Ons het onlangs bespreek waar die Russiese analoog van die Franse Mistral gebou kan word. Vandag wil ek praat oor wat skeepswerwe verskyn het, die afgelope paar jaar sal verskyn of die eiendom van Rusland geword het.
1. Werf by die Pella -aanleg (St. Petersburg). Oopgemaak op 18.10.14. Die omvang van die beleggings in die implementering van die projek beloop meer as 3 miljard roebels. Die nuwe kompleks sal 1500 nuwe werkgeleenthede in die streek skep.
2. Op die voorraad van die nuwe skeepswerf word skepe gebou vir verdedigingsdoeleindes. In die belang van die vloot sal daar skepe van die tegniese vloot en mariene toerusting van ys en Arktiese klasse gebou word met 'n maksimum lanseergang van 6 meter, 'n verplasing van tot 3 duisend ton en 'n lengte van tot 110 meter.
3. Pella Sietas Shipyard (Hamburg, Duitsland). Verkry deur die Pella -skeepswerf in Sint Petersburg op 10 Maart 2014. Die werf bou houerskepe, veerbote, baggervaartuie, grootmaatskepe, tenkwaens, vaartuie vir die vervoer en installering van windturbines. Sietas Group is sedert 2011 in bankrotskapsverrigtinge.
4. Pella beplan om teen die einde van 2016 15 miljoen euro in die onderneming te belê. Teen hierdie tyd is die onderneming ook van plan om die personeel van die aanleg tot 400 mense te vergroot, en hy beplan om die aanleg vir ten minste agt jaar te bestuur, Sietas berig. Sietas beskik oor goeie intellektuele eiendom en tegnologieë waarmee Pella sy produkreeks kan uitbrei, sê mnr. Weissman. Volgens hom sal Sietas funksioneer as 'n strukturele onderafdeling van die aanleg.
5. Arctech Helsinki Shipyard (Helsinki, Finland). Gestig 01.04.11. Dit is 'n gesamentlike onderneming tussen STX Finland (50%) en die Russian United Shipbuilding Corporation (50%). Die aanleg is bedoel vir die bou van ysbrekers en ander ysklasvaartuie vir operasie in die Arktiese streke. Oor die algemeen maak ons s'n romp, en die Finne klink en versadig. Plus 40% van die werkers daar is ons s'n.
6. Op 19 Desember 2012 onderteken die fabriek 'n bevel met die Ministerie van Vervoer van die Russiese Federasie vir die bou van 'n ysbreker ter waarde van meer as $ 100 miljoen. Sy eersgeborene was die ysbreker Baltika met 'n verplasing van 10 000 ton.
7. Nordic Yards Wismar (Wismar, Duitsland). Sedert 2009 is dit in besit van die Russiese burger Vitaly Yusufov. Die aanleg is besig met die bou van tenkwaens en reddingsvaartuie vir die noordelike see.
8. Op 22 September 2014 het die werf twee multifunksionele reddings -ysbrekers met 'n kapasiteit van 7 MW van die MPSV06 -projek gelanseer, wat in opdrag van die FBU Morspasluzhba Rosmorechflot gebou word.
9. Skeepsboukompleks "Zvezda" (Primorsky -gebied). Die finale implementering van die projek word teen 2018 beplan.
10. Sal tenkwaens met 'n verplasing van tot 350.000 ton produseer, gasdraers tot 250.000 kubieke meter, vaartuie van ysklas, spesiale vaartuie met 'n lanseringsgewig van tot 29.000 ton.
11. Werf "Zaliv" (Kerch, Krim). Onder die protektoraat van Rusland gekom in die lente van 2014. Dit het 'n droogdok met 'n lengte van 364 meter en 'n breedte van 60 meter. Die fabriek beskik oor twee tegnologiese lyne vir die bou van militêre fregatte, grootmaatskepe en grootmaatskepe.
12. 05.09.14 begin die aanleg met die bou van twee nuwe motorskepe van die SPM-150-projek "Simferopol" en "Kerch", wat gebruik sal word om passasiers na die skiereiland te vervoer. In die toekoms lê twee skepe en gesamentlike projekte met die Zelenodolsk -werf uit Tatarstan.
13. Skeepsbou -aanleg "More" (Krim). In die lente van 2014 onder die protektoraat van Rusland gekom. 11/05/14 herregistreer as 'n Russiese staatsonderneming. Die aanleg is besig met die konstruksie van draagvleuelvaarte en sweeftuie. Nou bou hy in samewerking met Zaliv motorskepe. Volgens mnr Aksenov is die bestellingsbedrag vir die twee aanlegte 392 miljoen roebels. Op die stadium van sluiting - kontrakte ter waarde van 1 miljard 90 miljoen roebels. Hovercraft sal weer gebou word.
