Op 2 Julie 1950 donder verskeie ontploffings oor die uitgestrekte dele van die See van Japan. Die episode, wat in die geskiedenis aangegaan het as die Slag van Chamonchin Chan, was die eerste geval van 'n konfrontasie op see tussen die Noord -Korea en die Geallieerde vloot tydens die Koreaanse Oorlog.
Soos dikwels die geval is, hou beide kante by ten sterkste teenoorgestelde standpunte oor die resultate en betekenis van hierdie stryd. Burgers van die Jucheseong -ideologie is seker dat hulle destyds daarin geslaag het om 'n groot slagskip van die bondgenote te laat sink - die kruiser "Baltimore". Natuurlik het die Yankees die verlies van die swaar kruiser sorgvuldig vir die res van die wêreld verberg.
As gevolg hiervan is 'n hele speurverhaal gebore met 'n samesweringskomponent en 'n samesweringsteorie. Wat as die Koreane Baltimore regtig neergestort het lank voordat dit in 1971 “amptelik afgeskryf” is?
Noord -Koreaanse weergawe. Wonderlike oorwinning
… Die torpedoboot jaag vorentoe en maak spuitfonteine op. Die bevelvoerder skree "Vuur!" Die torpedo jaag vorentoe, waar die kant van die vyandskip met 'n dikte metaal skitter. Getref! Oorwinning !!!
Die beeldhouwerkgroep "Guardians of the Sea of the Motherland" op een van die pleine van Pyongyang demonstreer die moed en moed van die Noordse seevaarders, gereed om op enige oomblik teen 'n numeries beter vyand te veg en die vyand in die afgrond van die see om te keer. Net soos dit meer as 'n halwe eeu gelede gebeur het - in die warm somer van 1950.
Om middernag op 2 Julie 1950 verlaat die 2de Torpedo Boat Division die Sokhcho Naval Base met die vaste voorneme om 'n Amerikaanse eskader aan die kus van die Koreaanse Skiereiland op te spoor en aan te val.
"Ons matrose was vol vertroue in oorwinning en vasberadenheid om die vyandelike vloot te verpletter."
'N Maanlose nag en swaar golwe. Maar die Koreane gaan hardnekkig na die vyand op 'n gegewe plein. Sonder radars en ander nuwerwetse toestelle, vertrou slegs op die waaksaamheid van hul eie oë en die krag van denke. Uiteindelik, omstreeks vieruur die oggend, het die donker silhoeëtte van skepe aangebreek …
'Hulle het die vyand gevind, en hul harte het nog meer gebrand van haat teen die aanvallers.'
Soos 'n kudde kruipende tiere, nader die torpedobote stilweg die vyandelike kruiserformasie. 'N Donker somernag en 'n groot aantal het die horlosie op die Amerikaanse vlootskepe laat slaap. Nie een van hulle het ons aanval verwag nie. Verniet!
Op die sein van die bataljonbevelvoerder, kameraad Kim Gong Oka, het drie lang afbrekers op die oppervlak van die see gekook: torpedobote nr. 21, nr. 22 en nr. 23 het die aanval binnegedring. Die enorme "drywende eiland" - die 200 meter lange kruiser "Baltimore", het uitgebrei en gegroei. 'N Magtige staalmonster met tientalle gewere en 1000 Amerikaanse soldate aan boord. Hulle het hierheen gekom om hartseer en vernietiging aan die kus van Korea te bring. Daar sal geen genade vir hulle wees nie!
USS Baltimore (CA-68)
Soos 'n gladde vaartbelynde spanspek, gly die torpedo in die water en tref 'n minuut later die kant van die vyandskip. Die verwarde vyand het uiteindelik tot sy reg gekom en 'n woedende terugskutvuur oopgemaak. Die see het gekook van die ontploffings van skulpe van die belangrikste, universele en lugafweerkaliber.
"Die vurige wind het hulle in die gesig geslaan, maar hulle het moedig vorentoe gejaag."
Die swaar gegrom van die eerste ontploffing het eers oor die seewater verdwyn toe 'n nuwe torpedo die kant van die kruiser tref. Die bemanning van die torpedoboot # 21 het hul heilige plig teenoor die Moederland nagekom.
In paniek spring die Yankees aan boord van die sinkende skip toe twee nuwe torpedo -ontploffings die Baltimore uiteindelik in die helfte breek en sy wrak aan die onderkant van die diep Oos -Koreaanse See laat rus.
Op grond van die sukses van die aanval het die bote 'n rookskerm geblus en nadat die formasie hergroepeer is, het die uitwissing van die vyandelike eskader voortgegaan. Boot # 21 het die vuur van 'n Amerikaanse vernietiger ontbied. Op hierdie tydstip het sy kamerade die ligte kruiser genader en 'n torpedoslaaf op volle spoed afgevuur. Die oop see het gebewe van nog 'n ontploffing - een van die torpedo's het 'n ligte Amerikaanse kruiser getref.
"In daardie geveg het ons dapper matrose 'n oorwinning behaal wat nog nie bekend was in die geskiedenis van gevegte op see nie."
'N Vyande swaar vaartuig is gesink en 'n ander ligte vaartuig is beskadig. Niemand het gedink dat so 'n klein mag so 'n groot en goed bewapende groep oppervlakte skepe suksesvol sou aanval nie.
'Die buitelandse pers het oor hierdie gebeurtenis geskryf: 'n groot vaartuig is deur torpedobote laat sink. Dit is nie net 'n geveg nie. Dit is 'n wonderwerk."
Die kruiser "Baltimore" het 'n verplasing van 17 duisend ton gehad. Die lengte van die kruiser het 200 meter oorskry. Dit het 69 vlootgewere en 1 100 matrose.
Die bemanning van die torpedoboot het slegs uit 7 mense bestaan. Die verplasing was 17 ton, en die bewapening het bestaan uit 'n masjiengeweer en twee torpedo's.
Die klein torpedobote was soos sandkorrels teen die agtergrond van groot oorlogskepe. In daardie oorlog tussen die jong DPRK en die Verenigde State was daar 'n te groot verskil in die magsbalans. Maar ondanks brute krag en numeriese meerderwaardigheid, moes die Amerikaanse aanvallers uiteindelik kniel voor die trotse mense van Korea.
'Ter nagedagtenis aan die groot prestasie wat ons seuns op 2 Julie 1950 behaal het, is 'n monument hier op die plein opgerig en een van die drie heldhaftige bote wat aan die geveg deelgeneem het, is op die grondgebied van die vesting van militêre glorie uitgestal - die militêre museum in Pyongyang.
Lank lewe die idees van Juche en Songun, wat dien as 'n baken vir die hele mensdom!"
Geallieerde weergawe
Die nag van 2 Julie 1950 het 'n kombinasie van die Amerikaanse kruiser Juno en twee Britse kruisers, die swaar Swart Swan en die ligte Jamaika, die kuswaters van die Koreaanse Skiereiland gepatrolleer.
In die uur voor dagbreek het die skepe se radars verdagte aktiwiteite op die horison opgespoor. Die skip is nader aan die oewer teruggedraai, en die wagte het gou 'n konvooi van 'n dosyn langbote met vrag opgemerk vir die Noord -Koreaanse weermag onder toesig van 4 torpedobote (of patrolliebote) (dit was nie moontlik om die vyand presies te identifiseer nie). Ten spyte van die geweldige sterkteverskil, het die Koreaanse bote nie daaraan gedink om terug te trek nie. Hulle het met vrymoedigheid op die vyand afgestorm.
In die Juno -strydinligtingspos neurie 'n analoog rekenaar wat die posisie van die teiken relatief tot die skip, sy spoed en koers tel. Op die boonste dek het die artillerietorings begin beweeg - al ses gepaarde 5 '/ 38 -installasies het in die gewenste hoek gedraai, doppe het met 'n geklap op die kanonbakke geval. 'N Sekonde later, in die plek van die Noord -Koreaanse torpedobote, skiet waterkolomme op, gemeng met houtskyfies en puin van metaalstrukture.
Ligte kruiser USS Juneau (CL-119)
Toe die spuitstof en rook verdwyn, het die waarnemers gerapporteer dat drie vyandelike bote vernietig is. Die vierde was in volle swang agter die horison. Daar was geen bevel om na te streef nie.
Die Noord -Koreaanse konvooi versprei in kuswaters. Die VN -eskader het sonder verlies teruggekeer na sy vorige koers.
Toe die DPRK daarna aankondig dat die swaarvaartskip Baltimore gaan sink, lyk Amerikaanse amptenare verbaas en verklaar dat die Baltimore nog nooit in die Koreaanse oorlog geveg het nie. In die vroeë vyftigerjare werk hy saam met die Mediterranean Sixth Fleet. Boonop was die kruiser van Julie 1946 tot November 1951 in 'n mottebal by die parkeerterrein in Brementon en kon hy op 2 Julie 1950 nie aan 'n seestryd aan die kus van Korea deelneem nie.
Die waarheid is iewers naby
Moenie haastig lag vir die uitvindings van die Noord -Koreane nie en noem die hele verhaal met 'Baltimore' middelmatige propaganda. Die Noord -Korea het meer as een keer bewys dat sy dreigemente en uitsprake nie net woorde is nie. By die geringste geleentheid neem die leierskap van die Noord -Korea die mees beslissende maatreëls om die wêreld aan sy bestaan te herinner en almal te straf wat, volgens Pyongyang, skuldig is aan die probleme van die Demokratiese Volksrepubliek Korea.
Ter wille van die seemanne van die vlootmagte van die Noord -Korea het twee stewige oorwinnings behaal - die gewelddadige beslaglegging op die Amerikaanse verkenningsskip "Pueblo" (1968) en die sinking van die Suid -Koreaanse korvette "Cheonan" (2010, omstrede - die Noord -Korea het in die voorval sy onskuld verklaar). Die Koreane kort dus nie moed en vasberadenheid nie, asook gevegsvaardighede en vindingrykheid.
Die moontlikheid om 'n vaartuig met 'n torpedoboot te laat sink, veroorsaak ook nie veel verrassing nie. Die torpedo is 'n kragtige wapen, en as die bootmanne dit regkry om naby die vyand te kom, was die oorwinning in hul sak. Dit is voldoende om hul eerste gevegsgebruik te herroep - die Russiese bote "Chesma" en "Sinop" het die Turkse stoomboot "Itinbakh" (1878) laat sink. Dus het die Koreane selfs gelieg oor die uniekheid van die aanval - daar is meer interessante gevalle in die geskiedenis.
Die derde punt: "Baltimore" is nie net 'n slagskip nie, maar ook 'n reeks met dieselfde naam van 14 swaar kruisers uit die Tweede Wêreldoorlog. Die uitsprake oor die afwesigheid van 'n skip met so 'n naam in die gevegsgebied beteken nie die afwesigheid van kruisers met 'n soortgelyke ontwerp nie.
USS Macon (CA-132)-11de in 'n reeks cruisers van Baltimore-klas
Uiteindelik is die feit van 'n gevegsbotsing op 1950-02-07 onbetwisbaar - die Yankees en die Britte het torpedobote ontdek, die Koreane het die aanval binnegedring, ondanks die numeriese meerderwaardigheid van die vyand.
Hoe het daardie geveg geëindig? Was daar 'n torpedo op een van die geallieerde skepe getref? Heel waarskynlik sterf die Noord-Koreaanse matrose 'n heldhaftige dood, terwyl hulle probeer om skepe aan te val wat gewapen was met vinnige vuurkanonne en moderne vuurbeheerstelsels. Tog, as dit toevallig blyk dat een van die "Baltimore" deur torpedo -wapens beskadig is, kan dit nogal 'n interessante wending in die gebeure van die Koreaanse oorlog wees.
"Baltimore" in die omgewing van Portland in 1972 in metaal gesny
