Energie moet doeltreffend wees, oftewel Geld, petroleum en lugversorgers

Energie moet doeltreffend wees, oftewel Geld, petroleum en lugversorgers
Energie moet doeltreffend wees, oftewel Geld, petroleum en lugversorgers

Video: Energie moet doeltreffend wees, oftewel Geld, petroleum en lugversorgers

Video: Energie moet doeltreffend wees, oftewel Geld, petroleum en lugversorgers
Video: 25 самых удивительных боевых машин армии США 2024, Desember
Anonim

Verlede somer het die pers oor die hele wêreld met mekaar geveg om die verklaring van 'n afgetrede Amerikaanse generaal, wat eens verband hou met die voorsiening van die weermag, te herdruk. Steve Anderson beweer dat lugversorging alleen die Pentagon 'n baie groot bedrag gekos het toe hy verantwoordelik was tydens die Irakse operasie. Aankoop, installering en bedryf van klimaatstoerusting het ongeveer twintig miljard dollar per jaar geëet. Die belangrikste rede hiervoor is die besonderhede van logistiek en energievoorsiening. Dikwels is daar geen manier om die militêre kragnetwerk aan die burgerlike te koppel nie, en u moet dieselopwekkers ver van die Verenigde State vervoer, en soms selfs brandstof daarvoor. Die klimaat van die Midde -Ooste, tesame met die vervoerkoste, lei uiteindelik tot baie, baie aansienlike koste. Brigadier -generaal Anderson het self sy eie voorstel gemaak om te bespaar op lugversorgers - om die stof van die tente te bedek met hitte -isolerende materiaal. Die produksiekoste van tekstiele sal dus effens styg, maar die koste van lugversorgers en "brandstof" daarvoor sal daal, terwyl die tent een keer gemaak word en baie maande en selfs jare gebruik word.

Daar moet op gelet word dat Anderson nie die eerste was wat die aandag gevestig het op die lae energie -doeltreffendheid van die moderne Amerikaanse weermag nie. 'N Bietjie vroeër as die generaal se verklarings, het die Pentagon 'n benaderde plan gepubliseer om die doeltreffendheid van brandstof en energieverbruik te verbeter. Dit is vreemd dat die Amerikaanse weermag besluit het om hierdie werk te begin, nie net om suiwer finansiële redes nie. Soos u weet, koop die Verenigde State die meeste van sy brandstof in die buiteland, en dit blyk dus afhanklik te wees van invoer. As die afhanklikheid van kommersiële ondernemings min of meer aanvaarbaar is, moet die weermag heeltemal "onafhanklik" word of ten minste minder ingevoerde grondstowwe en voltooide produkte benodig. Vir bykans 'n jaar bestee Amerikaanse militêre ontleders daaraan om 'n meer gedetailleerde plan, soos hulle dit noem, die "padkaart" uit te werk. Op 6 Maart vanjaar verskyn 'n nuwe dokument op die amptelike webwerf van die Amerikaanse militêre departement.

Beeld
Beeld

Die OESY (Operationele Energy Strategy Implementation Plan) is gebaseer op drie hoofgebiede, waarsonder dit volgens die helderste hoofde van die Pentagon in die toekoms nie moontlik is om die situasie met brandstof en energie in die algemeen te verbeter nie. Hierdie drie punte lyk so:

- Die vermindering van die afhanklikheid van troepe van energiebronne tydens operasies, insluitend op groot afstand van basisse. Hierdie rigting impliseer 'n aantal maatreëls om die brandstofverbruik te verminder terwyl alle ander parameters gehandhaaf word;

- Die verhoging van die aantal bronne van hulpbronne, asook die versekering van hul ononderbroke voorraad. Gegewe die feit dat die moderne mensdom olie die meeste van alle bronne "liefhet", lyk hierdie Amerikaanse voorneme in sommige lande baie onheilspellend;

- Waarborg die energiesekerheid van die Amerikaanse weermag in die toekoms. Hier word beplan om sukses op die gebied van ekonomiese doeltreffendheid van tegnologie en die skep van heeltemal nuwe tegnologie te konsolideer en te ontwikkel.

As al die maatreëls wat in OESY beskryf word, in hul beste manifestasie geïmplementeer kan word, sal die Amerikaanse weermag vyandighede regoor die wêreld kan uitvoer, en presies met die vermoëns waarmee hulle daarheen gestuur is, en minder afhanklik wees van voorraad. Aan die een kant kan 'n mens bly wees vir die "ji -ai", want dit sal vir hulle baie makliker wees om te veg, maar aan die ander kant - waar presies sal hulle veg sonder afhanklikheid van die aanbod van hulpbronne? Teen die agtergrond van onlangse gesprekke oor Sirië, Iran en ander 'onbetroubare lande', lyk dit ten minste dubbelsinnig.

Alhoewel daar geen geskikte tegnologieë is nie, word besparings behaal deur eenvoudige optimalisering van werk en dies meer. As gevolg hiervan, moet lugvaart teen 2020 die brandstofverbruik met 10%verminder en die vloot met 15%. Die OESY -plan vereis nog groter getalle van die Marine Corps. Die ILC sal hul uitgawes met 'n kwart moet besnoei. Maar hulle het ook verskillende terme - hulle moet dit voor die 25ste jaar doen. Boonop sal die energieverbruik teen 2025 met een en 'n half keer in terme van een soldaat moet afneem, in die eerste plek wat dit die mariniers betref. Dit lyk of die dapper ouens van die Marine Corps dit moeilik sal kry. As 'n afname in die verbruik van hulpbronne met 10-15 persent vir die lugvaart of die vloot werklik en nie baie moeilik lyk nie, dan 25%, waardeur die hele ILC die rieme moet trek, en 'n derde vir elke individuele mariene, as gevolg van sommige kenmerke van hierdie troepe kan met 'n gesonde skeptisisme waargeneem word.

Besparing alleen, selfs al is dit moeilik, sal egter nie veel bespaar nie. Radikaal nuwe tegnologie is nodig, byvoorbeeld afvalherwinning. Hiervoor word daar al 'n paar jaar onder die beskerming van die Pentagon gewerk aan die Net Zero -projek. Die konsep van hierdie projek is gebaseer op drie 'stowwe' - water, afval en energie, en die interaksie daarvan is gebaseer op die idee om die verskil tussen verbruik en produksie tot 'n minimum te beperk of selfs heeltemal uit te skakel. Teen 2020 word beplan om 'n reeks produksie van Net Zero -installasies te begin. Hulle sal gebruikte water moet herwin en suiwer, vullis herwin, ens. Die koste van so 'n toestel is om ooglopende redes nog nie bekend gemaak nie. En die begin van die toetse is nie 'n kwessie van vandag of selfs more nie. Heel waarskynlik sal die Net Zero-installasie watersuiweringstelsels insluit wat soortgelyk is aan die wat op die Internasionale Ruimtestasie gebruik word, asook 'n mini-kragstasie wat vullis verbrand en elektrisiteit opwek. As 'n kragsentrale nêrens oorbodig is nie, is watersuiwering relevant vir warm en droë streke, soos Irak of Afghanistan.

Benewens besparing en herwinning, is die Amerikaanse weermag van voorneme om ander metodes te gebruik om energie -doeltreffendheid te verbeter. Vir 'n paar jaar gebruik die troepe Power Shade -tente en tente in beperkte hoeveelhede. Sonpanele is op hul weefsels gemonteer, gekoppel aan batterye en spanningsstabiliseerders. Danksy die "elektriese vulsel" van so 'n tent, is dit moontlik om binne redelike perke verskillende toerusting en kantoortoerusting daarin te gebruik - sonpanele en akkumulator het beperkings op die krag. Benewens die gebruik van die energie van die son, word voorgestel om die energie van die atoom te gebruik. In die vroeë tagtigerjare is die idee van 'n kompakte kernreaktor getoets om elektrisiteit aan militêre basisse en soortgelyke voorwerpe te verskaf. Al die voordele van sulke stelsels kan egter nie die nadele en ontwerpprobleme weeg nie. Vir meer as twintig jaar was hierdie idee vergete. In Maart 2011 onthou die Pentagon weer kompakte laekragreaktors. Tans probeer 'n aantal ondernemings en wetenskaplike organisasies 'n soortgelyke kragstasie te skep, maar daar is nog niks gehoor van enige sukses op hierdie gebied nie. Heel waarskynlik sal dit weer 'n vergelyking van voor- en nadele bereik, waarna noodlottige probleme weer klein reaktors onder die mat sal stuur.

'N Ander gebied van moderne ontwikkeling is alternatiewe brandstowwe. Biobrandstof word in die toekoms beskou as 'n "toevoeging", en moontlik ook as 'n plaasvervanger vir petroleum en diesel. Vliegtuie en helikopters sal in die toekoms moet vlieg op 'n mengsel van petroleum en kamelina -saadbrandstof. Die verhouding van die mengsel is een tot een. In die vloot sal brandstof nie net hernu word in die lugvaartformasies van vliegdekskepe nie. Die skepe self word omgeskakel na nuwe brandstof. Teen 2017 word beplan om die vloot te begin oorplaas na diesel, half verdun met brandstof uit biologiese grondstowwe. Die vlootoordragprogram ontvang die GGF (Great Green Fleet) -indeks. Dit is onmoontlik om te sê hoe effektief hierdie brandstofverandering sal wees, maar die ywer van die opdrag stel ons in staat om groot voordele daaruit te put. Daar moet slegs op gelet word dat biobrandstof nog 'n ernstige nadeel het - die bestaande produksietegnologieë maak dit nog nie moontlik om die prys op die vlak te bring waarop die keuse tussen olie en biologiese grondstowwe as vanselfsprekend aanvaar word nie. Maar die landbousektor van die Verenigde State sal genoeg grondstowwe kan voorsien wat die afhanklikheid van buitelandse energievoorsiening aansienlik sal verminder. In die afgelope jaar het die Pentagon 'n paar honderd miljoen dollar belê in die ontwikkeling van biobrandstof, en in die volgende 3-4 jaar sal nog 'n halfmiljoen vir hierdie behoeftes oorgedra word.

Brandstof vir die vloot is nog in die ontwikkelingsfase as gevolg van die eienaardighede van dieselenjins. Die feit is dat nie elke tipe biobrandstof geskik is vir hierdie tipe kragsentrale nie. Maar met die lugvaartmengsel is dit baie beter. In teorie kan 'n turbo -enjin enige atomiese brandstof gebruik. Daarom, op die gebied van alternatiewe brandstof vir lugvaart, het die werk reeds die stadium bereik om op regte vliegtuie en helikopters te toets. F / A-18 Hornet- en F-22 Raptor-vegvliegtuie, die A-10C Thunderbolt II-aanvalvliegtuie en selfs die C-17 Globemaster III-vervoervliegtuie het reeds op kerosine gevlieg met 'n produk van camelina-sade. Boonop kan UH-60 Black Hawk-helikopters op 'n mengsel van koolwaterstof en biobrandstof vlieg. Op die oomblik word toetse van die nuwe brandstof voltooi, en teen die einde van hierdie jaar word beplan om dit te sertifiseer en in gevegseenhede te begin gebruik.

Projekte OESY, GGF en Net Zero pas goed in by die huidige strategie van die Pentagon. Die huidige Amerikaanse minister van verdediging, L. Panetta, kon 'n jaar lank nie in sy pos bly nie, maar het reeds 'n aantal ernstige voorstelle gemaak. Hy is onder meer van voorneme om alles te doen om die koste van die weermag natuurlik sover moontlik te verlaag, terwyl die verdedigingsvermoë ten volle behoue bly. Hierdie bedoeling is begryplik: die bevryde finansies kan byvoorbeeld gerig word op die sosiale sfeer of "binne -in" die militêre afdeling gelaat word en belê word in die verhoging van die militêre potensiaal. Nou in die program vir die toekoms van Panetta en die Pentagon onder leiding van hom, is 'n spesiale item 'n wêreldwye plan, bereken vir tien jaar. Aan die begin van die twintigerjare van hierdie eeu word beplan om byna 'n half biljoen dollar te bespaar in onnodige, belowende en ondoeltreffende gebiede, wat aan belowende en belangrike projekte bestee sal word. Ja, net hierdie ekonomie is 'n tweesnydende swaard. Aan die een kant bevry ons finansies, en aan die ander kant lê 'n energie -doeltreffendheidsprogram gemaklik. Die Amerikaanse militêre energie, net soos baie ander 'nywerhede', is redelik konserwatief, en aansienlike beleggings van geld sal nodig wees vir die merkbare vernuwing daarvan. Boonop kan die voordele van die eerste paar tiene, honderde miljoene of selfs miljarde dollars eers na 'n geruime tyd verskyn. Sal die energiebesparingsprogram 'n slagoffer word van geldbesparings?

Aanbeveel: