In die aanvanklike tydperk van die oorlog was die belangrikste slagkrag van die Panzerwaffe tenks wat by Duitse fabrieke gebou is: Pz. Kpfw. II, Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV, gevange Tsjeggo -Slowaakse PzKpfw. 35 (t) en PzKpfw 38 (t), sowel as selfaangedrewe gewere StuG. III.
Volgens inligting gepubliseer in die naslaanboek "German Land Army 1933-1945", op 22 Junie 1941, op die vooraand van die aanval op die USSR, het die totale aantal tenks en selfaangedrewe gewere (vuurvlinders uitgesluit) onder die Duitsers in die Ooste was 3332 eenhede. Gedurende die eerste jaar van die oorlog het ongeveer 75% van die oorspronklike Duitse tenkvloot om verskillende redes verlore gegaan.
Duitse tenks in verskillende mate van veiligheid is in die eerste dae van die oorlog deur die Rooi Leër gevange geneem. Maar daar is baie min betroubare inligting oor die gebruik van gepantserde voertuie in Junie-Julie 1941.
As die kommunikasie met die hoër hoofkwartier onderbreek is, het gedetailleerde verslae oor die vordering van die gevegte dit nie bereik nie. Van nie minder belang was die feit dat die voorste linie onstabiel was en die slagveld dikwels agter die vyand gebly het. Nietemin is verskeie gevalle van die gebruik van gevange gepantserde voertuie deur die Rooi Leër in Junie-Augustus 1941 gedokumenteer.
Eerste ervaring
Die eerste vermelding van die gebruik van gevange Duitse tenks in gevegte dateer uit 28-29 Junie 1941.
Dit is bekend dat ons troepe in die verantwoordelikheidsgebied van die 8ste gemeganiseerde korps aan die suidwestelike front 12 vyandelike tenks ontplooi, deur myne opgeblaas en deur artillerievuur buite werking gestel is. Daarna is hierdie voertuie as vaste vuurpunte naby die dorpe Verba en Ptichye gebruik. As gevolg van die vinnige verandering in die voorste linie, is hierdie gevange Duitse tenks, aangesien die bokse nie lank gebruik is nie.
Nadat die aanvanklike skok veroorsaak is deur die skielike aanval van die vyand, en ons troepe gevegservaring opgedoen het, het die intelligente gebruik van gevange gepantserde voertuie begin.
Dus, op 7 Julie 1941, tydens 'n teenaanval deur die 18de Panzer-afdeling van die 7de Gemeganiseerde Korps van die Wesfront, het militêre tegnikus van die Ryazanov (18de Panzer-afdeling) van die eerste rang in die Kotsy-streek deurgebreek met sy T-26 tenk na die agterkant van die vyand, waar binne 24 uur geveg het. Daarna het hy weer na sy eie mense gegaan en twee T-26's uit die omsingeling geneem en een met 'n beskadigde geweer Pz. Kpfw. III gevang. Dit is nie bekend of dit moontlik was om die bewapening van die trofee -trojka in orde te bring nie, maar tien dae later het hierdie voertuig verlore geraak.
In 'n geveg op 5 Augustus 1941, aan die buitewyke van Leningrad, het die gekombineerde tenkregiment van die Leningrad gepantserde gevorderde opleidingskursusse vir kommandopersoneel twee tenks van Tsjeggo -Slowaakse produksie gevang wat deur myne opgeblaas is. Blykbaar praat ons van ligte tenks PzKpfw. 35 (t), wat tot die 6de afdeling van die Wehrmacht behoort het. Na herstelwerk is hierdie masjiene teen hul voormalige eienaars gebruik.
Die eerste Duitse selfaangedrewe gewere StuG. III is in Augustus 1941 tydens die verdediging van Kiëf deur die Rooi Leër gevange geneem. In totaal het ons troepe twee diensbare voertuie tot hul beskikking gehad. Een van hulle, nadat hy aan die inwoners van die stad gewys is en met 'n Sowjet -bemanning beman het, het na die voorkant gegaan, en die ander is na die Ooste ontruim.
Tydens die Smolensk -verdedigingsgeveg in September 1941 het die tenkspan van junior luitenant Klimov, nadat hulle hul eie tenk verloor het, oorgeplaas na die gevange StuG. III. En tydens die gevegte het hy twee vyandelike tenks, 'n gepantserde personeeldraer en twee vragmotors uitgeslaan.
8 Oktober 1941, luitenant Klimov, bevelvoerder oor 'n peloton van drie gevange StuG III, "'N gewaagde operasie agter vyandelike linies uitgevoer", waarvoor hy genomineer is vir die toekenning van die Order of the Battle Red Banner.
Op 2 Desember 1941 is luitenant Klimov se selfaangedrewe geweer deur die Duitse artillerie vernietig, en hy is self dood.
In 1941 het die Rooi Leër, wat swaar verdedigingsgevegte gevoer het, sporadies van gevange gepantserde voertuie gebruik gemaak. Tenks en selfaangedrewe gewere wat deur die vyand afgeweer is, het in die lente van 1942 in merkbare getalle in die Rooi Leër verskyn. Dit was hoofsaaklik voertuie wat deur die vyand uitgeslaan of laat vaar is, wat na die einde van die stryd om Moskou op die slagvelde gebly het, asook suksesvolle teenaanvalle by Rostov en Tikhvin. In totaal het ons troepe aan die einde van 1941 daarin geslaag om meer as 120 eenhede tenks en selfaangedrewe gewere vas te vang, wat geskik is vir verdere gebruik nadat hulle opgeknap is.
Trofee -afdeling
Vir die georganiseerde versameling trofeë, aan die einde van 1941 in die gepantserde direktoraat van die Rooi Leër, is 'n ontruimings- en trofeeversamelingsafdeling geskep, en op 23 Maart 1942 onderteken die Volkskommissaris van Verdediging van die USSR 'n bevel "On versnelde werk om gevangenes en huishoudelike gepantserde voertuie van die slagveld te ontruim."
Verskeie ondernemings was betrokke by die herstel en herstel van gepantserde gepantserde voertuie. Die eerste herstelbasis wat begin het om die gevange tenks in werkende toestand te bring, was die herstelbasis nr. 82 in Moskou. Hierdie onderneming, wat in Desember 1941 gestig is, was oorspronklik bedoel om Britse tenks wat onder Lend-Lease aangekom het, te herstel. Reeds in Maart 1942 het gevange tenks egter by Rembaza nr. 82 begin aflewer.
'N Ander herstelwerkonderneming in Moskou wat besig was met die herstel van Duitse gepantserde voertuie, was 'n tak van fabriek nommer 37, wat op die produksieterrein opgerig is wat na Sverdlovsk ontruim is. Die tak was besig met die herstel van ligte Sowjet T-60 tenks en vragmotors, die herstel van ligte tenks PzKpfw. I, PzKpfw. II en PzKpfw. 38 (t), sowel as gepantserde voertuie.
Sedert 1941 het 32 basisse van sentrale ondergeskiktheid gevange wapens en toerusting herstel. Motore en transmissies is herstel met die gebruik van onderdele wat uit voertuie verwyder is wat nie herstel kon word nie, en skade aan die onderstel is herstel. Twaalf fabrieke in die swaar nywerheid, wat deur verskillende kommissariate bestuur is, was by die saak betrokke. In totaal, in 1942, is ongeveer 100 eksemplare van gevange tenks en selfaangedrewe gewere by die hersteldepots herstel.
Na die omsingeling en nederlaag van die 6de Duitse leër by Stalingrad, het 'n aansienlike hoeveelheid gepantserde voertuie in die hande van die Rooi Leër geval.
'N Gedeelte daarvan is herstel en gebruik in die daaropvolgende gevegte. Dus, by die gerestoureerde aanleg nommer 264 in Stalingrad van Junie tot Desember 1943, is 83 Duitse Pz -tenks herstel. Kpfw. III en Pz. Kpfw. IV.
Gedurende oorlogstyd het Sowjet-fabrieke ten minste 800 tenks en selfaangedrewe gewere herstel, sommige van hulle is na die aktiewe weermag oorgeplaas, sommige na militêre skole en reserwe-eenhede, en sommige is omskep in ACS SG-122 en SU-76I, wat toegerus is hulle met gewere gemaak deur Sowjet …
Benewens die rembases in die diep agterkant, is mobiele tegniese brigades in die voorste sone gevorm, wat, indien moontlik, gevangene toerusting ter plaatse herstel het.
Om die ontwikkeling en werking van tenks wat deur die Rooi Leër se tenks in 1942 gevang is, te vergemaklik, is gespesialiseerde pamflette gepubliseer oor die gebruik van die mees massiewe monsters van gevange Duitse gevegsvoertuie.
Met inagneming van die gebruik van tenks wat gevang is, is dit die moeite werd om die toerusting waarop Sowjet -bemanning die meeste geveg het, in meer detail te beskryf. In die eerste jaar van die oorlog het ons troepe PzKpfw. I en PzKpfw. II ligte tenks gevange geneem.
Ligte tenks PzKpfw. I en PzKpfw. II
Die ligte tenk Pz. Kpfw. I (met masjiengeweerbewapening en 'n bemanning van twee) is van die begin af beskou as 'n oorgangsmodel op die pad na die bou van meer gevorderde tenks.
Teen die tyd van die aanval op die USSR was die PzKpfw. I, gewapen met twee geweer-kaliber masjiengewere en beskerm deur koeëlvaste wapenrusting, eerlik verouderd en daarom hoofsaaklik gebruik in agtereenhede, vir opleidingsdoeleindes en vir die patrolleer van voorste paaie. Tanks van hierdie tipe is omskep in ammunisiedraers en artillerie -waarnemingsvoertuie.'N Aantal gevange PzKpfw. I's is herbou op 'n rembasis, maar daar is geen inligting oor die gebruik daarvan nie.
Die Rooi Leër het verskeie tenkvernietigers van 4, 7 cm Pak (t) Sfl. auf Pz. Kpfw. I Ausf. B, wat ook bekend staan as Panzerjäger I. Dit was die eerste seriële Duitse selfaangedrewe vuurwapen wat op die onderstel van die Pz. Kpfw. I Ausf. B. In totaal is 202 selfaangedrewe gewere gebou met behulp van die PzKpfw. I-onderstel.
In plaas van die gedemonteerde rewolwer, is 'n stuurhuis op die onderstel van 'n ligte tenk geïnstalleer met 'n 47 mm Tsjeggo-Slowaakse anti-tenk geweer 4, 7 cm PaK (t). Voordat hy met die Pak 38 50 mm-tenkgeweer in diens geneem is, was hierdie geweer die kragtigste tenkwapen van die Wehrmacht, baie effens minderwaardig as laasgenoemde in terme van pantserpenetrasie. Op 'n afstand van 1000 m in 'n regte hoek, het 'n pantser-deurdringende projektiel 55 mm pantser deurboor.
In 1941, om die wapenrustingspenetrasie van die geweer te verhoog, het die Duitsers die PzGr 40 pantser-deurdringende subkaliber-projektiel met 'n wolfraamkarbiedkern in die ammunisievrag ingebring, wat op 'n afstand van tot 400 m met selfvertroue die frontaal deurboor het pantser van die Sowjet-medium tenk T-34. Die aandeel subkaliberdoppe in die ammunisievrag van Duitse teen-tenkgewere was egter klein, en dit blyk slegs op 'n relatief kort afstand effektief te wees.
Die PzKpfw. II -ligtenk was gewapen met 'n outomatiese kanon van 20 mm en 'n masjiengeweer van 7,92 mm.
Die pantser-deurboorende skulpe van die 20 mm-outomatiese kanon het maklik die beskerming van die Sowjet-ligte tenks wat in die 1930's gebou is, oorkom, maar was magteloos teen die voorste wapenrusting van die T-34 en KV-1, selfs toe dit op 'n pistoolafstand geskiet is.
Die PzKpfw. II-wapenrusting bied beskerming teen pantserbrekende geweerkoeëls.
Swak gewapende tenks was nie van besondere waarde nie, en daarom was die gebruik van gevange PzKpfw. II episodies, hoofsaaklik vir verkenning, patrollering en beskerming van die agterkant van voorwerpe. Verskeie gerepareerde "panzers" in 1942 is in die Rooi Leër as artillerietrekkers gebruik.
Pz. Kpfw.38
Van 'n baie groter belang vir die gebruik van gevegte was 'n tenk (t) wat deur Tsjeggies vervaardig is. Hierdie voertuig het 'n kragtiger bewapening en 'n beter wapenbeskerming as die PzKpfw. II. Daarbenewens (volgens die herinneringe aan spesialiste wat deelgeneem het aan die herstel van gepantserde gepantserde voertuie), was tenks wat in Tsjeggo-Slowakye gebou is, struktureel eenvoudiger as voertuie in Duits. En dit was makliker om dit te herstel. In die meeste gevalle, as die verwoeste Pz. Kpfw.38 (t) nie gebrand het nie, was dit geskik vir herstel of het dit as 'n bron van onderdele gedien.
Na die besetting van Tsjeggo -Slowakye het die Duitsers meer as 750 ligte tenks LT vz. 38 gekry, wat in die Wehrmacht Pz. Kpfw. 38 (t) aangedui is.
Volgens die standaarde van die laat dertigerjare was dit 'n ordentlike gevegsvoertuig. Met 'n gevegsgewig van ongeveer 11 ton, 'n 125 pk vergasser -enjin. met. die tenk op die snelweg tot 40 km / h versnel.
Die dikte van die voorste wapenrusting van die gemoderniseerde tenks was 50 mm, die sy en agterkant was 15 mm.
Die tenk Pz. Kpfw. 38 (t) was gewapen met 'n 37 mm -kanon en twee 7, 92 mm -masjiengewere. 'N 37 mm -geweer met 'n vat van 42 kaliber op 'n afstand van 500 m langs die normaalweg kan 'n pantser van 38 mm deurdring.
So kan die Pz. Kpfw.38 (t), wat die Sowjet-ligte tenks T-26, BT-5 en BT-7 oortref, dit met selfvertroue op werklike gevegsafstande tref.
Terselfdertyd was die Tsjeggiese wapenrusting minderwaardig as die Duitse. As die 45 mm pantser-deurdringende skulpe van 50 mm frontale wapenrusting met selfvertroue op 'n afstand van meer as 400 m gehou word, dan was die treffers van 76, 2 mm hoë-plofbare versnippering en pantser-deurdringende doppe in die meeste gevalle dodelik-die wapenrusting van die Pz. Kpfw.38 (t) was te broos.
'N Ander rede vir die groter kwesbaarheid was dat die romp en die rewolwer van die Pz. Kpfw.38 (t) met klinknaels verbind is. Selfs as daar nie 'n deurdringende penetrasie is nie, breek die binneste deel van die klinknagel dikwels af as dit 'n projektiel tref en word dit 'n treffende element.
Ten spyte van die tekortkominge, was daar in die Duitse tenkafdelings wat deelgeneem het aan die aanval op die USSR, 660 Pz. Kpfw.38 (t) eenhede, wat ongeveer 19% was van die totale aantal tenks wat by die Oosfront betrokke was. Sowjet -troepe het daarin geslaag om ongeveer 50 Pz. Kpfw.38 (t) wat geskik was vir herstel, te vang, waarvan ongeveer drie dosyn vir gereedheid bestry is.
Heel waarskynlik het die eerste gevegsgebruik van gevange Pz. Kpfw.38 (t) op die Krim plaasgevind. Verskeie van hierdie tenks uit die 22ste Panzer -afdeling van die Wehrmacht is gevang, en hierdie tenks het 'n kort tydjie geveg as deel van die Krimfront.
Wat die voertuie wat by Rembaz # 82 herstel is, verander, is hul bewapening verander. In plaas van 7, 92 mm ZB-53-masjiengewere, is die tenks met Sowjet 7, 62 mm DT-29 opgegooi. Die kwessie van die vervanging van die 37 mm-rewolwergeweer met 'n 45 mm 20K-kanon en 'n 20 mm TNSh-20 outomatiese kanon is ook uitgewerk.
Dit is betroubaar bekend dat die gevange Pz. Kpfw.38 (t) oorgeplaas is na 'n aparte spesiale tenkbataljon (OOTB), wat deel was van die 20ste leër van die Wesfront.
Die bataljon is in Julie 1942 gestig, en majoor F. V. Nebylov. Hierdie eenheid het van Augustus tot Oktober 1942 aan vyandelikhede deelgeneem, en daar word dikwels in die dokumente na die naam van die bevelvoerder verwys.
"Nebylov se bataljon".
Om te voorkom dat die troepe van die OOTB -tenks beskiet, is groot wit sterre op die voorkant van die romp en die kant van die toring aangebring.
Tydens die posisionele gevegte het die spesiale tenkbataljon groot verliese gely. As gevolg van bestrydingsskade en wanfunksies, kort voor die onttrekking van die bataljon vir hervorming, is die oorlewende tenks van Pz. Kpfw. 38 (t) in die grond gegrawe en as vaste vuurpunte gebruik.
Trofee -drielinge en viere
In die aanvanklike tydperk van die oorlog was die medium PzIII die mees gevange tenk in die Rooi Leër. Aan die einde van 1941-vroeg in 1942, het trofee-trokas dikwels geveg as deel van tenksubenhede saam met T-26, BT-5, BT-7, T-34 en KV.
Volgens argiefbronne het Sowjet-troepe teen die middel van 1942 meer as 300 diensbare of herstelbare Pz. Kpfw. III en SPG's gebaseer daarop. Dit is blykbaar die voertuie wat in die amptelike verslae beland het, wat na die versamelpunte van gepantserde gepantserde voertuie ontruim is. Maar sommige van die gevange Pz. Kpfw. III tenks en die StuG. III selfaangedrewe gewere wat in 'n goeie toestand gevang is of in die voorste werkswinkels herstel is, is nie amptelik opgeneem nie.
Baie minder gereeld as Pz. Kpfw. III, in die aanvanklike tydperk van die oorlog het ons vegters daarin geslaag om medium tenks van Pz. Kpfw. IV vas te vang. Dit was te wyte aan die feit dat 439 tenks van Pz. Kpfw. IV betrokke was by Operasie Barbarossa, wat ongeveer 13% was van alle Duitse tenks wat deelgeneem het aan die aanval op die Sowjetunie in Junie 1941.
Die relatiewe klein aantal Pz. Kpfw. IV is verklaar deur die feit dat die Duitse kommando aanvanklik die Pz. Kpfw. III as die belangrikste Panzerwaffe-tenk beskou het, en die Pz. Kpfw. IV gewapen met 'n 75 mm-kanon met 'n kort loop. sou 'n artillerie -vuursteunstenk word.
Die hoofdoelwitte vir die 75 mm KwK 37 -kanon met 'n vatlengte van 24 kaliber was versterkings in die veld, vuurpunte en mannekrag.
Om gepantserde teikens in die vroeë modifikasies van die Pz. Kpfw. IV-ammunisie te bestry, was daar K. G.rot. Pz se pantserdringende spoordoppe. weeg 6,8 kg. Hierdie projektiel met 'n aanvanklike snelheid van 385 m / s op 'n afstand van 100 m langs die normaalweg kan 'n pantser van 40 mm binnedring, wat duidelik nie genoeg was om tenks met 'n kanonwapen te vernietig nie. In hierdie verband is vir die 75 mm KwK 37-kanon skote geskep met kumulatiewe doppe, waarvan die pantserpenetrasie 70-75 mm by 'n regte hoek getref is. Vanweë die lae aanvangsnelheid het die effektiewe skietbaan teen pantservoertuie egter nie 500 m oorskry nie.
'N Masjiengeweer van 7 mm van 92 mm is saam met die kanon gekombineer.' N Ander masjiengeweer, wat in die kogelmontage van die voorste wapenrusting van die romp gemonteer is, was tot die beskikking van die radiooperateur.
Die pantserdikte van die vroeë Pz. Kpfw. IV was dieselfde as op die Pz. Kpfw. III. Op grond van die ervaring van vyandelikhede in Frankryk en Pole, is die beskerming van tenks van die Pz. KpfW. IV Ausf. D -modifikasie, wat in die tydperk van Oktober 1939 tot Mei 1941 in 'n hoeveelheid van 200 eenhede verhoog is, verhoog deur die installering van 'n ekstra 30 mm voorkant en 20 mm sywapen.
Die PzIV Ausf. E -tenks, wat van September 1940 tot April 1941 vervaardig is, het 'n 50 mm voorste pantser en 'n 20 mm sywapen, versterk met 20 mm pantserplate. Die voorste wapenrusting van die rewolwer was 35 mm, die sywapen van die rewolwer was 20 mm. 'N Totaal van 206 PzIV Ausf. E -tenks is by die klant afgelewer.
Beskerming met ekstra wapens was irrasioneel en word slegs as 'n tydelike oplossing beskou, en die beskerming van die rewolwer is as onvoldoende beskou. Dit was die rede vir die verskyning van die volgende wysiging - Pz. Kpfw. IV Ausf. F. In plaas daarvan om skarnier te gebruik, is die dikte van die voorste boonste plaat van die romp, die voorste plaat van die rewolwer en die mantel van die geweer verhoog tot 50 mm, en die dikte van die sye van die romp en sye en agterkant van die rewolwer - tot 30 mm. Die samestelling van die wapens het dieselfde gebly. Van April 1941 tot Maart 1942 is 468 PzIV Ausf. F tenks vervaardig.
Die gevegsgewig van die Pz. Kpfw. IV tenks wat in die eerste helfte van die oorlog op die Oosfront gebruik is, was 20-22,3 ton. Die enjin van 300 pk. met., wat op petrol ry, die maksimum spoed op die snelweg tot 42 km / h.
Trofee SPG's
In die eerste twee jaar van die oorlog is die Duitse StuG. III selfaangedrewe gewere nog meer gereeld deur die Rooi Leër gevang as die Pz. Kpfw. IV medium tenks. Hierdie selfaangedrewe geweer is geskep in reaksie op die eis van die Wehrmacht-bevel, wat 'n mobiele artillerie-berg wil kry wat in staat is om in die belang van die infanterie op te tree en sy weg op die slagveld te maak, vuurpunte te vernietig en deurgange te maak hindernisse met direkte vuur.
Anders as tenks vir selfaangedrewe gewere, het direkte vuursteun nie die plasing van wapens in 'n roterende rewolwer vereis nie. Die prioriteitsareas word beskou as vuurkrag, klein afmetings, goeie bespreking aan die voorkant en lae produksiekoste. Hierdie selfaangedrewe geweer is geskep met behulp van die onderstel van die PzIII-tenk.
In die stuurhuis, beskerm deur 50 mm voor- en 30 mm sywapens, is 'n 75 mm StuK 37-geweer met 'n vatlengte van 24 kaliber geïnstalleer. Die massa van die StuG. III selfaangedrewe gewere van die eerste modifikasies was 19,6-22 ton. Die padspoed was tot 40 km / h.
Die produksie van die reeks StuG. III Ausf. A het in Januarie 1940 begin. Die vervaardiging van selfaangedrewe gewere met 75 mm-kanonne met kort loop duur tot Februarie 1942 voort.
'N Totaal van 834 ACS van die Ausf. A / C / D / E -modifikasies is gemaak. Die meeste van hulle beland aan die Oosfront.
In die eerste jaar van die oorlog, in die afwesigheid van hul eie selfaangedrewe gewere, is gevange StuG. III's aktief gebruik in die Rooi Leër onder die benaming SU-75.
Duitse "artillerie-aanvalle" het goeie gevegs- en diens-eienskappe, goeie beskerming in die voorste projeksie, was toegerus met uitstekende optika en 'n heeltemal bevredigende wapen. Benewens die gebruik van die StuG. III in sy oorspronklike vorm, is sommige van die voertuie met Sowjet -artilleriestelsels in 76, 2 en 122 mm SPG's omskep.
Teen die somer van 1942 het die Sowjet-bevel 'n bietjie ervaring opgedoen met die gebruik van gevange selfaangedrewe gewere en 'n idee gehad van wat 'n aanval ACS moet wees, wat ontwerp is om op visueel waargenome teikens te skiet.
Kenners het tot die gevolgtrekking gekom dat hoë-plofbare 75-76, 2-mm-skulpe geskik is om vuurondersteuning aan infanterie te bied; dit het 'n bevredigende fragmentasie-effek op die vyand se onontwikkelde mannekrag en kan gebruik word om ligte vestings te vernietig. Maar teen kapitaalversterkings en baksteengeboue wat in langtermyn-vuurpunte verander het, was selfaangedrewe gewere nodig, toegerus met groter kalibergewere.
In vergelyking met die "drie duim" projektiel, het die houwitser 122 mm hoë-plofbare fragmentasieprojektiel 'n aansienlik groter vernietigende effek gehad. Een skoot van 'n 122 mm geweer kan meer as 'n paar skote van 'n 76, 2 mm geweer bereik. In hierdie verband is op grond van die StuG. III besluit om 'n SPG te skep wat gewapen is met 'n 122 mm M-30 haubits.
Om die 122 mm M-30-haubits op die StuG. III-onderstel te akkommodeer, moes 'n nuwe, groter stuurhuis egter herontwerp word. Die Sowjet-gemaakte gevegsafdeling, waarin vier bemanningslede gehuisves het, het aansienlik hoër geword; sy voorste deel het 'n kanon-pantser.
Die dikte van die voorste wapenrusting van die kajuit is 45 mm, die sye is 35 mm, die agterkant is 25 mm, die dak is 20 mm. Dus, die veiligheid van die selfaangedrewe geweer in die voorste projeksie stem ongeveer ooreen met die T-34 medium tenk.
Die reeksproduksie van 122 mm selfaangedrewe gewere op die StuG. III-onderstel het laat in die herfs 1942 begin by die nie-ontruimde fasiliteite van die Mytishchi Carriage Works No. 592.
In die tydperk van Oktober 1942 tot Januarie 1943 is 21 SPG's oorhandig vir militêre aanvaarding. Die selfaangedrewe geweer het die benaming SG-122 gekry, soms is daar ook SG-122A ("Artshturm").
'N Deel van die SG-122 is na selfaangedrewe opleidingsentrums vir artillerie gestuur, een masjien was bedoel vir toetsing by die oefenveld van Gorokhovets. In Februarie 1943 is die 1435ste selfaangedrewe artillerieregiment, wat 9 SU-76's en 12 SG-122's gehad het, ingesluit in die 9de Panzer Corps van die 10de Army van die Westelike Front.
Daar is min inligting oor die bestryding van die SG-122. Dit is bekend dat die 1435ste SAP, wat aan gevegte deelgeneem het, in die tydperk van 6 Maart tot 15 Maart al sy materiaal van vyandelike vuur en ineenstortings verloor het en vir herorganisasie gestuur is. Tydens die gevegte is ongeveer 400 76, 2 mm en meer as 700 122 mm skulpe opgebruik. Die optrede van die 1435ste SAP het bygedra tot die verowering van die dorpe Nizhnyaya Akimovka, Verhnyaya Akimovka en Yasenok. Terselfdertyd is, benewens vuurpunte en tenkwa-gewere, verskeie vyandelike tenks vernietig.
Tydens die vyandelikhede het dit geblyk dat die onderstel en betroubaarheid van die onderstel weens die opeenhoping van die voorste rollers laag is. Benewens swak personeelopleiding, is die resultate van gevegsgebruik beïnvloed deur die gebrek aan goeie toerisme -aantreklikhede en waarnemingstoestelle. As gevolg van swak ventilasie, was daar 'n sterk gasbesmetting van die toring, wat afgedwing het met oop luike. As gevolg van die noue werksomstandighede vir die bevelvoerder, was twee kanonne en die laaier moeilik.
Die SU-76I ACS was baie meer suksesvol. Vir die konstruksie van hierdie selfaangedrewe geweer is die PzIII-onderstel gebruik. Die selfaangedrewe eenheid het 'n bespreking van die voorkant van die romp met 'n dikte van 30-50 mm, die romp se kant - 30 mm, die voorkant van die kajuit - 35 mm, die sykant van die kajuit - 25 mm, die voer - 25 mm, die dak - 16 mm. Die dekhuis het die vorm van 'n afgeknotte piramide met rasionele hellingshoeke van pantserplate, wat die pantserweerstand verhoog het. Die selfaangedrewe geweer was gewapen met 'n 76, 2 mm S-1 geweer, wat op die basis van die F-34-tenk geskep is spesifiek vir die ligte eksperimentele selfaangedrewe gewere van die Gorky Automobile Plant.
Sommige van die voertuie wat bedoel was vir bevelvoerders, was toegerus met 'n kragtige radiostasie en 'n bevelvoerder se koepel met 'n Pz. Kpfw III.
By die ontwerp van die SU-76I het die ontwerpers spesiale aandag geskenk aan die beoordeling van die gevegsvoertuig. In hierdie verband het hierdie selfaangedrewe geweer beter gevaar as die meeste Sowjet-tenks en selfaangedrewe gewere wat in dieselfde tydperk vervaardig is. Die SU-76I het in 'n aantal parameters meer verkieslik gelyk as die SU-76 en SU-76M. In die eerste plek het die SU-76I gewen wat betref die veiligheid en betroubaarheid van die motor-transmissiegroep.
ACS SU-76I tree amptelik in diens op 20 Maart 1943. By die vorming van eenhede wat toegerus was met nuwe selfaangedrewe gewere, is dieselfde gewone bestelling gebruik as vir die SU-76, maar in plaas van die T-34's van die bevelvoerder, het hulle aanvanklik Pz. Kpfw. III, wat daarna deur die SU-76I in die opdragweergawe vervang is.
Die vrystelling van selfaangedrewe gewere op 'n trofee-onderstel het tot November 1943 ingesluit. 'N Totaal van 201 SU-76I's is saamgestel.
Die SU-76I-selfaangedrewe gewere was gewild onder bemanning wat hoër betroubaarheid, gemak van beheer en 'n oorvloed waarnemingsapparate in vergelyking met die SU-76 opgemerk het. Wat die mobiliteit op ruwe terreine betref, was die selfaangedrewe geweer bykans nie minderwaardig as die T-34 tenks nie, wat hulle op goeie paaie in spoed oortref het. Ondanks die teenwoordigheid van 'n gepantserde dak, het selfaangedrewe gewere gehou van die relatiewe ruimte in die gevegsruimte. In vergelyking met ander huishoudelike selfaangedrewe gewere, was die bevelvoerder, kanonnier en laaier in die toring nie te beperk nie.
Gevalle van suksesvolle gebruik van SU-76I teen Duitse tenks Pz. Kpfw. III en Pz. KpfW. IV is gedokumenteer. Maar in die somer van 1943, toe die selfaangedrewe gewere vir die eerste keer in die stryd getree het, was hul vuurkrag nie meer genoeg vir 'n selfversekerde stryd teen al die gepantserde voertuie wat die Duitsers beskikbaar het nie, en die wapenrusting het geen beskerming teen 50 en 75- mm pantser-deurdringende skulpe. Nietemin het die SU-76I SPG's tot in die eerste helfte van 1944 suksesvol geveg. Daarna is die paar motors wat oorleef het, afgeskryf weens die uitputting van die onderstel, enjin en ratkas.
Op trofeemateriaal
In 1942-1943. Op die Sowjet-Duitse front het verskeie tenkbataljons van gemengde komposisie geveg, waarin, benewens gepantserde voertuie wat deur Sowjet vervaardig is en dié wat onder Lend-Lease verkry is, Pz. Kpfw. 38 (t), Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. IV en selfaangedrewe gewere StuG. III.
In die reeds genoemde "Nebylov's bataljon" was daar dus 6 Pz. Kpfw. IV, 12 Pz. Kpfw. III, 10 Pz. Kpfw.38 (t) en 2 StuG. III.
'N Ander bataljon op gevange materiaal was ook deel van die 31ste leër van die Westelike Front. Vanaf 1 Augustus 1942 bevat dit nege Sowjet-ligte T-60's en 19 gevange Duitse tenks.
Die 75ste afsonderlike tenkbataljon (van die 56ste leër) vanaf 23 Junie 1943 het vier kompanieë in sy samestelling gehad: die 1ste en 4de gevange tenks (vier Pz. Kpfw. IV en agt Pz. Kpfw. III), 2de en 3de - op Britse Mk. III Valentine (14 voertuie).
Die 151ste tenkbrigade het in Maart 22 Duitse tenks ontvang (Pz. Kpfw. IV, Pz. Kpfw. III en Pz. Kpfw. II).
Op 28 Augustus 1943 het eenhede van die 44ste leër 'n aparte tenkbataljon gekry, wat, benewens die Amerikaanse M3 Stuart en M3 Lee, 3 Pz. Kpfw. IV en 13 Pz. Kpfw. III gehad het.
Die 213ste tenkbrigade, wat byna heeltemal gewapen was met gevange gepantserde voertuie, het 'n unieke militêre eenheid in die Rooi Leër geword.
Op 15 Oktober 1943 het die brigade 4 T-34 tenks, 35 Pz. Kpfw. III en 11 Pz. Kpfw. IV. Nadat hulle vroeg in Februarie 1943 aan vyandelikhede deelgeneem het (teen die terugtrekking vir herorganisasie), het 1 T-34 en 11 gevange tenks in die brigade gebly. Daar is inligting dat 'n deel van die Pz. Kpfw. III en Pz. Kpfw. IV buite werking is as gevolg van onklaarraking.
Benewens verskillende eenhede gevange tenks in Sowjet -eenhede, was daar ongerapporteerde enkele voertuie wat gebruik is om hoofkwartiere en agterste geriewe te bewaak.
Enkele gevolgtrekkings
Sowjet-bemannings wat in gevange tenks en selfaangedrewe gewere geveg het, het opgemerk dat die lewensomstandighede en gemak van werk daarin beter was as in Sowjetvoertuie. Ons tenkwaens het Duitse besienswaardighede, waarnemingstoestelle en kommunikasietoerusting hoog op prys gestel.
Terselfdertyd het Duitse pantservoertuie meer deeglike onderhoud vereis en was dit baie moeiliker om te herstel.
Wat vuurkrag en sekuriteitsvlak betref, het tenks wat in 1941-1942 gevang is, nie die vier-en-dertig oorskry nie, wat dit in landelike vermoë op sagte gronde en sneeu opgelewer het.
Die moeilikheid om die enjin by negatiewe temperature te begin, word as 'n beduidende nadeel opgemerk.
Die vergasser-enjins van die Duitse tenks was baie gulsig, gevolglik was die kruisafstand op 'n landpad sonder om vir die "drielinge" en "viere" te vul, 90-120 km.
Met inagneming van die probleme met herstelwerk in die veld, die onreëlmatige verskaffing van onderdele en ammunisie, met die versadiging van Sowjet -tenkeenhede met gepantserde voertuie wat in die binneland vervaardig is in die tweede helfte van 1943, is die belangstelling van die bevel van die Rooi Leër in gevange tenks afgeneem.
