Ten spyte van 'n aansienlike vermindering in die intensiteit van gevegswerk, gaan die werking van die Russiese lugvaartmagte in Sirië voort en is dit steeds van groot belang vir plaaslike en buitelandse spesialiste. In hierdie verband verskyn meer en meer nuwe materiaal in die buitelandse pers, waarvan die skrywers verskillende kenmerke van die huidige modernisering van die Russiese weermag onthul.
Onder ander ontwikkelingsgebiede is die vernuwing van elektroniese stelsels vir gevegsvaart van groot belang. Dit is die onderwerp van Dave Majumdar se artikel "Die Russiese lugmag was altyd agter die Weste in 'n belangrike gebied (tot nou toe)" Die nasionale belang. Soos uit die titel duidelik blyk, meen die skrywer van die artikel dat Russiese spesialiste daarin geslaag het om die voorheen bestaande gaping op een van die belangrikste gebiede drasties te verminder.
Aan die begin van sy artikel maak die Amerikaanse joernalis gevolgtrekkings oor die huidige Russiese operasie in Sirië. Onlangse gebeure, na sy mening, toon duidelik aan dat die 'voorheen vervalle' militêre lugvaart herstel het na die val van die negentigerjare, wat verband hou met die ineenstorting van die Sowjetunie. Nuwe presisie-wapens en die nuutste gevegsvliegtuie soos die Su-30SM, Su-34 en Su-35S was te sien, maar dit is duidelik dat Rusland nog nie 'n paar vermoëns het nie.
Een van hierdie probleme was voorheen die gebrek aan moderne doelwitaanwysings- en leidingstelsels, soortgelyk aan die Amerikaanse hanghouers Northrop Grumman Litening G4 of Lockheed Martin Sniper. Tog blyk dit dat Rusland van plan is om van hierdie vertraging ontslae te raak. Die korporasies "Rostec" en "Systems of Precision Instrumentation" is besig met die skep van nuwe gereedskap wat sal help om die vordering in die buiteland in te haal.
Volgens die jongste inligting van die Russiese pers, moet die lugvaartmagte teen die einde van die jaar begin met die toets van die nuutste opgeskorte waarnemingshouer met spesiale toerusting. Soos die koerant Izvestia skryf, het verteenwoordigers van die militêre departement al die nodige konsultasies met spesialiste van die verdedigingsbedryf gehou en ook ooreengekom oor die tydsberekening van die werk. Die toets van 'n nuwe middel vir gevegsvliegtuie begin vanjaar.
Volgens D. Majumdar kan die nuwe hanghouer vir Russiese vliegtuie deur verskillende soorte toerusting gebruik word. Dit sal gedra word deur die Su-30SM, Su-35S, Su-34 en MiG-35 vliegtuie. Vanuit die oogpunt van tegniese voorkoms, sal hierdie stelsel min verskil van buitelandse eweknieë. Die houertoerusting sal satellietnavigasietoerusting insluit, en opto -elektroniese en laserstelsels word ook gebruik om teikens, teikenaanwysings en wapenbegeleiding te soek. Dit is ook moontlik om stelsels te gebruik vir die oordrag en ontvangs van videosignale, soortgelyk aan dié wat in Amerikaanse tegnologie gebruik word. Terselfdertyd merk die skrywer op dat presiese gegewens oor verskillende funksies van die nuwe Russiese stelsels nog nie beskikbaar is nie.
D. Majumdar glo dat Russiese spesialiste die werk aan die nuwe projek versnel het na die eerste ontledings van die gevegservaring van die Siriese operasie. Die studie van die gevegswerk van lugvaart kan die belangrikheid van ekstra toerusting vir die gebruik van wapens toon. Terselfdertyd herinner die skrywer die beskuldigings van die Russiese militêre lugvaart in die lae akkuraatheid van die aanvalle. Na sy mening kan sulke resultate van vliegtuiggevegwerk juis verband hou met die afwesigheid van opgeskorte vashouers wat verantwoordelik is vir die gebruik van hoë-presisie wapens.
Tot onlangs het die Russiese bedryf nie houers met spesiale toerusting vervaardig of selfs ontwikkel nie. In die begin van die 2000's het Moskou egter besef dat die behoefte aan sulke stelsels nodig is, oor die aankoop of selfs 'n gelisensieerde produksie van Franse Thales Damocles -stelsels. Die kontrak vir die verskaffing van die voltooide toerusting is nie onderteken nie, en onderhandelinge oor die aankoop van 'n lisensie het nie die verwagte resultate opgelewer nie. Ten spyte van al die moeite wat gedoen is, kon die bedryf terselfdertyd nie 'n soortgelyke stelsel met die vereiste eienskappe skep nie.
Met verwysing na Izvestia, onthul die Amerikaanse joernalis 'n moontlike rede vir die suksesvolle voltooiing van die ontwikkeling van 'n nuwe Russiese projek. Nie so lank gelede het Russiese ondernemings daarin geslaag om die vervaardiging van piëzo -elektriese keramiekfilms tot 100 mikron dik te bemeester nie. Met so 'n tegnologiese deurbraak kan verskillende nuwe stelsels geskep word, insluitend die aanwysingstelsels vir skorsingsdoelwitte. Films met die vereiste eienskappe word vervaardig deur die Research Institute "ELPA" (Zelenograd). Hierdie organisasie het aanvanklik probleme ondervind, maar later kon dit 'n volwaardige produksie van nuwe produkte vestig.
Danksy die opkoms van nuwe materiale kon Precision Instrumentation Systems Corporation begin met die ontwikkeling van 'n nuwe veringstelsel vir gevegsvliegtuie. Na verneem word, is die ontwerp van die nuwe houer einde verlede jaar voltooi. Die produksie van die nuwe produk moet aan die einde van die somer 2016 begin, waarna die projek gereed sal wees om te toets. D. Majumdar stel voor dat die voorkoms van 'n houer met toerusting vir teikenaanwysing die staking van Russiese vliegtuie op die vlak van bestaande Amerikaanse vierde-generasie vegters, soos die F-15, F-16 of F / A-18, sal bring.
Die nuus oor die voltooiing van die ontwikkeling van die eerste huishoudelike opgeskorte waarnemingshouer vir militêre lugvaart verskyn op 6 Mei. 'N Naamlose verteenwoordiger van die lugvaartmagte het Izvestia vertel oor die huidige werk en 'n paar planne van die bedryf en die militêre departement. Daarbenewens word berig dat verskeie huishoudelike organisasies tans besig is met die ontwikkeling van houers, maar slegs een projek is tans naby aan die toets.
Volgens beskikbare data sal die nuwe waarnemingshouers toegerus wees met opto -elektroniese stelsels en ander toerusting wat nodig is om die ligging van die teiken te bepaal en die parameters vir die gebruik van wapens te bereken. Daar word aangeneem dat die gebruik van sulke stelsels bestaande vliegtuie in staat sal stel om wapens met groter doeltreffendheid te gebruik. Die waarskynlikheid van opsporing en korrekte identifisering van teikens moet toeneem, en die akkuraatheid van skiet en die algehele doeltreffendheid van stakings moet ook toeneem.
Voornemende houers vir opgeskorte waarneming is bedoel vir installasie op vliegtuie met beperkte staking teen grondteikens. Met die hulp van sulke toerusting kan vegters wat slegs in staat is om grondteikens te vernietig, 'n wyer reeks wapens gebruik met 'n groter doeltreffendheid van stakings. Met behulp van oorhoofse toerusting kan 'n vegter dus 'n volwaardige frontlinie-bomwerper word met relatief hoë prestasie.
Daar word berig dat die Precision Instrumentation Systems Corporation in die komende maande 'n prototipe van 'n nuwe stelsel sal vervaardig, waarna dit sal begin toets, insluitend die gebruik van 'n lugvaartuig. Die suksesvolle afhandeling van hierdie en daaropvolgende werk sal die stakingpotensiaal van die binnelandse lugvaart aansienlik verhoog. Die titel van die artikel uit The National Interest sal dus die huidige situasie akkuraat weerspieël: die vertraging is inderdaad iets van die verlede.
Nuus van Izvestia oor die huidige stand van die projek:
