Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord

Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord
Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord

Video: Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord

Video: Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord
Video: Кулибин в гостях у Старка 2024, April
Anonim
Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord
Ruimte kamikaze. 45 jaar gelede, die eerste suksesvolle vlug van die Soyuz -ruimtetuig met 'n man aan boord

Op 26 Oktober 1968 word die skip gelei deur 'n ongewone kosmonaut- reeds 'n held van die Sowjetunie, geëerde toetsvlieënier van die USSR, deelnemer aan die Groot Patriotiese Oorlog, veral gevegte op die Kursk Bulge, 47-jarige ou boorling van die Donetsk -streek, Georgy Beregovoy.

Die bepalende woorde vir die uiters gevaarlike bekendstelling in die erelys van regalia en prestasies van Georgy Timofeevich was die woorde geëerde toetsvlieënier, dit wil sê baie ervare.

Tot op die oomblik toe Beregovoy uiteindelik, tasbaar na die aarde teruggekeer het, beskou sy kollegas hom as 'n selfmoordbomaanvaller.

Hierdie verskriklike woord sal verskeie kere gehoor word in die wonderlike film van Ruslan Bozhko en Alexander Ostrovsky, “Space Kamikaze. Die invalshoek van die ruimtevaarder Beregovoy (draaiboekskrywers A. Ostrovsky en A. Merzhanov). En dit is nie 'n slagspreuk nie. Waarom het kundiges Beregovoy 'n selfmoordbomaanvaller genoem? Omdat hulle regtig geweet het dat 'n ander ruimtevaarder op 'n gedoemde skip vlieg: voor dit is vier Sojoez in 'n ry doodgemaak. Die eerste drie is onbemande. Een het op die opskietplank ontplof, twee ander is as onsuksesvol verklaar. In die vierde, Soyuz-1, in April 1967, het Vladimir Komarov vir die tweede keer in sy lewe in die ruimte opgevaar. Tydens die landing het 'n wanfunksie plaasgevind, en die eerste verbrande fragmente van die vlieënier-kosmonaut se liggaam is gevind slegs 'n uur nadat die afdraande voertuig in die grond neergestort het; na 'n rukkie is ander gevind, sodat twee keer Held van die Sowjetunie V. M. Komarov se twee grafte: in die Kremlin -muur en in die Orenburg -steppe …

Daar is niks gevaarliker as verwoesting in iets belangriks en belangriks wat tot onlangs die aandag van bewonderde tydgenote getrek het nie. In hierdie posisie het die ruimtebedryf hom bevind, wat, soos dit blyk, uitsluitlik berus op uitstaande persoonlikhede - van die hoofontwerper tot 'n heeltemal ongewone meester by 'n fabriek wat filigraanonderdele vir vuurpyle en skepe vervaardig het (oor hom), oor die Meester, het hy op 'n tyd briljant die publisist Anatoly Agranovsky geskryf). Maar mense is sterflik. Aan die begin van 1966, kort voor die vyfde herdenking van die vlug van die eerste ruimtevaarder van die aarde, is Yuri Gagarin, Sergei Pavlovich Korolev, die geniale generaalontwerper, wat ook deur ongelooflike erns, selfs aanhouding, onderskei is. En die ruimtebedryf sidder, is verward en kan 'n mens sê, sy hande val. Mislukkings het op mekaar gevolg.

In die VGTRK -film oor die ruimteprestasie van toetsvlieënier Beregovoy word soos volg oor die daaropvolgende gebeure gesê:

'In die tweede helfte van die 60's, na die oorverdowende triomf van die eerste jare, was die Sowjet -kosmonautika in 'n doodloopstraat. Toe het twee uiterlik baie soortgelyke mense dit reggekry om haar te red. Die een het krag, die ander het 'n talent om te toets …"

En hulle vanne was ietwat soortgelyk. Die eerste van hierdie twee was Leonid Ilyich Brezhnev, die tweede was Georgy Timofeevich Beregovoy.

Brezjnef het Beregov ontmoet in 1961, toe hy nog nie die kommunistiese troon bestyg het nie, alhoewel hy 'n belangrike pos in die Sowjet -boonste rakke beklee het. By die oorhandiging van die diploma's van die Opperste Sowjet van die USSR, vestig hy die aandag op 'n lang, dapper Oekraïner, verbasend soortgelyk aan homself (na agt jaar sal hierdie ooreenkoms Leonid Ilyich onverwags red van die koeëls van 'n onvoldoende Leningrader wat hom probeer het - hulle het die bestuurder dodelik gewond, en die gebreekte glas sal die vlieënier-kosmonaut Beregovoy krap, wat na die Kremlin gereis het vir 'n onthaal in die eerste motor van die motorwa). En toe die hoofsekretaris, wat hierdie pos in Oktober 1964 beklee het, berig word oor die voortgesette probleme met die Soyuz -ruimtetuig, het hy gesê: "Wel, daar is 'n toetsvlieënier in u afdeling …"

Beregovoy is in dieselfde 1964 by die kosmonautekorps ingeskryf. Jonger kollegas begroet hom met vyandigheid: "'n Ou gunsteling het gekom om heerlikheid." Hulle bedoel dat Beregovoy eens onder die bevel van 'n prominente militêre leier Nikolai Kamanin gedien het, wat vir toekomstige ruimtevaarders gesorg het.

Ja, net die glorie van die Beregovoi moes nie beset word nie. Op 'n keer vra hy die vlieënier-kosmonaut Zholobov: "Vitalka, watter jaar is jy?" “1937,” antwoord hy. 'En ek dra hierdie headset sedert die 37ste.' Nadat hy aan die Yenaki-vliegklub saam met sy ouer broer (Mikhail Timofeevich, nou 'n luitenant-generaal-ingenieur) aan die verfilming van 'n film oor sy jonger broer deelgeneem het, het Georgy 'n professionele vlieënier geword. Vanaf die eerste dae van die Groot Patriotiese Oorlog het hy aan luggevegte deelgeneem. Hy het met die Il-2-aanvalsvliegtuig gevlieg, wat die Duitsers die 'plaag' genoem het, dit wil sê. "Swart dood", as dit letterlik is. Die 'vlieënde tenk' was hardnekkig en is vanweë hierdie lewenskrag alomteenwoordig, en daarom het ons held oor die IL-2 gesê: 'Alle soorte wapens werk teen hom.'

Beregovoi se vlieënier was vindingryk. Toe hy die superieure magte van die vyand sien, beveel hy die vleuelmanne om oor te skakel na die skeervlugmodus, en hulle sak regtig op 'n hoogte van anderhalf tot twee meter (!) Bokant die sonneblomveld, sodat hulle heeltemal afgeskeer het koppe van die hoogste sonneblomme - maar die eskader het oorleef! Toe sê sy kamerade vir hom: "Zhorka, jy kan saam met jou lewe en veg."

Hy is drie keer neergeskiet, maar hy het die dood vrygespring. Op 23 word hy 'n held van die Sowjetunie.

Aan die voorkant het Georgy Beregovoy nie deelgeneem aan die boek "Test Pilot" van die Amerikaanse vlieënier Jimmy Collins, gepubliseer in die USSR nie, en na die einde van die oorlog het hy self 'n toetsvlieënier geword. Die eerste - en uiters ernstige toets van baie ander - was die MiG -15. Die vliegtuig is deur 'n ongeluk gejaag. Hy het anders as die ander in 'n stert gedraai, heeltemal onverwags vir die vlieëniers. Beregovoi was die eerste om die aard van 'n straaljagter uit te vind en het die bynaam gekry … kameraad Kurkentrekker. Sedertdien het alle militêre vlieëniers op die Beregovoy -wetenskap begin vlieg. Georgy Timofeevich se onderwyser in astronautika, 13 jaar jonger as hy, bekende vlieënier-kosmonaut, twee keer het die held van die Sowjetunie, Alexei Arkhipovich Leonov, in die film soos volg oor hom gesê: "Vir hom was die vlerke 'n verlenging van sy arms."

Beregovoy het dus nie na die kosmonautiek gekom vir roem nie. Nou kan ons sê dat die noodlot self hom gebring het - wie, behalwe hy, sou die karakter van die 'Unie' raai?

Yuri Gagarin het onverwags 'n tragies-mistieke rol gespeel in die lot van Beregovoy self, en dus van die Sojoez, en van ons hele kosmonautiek. Om een of ander rede het hy vir Georgy Timofeevich gesê: "Solank ek leef, vlieg jy nie die ruimte in nie." Dit is uiters onaangenaam om hieroor na te dink - ons was immers almal lief vir die vrolike Gagarin en het die ernstige Beregovoy baie gerespekteer - maar dit is presies wat gebeur het. Die vlieënier-kosmonaut Gagarin is in die lente van 68 dood, en in die herfs van dieselfde jaar is besluit om die toetsvlieënier Beregovoy die ruimte in te stuur.

Op die foto van Georgy Beregovoy wat voor die aanvang in die film vertoon is, is hy so bly, so bly dat dit moeilik is om hom te herken. Asof iemand op sy gesig skryf: "Jy kan ons nie vang nie!" - hoewel hy eintlik anders gepraat het: "Dit is dit, hulle sal my nie meer vang nie." Dit wil sê, hulle word nie van vlugte uitgesluit nie, hulle word nie gestop nie.

Goeie begin. Betree 'n naby-aarde baan. Eerste ronde. Nader 'n onbemande ruimtetuig om mee te dok … En - mislukking. Dit was onmoontlik om die aansluitingspoging te herhaal - slegs brandstof was oor om te land.

Hy het nie geweet dat die Tassiaanse uitdrukking "Al die stelsels van die ruimtetuie normaal werk" vir almal in die ruimtebedryf alreeds 'n oorwinning was wat behaal is deur hierdie glad nie jong toetsvlieënier met 'n ware militêre agtergrond nie.

Beregovoi het nie onmiddellik verstaan wat in die ruimte gebeur het nie. En toe, met 'n mate van instink, besef hy dat die skip onderstebo die drone nader - die ongewone toestand van gewigloosheid laat die ruimtevaarder aanvanklik nie toe om hom in die ruimte te oriënteer nie. Maar hy het 'n baie gedetailleerde verslag oor die vlug en moontlike tekortkominge in die ontwerp van die skip gemaak.

Later sou ingenieurs die bevel om by die eerste lus te dok, dom noem, maar vir Georgy Timofeevich was dit min troos. Tot aan die einde van sy dae het dit vir hom gelyk asof hy 'die taak nie voltooi het nie'.

Alhoewel hy dit eintlik oortref het. Generaal -majoor van die mediese diens, Vladimir Ponomarenko, het in die film gesê: "Hy, Beregovoy, was die eerste ruimtevaarder wat nie bang was om die ontwerpers te vertel wat hy as onsuksesvol in die ontwerp van die ruimtetuig beskou het nie." Hy het nie verskonings gemaak nie - hy soek redes. Hy het gevind en in werklikheid 'n mede-ontwerper van die Soyuz geword, wat tot vandag toe as die betroubaarste ruimtetuig beskou word.

Die skip is uitstekend, en die verhaal van die man wat sy reputasie gered het, is ook uitstekend. Slegs een vraag spook: waarom so 'n pragtig gemaakte, so noodsaaklik ten minste byvoorbeeld vir ander, jonger mense, sodat hulle die nasionale belangrikheid van die kosmonautika onthou, die film na middernag, vyf minute voor die uitvoering van die volkslied, vertoon? Geen antwoord…

Aanbeveel: