Die konstruksieprogram van belowende kern-duikbootvaartuie van projek 885M "Yasen-M" word suksesvol voortgesit. Dus, op 1 Julie het die nuutste duikboot van hierdie tipe K-573 "Novosibirsk" vir die eerste keer see-proewe betree. Dit is die eerste seriële skip wat volgens die projek met die letter "M" gemaak is, en die voltooiing van die konstruksie is van groot belang vir die implementering van die huidige program en die modernisering van die duikbootvloot as geheel.
In die onlangse verlede
Die basiese projek 885 "Ash" is aan die begin van die tagtiger- en negentigerjare ontwikkel, en in 1993 het die loodskip "Severodvinsk" gelê. 'N Paar jaar later is die konstruksie gevries en eers in 2004 hervat met behulp van 'n bygewerkte projek. In dieselfde tydperk het 'n diep modernisering van "Ash" begin onder die benaming "885M" of "08851". Volgens hierdie projek is beplan om alle nuwe skepe te bou.
Op 24 Julie 2009 het die kop Ash-M-K-561 Kazan (reeksnommer 161) by die Severnoye Machine-Building Enterprise (Sevmash) gelê. Die konstruksie het baie tyd in beslag geneem, en die skip is eers op 31 Maart 2017 gelanseer. Later het nuwe probleme ontstaan, daarom was dit moontlik om eers in September 2018 met die fabriek seeproewe te begin.
Die behoefte om tekortkominge reg te stel en verskeie stelsels verskeie kere te verbeter, het gelei tot 'n verskuiwing in afleweringsdatums. As gevolg hiervan is die skip op 7 Mei 2021 aan die vloot oorhandig. 'N Paar weke later het' Kazan 'oorgegaan van Severodvinsk na die diensplek in Zapadnaya Litsa.
Die eerste seriële raketdraer pr. 885M, K-573 "Novosibirsk" (reeksnommer 162), is op 26 Julie 2013 neergelê. Nadat Sevkema die vorige skepe gebou het, het "Sevmash" die nodige tegnologie onder die knie gekry en uitgewerk, waardeur die werk aan die "Novosibirsk" het met 'n hoër tempo voortgegaan. Hierdie duikboot is aan die einde van Desember 2019 gelanseer. Die volgende jaar en 'n half is bestee aan die oorblywende werk en voorbereiding vir toekomstige toetse.
Op 1 Julie 2021 is Novosibirsk vir die eerste keer see toe. In die komende maande sal die skip sy hantering en wendbaarheid bevestig, die werking van alle boordstelsels nagaan en ook die eerste toetsvuur met raket- en torpedo -wapens uitvoer. Na die nodige voorbereiding sal hulle staatstoetse ondergaan. Al hierdie geleenthede sal teen die einde van die jaar voltooi wees, en die skip sal na verwagting aan die begin van volgende 2022 aan die klant oorhandig word.
Binnekort
Die huidige planne van die vloot maak voorsiening vir die bou van nege "as" van twee modifikasies. Die hoofskip is gebou volgens die oorspronklike projek 885, en die res behoort aan die gemoderniseerde "885M". Twee duikbote met verskillende modifikasies is aan die kliënt oorhandig en is in diens. Oor 'n paar maande sal 'n nuwe "Novosibirsk" by hulle aansluit. Nog sewe bestellings is in verskillende konstruksiefases, insluitend in die stadium van voorbereiding vir die bekendstelling.
Op 27 Julie 2014-'n jaar en een dag na K-573-lê die tweede produksieskip Yasen-M, K-571 Krasnoyarsk (reeksnommer 163) neer. Tans word bouwerk voltooi, en teen die einde van die somer word dit van stapel gestuur. Volgens die planne word "Krasnojarsk" teen die einde van volgende jaar aan die klant oorhandig.
Van 2015 tot 2017 is jaarliks een 'Ash-M' gelê-dit is die skepe 'Arkhangelsk', 'Perm' en 'Ulyanovsk' met reeksnommers 164-166. Almal is in verskillende konstruksiefases. Hulle word na 2022-23 van stapel gestuur, met ingebruikneming vir middel-dekade.
Op 20 Julie 2020 het die laaste seremonie om die asbome te lê, plaasgevind, en hierdie keer het hulle die bou van twee duikbote tegelyk begin. Voronezh (reeksnommer 167) en Vladivostok (reeksnommer 168) word na 2025-26 bekendgestel, en aanvaardingshandelinge sal in 2027-28 onderteken word.
Submarine cruisers pr. 885 (M) is bedoel vir die Noord- en Stille Oseaan -vloot. Die eerste het reeds twee nuwe kern -duikbote ontvang, en die volgende paar skepe gaan na die Stille Oseaan. In die toekoms sal hierdie verspreiding bly, en albei vloote sal vier "Ash-M" ontvang.
Duidelike voordele
Projek 885 (M) "Ash" stel voor die bou van 'n vierde generasie veeldoelige kern duikboot wat 'n wye reeks onderwater-, oppervlak- en kusdoelwitte kan tref. Die opgegradeerde Yasen-M verskil van die basiese duikboot in verminderde lengte en verplasing, sowel as geoptimaliseerde kontoere. Algemene skeepsstelsels en elektroniese wapens is opgedateer. Die benaderings tot konstruksie is ook verander: veral was dit moontlik om oor te skakel na slegs huishoudelike vervaardigde komponente.
Die kern duikboot van pr. 885M is toegerus met die Ajax -sonarkompleks met 'n sferiese boogantenne met 'n maksimum oppervlakte en verskeie ekstra antennas in ander dele van die romp. Moderne CIUS, kommunikasiegeriewe, ens. Word gebruik.
Duikbote van albei modifikasies is gewapen met 10 533 mm torpedobuise. As gevolg van die gebruik van 'n groot neusantenne, is die voertuie na die kante van die romp verskuif. Dit is moontlik om die hele reeks moderne binnelandse monsters van myne en torpedo -wapens te gebruik.
'N Universele raketlanseerder met agt modules is in die behuising agter die omhulsel van die intrekbare toestelle geleë. Die gebruik van kruisraketten van die "Caliber" -familie en die anti-skeeps-komplekse "Onyx" en "Zircon" word verskaf. Danksy hierdie kan "Yasen-M" effektief 'n wye reeks gevegsopdragte oplos en 'n verskeidenheid doelwitte bereik binne 'n radius van honderde en duisende kilometers.
Die rede vir optimisme
Ongelukkig het die Ash-projek sedert sy ontstaan voortdurend te kampe gehad met verskeie probleme wat die vinnige, volledige en hoë kwaliteit prestasie van alle werk belemmer het. Verskeie tekortkominge is geïdentifiseer, konstruksieterme is hersien, ens. As gevolg hiervan kon tot dusver slegs twee skepe uit die beplande groot reeks die vloot betree.
Teen die agtergrond van vorige gebeure is die jongste nuus oor Novosibirsk 'n rede vir optimisme. Hierdie kern duikboot is in ses en 'n half jaar gebou, en nog 'n jaar en 'n half was nodig om te toets - wat volgens planne slegs ses maande sal duur. Dus stel die eerste reeks Yasen-M 'n soort rekord in die bouprogram van Projek 885.
Die jongste nuus oor die Kazan- en Novosibirsk -duikbote toon dat Sevmash en verwante ondernemings al die probleme en probleme wat vroeër voorgekom het, suksesvol die hoof gebied het. Nou is die skeepsbouers gereed vir die grootskaalse konstruksie van die reeks Yasenei-M, en al is verskeie van hierdie duikbote gelyktydig in verskillende konstruksiefases op voorraad.
Tot dusver is daar alle redes vir optimisme, en 'n mens kan verwag dat die nuutste "Novosibirsk" die fabriek- en staatstoetse binne die gespesifiseerde tyd sal slaag. Daarbenewens moet in ag geneem word dat die konstruksie van alle nuwe duikbote van projek 885M sal volg met die maksimum nakoming van die vasgestelde skedule, sonder ernstige afwykings. Gevolglik nie later nie as 2027-28. Die twee vloote van die Russiese vloot sal twee volwaardige groeperings moderne multifunksionele missiel-duikbote insluit.
Selfs nadat die produksie ontfout is en die bestaande tekortkominge reggestel is, bly die bou van kern duikbote 'n komplekse, duur en tydrowende proses. Elke nuwe "Ash-M" sal ongeveer 7-8 jaar neem, en die beplande reeks sal eers teen die einde van die dekade voltooi word. Die positiewe gevolge van so 'n konstruksie is egter voor die hand liggend - en dit moet voortgesit word met behulp van alle beskikbare geleenthede en opgehoopte ervaring.
