Die eerste produksiekopie van die Akash-lugvaartkompleks is 'n baie belangrike gebeurtenis om die verdedigingsvermoë van Indië te verseker. Baie kenners meen dat onderontwikkeling van lugverdedigingstelsels die grootste kwesbaarheid vir veiligheid in die land as geheel verteenwoordig.
Twee dekades gelede het die Indiese ministerie van verdediging 'n oorsese program vir die verkryging van lugverdediging geblokkeer om die mees gewilde nasie -regime vir die Indiese DRDO (Defence Research & Development Organization) te skep vir die oprigting van nasionale lugweerstelsels wat ontwerp is om bevelsposte te verdedig, lugbasisse, kernkragsentrales, kernsentrums en ander belangrike infrastruktuurgeriewe. Dit was 'n gevaarlike spel. In die geval van die uitbreek van vyandelikhede, sou die onvoldoende doeltreffendheid van verouderde Sowjet-vervaardigde lugafweerstelsels, wat ongeveer 50 jaar in diens was, die Indiese lugmag dwing om hoofsaaklik gebruik te word om sy grondmagte te beskerm, en nie vir aktiewe operasies teen vyandelike vliegtuie.
Maar hierdie riskante stap begin vrugte afwerp, aangesien Indië se eerste moderne lugweerstelsel van die monteerbaan af rol. Tydens 'n besoek deur verteenwoordigers van die media aan die produksielyn van Bharat Electronics (BEL) in Bangalore, is die eerste produksiemonsters van die Akash-vliegtuigkompleks gedemonstreer, wat teen Maart 2011 aan die lugmag oorgedra sal word. Dit is die eerste eskader van die Akash-lugverdedigingstelsel, wat die vliegbasis in Gwalior, waar Mirage-2000-vegters gevestig is, sal verdedig.
Teen Desember 2011 beplan BEL om 'n tweede eskader te lewer om die Pune-lugbasis, die hoofbasis van die Su-30MKI-voorste vegvliegtuie, te bewaak. Terselfdertyd sal Bharat Dynamics nog ses Akash-lugweer-eskader bou, wat ontwerp is om nuwe lugbasisse langs die Sino-Indiese grens te beskerm.
"Die koste van die twee Akash -lugweer -eskader wat deur BEL vervaardig word, sal 12,21 miljoen roepies beloop," sê Ashwini Datta, besturende direkteur van BEL. "Die grondinfrastruktuur sal 'n bykomende 20 miljoen roepies kos, so elke eskader kos ongeveer 70 miljoen roepies. Dit is nie net aansienlik goedkoper as buitelandse eweknieë nie, maar bied ook 'n beter diensvlak en die moontlikheid van deurlopende tegnologiese verbeterings aan die stelsel."
DRDO en die ministerie van verdediging voer aan dat die Indiese weermag naby 'n mobiele weergawe van die Akash-lugverdedigingstelsel op die onderstel van T-72 tenks kan skep, wat in slagformasies van gepantserde formasies kan beweeg. Tans het een van die drie weermagskokkorps feitlik geen lugverdedigingstelsels nie, en die ander twee is toegerus met verouderde 2K12 Cube (SA-6) stelsels. Dit maak hulle uiters kwesbaar, veral in die geval van vyandighede op vyandelike gebied.
Die belangrikste element van die Akash -lugverdedigingstelsel van die nuutste modifikasies is die mobiele multifunksionele 3D -radarstasie van Rohini. Die Rohini -radar, toegerus met 'n gefaseerde antennestelsel, bied soek en outomatiese opsporing van aërodinamiese teikens op 'n afstand van tot 120 km, wat hul nasionaliteit bepaal en die doelwit vir die gevegsvoertuie van die kompleks uitreik. Die beheersentrum van die kompleks koördineer die werk van alle elemente van die lugverdedigingstelsel, beoordeel die mate van bedreigings, genereer data vir afvuur en missielbeheer. Doeltreffende skietafstand - 25 km. Volgens die ontwikkelaar bied 'n salp met twee missiele die nederlaag van 'n teiken van 'n vegter met 'n waarskynlikheid van 98%.
Die verklarings van kenners oor die aanwesigheid van ernstige gebreke in die lugverdedigingstelsel van Indië word al lankal gemaak, maar eers nou is amptelik aangekondig dat die situasie met die aanvang van massaproduksie van die Akash -lugverdedigingstelsel begin regstel. Die aantal Indiese doelwitte wat effektiewe lugverdediging benodig, groei voortdurend. Volgens die lugmagbevel was die aantal sulke voorwerpe in 1983 101, in 1992 - 122, in 1997 - 133 en is dit tans meer as 150.
Die S-125 "Pechora" -komplekse, wat in 1974 in gebruik geneem is met 'n toegewysde lewensduur van nege jaar, is nou verouderd. Die lewensduur van die S-125 lugafweerstelsel is deur die vervaardiger verleng tot 15 jaar. Na die weiering van Russiese ondernemings om verdere ondersteuning te verleng, verleng DRDO eensydig die lewensduur van hierdie komplekse tot 21 jaar. Teen 2004 was nog slegs 30 S-125 lugverdedigingstelsels uit 60 oorspronklik ingevoer. Op 15 Januarie 2003 het die bevelvoerder van die lugmag, marskalk S. Krishnaswamy, die minister van verdediging meegedeel dat meer as 60% van die fasiliteite nie lugdekking het nie en dat ten minste 'n minimum aantal lugweerstelsels ingevoer moes word om in nasionale behoeftes te voorsien.
En slegs sewe jaar later begin die ontplooiing van die Akash -lugverdedigingstelsel hierdie leemte vul.
