Die einde van die 20ste eeu was die einde van 'n hele era, die ineenstorting van die land val op die skouers van die mense met 'n swaar las, weerspieël in alle sfere van die samelewing, van landbou en behuising en gemeenskaplike dienste, tot meganiese ingenieurswese en wetenskap.
Wat die weermag betref, het die ineenstorting van die stelsel en die daaropvolgende ineenstorting van die nywerheid die weermag op die randjie van oorlewing gebring. Maar myns insiens het die vloot die ernstigste slag gekry, want sonder behoorlike finansiering van die vloot moes die skepe by die kooise roes, die gebrek aan onderdele en brandstof en smeermiddels het die gevegsgereedheid beïnvloed en die skip vir herstel het eintlik beteken dat dit uit die vloot onttrek word, en die beplande modernisering het dekades lank voortgeduur … Deur die jare het die vloot tientalle skepe verloor, waarvan baie uiteindelik op penne en naalde gesit is. Oor die afgelope twee dekades het Rusland eintlik nie net sy posisie in die oseane van die wêreld verloor nie, maar ook aan die oewers. 'N Voorbeeld is die Swart See -kom of die Verre Ooste, waar ons bure gedurende hierdie tyd die magsbalans in hul guns verander het.
Onlangs het baie inligting in die ope pers verskyn oor die aanlê van nuwe skepe, maar dit is hoofsaaklik klein verplasingsvaartuie (patrollie skepe, raketbote, korvette), waarvan die belangrikste funksie die beheer van kuswaters is. Dit is nutteloos om te stry oor die vraag of die vloot hierdie skepe nodig het, want die antwoord is slegs 'beslis' JA ', maar vandag sal ons spesifiek fokus op gevegskepe wat 'n wye reeks toegewysde take kan oplos. Op die oomblik bevat die Russiese vloot ongeveer 'n dosyn oppervlaktegevegskepe wat take buite die 200 myl ekonomiese gebied kan oplos. Die samestelling van die binnelandse oppervlakvloot is soos volg:
Noordelike Vloot:
1 Projek 1143.5 kruiser met swaar vliegtuie, tipe "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" (in gebruik geneem in 1990)
1 Projek 1144.2 swaar kernraketkruiser, tipe "Orlan" Peter die Grote (in gebruik geneem in 1998)
3 BOD's van projekte 1155 en 1155, 1: "Viseadmiraal Kulakov" (in gebruik geneem in 1981), "Severomorsk" (in opdrag in 1987), "Admiraal Chabanenko" (in opdrag in 1999)
1 vernietiger van projek 956, tipe "Sarych" "admiraal Ushakov" (in gebruik geneem in 1993)
Totaal 6 oorlogskepe
Swart See vloot
1 Projek 1164 missielkruiser "Moskou" (in gebruik geneem in 1982);
1 BOD-projek 1134-B "Kerch" (in gebruik geneem in 1974).
'N Totaal van 2 oorlogskepe.
Baltiese Vloot
1 vernietiger "Projek 956" Sarych "" Aanhoudend "(in gebruik geneem in 1992)
Totaal 1 slagskip
Stille Oseaan vloot
1 Projek 1164 Varyag -missielkruiser (in gebruik geneem in 1989);
3 vernietigers van projek 956, tipe "Sarych": "Fast" (in gebruik geneem in 1989), "Fearless" (in gebruik geneem in 1990), "Admiral Tributs" (in gebruik geneem in 1986);
3 BOD Project 1155: Marshal Shaposhnikov (in opdrag in 1986), admiraal Vinogradov (in opdrag in 1988), admiraal Panteleev (in opdrag in 1992)
Totaal 7 oorlogskepe
In totaal het die Russiese vloot tans slegs 16 oppervlakgevegskepe (uitgesluit kusgebiede, hulp- en landingsvaartuie), waarvan die gemiddelde lewensduur meer as twee dekades is.
As in die eerste twee vloote (Swart See en die Oossee), as gevolg van die geografiese kenmerke van die watergebied, die grootste deel van die take aan "klein skepe" (missielbote, klein artillerie -skepe, korvette) toegewys kan word, Vlote in die Noordelike en Stille Oseaan, skepe is van kardinale belang, wat in staat is om 'n veel groter reeks take op te los, ook in die uitgestrektheid van die wêreld se oseane. Die hoofdoel van hierdie vloot is om die patrolliegebiede van ons SSBN's te dek en om die gebied te beskerm teen die bedreiging van aanval deur 'waarskynlike vriende' met behulp van kernwapens en kruisraketten. Aangesien die belangrikste bedreigingsbronne AUG en duikbote is wat 'n teiken kan bereik, duisende kilometers daarvandaan, kan dit die probleem oplos om die land te beskerm teen verre lyne met behulp van skepe waarvan die outonomie aansienlik beperk is (10-15 dae). bietjie realiseerbaar …. Om sulke probleme op te los, is na my mening Ship Strike Groups nodig, bestaande uit vaartuie wat die take van lugverdediging, anti-duikbootverdediging, elektroniese oorlogvoering en 'n aansienlike slagpotensiaal omvattend kan oplos.
Onlangs het die media berig oor die aanvang van die implementering van die projek vir die diepgaande modernisering van die TARK -projek "Orlan" "Admiral Nakhimov", asook planne vir die verkorte modernisering van die twee oorblywende kernkruisers van dieselfde projek van dieselfde projek, wat sedert die middel van die 90's gestamp is en beplan is om aan die vloot te onttrek.
Verwysing: Die kruisers van die projek 1144 "Orlan" is 'n reeks van vier hoogs outonome swaar kernraketkruisers wat van 1973 tot 1989 by die Baltiese Werf in die USSR gebou is, die enigste oppervlakskepe met 'n kernkragsentrale in die Russiese vloot.
Volgens die NAVO -klassifikasie word die projek as Engels aangewys. Kirov-klas gevegskruiser.
Die hoofontwerper van die projek was V. Ye. Yukhnin. Vanaf 2012 is slegs een van die vier geboude kruisers, die Petrus die Grote TARKR, in diens.
Bewapening na modernisering:
Die hoofverkryging sal UKSK wees - die nuutste universele afvuurstelsels wat deur die skip geskep word. In dieselfde lanseerhouers is dit moontlik om Onyx- of Caliber -missiele te installeer, wat die belangrikste wapen sal word. Daarbenewens sal lugverdediging versterk word: die S-400 en nuwe luggevegstelsels vir nabygevegte.
In totaal, met inagneming van lugafweermissiele, sal die kruiser meer as 300 missiele van verskillende soorte dra.
Verteenwoordigers van hierdie projek:
Swaar kernmissielkruiser "Kirov" ("admiraal Ushakov")
In gebruik geneem: 30 Desember 1980
Noordelike vloot van die Russiese vloot
Huidige status: Sedert 1990 in reserwe. Suig sedert 1991.
Swaar kernmissielkruiser "Frunze" ("Admiraal Lazarev")
In gebruik geneem: 31 Oktober 1984
Stille Oseaan -vloot van die Russiese vloot
Huidige status: gesuig sedert 1999.
Swaar kernmissielkruiser "Kalinin" ("Admiraal Nakhimov")
In gebruik geneem: 30 Desember 1988
Noordelike vloot van die Russiese vloot
Huidige toestand: Onder herstel en modernisering sedert 1999. Trouens, die modernisering begin einde 2012, die einde van die modernisering in 2018
Swaar kernmissielkruiser "Yuri Andropov" ("Peter die Grote")
In gebruik geneem: Maart 1998
Noordelike vloot van die Russiese vloot
Huidige toestand: In diens.
Daar is ook inligting oor die herstel en modernisering van die Marshal Ustinov RC van die Atlant -projek, wat deel uitmaak van die Stille Oseaan -vloot. Daarbenewens is planne uitgespreek om van die Oekraïne die RK Oekraïne (voormalige admiraal van die vloot Lobov) van dieselfde projek te bekom.
Verwysing: Die kruisers van die projek 1164 Atlant -kode (NAVO -kode - Engelse Slava -klas) - 'n klas Sowjet -missielkruisers wat 'n tussenposisie inneem tussen die skepe van die Ushakov -klas (pr. 1144 Orlan, voorheen Kirov) en die vernietigers van die Sovremenny -klas (projek 956). Die missielkruisers van die Atlant-klas met kragtige oppervlak-tot-oppervlak-missiele het 'n belangrike deel van die Russiese vloot geword na die verdeling van die USSR-vloot.
Altesaam 4 kruisers van hierdie tipe is gebou, en 3 is in gebruik geneem.
Bewapening:
• Anti-skip-16 lanseerders van die Vulkan-kompleks (ammunisie vir 16 missiele P-1000 anti-skip missiele), 'n missiel wat tot 6 ton weeg en 'n vliegsnelheid van 3077 km / h met gedeeltelike pantser is toegerus met 'n kragtige (500 kg) konvensionele hoë-plofbare kumulatiewe of kern (350 kt) kernkop en kan aangewese teikens op 'n afstand van tot 700 km tref. Die vlug van die anti-skip missielstelsel na die teiken word op 'n komplekse baan uitgevoer. Dit is toegerus met 'n telebestuurstelsel en elektroniese teenmaatreëls aan boord teen die lugverdediging van die aangevalde skip. Die vuurpyl is 11,7 m lank, die vlerkspan 2,6 m, die vuurpyl se deursnee 0,88 m.
• Anti -duikboot - twee torpedobuise (10 torpedo -ammunisie vir die bestryding van vyandelike duikbote) kaliber 533 mm, lengte 7 m, gewig 2 ton, ploflading 400 kg, reikafstand tot 22 km, spoed tot 55 knope (100 km / h).
• Twee RBU-6000 vuurpylwerpers (ammunisie van 96 vuurpyldiepteladings, bomgewig 110 kg, gewigskop 25 kg, lengte 1,8 m, kaliber 212 mm) vuurpyldiepte-ladings is hoofsaaklik bedoel om die skip teen torpedo's en duikbote te beskerm deur enkel- of salvo -vuur, skietafstand 6 km, dompeldiepte 500 m.
• Skepgebaseerde anti-duikboot-helikopter Ka-25 / Ka-27 met 'n hangar en 'n helipad.
• Twee-geweer skip-gedrewe artilleriehouer-130 mm AK-130 (600 rondes ammunisie) is ontwerp om op see, lug en kusdoelwitte op 'n afstand van tot 24 km af te vuur, met 'n vuurtempo van 90 rondes / min. Die massa van die installasie bereik 98 ton, die massa van die projektiel is 86 kg, die snuit van die projektiel is 850 m / s. Die AK-130-ammunisie bevat eenheidspatrone met 'n hoë-plofbare fragmentasieprojektiel, toegerus met drie soorte sekeringe.
• Ses ZAK-AK-630 (16 000 rondes ammunisie, 2 000 rondtes per band) is ontwerp om lugdoelwitte, missies teen skepe, klein skepe, opspringmyne en liggies gepantserde grondteikens te betrek. Die aanvanklike snelheid van 'n projektiel met 'n deursnee van 30 mm, wat 0,834 kg weeg, bereik 900 m / s, 'n vuurtempo van 6000 r / min, 'n reikafstand van tot 8 km.
• Twee installasies van die Osa-MA-lugafweermissielstelsel (ammunisie van 48 missiele, raketmassa 128 kg) van kort afstand is bedoel vir selfverdediging van die skip teen aanvalle op vliegtuie, helikopters en missiele, asook om op oppervlakteikens te skiet. Die gevegsvermoëns van die lugafweermissielstelsel maak dit moontlik om lugdoelwitte te vernietig teen 'n spoed van tot 600 m / s op 'n afstand van tot 15 km en 'n hoogte van tot 5 km, die raketlengte is 3 m, en die massa is 128 kg.
• Agt S -300F "Fort" lugafweerstelsels (64 missiele in 8 lanseerders van die wentelende tipe onder dek, lengte - 7, 9 m, deursnee - 0, 34 m, gewig - 1600 kg) is ontwerp om die orde van skepe van aanvalle deur vliegtuie, kruisraketten en ander vyandelike lugaanvalle, spoed tot 2000 m / s, reikafstand tot 90 km en tot 25 km in hoogte.
Na my mening is die skepe van hierdie projekte, wat gewapen is met die Kalibr- en Vulkan-missielstelsels, sowel as op die see gebaseerde S 400-lugverdedigingstelsels, uitstekend vir die oplossing van die opgedra take en kan dit as basis dien vir die vorming van skeepslaggroepe.
Na my mening is die skepe van hierdie projekte, wat gewapen is met die Kalibr- en Vulkan-missielstelsels, sowel as op die see gebaseerde S 400 lugverdedigingstelsels, uitstekend vir die oplossing van die opgedra take en kan dit as basis dien vir die vorming van skeepslaggroepe.
Verwysing: "Triumph" (S -400, oorspronklik - S -300PM3, lugverdedigingsindeks - 40R6, volgens die klassifikasie van die Amerikaanse ministerie van verdediging en NAVO - SA -21 Growler, letterlik "Grumpy") - Russiese lang- en mediumafstand -anti -vliegtuigmissielstelsel, lugafweermissielstelsel (SAM) van 'n nuwe generasie. Ontwerp om alle moderne en belowende vliegtuigaanvalvliegtuie te verken-verkenningsvliegtuie, strategiese en taktiese vliegtuie, taktiese, operasionele-taktiese ballistiese missiele, mediumafstand ballistiese missiele, hipersoniese teikens, konfyt, radarpatrollie- en begeleidingsvliegtuie, en ander. Elke lugverdedigingstelsel bied gelyktydige afskiet van tot 36 teikens met leiding van tot 72 missiele op hulle
Die belangrikste kenmerke van "Triumph"
Maksimum spoed van teikens wat getref word, km / s 4, 8
Doelwitopsporingsbereik, km 600
Reeks vernietiging van aërodinamiese teikens, km
• maksimum 400
• minimum 2
Doelskiethoogte, km
• maksimum 30
• minimum 0, 005
Reeks vernietiging van taktiese ballistiese teikens, km
• maksimum 60
• minimum 7
Die aantal gelyktydig afgevuurde teikens (met die volledige aanvulling van lugverdedigingstelsels) 36
Die aantal gelyktydig geleide missiele (volledige lugverdedigingsraketten) 72
6-7 skokskipproepe, beman deur hierdie skepe, vergesel van vernietigers, kan in die toekoms die belangrikste skokgevaarlike rigtings blokkeer.
Die grootste probleem by die vorming van sulke formasies is die byna volledige afwesigheid van moderne veeldoelige vernietigers in die Russiese vloot. Op die huidige stadium vereis skepe van sulke klasse, wat eintlik met sulke stakingsgroepe toegerus behoort te wees, eerstens veelsydigheid, die vermoë om 'n wye verskeidenheid take op te los, soos lugverdediging, anti-duikbootverdediging, elektroniese oorlogvoering, en het 'n goeie staking potensiaal. Die vernietigers wat beskikbaar was in die vloot (Projek 956 "Sovremenny") en BOD (Projek 1155) het meer as 30 jaar gelede in gebruik geneem en is nie meer in staat om die hele reeks take wat aan hulle opgedra is, volledig op te los sonder diepgaande modernisering, veral omdat die kwantitatiewe samestelling daarvan te wense oorlaat (die meeste skepe het groot herstelwerk nodig of in reserwe is), verstaan die leiding van die vloot dit wat die skepe van hierdie projekte teen 2020 wil moderniseer:
Daar word beplan om herstelwerk en modernisering van die EM uit te voer, asook om die kragsentrale te rekonstrueer.
Die BOD is beplan om toegerus te wees met moderne A-192 kanonne, Caliber-missiele en die nuutste lugweer- en missielverdedigingstelsel met S-400 Redut-missiele.
Vir die bekendstelling van moderne wapenstelsels sal die skip se beheerstelsel, dit wil sê byna alle elektronika, nodig wees.
Danksy hierdie verandering sal die BOD's eintlik vernietigers word en nie net duikbote nie, maar ook oppervlakteskepe, vliegtuie, missiele en grondvoorwerpe kan vernietig. Dit wil sê, hulle sal universele gevegskepe word.
Maar dit is oneindig onmoontlik om herstelwerk en modernisering uit te voer; niemand het konsepte soos "metaalvermoeidheid" en "fisiese slytasie" gekanselleer nie. Op grond van die voorafgaande is dit tyd om na te dink oor die ontwikkeling van 'n vernietigerprojek, wat die beste binnelandse ontwikkelings en 'n skeepsskool ten volle kan kombineer, en buitelandse ervaring kan opneem. Maar hierdie projek moet nie net op papier geïmplementeer word nie, maar moet eintlik ook in 'n reeks begin word, aangesien dit nie moontlik is om al die opgehoopte probleme in die vloot op te los met enkelstukke nie.
Samevattend wil ek met hoop na die toekoms kyk, want nie alles is verlore vir ons vloot en die land as geheel nie, en die paniek wat 5-10 jaar gelede in die samelewing geheers het, verdwyn geleidelik, want met We is baie probleme kan oplos deur die beplande take en daaglikse goed gekoördineerde werk uit te voer, en in die volgende dekade sal Rusland stewig op sy voete kan staan en sy verlore posisies in die wêreld se oseane kan herstel.
