Presies 71 jaar gelede, by die Komintern-aanleg in Voronezh, is die eerste 2 BM-13-gevegshouers, beter bekend as "Katyusha", bymekaargemaak. So 'n liefdesbynaam is deur Sowjet -soldate aan hulle gegee. Heel waarskynlik het die installasie so 'n naam gekry na aanleiding van die liedjie met dieselfde naam, wat destyds gewild was. Die naam van die installasie is moontlik ook geassosieer met die fabrieksmerk "K" van die fabriek, waar die eerste BM-13 vuurpylwerpers saamgestel is. Op sy beurt het die Duitse soldate hierdie installasies "Stalin se organe" genoem.
Aan die begin van Julie 1941 is die eerste afsonderlike eksperimentele battery veldraketartillerie in die Rooi Leër geskep, onder leiding van kaptein Ivan Flerov. Die battery was gewapen met 7 gevegsinstallasies. Vir die eerste keer is vuurpylwerpers op 14 Julie 1941 gebruik toe die battery 'n vlug by die spoorwegaansluiting in die stad Orsha gevang het deur Nazi -troepe. Daarna is die battery suksesvol gebruik in die gevegte naby Rudnya, Yelnya, Smolensk, Roslavl en Spas-Demensk.
Begin Oktober 1941, terwyl hy na die voorste linie vorder, is die battery van kaptein Flerov deur 'n hinderlaag deur Duitse troepe naby die dorp Bogatyr (Smolensk -streek). Nadat al die ammunisie geskiet is en die installasies opgeblaas is, is die meeste soldate en bevelvoerders van die artilleriebattery, waaronder Ivan Flerov, dood. Vir sy heldhaftigheid is Flerov later aan die Orde van die Patriotiese Oorlog van die eerste graad aangebied, en ter ere van hierdie prestasie van die battery is 'n monument in die stad Orsha opgerig, en 'n obelisk verskyn naby die stad Rudnya. Sedert die herfs van 1941 het alle eenhede raketartillerie tydens die vorming die rang van wagte gekry.
Die groot doeltreffendheid van die aksies van die eksperimentele battery van kaptein I. A. Flerov en die 7 meer soortgelyke batterye wat gevorm is nadat dit bygedra het, het daartoe bygedra dat die produksietempo van veelvuldige lanseerraketstelsels in die USSR so vinnig as moontlik toegeneem het. Reeds vanaf die herfs van 1941 het 45 afdelings van 'n samestelling van drie batterye (4 lanseerders in elke battery) aan die gevegte deelgeneem. Tot einde 1941 is 593 BM-13-installasies vir hul bewapening vervaardig.
Namate meer en meer militêre toerusting in die eenheid aankom, het die vorming van aparte regimente raketartillerie begin. Elke sodanige regiment het bestaan uit 3 afdelings gewapen met BM-13 lanseerders, asook 'n lugafweerbataljon. Die regiment het 'n langbroeksterkte van 1.414 personeel, 36 BM-13-lanseerders en 12 37 mm-lugafweergewere. 'N Enkele salvo van die regiment was 576 vuurpyle van 'n kaliber van 132 mm. Terselfdertyd kan die mannekrag en toerusting van die vyand vernietig word op 'n gebied van meer as 100 hektaar. Amptelik is al die regimente die Guards Mortar Regiments van die Artillery of the Supreme High Command Reserve genoem.
Installasie beskrywing
Die hoofstruktuur van die kompleks sluit in:
-vegvoertuie BM-13, wat as lanseerders dien, die basis daarvoor was oorspronklik 'n ZIS-6-vragmotor;
-hoof vuurpyle: M-13, M-13UK en M-13 UK-1 132 mm kaliber;
- voertuie vir die vervoer van ammunisie (vervoervoertuig).
Die Katyusha was 'n relatief eenvoudige wapen wat bestaan uit spoorgidse en 'n geleidingsapparaat. Vir rig-, hef- en draaimeganismes is gebruik, sowel as 'n artillerie -aansig. Aan die agterkant van die voertuig was daar 2 domkragte, wat die lanseerder meer stabiliteit bied tydens die afvuur. Een masjien het plek vir 14 tot 48 gidse. Daar was 16 van hulle op BM-13.
Die gidse is oorspronklik op die basis van die ZIS-6 drie-as onderstel geïnstalleer. Hierdie vragmotormodel was maksimaal verenig met die ZIS-5 en het selfs dieselfde eksterne afmetings. Die masjien was toegerus met 'n 73 pk -enjin. Agter die standaard viergang-ratkas was 'n tweestap-ratwisselkas met afwaartse en direkte ratte. Verder is die wringkrag deur 2 kardanasse oorgedra na die deurry-ry-agterasse met 'n wurmrat wat volgens die Timken-tipe vervaardig is. In die ontwerp van die ZIS-6-vragmotor was daar 3 kardanasse met oop gewrigte van die Cleveland-tipe, wat gereeld gesmeer moes word.
Produksievoertuie ZIS-6 het 'n meganiese remaandrywing met vakuumversterkers op alle wiele. Die handrem was sentraal in die ratkas. In vergelyking met die basiese ZIS-5, die kragopwekker, is die verkoeler van die verkoelingstelsel op die ZIS-6 versterk, 2 batterye en 2 gastanks is geïnstalleer (vir 'n totaal van 105 liter brandstof).
Die vragmotor se eie gewig was 4230 kg. Op goeie paaie kan die ZIS -6 tot 4 ton vrag vervoer, op slegte paaie - 2,5 ton. Die maksimum spoed was 50-55 km / h, die gemiddelde veldspoed was 10 km / h. Die vragmotor kon 'n hoogte van 20 grade en 'n waterdiepte van tot 0,65 m oorkom. In die algemeen was die ZIS-6 'n redelik betroubare vragmotor, maar as gevolg van die lae krag van die oorlaaide enjin, het dit middelmatige dinamika, hoë brandstof gehad verbruik (op die snelweg - 40 liter per 100 km., op 'n landpad - tot 70 liter), asook onbelangrike landloopvermoë.
Die belangrikste dop vir die installering van die BM-13 was die RS-132, later die M-13. Dit het 'n deursnee van 132 mm, 'n lengte van 0,8 m en weeg 42,5 kg. Die massa van sy kernkop het 22 kg bereik. Ontplofbare massa - 4,9 kg (soos 3 teen -tenk granate). Die skietafstand is tot 8500 m. Die RS-132-projektiel het uit 2 hoofdele bestaan: 'n kernkop en 'n straaldeel ('n poeierstraal-enjin). Die plofkop van die projektiel het bestaan uit 'n lyk met 'n venster vir die lont, die onderkant van die plofkop en 'n ploflading met 'n ekstra ontsteking. Die poeierstraal -enjin het op sy beurt bestaan uit 'n spuitstukdeksel wat gesluit is om die poeierlading met twee kartonborde, 'n kamer, 'n poeierlading, 'n rooster, 'n ontsteking en 'n stabiliseerder te verseël.
Van die buitenste deel van albei kante van die kamer is 2 middelpunte gemaak met geleipennetjies daarin. Hierdie penne het die projektiel op die gids van die installasie gehou voordat hulle die skoot afgevuur het, en dan die projektiel langs die gids gelei. Die kamer bevat 'n poeierlading van nitrogliserienpoeier, wat bestaan uit 7 identiese silindriese blokke. In die spuitstukgedeelte van die kamer het hierdie damme op die rooster gerus. Om die poeiervulling aan te steek, is 'n ontsteker in die boonste deel van die kamer geplaas, wat as 'n rokerige kruit gedien het. Die kruit was in 'n spesiale geval. Die stabilisering van die RS-132-projektiel tydens die vlug was te wyte aan die gebruik van die stert-eenheid.
Die maksimum reikwydte van die projektiele was 8 470 meter, maar terselfdertyd was daar 'n redelike groot verspreiding daarvan. In 1943, om die akkuraatheid van vuur te verbeter, is 'n gemoderniseerde weergawe van die vuurpyl geskep, met die naam M-13UK (verbeterde akkuraatheid). Om die akkuraatheid van die vuur te verhoog, is daar 12 raakpunte in die sentrale verdikking van die raketgedeelte gemaak. Deur hierdie gate, tydens die werking van die vuurpylenjin, het 'n deel van die poeiergasse ontsnap, wat die projektiel in omwenteling gebring het. Terselfdertyd is die maksimum bereik ietwat verminder (tot 7 900 meter). Die verbetering het egter gelei tot 'n afname in die verspreidingsgebied, en die digtheid van vuur in vergelyking met die M-13-projektiele het 3 keer toegeneem. Boonop het die M-13UK-projektiel 'n effens kleiner spuitstukdiameter as die M-13. Hierdie projektiel is in April 1944 deur die Rooi Leër aangeneem. Die M-13UK-1-projektiel verskil ook van die vorige projektiele deur die teenwoordigheid van plat stabiliseerders, wat van staalplaat gemaak is.
Die eienaardigheid van die Katyusha -vuurpyle was dat alles wat binne die radius van hul ontploffing kon brand, verbrand het. Hierdie effek is bereik deur die gebruik van langwerpige TNT -stokke, wat gebruik is om vuurpyle te vul. As gevolg van die ontploffing het hierdie damme duisende klein rooiwarm fragmente versprei wat alle brandbare voorwerpe rondom die episentrum van die ontploffing aan die brand gesteek het. Hoe meer massief die gebruik van hierdie skulpe was, hoe groter was die hoë-plofbare en pirotegniese effek wat dit veroorsaak het.
