In Alabino naby Moskou het die leiding van die ministerie van verdediging 'n paar dosyn onbemande stelsels van verskillende klasse en tipes getoon. Die mees verteenwoordigende klas in Rusland, sowel as in die hele wêreld, bly die mini-UAV-klas. Hulle vorm die oorgrote meerderheid van die stelsels wat aangebied word.
MINI BLA
Een van die eerste in die reeks mini-UAV's was die Bird Eye 400-apparaat van die Israeliese maatskappy Israel Aerospace Industries. 'N Beperkte aantal van hierdie stelsels is 'n paar jaar gelede deur die Russiese ministerie van verdediging gekoop. Langs dit was dieselfde apparaat byeengebring by die Russiese onderneming UZGA, wat deel uitmaak van Oboronprom, onder 'n lisensie -ooreenkoms met IAI.
Ook in hierdie kategorie is dit die moeite werd om kennis te neem van die ontwikkelinge van die Kazan -onderneming "Enix" en die Sint Petersburg SBM. UAV's "Eleron" en "Orlan", wat deur hierdie ondernemings ontwikkel en vervaardig is, het reeds staatstoetse deur die Russiese ministerie van verdediging geslaag en kan, soos verwag word, in die nabye toekoms aan die troepe afgelewer word. Terloops, dit was hierdie drones wat missies uitgevoer het met die doel om lugverkenning te verrig tydens die nabootsing van vyandelikhede wat in Alabino uitgevoer is.
Die Izhevsk-onderneming ZALA, wat tradisioneel gespesialiseer het in die skepping van mini-UAV-stelsels, het byna die hele reeks drones gebring wat ooit deur hom geskep is, en 'n indrukwekkende stuk van die uitstalling beslaan.
Benewens die bogenoemde hommeltuie, bevat die uitstalling ook die Grusha- en Tachyon-stelsels, geskep deur 'n ander Izhevsk-onderneming, Izhmash-Unmanned Systems. Relatief eenvoudige en goedkoop hommeltuie "Grusha", bedoel vir verkenning en toesig in die nabye gebied, "oor die heuwel" is reeds in klein hoeveelhede aan die Russiese militêre departement verskaf.
Hoofontwerper Alexander Zakharov vertel die minister van verdediging, Sergei Shoigu, oor die voordele van UAV's wat by hul onderneming geskep word.
TAKTIESE KLAS
Die UAV's van taktiese klas tydens die geleentheid verpersoonlik die Tipchak- en Stroy-PD-komplekse van die Vega-onderneming. Die komplekse is duidelik uit die eenhede geneem, hoofsaaklik om die beginvlak te toon wat ons weermag 'n paar jaar gelede gehad het. Blykbaar werk 'Vega' tans aan 'n nuwe taktiese klaskompleks vir die Russiese weermag, maar daar is nog geen openbare inligting oor hierdie projek nie.
'N Ander taktiese onbemande stelsel is aangebied deur die Izhevsk -onderneming ZALA, wat voorheen terloops aktief met Vega saamgewerk het. Die model van hierdie UAV is reeds 'n paar jaar gelede aan die publiek vertoon tydens een van die vorige MAKS -lugvertonings. Die ontwikkeling het egter later van die webwerf en die brosjures van die onderneming verdwyn. Daarom is dit moeilik om daaroor te praat as 'n voltooide produk, waarskynlik is dit hoe ZALA sy ambisies beklemtoon om 'n nuwe segment van die drone -mark te betree.
Maar die St. Petersburg-onderneming "Transas" het 'n gereedgemaakte stelsel van taktiese klas "Dozor-100" na die uitstalling gebring. Die stelsel is op 'n inisiatiefbasis geskep en pas nie heeltemal in die dimensie van die Russiese weermag nie, maar dit kan in paramilitêre strukture toegepas word - die grensdiens en die kuswag, dwelmbeheer, die ministerie van noodsituasies.
Die grootste drone wat by die geleentheid beskikbaar was, word verteenwoordig deur die reeds genoemde UZGA -aanleg uit Jekaterinburg. Dit is die Forpost -kompleks, 'n gelisensieerde weergawe van die Israeli Searcher MkII UAV, waarvan 'n klein groepie 'n paar jaar gelede deur die Russiese militêre departement gekoop is.
Senior luitenant Alexander Zabashta het die UAV -vlugbeheersentrum in 'n gewone tent ontplooi.
GEHEIME SKOU
Wat die groter mediumhoogtes met lang vlugduur betref, is hul projekte wat deur Transas- en Sokol-ondernemings ontwikkel is met 'n opstyggewig van onderskeidelik ongeveer 1 ton en ongeveer 5 ton, op die Alabino-skou aangebied. U kan hulle egter slegs in die geslote gedeelte van die uiteensetting leer ken.
Hierdie onderwerpe is net twee jaar gelede deur die Russiese ministerie van verdediging gestel. Nietemin sou die Russiese weermag graag analoë van die Amerikaanse roofdier- en reaper -uav's so gou as moontlik beskikbaar stel. Die ontwikkelaars het die taak om hoë-tegnologie drones byna vinniger te skep as wat die Amerikaanse onderneming General Atomics vir die Pentagon gedoen het.
'N Paar tussentydse resultate van die Okhotnik R & D -projek is agter geslote deure aangebied, binne die raamwerk waarvan die Sukhoi -onderneming 'n aanval -UAV skep. Dit is duidelik dat die Sukhoviete, net soos die Transassovtsy, ook die 'vyfjaarplan in drie jaar' sal moet dwing - die belangstelling in 'n swaar aanval onbemande voertuig van die Russiese weermag is baie groot, gegewe die aansienlike suksesse wat onlangs getoon is deur die Verenigde State in die ontwikkeling van hierdie klas UAV's.
MULTIKOPTERS
Helikopter-tipe hommeltuie verteenwoordig ook 'n baie interessante en belangrike segment van onbemande stelsels. Die onderwerp van onbemande multicopters, wat deesdae gewild is, is ook weerspieël in die Alaba -geleentheid. Daar was ten minste vyf multi-rotor UAV's, wat deur verskillende ondernemings geskep is, van diegene wat naby "speelgoed" tot 'n soort swaargewigte was, tot 10 kg. Laasgenoemde is bewys deur die NELK-onderneming, wat spesialiseer in toestelle met meer rotors. Reeds vandag word dit gebruik deur die Ministerie van Noodsituasies en die Ministerie van Binnelandse Sake. In die Ministerie van Verdediging kan hulle in spesiale operasionele magte gebruik word.
Die ligte onbemande helikopters van die ZALA -onderneming wat tydens die geleentheid aangebied is, is reeds aan sommige kragstrukture verskaf. Dit is egter skaars op grond van vliegtuigmodelle gemaak en kan nie ernstig opgeneem word nie.
'N Baie meer gevorderde model van 'n helikopter-tipe UAV is aangebied deur die Gorizont-onderneming van Rostov-aan-Don. Dit is 'n uiters suksesvolle stelsel in sy klas en word aktief oor die hele wêreld bemark. Ongelukkig is hierdie stelsel nie van Russiese ontwerp nie. In ons land, binne die raamwerk van 'n ooreenkoms met die Oostenrykse onderneming Schiebel, word die Camcopter S-100 onbemande stelsels saamgestel, sowel as die aanpassing daarvan vir die Russiese operateur. Tradisioneel is die grenswagdiens van die FSB van Rusland een van die belangrikste kliënte vir Gorizont. Die voormelde onbemande helikopter word deur die Kuswag van die Grenswagdiens gebruik. Die onderneming is egter duidelik geïnteresseerd in die uitbreiding van die aantal kliënte van ander wetstoepassingsagentskappe, insluitend die Ministerie van Verdediging.
U kan net raai oor die stand van ontwikkelingswerk op die gebied van helikopter -tipe UAV's "Roller" en "Albatross" - Sergey Mikheev, algemene ontwerper van die "Kamov" -maatskappy, het 'n paar tussentydse resultate aan die militêre leierskap gerapporteer. Aangesien die "Eaglet" -helikopter in die oop gebied gedemonstreer is, wat voorheen die basis van een van die drones van "Russian Helicopters" was, kan die gevolgtrekking gekom word dat ten minste met die implementering van 'Roller', nie alles is in orde nie, en 'Eaglet' word hier as 'n terugslag gehou.
Majoor Alexei Astafyev kontroleer die werking van die UAV voordat hy dit begin.
STATE RENTE
Ondanks verklarings deur sommige media dat so 'n geleentheid vir die eerste keer in Rusland gehou word, is dit nog lank nie die geval nie. Soortgelyke vertonings as dié wat plaasgevind het, het reeds hier plaasgevind, in Alabino en op ander plekke, byvoorbeeld in Kubinka, in Yegoryevsk en op ander plekke. Die meeste van die onbemande stelsels wat in die oop gebied aangebied word, is reeds bekend uit uitstallings en oefeninge.
Terselfdertyd kan 'n mens nie 'n paar positiewe verskuiwings opmerk nie. As ons kyk na die houding van die Russiese weermag ten opsigte van die onderwerp UAV -stelsels die afgelope 10 jaar, dan was daar die afgelope twee of drie jaar 'n duidelike keerpunt. Die eerste stap was om die befondsing vir die relevante navorsings- en ontwikkelingswerk deur die Ministerie van Verdediging te verhoog. Die Russiese militêre departement het die afgelope paar jaar aan die bedryf 'n aantal navorsings- en ontwikkelingswerk op die gebied van UAV -stelsels gegee.
Die tweede stap, wat 'n duidelike aanduiding is van die werklike aandag van die weermag op die onderwerp van UAV -stelsels, was die vorming van 'n nuwe direktoraat in die struktuur van die algemene personeel wat uitsluitlik oor drones gaan. Soos die adjunkhoof van die algemene staf, kolonel-generaal Alexander Postnikov, beklemtoon het by die afsluiting van die geleentheid, is die punt hier dat die vorming van vereistes en wetenskaplike en tegniese ondersteuning vir elk van die projekte sentraal uitgevoer word.
Dit is natuurlik onmoontlik om al die probleme in 'n kort tyd op te los, soos die weermag sou wou hê. In die algemeen lyk die situasie egter nie so hopeloos soos 'n paar jaar gelede nie.
