Sodra die Oekraïne, tydens die ineenstorting van die Sowjetunie, sy onafhanklikheid verklaar het, het die vraag onmiddellik ontstaan oor die verdere eienaarskap van die Swartsee -vloot van die USSR -vloot - een van die mees strategies belangrike vloot wat die suidelike grense van die USSR van die see af en kon, indien nodig, die Middellandse See binnegaan.
'N Paar maande voor die amptelike beëindiging van die bestaan van die USSR, het die Opperste Sowjet van die Oekraïense SSR die "Wet van Onafhanklikheidsverklaring" aanvaar, waarna die republikeinse leierskap begin het om die instellings van 'n soewereine staat te skep, insluitend die gewapende magte.
Op 24 Augustus 1991 het al die gewapende formasies van die Sowjet -leër en die vloot, die interne troepe van die USSR Ministerie van Binnelandse Sake en die grenstroepe van die KGB van die USSR, gestasioneer op die gebied van die Oekraïense SSR, insluitend die Krim, is oorgeplaas na die Opperste Sowjet van die Oekraïne. In Oktober 1991 het die Opperste Sowjet van die Oekraïne 'n besluit geneem oor die ondergeskiktheid van die Swart See -vloot van die USSR -vloot aan die Oekraïne.
Intussen het die Swartsee-vloot die status van 'n operasioneel-strategiese vereniging gehad, wat die behoud van sy organisatoriese struktuur en eenheid beteken het. In ooreenstemming met die ooreenkoms van die hoofde van die GOS -lidlande, onderteken op 30 Desember 1991 in Minsk, het al die lande wat die GOS binnegekom het die reg gehad om hul eie gewapende magte te stig. Maar die strategiese magte, insluitend die Swart See -vloot, sou onder die verenigde bevel van die algemene bevel van die GOS -gewapende magte bly, wat geskep is om die afgeskafte ministerie van verdediging van die USSR te vervang.
Kiev het egter ander planne vir die Swartsee -vloot gehad. Die nuutgemaakte leiers van die onafhanklike Oekraïne was gretig om hul eie Swartsee -vloot aan te skaf, wat slegs moontlik was indien die verdeling van skepe, personeel en eiendom van die USSR Swartsee -vloot in ag geneem is. En ondanks die bestaan van 'n ooreenkoms in Minsk, het die Oekraïense leierskap reeds in die herfs van 1991 'n kursus begin vir die verdeling van die Swartsee -vloot en die oprigting van sy eie vlootmagte van die Oekraïne. Uiteraard kan so 'n posisie nie net 'n negatiewe reaksie van Moskou kry nie, maar ook van die meerderheid van die personeel van die Swartsee -vloot, sowel as die inwoners van die hoofbasis, die heldestad Sevastopol., wat verband hou met die vloot.
Die situasie rondom die Swartsee -vloot het verhit. Op 5 April 1992 onderteken die president van Oekraïne Leonid Kravchuk 'n spesiale dekreet "Oor die oordrag van die Swartsee -vloot na die administratiewe ondergeskiktheid van die Ministerie van Verdediging van Oekraïne." Die Russiese president Boris Jeltsin reageer op hierdie bevel van sy Oekraïense kollega met sy dekreet "Oor die oordrag van die Swartsee -vloot na die jurisdiksie van die Russiese Federasie", wat op 7 April 1992 onderteken is. Op daardie tydstip het die konfrontasie tussen die twee state egter nie verder gegaan as dekrete nie. Die presidente van Rusland en die Oekraïne het in Dagomys vergader en na die vergadering 'n besluit geneem om hul bevele te kanselleer. Onderhandelinge oor die lot van die Swart See -vloot en die vooruitsigte vir die verdeling daarvan tussen Rusland en Oekraïne het voortgegaan.
Onsekerheid oor die status van die Swart See -vloot het die situasie net bemoeilik. Ondanks die feit dat die leiers van die twee state ooreengekom het om die geleidelike vorming van twee vloote te begin op grond van die voormalige Swartsee -vloot van die USSR -vloot - die Russiese vloot en die Oekraïense vloot, probeer Kiev met alle mag om sy hande op die meeste wapens en eiendom van die Swartsee -vloot. Terselfdertyd het die nuwe Oekraïense owerhede nie allerhande provokasies teen die matrose van die Swartsee -vloot in die Krim, en (veral) in Nikolaev en Odessa, gestaak nie.
In 1992 het Oekraïne probeer om die nuutgeboude vliegdekskip Admiraal Kuznetsov in beslag te neem. Destyds was hy deel van die Swartsee -vloot, maar was besig om voor te berei vir die komende oorgang na die Noordelike Vloot van die Russiese vloot. Kiev besluit om dit te voorkom, droom oor sy eie vliegdekskip. Ondanks die feit dat die Oekraïne nie toegang tot die oseaniese gebiede gehad het nie, het ambisieuse Oekraïense nasionaliste besluit dat die land beslis sy eie vliegdekskip moet aanskaf.
Maar as die nasionaliste vol ambisieuse planne was, het die administrasie van die Oekraïense president Kravchuk meer realisties na dinge gekyk. Heel waarskynlik, sou "admiraal Kuznetsov" binnekort in die Oekraïners se hande val, binnekort aan 'n derde staat verkoop word, byvoorbeeld - China of Indië. President Leonid Kravchuk het 'n spesiale telegram aan die bevelvoerder van die vliegdekskip "Admiraal Kuznetsov" gestuur dat die skip voortaan die eiendom van die Oekraïense staat is. Die bevelvoerder van die vliegdekskip en die bemanningsbeamptes was egter beginselvaste en patriotiese mense.
Onder leiding van die eerste adjunk -bevelvoerder van die Noordelike Vloot, vise -admiraal Yu. G. Ustimenko het 'n spesiale operasie begin om die skip te hervestig. Snags, sonder enige seine, het die vliegdekskip "Admiraal Kuznetsov" Sevastopol verlaat en na die Bosporus gegaan, sonder om 'n verpligte versoek van die Turkse bevel te verby. Na 27 dae se kruising, is 'n vliegdekskip plegtig begroet by Vidyaevo, wat daarin kon slaag om die betreurenswaardige lot om na die Oekraïne oorgeplaas te word, te vermy.
Op 13 Maart 1992 het nog 'n provokasie plaasgevind. Die adjunk-bevelvoerder van die duikbootafdeling van die Swartsee-vloot, kaptein 1st Rank Lupakov, en die assistent-bevelvoerder vir die werk met die personeel van die B-871 duikboot, luitenant-bevelvoerder Petrenko, wat na die kant van die Oekraïense vloot gegaan het, het probeer om die Oekraïense eed van trou deur die bemanning van die duikboot B-871 te organiseer. Omstreeks 19:00 het Lupakov en Petrenko by die pier van 'n duikbootbrigade in die Suidbaai van Sewastopol aangekom en beveel dat Oekraïense soldate op 'n duikboot bymekaarkom om dinge na die bevelvoerder van die skip te vervoer. Die duikbootbeamptes en middelskepe is uitgenooi "vir 'n ernstige gesprek."
Nie een van die boot se personeel het geweet dat daar gepoog word om die Oekraïense eed af te lê nie. Lupakov, nadat hy die personeel van die boot bymekaargemaak het, het die teks van die Oekraïense eed gelees. Slegs vyf offisiere en slegs een matroos van die duikboot het egter hul handtekeninge onder die eed gelê. Die senior assistent van die bootbevelvoerder, kaptein 3rd Rank Leukhin, is doelbewus verwyder van kommunikasie met die kus, sodat hy nie die inbraak kon belemmer nie.
Maar die matrose het hul gewigtige woord gesê. A. N. Zayats en M. N. Abdullin verseël hulself in die vierde kompartement van die boot, skakel die ventilasie van die battery af en dreig om die boot op te blaas as Lupakov se onwettige optrede om die Oekraïense eed af te lê nie ophou nie. Toe sluit die ander matrose van die boot by hulle aan. As gevolg hiervan is die kaptein van die eerste rang Lupakov gedwing om skandelik uit die duikboot te vlug. Die idee om die bemanning van die boot in te sweer, het heeltemal misluk.
Een van die bekendste provokasies van die Oekraïense owerhede was die beslaglegging op die 318ste bataljon van die reservate van die Swart See -vloot, wat in die Odessa -hawe gebaseer was. In die nag van 10 tot 11 April 1994 het 'n eenheid van 160 man van die Bolgrad Airborne Division van die gewapende magte van die Oekraïne op die plek van die 318ste afdeling van die reservate van die Swartsee-vloot aangekom. Oekraïense valskermsoldate was gewapen met outomatiese wapens en gevegsgranate. Hulle het die dienspligtiges in diens in die bataljon gearresteer, waaronder die bataljonbevelvoerder, kaptein 1ste rang Oleg Ivanovich Feoktistov. Die Oekraïense weermag het geëis dat die offisiere en bevelvoerder van die afdeling op die vloer lê onder die dreigement om wapens te gebruik.
Die soldate van die gewapende magte van die Oekraïne het na die kamers gekom waar ongeveer tien gesinne van offisiere en offisiere van die afdeling gewoon het. Vroue en kinders is ook aangeval, byvoorbeeld, die twaalfjarige seun van die bataljonbevelvoerder Feoktistov is ook op die vloer neergesit, met 'n masjiengeweer gedreig. Die soektog duur drie uur lank voort in die afdeling se perseel, wat in werklikheid meer van sielkundige druk en van diefstal was. Later het dit geblyk dat tydens die soektog die dienspligtiges en hul familielede geld, goue goed, kos uit die yskaste verloor het.
Om twee -uur die oggend is die matrose van die bataljon in KamAZ -voertuie weggeneem na die plek van die Oekraïense militêre stad "Chernomorskoe", en die offisiere en lasbriefoffisiere is aan die basis van die bataljon gelaat. Die oggend het die beamptes en bevelvoerders drie minute tyd gekry om die eed na die Oekraïne af te lê. Sommige, veral diegene wat nie hul eie huise in die stad gehad het nie, moes noodgedwonge oorgee - anders word hulle gedreig om hulle bloot in die straat te gooi. Terloops, die bataljonbevelvoerder, kaptein 1st Rank Feoktistov, is na die soektog na die kardiologie -afdeling van die plaaslike hospitaal geneem.
Die provokasie teen die 318ste afdeling van reservaatskepe is een van die bekendste, maar nie die enigste truuks van die Oekraïense owerhede teen die matrose nie - die Swartsee -matrose. Die Oekraïense weermag was etlike jare besig met sielkundige behandeling van militêre personeel - beamptes en lasbriefbeamptes van die Swartsee -vloot van Oekraïense nasionaliteit, wat oorreed is deur dreigemente en beloftes om 'n eed van getrouheid aan die Oekraïne af te lê. Kiev was deeglik bewus daarvan dat dit selfs onmoontlik sou wees om hulle sonder gekwalifiseerde spesialiste te versorg, selfs al het die skepe van die Swartsee -vloot agtergelaat. Daarom is die doelwit gestel om die oorgang na diens in die Oekraïense vloot soveel as moontlik van die loopbaanmilitêre te bereik - offisiere en lasbriefoffisiere van die Swartsee -vloot.
Sy bevelvoerder speel in 1991-1992 'n groot rol in die behoud van die Swart See-vloot vir Rusland. Admiraal Igor Vladimirovich Kasatonov. Dit is interessant dat Igor Kasatonov in 1955-1962 'n "oorerflike" bevelvoerder van die Swartsee -vloot was. hierdie posisie is beklee deur sy vader, admiraal Vladimir Afanasyevich Kasatonov. Daarom het Igor Kasatonov, soos niemand anders nie, die Swartsee-vloot geken, liefgehad en waardeer en alles moontlik gedoen om dit in die moeilikste tydperk van 1991-1992 te doen. hou dit bymekaar. Dit was hy wat die bevel aan die offisiere en matrose van die vloot gegee het om nie die eed van trou aan die Oekraïne af te lê nie.
Kasatonov het daarin geslaag om effektiewe samewerking tussen matrose van die Swartsee met veteraanorganisasies, met die publiek van die stad Sevastopol, te vestig en die pers te steun. Boonop het hy feitlik geen ondersteuning van Moskou ontvang nie - Jeltsin en sy gevolg het destyds geen tyd gehad vir die probleme van die Swartsee -vloot nie, en daarnaast het Moskou hard probeer om die betrekkinge met die Weste te verbeter en die verswakking van die Russiese invloed in die die Swart See, soos ons weet, was altyd ''n goue droom' 'eers van die Britte en Franse, en daarna van die Amerikaners.
Uiteindelik het Oekraïne daarin geslaag om te lobby vir die verwydering van admiraal Kasatonov uit die pos van bevelvoerder van die Swartsee -vloot. In 1992 bedank hy, alhoewel met 'n bevordering-hy word eerste adjunkhoof van die Russiese vloot (en beklee hierdie pos tot 1999, toe hy op 60-jarige ouderdom uittree).
Viseadmiraal Eduard Dmitrievich Baltin, aangestel deur die nuwe bevelvoerder van die Swartsee -vloot, het egter die lyn van sy voorganger voortgesit. Binnekort word Baltin die voorwerp van aanhoudende aanvalle van die Oekraïense nasionaliste, vir wie die posisie van die admiraal soos 'n been in die keel was. Uiteindelik, in 1996, het Kiev weer daarin geslaag om sy doel te bereik - Jeltsin het ook admiraal Eduard Baltin ontslaan.
Eers op 9 Junie 1995, in Sochi, het Boris Jeltsin en die nuwe president van Oekraïne, Leonid Kuchma, 'n ooreenkoms onderteken oor die verdeling van die vloot. Die vlootmagte van die Oekraïne en die Swart See -vloot van die Russiese vloot sou voortaan afsonderlik gebaseer word, en die kwessies oor die verdeling van eiendom is gereguleer op grond van voorheen bereikte ooreenkomste. Die vloot se eiendom is in die helfte verdeel, maar 81,7% van die skepe is na Rusland oorgeplaas, en slegs 18,3% van die skepe na die Oekraïne. Selfs met die skepe wat na die Oekraïense kant gegaan het, het Kiev egter nie geweet wat om te doen nie. 'N Groot aantal skepe en vaartuie is bloot vir afval verkoop, aangesien die Oekraïense leierskap destyds nie oor materiële vermoëns beskik om sy eie vloot te bedien nie.
Baie jare van geskille en die daaropvolgende verdeling het egter 'n uiters negatiewe uitwerking op die toestand van die Russiese Swartsee -vloot gehad. In Februarie 1996 het die destydse stafhoof van die Swartsee -vloot, vise -admiraal Pyotr Svyatashov, gepraat by die staatsduma van die Russiese Federasie, wat verklaar het dat die vloot in 'n uiters verswakte toestand was, aangesien alle stakingsgroepe daar vernietig is is feitlik geen drywende duikbote, lugvaartuie vir vlootvliegtuie, hidrografiese en intelligensiestelsels nie.
Teen die tyd van die toespraak in die Doema, soos die vise -admiraal erken het, kon die Russiese Swartsee -vloot slegs 'n smal gedeelte by die ingang van Sevastopol beheer. Selfs die skepe aan diens, weens gebrek aan brandstof en herstelwerk, moes noodgedwonge by die basis in Sevastopol staan. Trouens, die ineenstorting van die USSR het gelei tot 'n werklike ramp vir die Swart See -vloot. Slegs in die 2010's. die herlewing van die Swartsee -vloot van die Russiese vloot het begin, en die hereniging van die Krim met Rusland het die vloot werklik 'n nuwe asem gegee.
