In September 1931 het die regering van die USSR die taak opgestel om 'n meganiese mobiele basis vir artillerie van groot kaliber en hoë krag aan die staatsunie -onderneming "Spetsmashtrest" deur die regering van die USSR voor te berei.
Geskiedenis van die skepping
Hierdie organisasie moes voor die begin van Mei 1932 aan die USSR GRAU verslag doen oor die implementering van projekte van twee artillerie "triplexes". Die eerste daarvan - vir korpsartillerie, het bestaan uit 'n kompleks van 107 mm kanon 1910 / 1930, 152 mm houwitser 1909-1930. en 203, 2 mm houwitsers, en die tweede - vir spesiale artillerieformasies met hoë krag, wat ingesluit is. (130) 152 mm houwitser kanon, 203, 2 mm houwitser en 305 mm mortier.
Die projekte is betyds gerapporteer, en die onderstel van 'n swaar tenk wat destyds geskep is, is gebruik as 'n ingenieursoplossing vir die onderstel. Die regering het twee jaar toegewys om die "romp" -weergawe van die kompleks te vervaardig, en die hoëkragkompleks het toe nog nie die nodige wapens gemaak nie (daar was geen 152 mm-haubits-kanon en 'n 305 mm-mortier nie). Daarom het slegs die houwits-weergawe van die kompleks, toegerus met 'n 203, 2 mm B-4-houwitser, oorgebly vir werk.
Oprigting van SU-14
Die jaar 1933 word gekenmerk deur die begin van die ontwerp en vervaardiging van "selfaangedrewe gewere" met 'n verhoogde krag "triplex TAON", wat verder SU-14 genoem is. Die eerste weergawe van die basis vir die gewere was aan die einde van die lente van 1934 gereed, maar as gevolg van transmissie -defekte het die onderstelverfining tot die einde van die somer van 1934 geduur.
Die liggaam van die selfaangedrewe geweer was gemaak van gerolde pantserplate van 10-20 mm dik, gelas en vasgenael. Die plek van die bestuurder is aan die linkerkant van die sy aan die voorkant van die selfaangedrewe geweer. Hy monitor deur inspeksie -luike. Die oorblywende ses lede van die bemanning was op spesiale stoele in die agterstewe geleë.
SU-14-toestel
Die belangrikste tipe bewapening is die 203, 2 mm B-4 houwitser van 1931. met die onveranderde boonste wieg en die meganismes om die werktuig op te lig en om te draai. 'N Optiese panorama van die Hertz -stelsel is gebruik om gerigte vuur te maak. Die selfaangedrewe geweer het bykomende wapens gebruik in die hoeveelheid 3 DT-masjiengewere van 7, 62 mm kaliber, wat op 6 hakies aan die kante van die gevegsvoertuig geleë was. Een masjiengeweer kan in die lugweerweergawe op die voorkant van die selfaangedrewe geweer gemonteer word. Die ammunisie wat gedra is, was 8 rondtes met aparte patrone en 36 skywe (2268 rondes) vir die DT-masjiengeweer.
Om die laaiproses te vereenvoudig, was die selfaangedrewe geweer toegerus met twee hefapparate met 'n hefvermoë van 200 kgf. Die skoot is afgevuur met 'n stilstaande vuur-eenheid, terwyl die selfaangedrewe geweer in die grond versterk is met behulp van openers, wat met hidrouliese silinders, beide met hand- en elektriese aandrywing, toegerus is. Hoeke: verhoging van die geweer van +10 tot +60 grade, draai - 8 grade as die selfaangedrewe geweer stilstaan. Die maksimum skietafstand is -18000 meter. Die oordragtyd van die reisstaat na die afvuurposisie is tot 10 minute. Vuurkoers 10 skote in 60 minute.
Die gevegsvoertuig was toegerus met 'n 500-pk 12-silinder V-vormige petrolenjin M-17, wat toegerus was met twee KD-1-vergassers van die "Zenith" -tipe. Die enjin is met 'n Scintilla-aansitter aangeskakel en die ontstekingstelsel is toegerus met 'n 24-volt-magnetostelsel met 'n aansitter wat ook magneto gebruik het. Die brandstofreeks was 120 km met 'n brandstofstelselvermoë van 861 liter.
Die transmissie-elemente was 'n 5-gang handratkas, wat saamgevoeg is met 'n stelsel van die hoof- en hulpkoppelings. Dit bevat ook 'n kragaftakker vir die ventilasiestelsel en twee uniek ontwerpte eindaandrywings. Lug vir die afkoeling van die produksisteme is van 'n aksiale waaier voorsien en deur die luike van die rooster uitgegaan.
Die vering van die gevegsvoertuig was veer, tipe kers, wat aan die onderkant van die selfaangedrewe geweer geheg is. Om die las op die vering tydens afvuur te verminder, is dit afgeskakel. Die onderstel aan slegs die een kant het bestaan uit 8 padwiele met 'n gemiddelde deursnee, 6 draerrollers, 'n geleide agterwiel en 'n voorwiel met hake vir spore. Alle komponente is uit die onderstel van die T-35 swaar tenk geneem, wat toegerus was met eksterne skokabsorbering. Die wiele is gemaak met 'n metaalband wat beter as rubber was.
Die elektriese bedrading van die gevegsvoertuig word gemaak volgens 'n eenvoudige elektriese stroombaan. Netspanning -12 volt, kragbronne -2 aansitbatterye 6 -STA -1X met 'n kapasiteit van 144 A / h in serieverbinding met die Scintilla -kragopwekker wat werk met 'n spanning van 24 V.
Toets SU-14
Mislukkings begin vanaf die oomblik dat hulle na die artillerie -reeks (NIAP) verhuis het. Tydens die vervoer van die produk bars verskeie spore, vreemde geraas verskyn in die kontrolepunt, die enjin begin oorverhit en daarom word die toetsmars met toerusting vir 250 km tot 'n later tyd uitgestel.
Die artillerie -afvuur het 'n bevredigende beoordeling gekry, hoewel ernstige tekortkominge ook aan die lig gebring is: tydens die afvuur was die dek (die naam van die bedieningsstasie se werkplatform) voortdurend aan die gang, vibreer, dit is moontlik om slegs daarop te bly as u vas hou na die leunings en relings. Die vuurtempo het nie aan die vereistes voldoen nie; die ammunisie -opheffingstelsel was onbetroubaar.
Nadat die tekortkominge uit die weg geruim is, is die veldtoetse herhaal. Die selfaangedrewe gewere het aangepas by die toetsplek aangekom, die spore is versterk, die verkoelingstelsel is verbeter. Hierdie keer het die toetse begin met die kontrole van die basis van die selfaangedrewe geweer op padkenmerke. Op 34 km het die kontrolepunt weens 'n gebrek misluk. Tydens die afvuur op verskillende hoogtehoeke en ander bykomende toestande is baie gebreke onthul, waardeur die aanvaarding deur die staatskommissie van selfaangedrewe gewere in hierdie vorm onmoontlik geword het.
Na voltooiing van die hersiening, in Maart 1935, is die prototipe voorgelê vir toetsing. Ongelukkig het die uitgevoerde werk slegs die onderstel en die enjin-transmissie-gedeelte beïnvloed (die koppelaars en ratkas van die T-35-tenk is geïnstalleer). Die artilleriekompleks het skaars veranderings ondergaan. Dinamiese toetse is uitgevoer, waartydens 'n goeie resultaat behaal is, alhoewel in hierdie stadium hierdie model gevolg het. Deur die gate in die pantser wat vir die DT -masjiengewere voorberei is, is afvuur nie 'n taktiese geleentheid nie. Dit was ook onmoontlik om die vervoerbare ammunisie, waarvan die stoor onder die geweer se berging was, op 'n marsjerende manier te gebruik.
Op grond van die data wat tydens die implementering van die SU-14-projek verkry is, is die eenhede en meganismes van die nuwe modifikasie van die SU-14-1 ontwerp, waarvan die prototipe aan die begin van 1936 saamgestel is. In sy bygewerkte ontwerp het die model 'n gemoderniseerde ratkas, koppelaars, remme en ander verbeterings; die uitlaatpype is van die bestuurder af weggeskuif, die oopmaakstelsel is verbeter.
Die hoofgeweer het dieselfde gebly - die 203, 2 mm B -4 houwitser van die 1931 -model. Ammunisie het ook nie verander nie. Dit was veronderstel om die "Comintern" trekker, wat by KhTZ vervaardig is, as so 'n trekker-ammunisie te gebruik. In 'n noodgeval kan twee trekkers die ACS by 'n herstelagentskap aflewer. Die ammunisie -las van die DT -masjiengewere is met 2 196 rondtes verminder.
Daar was geen sigbare veranderinge in die gepantserde raam nie, met die uitsondering van 'n afname in die dikte van die skarnierkant van 10 tot 6 mm. Die model het 'n gewysigde gedwonge weergawe van die M-17T-enjin gekry, wat die snelheid van die 48-ton-produk tot 31,5 km / h verhoog het. In die vering is dikker bladvere gebruik en die meganisme om die opskorting tydens die vuur te deaktiveer, is verwyder. Artillerietoetse is by NIAP uitgevoer.
In Desember 1936 is 152 mm artilleriestelsels U-30 en BR-2 uit die Uralmash-aanleg en die Barrikady-aanleg gebring om die kanonweergawe van die rompkompleks te toets. Terselfdertyd het herbewapening na ander stelsels plaasgevind, en begin met die toets van komplekse met nuwe gewere, wat in Februarie 1937 'n positiewe beoordeling gekry het. In die beplande maatreëls vir 1937 is beplan om 'n proefreeks van 5 gevegsvoertuie SU-14 BR-2 (met 152mm Br2) te vervaardig, en vanaf 1938 sou die produk in die 'reeks' wees.
Terselfdertyd, teen die middel van 1939, is beplan om 'n 280 mm selfaangedrewe geweer SU-14 Br5 te vervaardig, maar hulle het probeer om die SU-14 B-4-haubits te vergeet, omdat die ontwikkelaar-toonaangewende ontwerper van die Die bolsjewistiese aanleg Mandesiev is erken as 'n "vyand van die mense". Binnekort is die skepper van die SU-14 Syachint onder 'n soortgelyke artikel gearresteer, en hierdie tegniek is 'n rukkie vergeet. Twee klaargemaakte selfaangedrewe gewere is na die GRAU-pakhuis oorgeplaas.
Aan die einde van 1939, tydens die oorlog met die Wit Finne, het die Rooi Leër 'n aanval begin op die goed voorbereide verdedigingsgordel van die Finse leër, wat die naam van die skepper genoem is. Dit was 'n perfek voorbereide verdedigingskompleks wat ontwerp is om die verdedigingslinie te behou, selfs met die gebruik van swaar artillerie. Hier het ons militêre spesialiste die verhaal van swaar selfaangedrewe gewere onthou. Hierdie twee selfaangedrewe gewere is van die museumterreine verwyder en deur 'n besluit van die Staatsdepartementskomitee van die USSR gestuur vir hersiening om nr. 185 (die voormalige eksperimentele aanleg van Spetsmashtrest) te plant. Tydens die onderaflewering van die nodige komponente en ander vertragings, was twee ACS egter gereed toe die Finse onderneming reeds geëindig het.
Maar in die geskiedenis van Sowjet-swaar wapens kon hierdie interessante produkte 'n spoor agterlaat: in die herfs van 1941, tydens die verdediging van Moskou, is albei die SU-14's as deel van 'n aparte bataljon spesiale swaar artillerie gebruik om artillerie -aanvalle te lewer teen die oprukkende dele van die Wehrmacht.
So vandag is daar in Kubinka 'n SU-14-1 toegerus met 'n 152 mm Br-2 geweer.