lugweerstelsels van medium, lang en kort afstand.
In die verlede het die langafstand MIM-14 Nike-Hercules lugafweerstelsels 'n belangrike rol gespeel in die verskaffing van die lugverdediging van die gebied van Suid-Korea. Die eerste stilstaande posisies "Nike-Hercules" verskyn aan die einde van die sestigerjare in Korea, nadat die massiewe ontplooiing van Sowjet-ICBM's talle lugverdedigingstelsels wat deel was van die lugverdediging van die Noord-Amerikaanse vasteland, gedevalueer het. U kan hier meer hieroor lees: "Hoe Sowjet -ICBM's Amerikaanse lugafweerstelsels uitskakel".
Die in die Verenigde State vervaardigde Nike-Hercules-lugverdedigingstelsel bevat groot radars vir die opsporing en opsporing van lugdoelwitte, massiewe lanseerders met hidrouliese hysbakke, en was eintlik stil. Die hervestiging daarvan was moeilik en tydrowend. In totaal is vyf MIM-14 Nike-Hercules-batterye ontplooi in Suid-Korea, wat byna die hele grondgebied van die land en 'n beduidende deel van die DPRK se lugruim beheer het. Die Nike-Hercules-battery het sy eie radargeriewe en twee lanseerplekke met vier lanseerders elk.
As deel van die Nike-Hercules-lugafweermissielstelsel, is 'n soliede dryfstelsel vir raketafweer gebruik met 'n beginmassa van ongeveer 4860 kg en 'n lengte van 12 m. 'n hoogte bereik van 30 km. Die minimum reikafstand en hoogte om 'n teiken te bereik wat teen 'n snelheid van tot 800 m / s vlieg, is onderskeidelik 13 en 1,5 km.
In die praktyk kan 'n baie groot lugafweermissiel met 'n radiokommando-leidingstelsel met 'n redelike hoë waarskynlikheid egter, in die afwesigheid van georganiseerde inmenging, 'n lugdoel van die Il-28-tipe met 'n subsoniese spoed gemiddeld vernietig hoogte op 'n afstand van nie meer as 70 km nie. Op 'n langer afstand was die Nike-Hercules in staat om sulke groot en lae manoeuvreerbare vliegtuie soos die Tu-16 en Tu-95 te bestry. Dit is te wyte aan die feit dat die radioopdragleidingskema, in die geval van 'n groot afstand van die opsporingsradar, 'n groot fout gegee het. Die vermoëns van die kompleks om laagvliegteikens te verslaan, was onvoldoende.
Suid-Korea was in die 21ste eeu een van die min lande waar die MIM-14 Nike-Hercules lugafweerstelsels op hul hoede was. Die behoud van die hardeware van die lugafweerstelsel, waarvan die eerste wysiging in 1958 in die laaste fase van sy lewensiklus in gebruik geneem is, het groot probleme inhou. Alhoewel die MIM-14В / С Nike-Hercules-aanpassing, ook bekend as die "Advanced Hercules", verbeterde operasionele en gevegseienskappe gehad het in vergelyking met die eerste suiwer stilstaande prototipe, het die hardeware-deel van die komplekse wat in Suid-Korea ontplooi is, 'n groot deel van vakuum toestelle …. Dit het betroubaarheid, verhoogde bedryfskoste en verhoogde energieverbruik negatief beïnvloed. Boonop was die Nike-Hercules enkel-kanaal en kon dit nie gelyktydig op verskeie teikens skiet nie. Wat die vlak van geraas -immuniteit betref, voldoen die lugafweermissielstelsel, wat in die vyftigerjare ontwerp is, nie meer aan die moderne vereistes nie.
Die Nike-Hercules-diens in die Republiek van Korea het tot 2013 voortgeduur. Gegewe die aansienlike aantal kortafstand-ballistiese missiele in Noord-Korea, het die bevel van die Suid-Koreaanse weermag egter besluit om nie die verouderde missiele weg te neem nie, maar om te skakel in operasionele-taktiese missiele, genaamd Hyunmoo-1 (vertaal as " Guardian of the Northern Sky "). Die eerste toetsbekendstelling op 'n afstand van 180 km het in 1986 plaasgevind. In die middel van die negentigerjare het die omskakeling van die ontmantelde MIM-14-vliegtuigmissiele in die OTR begin. 'N Gewysigde weergawe van hierdie ballistiese missiel met 'n traagheidstelsel kan 'n slagkop van 500 kg tot 'n reikafstand van ongeveer 200 km lewer. Vir die opskiet van ballistiese missiele kan beide standaardwerpers van die Nike-Hercules-lugverdedigingstelsel en spesiaal ontwerpte sleepwaens gebruik word.
Nog 'n "dinosourus" van die Koue Oorlog, wat nog steeds in alarm is in Suid-Korea, is die MIM-23В I-Hawk lugverdedigingstelsel. Die werking van die Hawk-familie van lugafweerstelsels, wat as deel van Amerikaanse militêre hulp verleen is, in die gewapende magte van die Republiek van Korea begin in die vroeë sewentigerjare. Die eerste lugweerstelsels op lae hoogte wat aan die Amerikaanse weermag behoort, is in die middel van die sestigerjare op die Koreaanse skiereiland ontplooi.
In die 1980's en 1990's was daar meer as 30 posisies van die Hawk -lugafweermissielstelsel van die Suid -Koreaanse en Amerikaanse leërs in die suide van Korea. Aan die einde van die negentigerjare is die Amerikaanse Advanced Hawk-lugverdedigingstelsels buite werking gestel, en op die oomblik word gemoderniseerde lae-hoogte-komplekse MIM-23В I-Hawk wat aan die lugmag van die Republiek Kazakstan behoort, in Korea ontplooi. Aan die begin van die 21ste eeu was meer as 20 MIM-23V I-Hawk-batterye in stilstaande posisies in Suid-Korea. Tans bly agt Suid -Koreaanse batterye, wat in die suidelike deel van die land ontplooi is, in diens.
In die vroeë negentigerjare het die Suid -Koreaanse lugweerstelsels "Improved Hawk" 'n moderniseringsprogram ondergaan en die vernietiging van lugdoelwitte op 'n afstand van 1 tot 40 km en 'n hoogte van 0,03 tot 18 km in 'n moeilike omgewingsomgewing verseker. Elke battery is gekoppel aan 'n gesentraliseerde outomatiese waarskuwingstelsel vir lugsituasies, maar kan outonoom werk indien nodig.
Die lugafweerraketbattery het: 'n bevelpos, 'n AN / MPQ-62-radar, 'n AN / MPQ-64-impulsradar en twee vuurpeloton, 'n tegniese ondersteuningseenheid met voertuie wat vervoer kan laai en ander hulpapparatuur. Die vuurpeloton bestaan uit 'n AN / MPQ-61-teikenbeligtingradar en drie lanseerders met drie missiele op elk.
Al die MIM-23В I-Hawk lugverdedigingstelsels wat tot vandag toe in die RK oorleef het, word op hoër hoogtes ontplooi, wat hulle in staat stel om lugdoelwitte op lae hoogtes doeltreffender te beveg. In die verlede, tydens die oefeninge, het die lugverdedigingseenhede van die Republiek van Kazakstan gereeld die oordrag en ontplooiing van mobiele stelsels op 'n lae hoogte in reserwe-posisies beoefen.
Tans is die Suid -Koreaanse komplekse "Improved Hawk" naby aan 'n volledige uitputting van die hulpbron en sal dit binne die volgende paar jaar buite werking gestel word.
Nadat Noord-Korea in die laat 1980's sy eie analoog van die Sowjet-operasionele-taktiese missiel R-17 geskep het, het die vraag ontstaan oor die beskerming van belangrike militêre en burgerlike fasiliteite op die grondgebied van die Republiek Korea teen raketaanvalle.
In die middel van die negentigerjare het die leierskap van die Amerikaanse departement van verdediging besluit om die Patriot PAC-2 lugverdedigingstelsel te ontplooi om die Amerikaanse lugbasisse Osan en Kunsan te dek, waar die gevegsvliegtuie van die 8ste Fighter Aviation Regiment en die 51ste Fighter Aviation Regiment is gebaseer. Tans word Amerikaanse militêre basisse gedek deur Patriot PAC-3-komplekse, wat 'n hoër anti-missielvermoë het.
Tans word vier batterye van die 35ste Air Defense Brigade van die Amerikaanse weermag ontplooi by die Amerikaanse lugbase Osan, Gunsan en by die Suid -Koreaanse Suwon -vliegbasis. In die verlede is 'n Amerikaanse Patriot PAC-2-battery op die Koreaanse Gwangju-vliegbasis ontplooi. Amerikaanse lugweerstelsels "Patriot" is hoofsaaklik ontwerp om Amerikaanse militêre fasiliteite in Suid -Korea te beskerm.
'N Lugvaartbataljon kan tot ses vuurbatterye hê. Die Patriot-battery bevat: AN / MSQ-104 batteryitem, AN / MPQ-53 multifunksionele radar (vir PAC-2) of AN / MPQ-65 (vir PAC-3), tot agt selfaangedrewe of gesleepte lanseerders met vier MIM-104 C / D / E-missiele op elk, AN / MJQ-20-kragtoevoer, kommunikasie- en antennastoestelle, voertuie wat laai, 'n mobiele instandhoudingspunt, trekkers en vervoervoertuie.
Die maksimum omvang van die vernietiging van aërodinamiese teikens is meer as 80 km, ballistiese teikens - 20 km. Die maksimum vernietigingshoogte van aërodinamiese teikens - tot 25 km, ballisties - tot 20 km.
In die middel van die negentigerjare het die leierskap van die Ministerie van Verdediging van die Republiek van Kazakstan 'n program begin om sy eie SAM-X-lugverdedigingstelsel te skep, wat verouderde Nike-Hercules moes vervang. Weens tegniese en finansiële probleme het die Suid-Koreaanse lugafweermissielstelsel egter nie die ontwerpstadium verlaat nie. In verband met die behoefte om die uitgeputte MIM-14 Nike-Hercules lugafweerstelsel in 2007 te vervang, het die regering van die Republiek van Kazakstan besluit om agt MIM-104D Patriot PAC-2 / GEM-batterye uit Duitsland aan te skaf. In 2008 het voormalige Duitse lugafweermissielstelsels by 'n opleidingsentrum vir lugverdediging naby die stad Daegu aangekom, waar Koreaanse spanne voorberei is.
In 2015 het dit bekend geword dat die Amerikaanse korporasie Raytheon 'n kontrak ter waarde van $ 769,4 miljoen gekry het om die Suid-Koreaanse Patriot-lugverdedigingstelsel op die vlak van PAC-3 te bring. Daar word gerapporteer dat as gevolg van die modernisering van die Patriot PAC-2 GEM wat in Duitsland aangekoop is, hul vermoë teen missiele aansienlik sal toeneem. Die Patriot -lugweerstelsel is reeds deel van die Korea Air and Missile Defense System (KAMD), wat in Suid -Korea geskep word.
Op die oomblik word Patriot-lugafweerstelsels in die noordelike en sentrale streke van die Republiek van Korea ontplooi. Met inagneming van die beperkte omvang van ballistiese operasionele-taktiese missiele, word lugafweerstelsels ontplooi in die omgewing van groot Suid-Koreaanse militêre basisse en belangrike administratiewe en industriële sentrums. Byvoorbeeld, drie batterye word tans suid van die sentrum van Seoul ontplooi. Vir 'n deel van die Patriot -lugweerstelsel is die voormalige posisies van die Hawk -lugweerstelsel gebruik.
'N Ander moderne lugafweermissielstelsel, wat op die gebied van die Republiek van Korea in gereedheid is, is die Cheolmae-2, ook bekend as die KM-SAM. Die ontwikkeling van hierdie kompleks het in 2001 begin; dit is gesamentlik gelei deur die Russiese onderneming VKO Almaz-Antey en die Fakel ingenieursontwerpburo in samewerking met die Suid-Koreaanse maatskappye Samsung Techwin, LIG Nex1 en Doosan DST. Die kliënt was die Suid -Koreaanse regeringsagentskap vir ontwikkeling van verdediging.
Die battery van die Cheolmae-2 lugverdedigingstelsel bestaan uit 'n radar, 'n mobiele bevelpos en 4-6 selfaangedrewe lanseerders op 'n veldwa-onderstel. Elke SPU het agt afsluiterraketten wat in vervoer- en lanseerhouers geleë is.
Die mobiele multifunksionele drie-koördinaatradar bied gelyktydige opsporing van tientalle teikens en die afvuur daarvan, asook die oordrag van teikeninligting en die nodige opdragte na die missiel onmiddellik voor die lanseer en tydens die vlug daarvan.
Radar met 'n aktiewe gefaseerde antenna-skikking wat teen 40 rpm draai, werk in die X-band en bied 'n blik op die lugruim in 'n sektor tot 80 ° vertikaal.
Volgens inligting wat in oop bronne gepubliseer is, is die lugafweermissiel vir die Suid-Koreaanse lugverdedigingstelsel Cheolmae-2 geskep op grond van die 9M96 SAM wat deur die Fakel ICB ontwikkel is. Die Koreaanse vervaardigde missielverdedigingstelsel is toegerus met 'n gekombineerde leidingstelsel: opdrag-traagheidsbegeleiding in die aanvanklike en middelste gedeeltes van die vlugpad en 'n aktiewe radarleidingstelsel in die laaste. 'N Vuurpyl met 'n lengte van 4,61 m, 'n deursnee van 0,275 m en 'n massa van 400 kg kan maneuvers uitvoer met 'n oorlading van tot 50g. Die reikafstand is tot 40 km, die hoogte is tot 20 km. Daar word berig dat die Cheolmae-2 lugverdedigingstelsel anti-missiel vermoëns het. Maar dit is absoluut voor die hand liggend dat die doeltreffendheid van 'n kompleks met 'n relatief kort afvuurveld wanneer dit teen ballistiese missiele gebruik word, baie laer is as stelsels met 'n groter afstand.
Alle elemente van die Cheolmae-2 lugverdedigingstelsel word sedert 2015 in Suid-Korea in massa geproduseer. Die massiewe ontplooiing van hierdie tipe lugafweerstelsels het in 2017 begin.
Vanaf 2019 is 10 Cheolmae-2-batterye in Suid-Korea ontplooi. Almal is op natuurlike hoogtes geleë, op die voormalige posisies van die Advanced Hawk -lugafweermissielstelsel. Daar is egter twee posisies bekend waarop elemente van die Cheolmae-2 en MIM-23В I-Hawk lugafweerstelsels langs mekaar geplaas is.
Die onderstaande diagram toon dat die nuwe Cheolmae-2-lugafweerstelsels ontplooi word in gebiede wat aan Noord-Korea grens. In die geval van 'n gewapende konflik met die Noord -Korea, moet hulle 'n versperring word vir die hopeloos verouderde in hul grootmaat, maar uit hierdie nie minder gevaarlike Noord -Koreaanse gevegsvliegtuie.
Sommige Cheolmae-2-batterye is minder as 30 km van die grens met die Noord-Korea geleë. Met inagneming van die koördinate van die ontplooiingspunte en die skietbaan, is die stelling dat die Cheolmae-2-lugweerstelsels Amerikaanse basisse in die sentrale deel van die land dek, absoluut onwaar. Alhoewel daar noue verbonde tussen die Republiek Korea en die Verenigde State bestaan, is dit duidelik dat die lugafweerstelsels van die Republiek Korea en die Verenigde State hoofsaaklik teen aerodinamiese en ballistiese teikens wat op hul eie fasiliteite gerig is, sal teëstaan.
Suid-Koreaanse missielvernietigers, wat mediumafstand-missiele insluit, speel 'n belangrike rol in kuslugverdediging. In totaal het die RK Navy 12 URO-vernietigers, waarvan die modernste drie skepe van die King Sejong (KDX-III) klas is.
Vernietigers van die King Sejong -klas is analoog aan die Amerikaanse URO -vernietigers van die Arleigh Burke -klas. Hulle is toegerus met Amerikaanse BIUS Aegis en multifunksionele radar AN / SPY-1D. Die eerste vernietiger is in Desember 2008 in gebruik geneem, die tweede in Augustus 2010 en die derde in Augustus 2012.
Benewens ander wapens, het elke vernietiger 80 Mk 41VLS-selle, wat SM-2 Block III-missiele bevat met 'n maksimum reikwydte van 160 km vir die tref van lugteikens en 'n hoogte bereik van meer as 20 km.
Missielverdediging van die Republiek van Korea
Buitelandse kenners glo dat die Noord -Korea vanaf 2020 meer as 30 kernkoppe kan hê. Pyongyang beskik oor honderde operasionele-taktiese missiele. Ook in Noord -Korea is MRBM's, SLBM's en ICBM's geskep en suksesvol getoets. Hierdie missiele kan, benewens hoëplofbare versplinteringskoppe, toegerus word met trosse, chemiese en kernkoppe, wat 'n groot gevaar inhou vir Amerikaanse militêre basisse, sowel as burgerlike en verdedigende Suid-Koreaanse fasiliteite. Alhoewel Noord -Koreaanse missiele weens die aansienlike sirkulêre waarskynlike afwyking nie geskik is om puntteikens te tref nie, kan die materiële en menslike verliese van Suid -Korea in die geval van groot gebruik en toerusting met onkonvensionele gevegseenhede baie groot wees. Tydens 'n massiewe aanval op Seoul met Hwaseong-6 en Nodong-1/2 operasionele-taktiese missiele, met kopkoppe toegerus met Soman en VX aanhoudende senuweeagente, kan die aantal slagoffers honderde duisende mense bereik. En materiële skade- miljarde dollars.
Dit is duidelik dat die militêr-politieke leierskap van die Republiek van Kazakstan gedwing word om met so 'n bedreiging rekening te hou. Maar die oprigting van 'n nasionale anti-missielverdedigingstelsel is 'n baie duur program, en nou is slegs eksperimentele en ontwerpontwikkelings aan die gang om Suid-Koreaanse missielverdedigingstelsels te skep. Deur die modernisering van sommige van die Patriot PAC-2 GEM-lugweerstelsels wat in Duitsland aangekoop is tot die vlak van PAC-3, kan dit, met 'n redelike hoë waarskynlikheid, slegs enkele OTR's onderskep en bied dit geen beskerming in geval van hul massiewe gebruik. Die situasie word vererger deur die feit dat die standaard Patriot -lugweerstelsels beperkte vermoëns het om aanvallende ballistiese missiele op te spoor.
Vir tydige waarskuwing van 'n raketaanval in 2012, het die Republiek Korea twee radars van die EL / M-2080 "Green Pine" radar van Israel gekoop. Die kontrak ter waarde van ongeveer $ 280 miljoen, benewens die radars self, het die verskaffing van onderdele en verbruiksgoedere, hulptoerusting en personeelopleiding ingesluit.
Die EL / M-2080 Green Pine radar met AFAR word sedert 1995 deur die Israeliese maatskappy ELTA Systems vervaardig. 'N Radarstasie wat in die frekwensiebereik van 500 tot 2000 MHz werk, is in staat om 'n teiken op 'n afstand van tot 500 km op te spoor en kan gelyktydig werk in die soek-, opsporing-, opsporings- en raketbegeleiding. 'N Stasie in 'n gegewe opsporingsektor teen die agtergrond van interferensie volg meer as 30 teikens wat teen 'n spoed van meer as 3000 m / s vlieg.
EL / M-2080 radars was bo-op berge in die sentrale deel van die land in die omgewing van Chinhon en Chohan gestasioneer.'N Nuwe perseel is gebou vir die EL / M-2080-radar naby Chinhon, en tot 2017 was die radarantennepaal oop. 5 jaar na die ingebruikneming was die antenna bedek met 'n radiodeursigtige koepel om dit te beskerm teen nadelige meteorologiese faktore. Vir die radarstasie vir vroeë waarskuwing in die Chohang -omgewing is 'n plek gebruik waar 'n stilstaande radarpos voorheen geleë was en daar 'n beskermende radoom vir die antenna was.
In 2018 het dit bekend geword oor die aankoop van nog twee EL / M-2080 Block C. Radars. Die kontrakwaarde is $ 292 miljoen, die finale implementering daarvan behoort in 2020 voltooi te wees. Daar word geglo dat die inbedryfstelling van vier Green Pine -stasies tydige registrasie van 'n raketaanval uit die mees waarskynlike rigtings moontlik maak.
Die ontplooiing van die EL / M-2080 radar, wat dit moontlik maak om onmiddellik in kennis te stel van 'n raketaanval, los egter nie die probleem op om onderskeping van ballistiese missiele nie. Amerikaanse en Suid -Koreaanse lugweerstelsels "Patriot" kan nie dekking van die grootste deel van die land waarborg nie. In 2014 het die Amerikaners aangebied om die THAAD-missielstelsel in Suid-Korea te ontplooi.
Die AN / TPY-2-radar, wat deel uitmaak van die THAAD-missielstelsel, werk in die X-band en kan 'n ballistiese raketkop op 'n afstand van 1000 km opspoor. 'N Anti-missielraket met 'n lanseringsgewig van 900 kg kan 'n teiken op 'n afstand van 200 km, 'n onderskephoogte van 150 km, vernietig.
Aanvanklik was die Suid-Koreaanse leierskap uit vrees vir 'n negatiewe reaksie van China op die ontplooiing van die AN / TPY-2-radar, wat deel uitmaak van die THAAD-raketstelsel, wat onder die operasionele beheer is van die bevel van die Amerikaanse gewapende magte, die grondgebied van die PRC kon besigtig, het hierdie voorstel geweier. Die stukrag vir 'n verandering in die posisie van amptelike Seoul met betrekking tot die ontplooiing van 'n Amerikaanse missielverdedigingstelsel op die grondgebied van die Republiek Kazakstan, was die vierde kerntoets en vlugtoets van die Tephodong-2 ICBM van die Noord-Korea vroeg in 2016 (onder die dekmantel) om 'n Noord -Koreaanse satelliet in 'n lae baan om die aarde te skiet). In die middel van 2016 is 'n VSA-Koreaanse ooreenkoms aangekondig om een THAAD-battery (ses lanseerders met 24 anti-missiele) op die grondgebied van die Republiek Korea te ontplooi.
In September 2017 is 'n THAAD -raketafweerbattery ontplooi op 'n voormalige gholfbaan, 10 kilometer wes van Gumi, Soju County, Noord -Gyeongsang Provinsie, ongeveer 300 kilometer suidoos van Seoul.
Ontleding van satellietbeelde van die THAAD anti-missiel komplekse posisie dui die tydelike ligging daarvan aan. In vergelyking met die goed toegeruste posisies van die Amerikaanse Patriot-lugverdedigingstelsels wat in die omgewing van Amerikaanse lugbasisse ontplooi is, is hierdie lanseerplek swak voorberei.
Die THAAD -battery in Songju County dek hoofsaaklik Amerikaanse militêre basisse in Suid -Korea, en laat 'n aantal streke van die land, waaronder Seoul, sonder sy 'sambreel'. In hierdie verband, in Korea, het stemme al hoe harder begin hoor dat hulle 'n tweede battery nodig het om die metropolitaanse agglomerasie te dek. Dit is moontlik dat Seoul en Washington sal besluit om die aantal Amerikaanse missielverdedigingstelsels in Suid -Korea te vergroot indien die Noord -Korea nuwe kerntoetsertoetse uitvoer.
In 2016, na die volgende Noord-Koreaanse missieltoetse, het die leierskap van die Republiek van Kazakstan sy voorneme aangekondig om Amerikaanse SM-3 Block IA anti-missiele in die ammunisievrag van King Sejong-klas vernietigers in te voer. Daar is egter nog geen praktiese stappe gedoen om hierdie plan te implementeer nie.
Blykbaar het die leierskap van Suid-Korea in die toekoms besluit om staat te maak op sy eie langafstand-lugafweermissielstelsel, voorlopig aangewys as L-SAM. In 2014 het die Ministerie van Verdediging van die Republiek van Kazakstan 'n bedrag gelykstaande aan $ 814,3 miljoen vir R&D op die L-SAM lugverdedigingstelsel gereserveer. Dit word beplan om die kompleks in 2024 te begin toets. Volgens inligting wat deur die Defense Research Agency gepubliseer is, behoort die L-SAM lugverdedigingstelsel, benewens die bestryding van vyandelike vliegtuie, ook die boonste vlak van die gelaagde missielverdedigingstelsel van die Republiek Korea te bied. Die kompleks sal die taak kry om ballistiese missiele op 'n hoogte van tot 60 km te onderskep in die laaste fase van die vlug. As die ontwikkeling en toetsing van die kompleks volgens die skedule voltooi kan word, word die stelsel in 2028 in gebruik geneem.
