Air Power Australia (APA) (Australië) het 'n lang geskiedenis van navorsing oor die doeltreffendheid van lugafweerstelsels en is 'n gesaghebbende bron in die militêre omgewing. Terug in 2009 het die APA-kenner, dr. Carlo Kopp, 'n gevolgtrekking gemaak oor die waardige werk van Russiese ontwikkelaars van lugverdedigingstelsels en aangevoer dat die Russiese S-400 Triumph-lugverdedigingstelsel eintlik geen analoë ter wêreld het nie.
ARA -ontleders het 'n geslote verslag gepubliseer waarin hulle met nuwe gegewens argumenteer oor die voorheen afgeslote gevolgtrekking oor die onmoontlikheid van sukses vir die Amerikaanse lugmag in 'n konfrontasie met die Russiese lugverdedigingstelsel. Boonop sal selfs die vyfde generasie F-35-vegvliegtuig 'n maklike teiken vir die Russiese lugverdedigingstelsel word. Daar was geen besware van oor die see nie.
Om ons vinger op die pols te hou van die ontwikkeling van soortgelyke stelsels in die NAVO, het ons ontleders die kenmerke van die nuutste lugverdedigingstelsel van die Noorse en Nederlandse weermag NASAMS se lugafweerstelsels bestudeer. Hierdie kompleks kan op lugdoelwitte op 'n hoogte van 16 km werk, met 'n afstand van tot 75 km. Die belangrikste ding vir hierdie mobiele en liggewigkompleks is die vermoë om op kruisraketten te werk met hul geweldige spoed langs 'n kronkelbaan. Die oorgrote meerderheid van die ligte lugweerstelsels kan nie vir sulke doeleindes werk nie.
Die Noorse ontwikkelaars het te doen gekry met moeilike take: minimum prys, minimum personeel, kort implementeringstyd, hoë mobiliteit. Die ervaring van Joego -Slawië het getoon dat die kompleks, nadat dit gebruik is, na anderhalf tot twee minute reeds na 'n nuwe posisie behoort te beweeg, anders loop dit die risiko om deur vyandige vliegtuie of grondmagte bedek te word. 'N Ander Noors-Amerikaanse HAWK-kompleks is as basis geneem.
Die ontwikkelaars het hulle goed van hul taak gekwyt, en gevolglik kan NASAMS 6 teikens gelyktydig teen 3 van die HAWK slaan, nou neem dit 4 keer minder vegters en 3 keer minder tyd om te ontplooi.
Om die koste van die aankoop van lugverdedigingstelsels in die wêreld te verminder, is daar nou 'n neiging om missiele te verenig wat ontwerp is om vyandelike vliegtuie te vernietig. Om dit te doen, probeer hulle lug-tot-lug missiele omskep in skip-tot-lug en oppervlak-tot-lug missiele. En dit verminder die koste om sulke missiele te onderhou, te onderhou en te herstel.
Noorse ontwikkelaars het ook hierdie pad gevolg en die AMRAAM AIM-120-vuurpyl eenvoudig herontwerp.
Tot nou toe is dit slegs op vegters gebruik. Boonop in noue gevegte en met goeie sigbaarheid. Maar die Noorse ontwerpers het dit reggekry om dit te moderniseer. En dit het 'n oppervlak-tot-lug-missiel geword.
Volgens militêre ontleders het Noorse ontwerpers nie toevallig die AMRAAM -missiel vir die NASAMS -lugweerstelsel gekies nie - hierdie missiel word beskou as een van die beste in die Noorse weermag. Dit is toegerus met 'n spesiale ingeboude radarstelsel wat enige vlugpad van 'n vyandelike vliegtuig of missiel kan bereken. Dit beteken om betyds op gevaar te reageer. Vir hierdie doel is daar 'n gespesialiseerde mikrorekenaar in die kopvak van die AMRAAM -vuurpyl. Daarom werk AMRAAM volgens die beginsel van 'vuur en vergeet'. 'N Soldaat hoef net op 'n knoppie te druk.
Hierdie vuurpyle is eintlik 'n robot. Die eerste missiele van hierdie aard het 'n traagheidstelsel. Die digitale rekenaar aan boord het voortdurend verskeie parameters aangeteken: versnelling, toonhoogte en krimphoeke. Die ingeboude program is gebruik om die spoed- en liggingskoördinate te bereken. So het sy die weg na die doel gevind. Met die ontwikkeling van rekenaartegnologie het leidingstelsels ook ontwikkel. Tans word beide radar -koppe en optiese koppe gebruik. Met behulp van die nuutste ontwikkelings, is die NASAMS -lugverdedigingstelsel in staat om 10 teikens gelyktydig op te spoor en 'n aanval van 6 vegters in slegs 12 sekondes af te weer.
SAM NASAMS oortref baie ander lugverdedigingstelsels vanweë die verhoogde mobiliteit en gemak van implementering. Slegs 'n paar vegters kan die kompleks binne 15 minute ontplooi. Binne 'n paar sekondes reageer die opsporingstelsel op die teiken wat verskyn. En anderhalf tot twee minute nadat die toepassing van NASAMS reeds op pad was na 'n nuwe pos.
En wat van Rusland? Aan die Russiese kant, in hierdie klas, die TOP M2 lugafweermissielstelsel. Ongelukkig is daar geen ordentlike webwerf op die internet met 'n beskrywing van hierdie wonderlike kompleks nie. Anders as NASAMS, is TOP volledig outomaties. TOP M2 kan die aangewese lugruim self beheer. Die stelsel is 'n vriend of vyand. Dit maak dit moontlik om doelwitte in 'n outonome modus te betrek. TOR M2 identifiseer gelyktydig 50 teikens, kies die gevaarlikste (in terme van naderingspoed), byvoorbeeld kruisraketten, en stuur na 7 sekondes die teikenaanwysing na die leidingstasie. Vir die akkuraatheid van die leiding- en teiken-identifikasiestelsel, kan die TOP M2 tereg die wêreld se beste kortafstand-lugverdedigingstelsel genoem word.
Maar die Amerikaners is seker dat hulle Patriot die beste stelsel is.
Die opposisie van die patriotte teen ons S-300-kompleks in die konflik in Irak word baie kleurvol beskryf. Daar is geen sin om oor te vertel nie. Die belangrikste ding is die moeite werd om te sê. Natuurlik kan 'n Patriot meer as 100 teikens op 'n afstand van tot 170 km volg. Dit sal ook ballistiese missiele en selfs die nuutste vegters met 'n stealth radar -stelsel vernietig.
Aangesien 'n orbitale satelliet in die lus van die beheerstelsel ingesluit is, bereik die tyd vanaf die oomblik van teikenopsporing tot die uitreiking van teikenaanwysings 90 sekondes! (Vergelyk met 7 sekondes vir TOP M2!). Boonop is hierdie kompleks prakties weerloos teen elektroniese teenmaatreëls.
En terloops, die lugverdedigingstelsel, wat verskeie kere beter is as die Patriot, bestaan reeds - dit is die S -400 Triumph.
Ten slotte wil ek baie dankie sê aan ons ontwikkelaars van lugafweerstelsels. Ten minste in hierdie saak loop ons voor. Dankie aan die lugweerbeamptes wat 'n Russiese karakter toon. Met so 'n houding sal die Russiese lugweerstelsels altyd ontoeganklik wees!
